点污水处理站污水管道米化粪池座二级生化处理设备立方米天吨南岳组南岳组污水管网工程污水管道米集镇号线延伸段雨水管网雨水管道米集镇号线延伸米安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书段污水管网污水管道三公共设施建筑面积云华查关场镇社区活动中心云华社区活动中心平方米云华社区活动中心室外配套工程平方米查关社区活动中心平方米茶关社区活动中心室外配套工程平方米场镇社区活动中心平方米场镇社区活动中心室外配套工程平方米四给水工程查关安置点水厂座安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书南岳四组安置点水厂座南岳组安置点水厂座五燃气工程集镇天然气项目天然气管道敷设六电力工程集镇千伏变电站千伏千伏安变电站公里千伏线路和公里千伏线路迁改座七景观绿化工程集镇绿化工程绿化工程平方米行道树株安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书南岳组安置点景观工程景观打造工程平方米河道整治工程米场镇路灯工程盏二投资估算指标总投资万元第部分工程费用万元第二部分工程建设其他费用万元预备费万元六结论与建议镇震后集中安置点公用配套基础建设项目是市镇政府根据成都市恢复重建市工作委员会的工作部署实施的集中安置点的公用配套基础建设项目，它的实施有利于加快市灾后重建工作步伐，为及时完成解决因灾受损房屋住户居住困难的问题有着重要的意义。

同时，项目的实施，亦是深入推进三个集中加快工业化进程和城乡体化进程的重要举措，具有深远的历史意义。

项目建设条件具备，社会效益明显，项目是十分必要和可行的。

建议市发展和改革局批准本可行性研究报告，以利于项目尽早组织实施。

安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书第二章项目提出的背景及建设的必要性第节项目建设的背景年月日时分，四川汶川发生了有史以来最大的地震，震级达到里氏级，裂度为十度，其破坏性波及大半个中国，市遭受到了最为严重的破坏，为地震的重灾区之，全市房屋损失十分严重，有的危房必须拆除，有的房屋需要加固。

截至年月日，市的死亡人数为人，受伤人数人，失踪人，受灾人口达到万人。

初步统计直接经济损失为亿元，仅房屋倒塌造成的损失就达多亿元，预计总体直接经济损失将超过亿元。

此外，道路等基础设施损毁较严重，整个城市的道路体系受到了很大的破坏，产业发展也受到了致命性的打击。

市镇在这次特大地震灾害中，死亡人，失踪人，受伤人，其中重伤人，受灾总户数户，房屋倒塌间，共平方米，房屋受损间，共平方米，经成都市建委专家组鉴定确认绝大多数为危房。

道路受损余公里，大小桥梁损毁座，水电通讯设施大面积损毁。

特别是广大受灾群众还处在失去亲人的悲痛中，而住房的倒塌致使其居无定所，更加重广大受灾群众的心理负担，而只能在捐赠的简易帐蓬和活动板房里度过，广大受灾群众对住房的渴望十分强烈。

而余震的不断，使得广大人民群众始终消除不掉地震的阴影，并出现不同程度的恐慌和不安，不同程度地影响着社会治安秩序和存在着定的安全隐安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书患，迫切地需要对广大受灾群众进行尽快地安置。

按照党中央国务院关于开展灾后恢复重建系列政策的要求，根据成都市恢复重建市工作委员会的安排，市和镇人民政府以解决关系民生的紧迫问题为着眼点，坚持当前与长远相结合，有序推进。

立即着手灾后永久性安置建设，协调灾后重建各项工作。

为加快启动建设永久性的集中安置房，让居民尽快住进永久性的新家，解决灾区群众的基本生活，恢复和发展经济。

市镇四个集中安置点的建筑工程建设已经启动，本项目作为安置点配套工程的公用配套基础建设项目，启动已经迫在眉睫。

第二节项目建设的必要性项目的实施有利于广大受灾群众安定生活和树立重建家园的信心年月日，四川汶川爆发了次巨大的地震，达到里氏级，其破坏性波及大半个中国，市遭受到了严重的损坏，成为极重灾区之，市域范围内的建构筑物遭受到了严重的破坏，致使部分房屋倒塌成碎块，部分房屋成为危房，不能居住或不能进行正常的生产经营，广大受灾群众只能靠搭建简易的帐篷或活动板房解决临时居住的问题，严重影响到了广大受灾群众的正常生产生活。

因地震的灾难性的破坏，使得广大受灾群众的心理受到严重创伤，出现不同程度的恐慌，迫切需要社会的帮扶，采取切实有力的措施，以恢复广大受灾群众重建家园的信心和力量。

该项目沥青用量安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书混合料性能要求密级配沥青混凝土沥青混合料性能应满足下表所列要求沥青混凝土混合料性能技术要求技术指标要求马歇尔稳定度流值孔隙率深约以内深约以下矿料间隙率设计孔隙率相应于以下公称最大粒径的最小及技术要求沥青饱和度击实次数次两面各两面各上下面层的沥青混合料选择以下矿料级配和，配合比设计应符合规范规定表和表的级配范围和技术要求。

施工前必须选用符合要求的材料，通过配合比设计确定矿料级配和安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书沥青用量。

经配合比设计确定的沥青混凝土混合料应符合规范表的马歇尔试验配合比设计的技术标准，并有良好的施工性能。

沥青混合料的摊铺及压实沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或时，宜使用履带式摊铺机。

摊铺机必须缓慢均匀连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。

沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于。

沥青路面的施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。

上下层的纵缝应错开热接缝或冷接缝以上。

相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位以上。

表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层可采用自然碾压的斜接缝，斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为。

搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。

平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直创除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。

沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于后，方可开放交通。

铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。

未尽事宜，请严格按照公路沥青路面施工技术规范的要求执行。

安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书平面设计道路设计应综合考虑设计道路与周围现有或拟建建筑物的衔接关系，尽可能利用既有道路，做到经济合理线路顺畅。

纵断面设计为满足集中安置点内总体排水的需要，结合本工程在近期建设中的重要性，对道路的纵断面设计主要以规划标高为控制依据，在满足城市道路设计规范的条件下，综合考虑众多因素并根据实际情况对规划标高做适当调整，与既有道路相交时充分把握与既有道路顺接的原则。

纵断面设计应尽力保证道路两侧地块较好的开发利用和土石方基本平衡。

纵断面统计数据表道路等级最大纵坡最小纵坡最大坡长米最小坡长米变坡点个数个城市次干路Ⅱ级横断面设计米道路，断面布置形式机动车道米道路，断面布置形式机动车道米道路，断面布置形式机动车道路基设计标高为路基中线高程。

机动车道为双向的横坡。

附属工程交叉工程安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书本次设计道路与既有道路交叉口全为平面交叉。

平面交叉口转弯半径均符合相应等级道路的规范要求。

交叉道路原则上应满足次要道路服从主要道路的通行，提高通行能力，提高安全性。

道路标志标线根据道路交通标志标线，道路沿线应设置警告指示禁令导向路名牌等标志牌，交通标志的设置力求位置适当准确完整醒目美观路面应设置道路中线车道分界线车道边缘线人行横道线和导向箭头等交通标线。

二排水工程设计设计原则城市排水管道初步设计以批准的方案设计为依据，应符合城市总体规划和片区控制性详细规划的基本要求。

排水管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要，同时注意远期发展与分期实施结合的原则。

排水管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施的可能性。

新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在排水管道断面平面布置高程布置上适应功能的需要和接入的可能性使得性。

排水管网设计注意技术性与经济性相结合。

尊重事实，在满足设计标准的前提下，尽量考虑利用现有管网体系和排水设施，并将其整合以发挥功能。

设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术发展安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书的趋势，积极推动新技术新工艺新材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性。

不得使用淘汰产品及与国家产业政策不各个地方的材料和产品。

排水管道的平面高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，为管线综合提供条件。

雨污水管系统布置道路排水系统均采用雨污分流制，本设计道路雨污水主条支道均按单侧布置。

排水坡度在满足规范的情况下，尽可能与设计道路坡度致，以节约投资和建设成本。

雨污水管的平面布置管道平面定线必须确保已有构筑物的安全。

雨水管为收集道路路面上的雨水，地块的雨水通过预留在地块内的检查井接入道路雨水管网，检查井间距设为米左右。

道路雨水管所有检查井均为雨水口支管接口井。

排水管由检查井井位坐标表中的坐标定位，排水检查井之间管道按直线连接。

雨污排水管道同侧布置在道路西北侧人行道下，以便同槽开挖减少工程费用，雨水管道距路缘石米，雨水和污水间距为米。

雨污水管的纵断面雨污水管的纵断面根据道路的设计高程设计坡度确定，管的覆土厚度结合城市道路综合管线平面及竖向布置来考虑。

雨污水管排水坡度安置房项目可行性报告安置房工程可行性研究报告移民拆迁安置房项目建议书与道路坡度基本致，详见雨污