我国政府已批准个国家和地区成为公民组团出境旅游目的地，正式实施的已达个。年，入境旅游人数万人次，比上年增长其中，外国人万人次，增长香港澳门和台湾同胞万人次，在入境旅游者中，过夜旅游人数万人次，增长国际旅游外汇收入亿美元，增长国内居民出境人数达万人次，增长其中因私出境万人次，增长占出境人数的国内出游人数达人次，增长国内旅游总收入亿元，增长二四川省与成都市旅游市场现状分析四川省旅游市场现状年旅游业础上，大力发展依托铁路的货物储运业。总体规划中，划出适当用地供铁路站场建设，并充分考虑发展铁路专用货场的用地。水路方面为发挥左江水运功能，结合现有码头设施以及铁路货站设置货运码头，以建成水陆联运的现代化货运枢纽。崇左火车站目前仅开通去往南宁及凭祥的两趟车次，随着公路交通运输的快速发展，公路运输已成为崇左市主要的交通运输方式。崇左市交通运输情况见下表表崇左市公路交通运输情况表项目年份客运量万人客运周转量万人公里货运量万吨货运周转量万吨公里汽车保有量辆客车货车崇左市现有客运站基本情况据了解，崇左市市区现有个客运站崇左市客运总站，其余客运站分别设在市辖各县，其基本情况如下表所示表崇左市客运站现状表站点名称位置占地建筑面积停车场面积候车室面积发车位个崇州市客运总站江州区沿山路崇左市近几年客运量成上升趋势，年年年客运量分别为万万万人次，而崇左市现有客运站年的发送量也相应增长，分别为万万万人次。由于经济的发展及人口的增加，可以预测，崇左市的交通运输量必将进步增长。根据崇左市城市发展规划，将加大城乡公路建设，提高公路等级和路网密度，完善路网结构。据我们分析预测，年，崇左市客运量将达万人次。客运量的大幅度增长也将刺激崇左市交通运输事业的进步发展。建成后现站场用地使用的初步规划项目建成后，现崇左市客运站将继续使用，与新建成的国际汽车客运中心共同承担客运业务。目建设的必要性目建设是崇左市经济发展的客观需要交通运输业是国民经济的基础，是国家重点发展的服务业，道路运输场站是公路交通基础设施，是道路运输网络的节点，是道路运输经营主体与旅客货主发生运输交易活动的场所，是培育和发展道路运输市场的载体。只有完善道路运输站场系统，发挥站场运输组织中转换装装卸仓储多式联运通讯信息辅助服务的基础功能，才能实现“人便于行货畅其流”，才能促进经济的良好发展。随着崇左市社会及经济的发展，其客运量也逐年上升，尤其是中国东盟自由贸易区的启动南友高速公路的全线贯通及广西北部湾经济区的启动，给崇左市带来了前所未有的发展机遇。在这种形势下，崇左市更应该通过完善道路客运站等基础设施建设来促进经济发展，以使“人便于行货畅其流”。本项目的建成对于促进崇左市的社会经济发展具有重要意义。目建设是崇左市交通运输事业发展的需要随着崇左市社会经济以及各项事业的发展，道路运输亦将会进入个蓬勃发展时期，尤其是随着中国东盟自由贸易区的日趋成熟，崇左地处中国东盟自由贸易区陆路通道上，距中国东盟自由贸易区友谊关口岸公里，经过崇左来往的人流及物流会越来越多。以崇左市目前的交通状况来看，只有座客运站，该客运站是崇左市尚未成立前建设的，建筑面积小，发车位只有个。现有的客运基础设施组织化程度较低，接发送旅客流量能力不足，与社会经济及公路建设的发展速度不相适应，上述严重的滞后状况已经不能满足和适应当前形势发展的需要。今后几年，崇左市将努力构建“小时交通圈”，并加强村级公路的建设，实现县际间通二级路镇村间通油路村际间通公路，形成高速便捷舒适安全四通八达的公路网络，此外，还计划在宁明天等扶绥等县城建设新的客运站，实现场站设施齐备，客流物流畅通的格局。为了适应这新的发展格局，建造个新的客运中心以完善崇左交通基础设施，将有力地促进崇左市交通运输事业的蓬勃发展。目建设是巩固崇左区位优势的需要崇左市的主要优势在区位。随着经济全球化和区域经济体化进程的加快，崇左的区位优势越来越突出。特别是今年初，国家批准实施广西北部湾经济区发展规划，作为北部湾经济区的成员，崇左正面临着千载难逢的历史机遇。崇左是全国陆路口岸最多的城市之，这是崇左对外开放的重要资源，崇左若能充分利用“边”的优势，全方位多领域多层次扩大与东盟的合作，切实推动崇左融入北部湾经济区建设将具有重要意义。虽然崇左区位优势明显，但如果交通运输基础设施建设不能跟上社会经济及中国东盟自由贸易区北部湾经济区大环境建设的步伐，将会成为制约经济及交通运输事业发展的因素，将会大大降低崇左的区位优势，减弱崇左在未来经济发展中的竞争力。因此，从巩固崇左区位优势的方面考虑，崇左汽车客运中心的建设也是十分必要的。目建设是促进崇左旅游事业发展的需要崇左境内旅游资源十分丰富，扶绥有丰富的古生物化石，左江壁画处，有金鸡岩犀牛洞葫芦八宝洞等多处名胜，拥有世界上最大的白头叶猴群宁明有著名的花山岩画为中心的花山风景区为企业引进人才提供配套行政政策，对带技术到园区参与投资，镇政府出面解决相应户口等问题，促进人才向该镇流动，从而提高该镇人口整体素质。成立铸造行业协会，对产品结构种类价格进行协调和规定，规范对外销售，防止恶性竞争带来负面影响。建议将发展目光投向市外省外国外，与外区域大企业配套对接全球，经济体化和统大市场，全面承接铸造行业发达地区辐射和带动，与大企业建立长期紧密的合作，挂上大产业的链条，转变单打独斗的被动革局，与国际经济体化实行对接，提高该镇铸造业的冲击力及市场竞争力，全面树立“铸造第乡”的品牌，促进农民向集镇集中，同时也对该镇小城镇发展起推动和扩展作用。三古风貌简介古建筑文化镇内有大量古建筑黄氏故居罗氏故居王国英故居天主堂汇江桥永利桥陈家大院黄氏宗祠古当铺和集镇内约万平方米的民居，这些建筑大多依照明清工部法则构造。牌坊文化文氏贞节坊刘家牌坊肖家牌坊丁家牌坊过街牌坊。会馆文化陕西馆广东馆江西管湖广馆。这些会馆遗址还存在。饮食文化如严三麦子的渣肉，高洪兴的鱼香肝片，邱大案的油花齐大案的面条，张二师的活粉，肖稀饭的稀饭，周油茶的油茶，黄炮匠的板鸭，肖辉鸡肉。除肖辉鸡肉传承外，其它名小吃有待挖掘。茶文化古镇内有大小茶馆余家，充分体现了“垒起七星灶，铜壶煮三江”泊江味江西河的风貌。水文化古鱼蹦滩船工协会杷工协会古码头等。桥文化五桥公所，分别为长寿桥永利桥姜市桥烟市桥铁杆桥。有三百多年的“清明会”，至今是川西平原大盛会。四镇基本情况简介四川省知名的历史文化名镇，集镇街区分为古镇区和现文明区，古镇有多年历史，古镇区街道大部分临江而设，呈西偏北，东偏南走向，共计约余条，建筑面积约万平方米，俱为木结构，青瓦屋面，大多为连排街房，业主与业主间共用山架，竹琅纤泥灰糊壁式宝壁，裙板装成，成色大多陈旧，保存完整度在以上。建筑大多为前店后居式，居住处有多重院落，均背抵文井江，味江泊江，文井江汇合于古镇镇头，形成古镇有“词二院三码头”的独特格局，大片别致的临水建筑，古朴的街道院落和雄浑的石桥，构成了乡的独特风景。镇区现存有抗英名将王国英故居，主堂，罗氏故居黄氏故居ⅠⅡ，黄氏宗祠永利桥陈家院子汇江桥等多处古迹古景点，有百年以上银杏皂角楠木柏数多达几百棵，曾经还有以雕刻绘工名噪时的刘家牌坊丁家牌坊肖家牌坊和过街牌坊等。在贸繁荣的新盛时刻，招致外省客商来北建筑，有名的陕西馆系陕西人所建，广东馆广东人所建江西馆江西人所建湖广馆湖北两个人所建。丰富的水资源，铸就了头的繁荣。民历来懂得工作和休闲，至今幽静雅致的庭院，更是品茶休闲的好去处，悠久的茶文化，为昨天和今天书写亮丽的页，年被批准为“四川省历史文化名镇”。五历史文化价值优美的水乡环境地处成都平原，座落在文井江味江泊江三江交汇处下游的文井江畔，名镇多条小巷直通文井江边，江边古树参天，环境优美，是休闲纳凉的好去处。纯朴的生活习俗和社会文化地处天府之国的民，长期以来均过着丰衣足食的日子，这种稳定的生活，营造了川西平原城镇种清逸闲暇的生活环境，至今人们都能感受到这种特有的社会习俗和人文心态。川西第大盛会“，会期较长，规模较大，场面热闹，会期各地商旅云集，工农业产品丰富有川剧京剧协会，经常开展川剧京剧座唱活动有老年协会，每年九九重阳节开展尊老爱老表彰活动还有信鸽协会，每年在秦岭开展放飞活动。此外，铸造业土陶业历史悠久，畅销全国各地。纯朴的生活习俗社会文化和发达的经济，是个令人向往的居住旅游经商的理想之地。集中精致的名镇早在公元年就已建镇，目前，镇是崇州市古镇保存最完好的历史街区，至今整个街区仍保持着明清时的建筑风格。民居系民国以前砖木结构，清代中后期的建筑占以上，面积达万平方米，青瓦盖顶，竹编粉墙，院落布局错落有致，木作精细，雕砖，雕花尚存，是笔宝贵的建筑遗产，具有重要的建筑文化价值。内有批文物保护单位和保存完好的古迹，主要有陈家大院黄氏宗祠天主堂王国英故居罗氏故居黄氏小姐楼永利桥古当铺古码头等。另有批保存较完好的明清风格的名人故居和传统民居及会馆，如张家大院夏家大院梁家大院和广东会馆江西会馆等。综上，具有良好的自然资源条件，被誉为水乡“小成都”工业发展迅猛，素有“铸造之乡”“陶瓷之乡”的美称古镇历史悠久，名胜古迹基本保持完好，被批准为“四川省历史文化名镇”。因此，具有较高的历史文化和旅游开发价值，相关部门要加大古镇的开发力度。第三章市场分析与预测镇旅游市场潜力预测我国旅游市场现状分析年，我国共接待入境旅游者人次，国际旅游收入比增长中国已成为全球第四大入境旅游接待国和第五大旅游创汇国。在国内旅游方面，年中国国内旅游人数达人次，同比增长国内旅游收入达元人民币约计美元，同比增长在出境旅游方面，中国已成为亚洲最大的客源输出国。年，中国出境总人数达人次，同比增长中国出境旅游增长速度大大高于世界平均水平。据悉，截至目前如图所示。分频器的功能是将芯片上提供的的时钟分频为和的时乐曲硬件演奏电路设计毕业论文，硬件演奏电路设计毕业论文，演奏电路设计毕业论文，电路设计毕业论文，设计毕业论文，毕业论文，论文乐曲硬件演奏电路