可以自动焊接。

同样多的数据位，学习码芯片编码总组数大大高于固定编码芯片。

对于学习码芯片编码，既可以采用专用芯片解码称为硬件解码，也可以通过单片机解码称为软件解码。

由于有上述优点，学习型编解码组成的遥控电路特别适用于保密性要求较高的场合，例如卷帘门遥控汽车车门遥控家庭门禁电子锁等。

但学习型编解码方式仍有明显的缺点，这就是使用时，其密码容易从空中被截获，只要在发射芯片附近般为十几米范围内安置个具有存储功能的无线接收装置，盗窃者即可轻易地获得密码，使用这密码就能顺利打开车门电子锁等。

滚动码加密技术进步提高保密性的编解码技术是滚动码技术。

滚动码加密又称跳码技术，是目前最先进的编解码技术。

它是采用种非线性加密算法对原代码进行随机加密，从而产生长度为位的高保密度的密码控制信号典型应用于提供路数据三态瞬态锁存双稳态信号，并且每次所发射的密码都是惟的，不重复。

系统具有钥匙学习记忆功能，若遥控器丢失，系统可以重新学习新的遥控器，而原来的遥控器即被擦除，即使他人使用原来的遥控器，系统也会拒绝读取。

滚动码解码电路由微处理器单片机外接电可擦存储器及相应的软件程序组成。

第节课题研究的意义随着人们生活水平的提高，汽车已逐渐进入人们的生活，但是经常发生汽车被盗窃事件，究其原因密码容易被截获破译，盗窃者使用这密码即可轻易打开车门。

传统编译码芯片如，等已经在防盗安全等系统得到广泛的应用，这些芯片简单易用，但具有很大的缺陷编码量少而极易重码密码长度短般为位，最多不超过位，因而数据极易被扫描和破译，不能满足高安全场合的需要。

因此，研究开发种能进步提高保密性密码不易被破译的汽车车门控制电路，有着非常现实的意义。

基于技术的滚动码芯片则克服了以上两个缺陷，较好地解决了密码的防盗问题。

滚动码又称跳码，是种复杂的非线性加密算法，使数据传输具有极高的保密性每次传输的代码都是唯的不规则的且不重复使得任何通过非法捕捉和扫描跟踪等破译手段都难以奏效。

滚动码芯片的使用十分简便，只要在第次使用前，编译码器进行次学习，使编译码器的密码同步，通常个译码器可以支持多个编码器，再加上其电压使用范围宽，功率消耗极小，因此成为传统编译码器的理想升级换代产品。

目前，基于滚动密码的无线遥控技术已经发展的很成熟了。

将该技术融人汽车车门的控制电路，是汽车防盗系统最有潜力的发展方向。

第章系统设计第节汽车车门控制电路系统的总体结构系统总体框图如图图系统框架图本系统主要由无线发射接收电路和驱动电路三部分组成，基于滚动码加密技术来设计高性能遥控的汽车车门控制电路。

遥控器是这个系统的控制端，遥控器在这个系统中起着控制功能。

当系统正常工作时，无线接收电路接收到信息后，将信息传输给滚动码解码器，解码器对数据进行鉴别提取和相应的处理，驱动执行电路，从而实现对汽车车门的无线控制。

即可以通过操作遥控器的键来控制汽车的中控门锁，实现汽车车门的自动开和关的功能。

第节方案的选择及比较滚动码技术实现方式的选择本项目的研究关键在于滚动码技术的实现。

本质而言，滚动码技术就是种复杂的协议。

其实现有硬件方式和软件方式两种。

前者有诸多显著优点，同时亦存在不足之处成本较高，需单片机控制，大批量时尤为突出技术对按键指令编码只停留于检错层面，未作纠错层面编码按键指令只有种功能，即使采用组合方式最多亦只有种功能。

既不方便，功能扩展亦困难特定型号芯片的序列和同步计数器长度均固定，系统建成后，无法以软件方式升级扩容提高系统性能灵活性较差，特别是核心技术受制于人。

后者核心是算法的软件实现，优点主要表现为灵活性强，可按需要进发射信号按键输指令编码电路产生信号接收电路解码电路驱动电路电机转动亮行设计序列号加密钥匙同步计数器长度可根据需要选择，其升级修改均较容易按键指令进行纠错编码，用加密钥匙对发送信息编码时可有重点地选择较复杂的变换处理节约成本，系统设计较少依赖硬件。

虽然如此，考虑到技术成熟性，特别是应用系统的稳定性可靠性等，所以本项目研究主要采用硬件方式来实现。

滚动码芯片的选择方案中编码解码电路选用编码芯片与解码芯片相配对的组滚动码芯片。

当两芯片的地址相同时，才能正常接发收编码。

编码电路以为核心加上少量的外围元件组成。

的工作电压为。

解码电路以加上少量的外围元件组成，的工作电压为。

无线发射接收模块的选择方案中发射接收电路选用的是无线收发芯片。

是挪威公司推出的单片射频收发器，工作电压为，引脚封装，工作于三个工业科学和医学频道，频道之间的转换时间小于。

驱动电路的方案选择方案中的驱动电路用电动机的正转反转来表示汽车车门的开与关，电动机的工作电压为。

第节滚动加密技术汽车门锁的硬件实现方法与加密方法如图所示为汽车门锁的结构图，编码部分即遥控器，用户只要操作遥控器上的几个按键就可以实现开锁闭锁和允许汽车点火等操作。

解码部分安装在汽车内，它同样是通过射频接收遥控器的数据，然后将接收的数据利用单片机进行解码技术将其解密，最终获得按键信息而执行相应的操作。

图汽车门锁硬件结构图按键射了，四个月的时间可以说长也可以说短，但这百多天的时间里，在胡清泉老师的耐心指导下，自己可谓有了个全新的提高。

毕业设计也较顺利圆满地完成了。

首先感谢的是我的导师胡清泉老师。

做设计期间各个方面都得到胡老师帮助和极大的支持。

导师渊博的知识，严谨的治学态度，使我终身受益。

值此论文完成之际，谨向恩师致以衷心的感谢和崇高的敬意，感谢在我大学的几年里所有帮助过我的老师和同学，在学业上给我的帮助和支持。

还感谢我几年里所认识的好朋友，在我灰心郁郁的时候给我以关怀和鼓励。

最后，我要特别感谢我的父母和家人，父母的爱是深厚和无私的，是他们对我始终如的爱和信任让我有勇气和信心面对并克服战胜困难，深深的祝福父母安康幸福，附录附录电路图学习指示灯学习键接受有效指示附录源程序发送部分写发射数据命令读发射数据命令写发射地址命令读发射地址命令读接收数据命令配置口定义口定义状态输出口寄存器配置，配置命令配置频段在，输出功率为，不重发，节电为正常模式，地址宽度设置，为字节接收发送有效数据长度为字节接收地址，位校验，外部时钟信号使能，晶振输出频率，充许，配置命令配置频段在，输出功率为，不重发，节电为正常模式，地址宽度设置，为字节接收发送有效数据长度为字节接收地址，充许，位校验，外部时钟信号不使能，晶振，用口写数据至内写发送地址，后面跟字节地址写发送数据命令，后面跟三字节数据使能发射模式等带发送完成，在非屏蔽状态下，只能发射次加上后，对接收产生了定的影响，有时多接收次的数据初始化配置寄存器进入掉电模式进入模式配置口定义口定义状态输出口寄存器配置，配置命令配置频段在，输出功率为，不重发，节电为正常模式，地址宽度设置，为字节接收发送有效数据长度为字节接收地址，位校验，外部时钟信号使能，晶输出频率，充许配置命令充许，位校验，外部时钟信号不使能，晶振，用口写数据至内接收数据包等待接收数据包接收模式，数据接收成功如果数据准备好，则进入待机模式，以便口操作读所接受到的数据保存数据，初始化配置寄存器进入掉电模式进入模式设置配置寄存器关闭，进入接收状态设置配置，并进入接收模式收进入掉电模式等待接收完成，保存完接收数据保存数据地址智能遥控汽车门锁设计前言第章绪论第节汽车车门控制电路的现状第节课题研究的意义第章系统设计第节汽车车门控制电路系统的总体结构第节方案的选择及比较第节滚动加密技术第章主要选用芯片第节编码芯片第节滚动码解码芯片第节无线收发芯片第章电路的设计第节无线发射系统电路的设计第节接收系统电路的设计第节驱动电路的设计第章系统的性能分析与检修第节系统调试方法第节系统可靠性测试第节系统的授权控制测试第节遥控发射器与接收器的检修结论参考文献致谢附录附录电路图附录源程序智能遥控汽车门锁设计苏州大学应用技术学院电子转学号庄尚摘要滚动码技术是种使数据传输具有极高保密性加解密技术，且每次传输的代码都是唯的。

该文详细分析了滚动码技术的编解码原理及发码格式。

利用滚动码编码器和解码芯片，并应用加密算法及非易失的同步参数使得由构成的系统具有极高的保密性，从而设计了种可靠性和安全性较高的汽车车门控制电路。

系统编码信号由发射模块进行高频发射，经接收电路的接收模块接收解调。

文中给出了该设计方法详细的原理说明和具体的设计电路。

该设计的电路和控制方法适用于般的简单的遥控系统设计，硬件设计也有定的实用性和通用性。

关键词滚动码技术编码器解码器