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理体系与劳动定员第十二章项目管理与实施进度第十三章投资估算与资金筹措第十四章招标初步方案第十五章经济效益和社会效益评价第十六章风险分析及规避第十七章结论第十八章附件核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,第章总论项目名称与建设单位项目名称宜阳县阳光机动车驾驶员培训学校迁建项目项目建设单位承办单位宜阳县阳光机动车驾驶员培训学校法人代表庄晓辉项目拟建地点与建设性质项目拟迁建于宜阳县三乡镇东村西村结合部可行性研究编制单位编制单位宜阳县工程咨询中心资质证书工咨丙可行性研究工作的组成宜阳县工程咨询中心接受宜阳县阳光机动车驾驶员培训学校迁建项目可行性研究工作的委托,邀请有关方面专家和技术人员,进行了现场勘察,收集相关资料,并依据国家有关文件规范协议对该项目进行可行性研究论证后,形成此报告。
研究的依据与范围研究依据国家驾驶行业经济发展的长期规划宜阳县国民经济和社会发展十二五规划纲要驾驶行业发展的方针任务产业政策和投资政策有关行业的工程技术经济方面的规范标准定额资料,以及国家正式颁布的技术法规和技术标准国家颁布的评价方法与参数项目单位提供的其他有关资料及编制可研报告的委托书研究范围驾驶行业预测与分析建设规模与建设方案培训技术培训流程及主要设备选型环境保护消防与安全卫生项目的总体建设布置经济效益评价项目背景近年来,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。
仅以北京为例,现已有驾校多所,年培训驾驶员达万人以上。
驾校的迅猛发展,究其原因,首先在于人们思想观念的转变。
驾车,已不再是人们追求的职业,而是种技能。
会驾车,无疑是增加择业时的个筹码。
其次,我国的汽车市场正由公款购车为主转向以私款购车为主的市场。
私人购车量的急剧扩大,使普通人驾车的机会增多,这无疑是学车族人数大增的最重要原因。
另外,新的汽车驾驶训练考试办法颁布后,学车人的年龄大大放宽,考核的办法及手续简化,这也大大激发了人们的学车热情。
随着驾校的发展,驾校训练车型品种单的状况的改变,也让学员自由选择车种,学以致用,使驾校在扩大生源,服务用户方面更具竞争力。
驾校的学员,无疑是最具潜力销售市场最集中的汽车消费群体。
驾校行业,无疑是前景广阔的发展行业。
宜阳县阳光驾校原校址在韩城镇弹花厂院内,租用场地亩,场地小,条件有限,满足不了现时代的训练要求,严重限制了驾校的发展。
随着学员的逐年增多,驾校的迁建扩大迫在眉睫。
项目单位概况宜阳县阳光驾校始建于年月,校址在韩城镇弹花厂院内,属租用场地,是宜阳县仅有的两所二类机动车驾驶员培训学校之。
截止年共为社会输入驾驶员万余名,本校现有职工名,教练车台电教室间,电脑台,年培训能力人。
建设内容与规模培训驾校类别二类,新增教练车辆辆,使教练车辆达到辆,年培训能力达到人。
项目总占地面积亩,建设教练场地平方米桩考场地内场场地,办公教室生活用房平方米,另外包括房屋装修院内绿化道路硬化围墙大门等附属配套工程。
投资估算与资金筹措项目建设总投资万元,其中工程费用万元,设备费用万元,其它费用万元,预备费万元。
所需资金全部由驾校自筹解决。
综合评价该项目的建设,可彻底改善目前因场地小,严重制约该校发展壮大的局面,可确保宜阳县驾驶员培训工作的顺利开展,为社会输送更多的优秀驾驶员,为交通运输业提供运输安全保障。
项目区水电交通通讯便利,结合基地条件和具体情况,通过总图布置方案建筑方案结构方案给排水电气等专业方案以及环保消防节水节能技术经济等问题的综合研究,该项目方案是可行的。
为保证项目能够顺利稳妥的建设和发展,项目承办单位应加快前期工作,积极落实建设资金,早日开工,保质保量完成项目建设,并尽早发挥效益。
主要技术经济指标主要技术经济指标序号指标名称单位数量备注征地亩建设面积教练场地绿化面积总投资万元资金来源自筹万元建设周期月第二章项目可行性及必要性可行性分析政策支持力度加大从年月日起,新的机动车驾驶员培训管理规定的实施,驾驶员培训学校逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度,同时对驾校教练提出了更高的资质要求。
新的规定对教练员管理驾校经营管理等方面进行了更严格的规定,最大限度地保护学车人的权利,同时也对学员学车的观念时间和费用成本带来很大影响。
新规定对驾校的教练员的资质做了明确的规定。
教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。
都要具备机动车驾驶证,且年龄不超过周岁。
同时规定还要求,道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法,对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核规定。
教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况教学业绩不良记录等。
政策上的支持,为阳光驾校的迁建创造了更规范的环境,也从个角度上保证了驾校的质量。
当前实力支持随着中国逐步融入到国际市场中,国外很多先进的技术和思想都被引进国内,中国驾校的总体实力在发展中不断提升,从学校的目标管理人员技术管理财务管理政策管理到教学管理招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。
实力支持使驾校的素质和质量有了强大的发展后盾,同时更提供了本项目建立的力量基础。
项目必要性分析中国驾驶行业发展的迫切需要中国是个人口大国。
在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中,驾校超载运行,各驾校发展不尽平衡。
如今,轿车进入家庭引发了新的学车热潮,考个驾照成为都市人的新时尚,也是自谋职业和实现再就业的条途径。
由于新的学员大量拥入,大多数驾校人满为患。
学员增加,驾校没变,结果导致驾校超载运行,致使培训标准难以执行。
另外,各驾校软硬件建设上差异较大。
有的师资匮乏,教学设施陈旧,教练员业务素质较低,日常管理松懈,培训质量难以保证。
中国驾驶行业的发展迫在眉睫。
对于驾校而言,驾校行业仍然存在很大的发展上升空间,优质驾校的建立也迎接着很大的发展市场。
解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度行业竞争机制人员素质。
驾驶制度是上升到国家政策的层次。
只有加强国家政策的落实和监督力度的加强,才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。
目前,驾校在社会上的数量不少,也造成了行业之间的竞争激烈,甚至出现部分学校恶性竞争和破坏竞争机制等不良现象。
行业自律,加强内部管理是行业的需要。
驾驶员素质的高低直接影响着交通安全,交通安全关系着千家万户的生命财产安全,驾校是近年来产生的新型教学机构。
教员来自社会各行各业,各个人的社会背景不尽样,看问题的角度和思维方式也各不相同,人际关系复杂,文化程度差异很大,综合素质参差不齐。
驾校中的部分教员出现了认识上的困惑,善恶混淆,荣辱扭曲,只看重个人利益,存在拜金主义及利己主义,缺乏职业责任感及敬业精神,各驾驶培训学校应本着对国家社会个人负责的态度,在确保培训质量的前提下,加强管理,挖潜增效,降低培训成本,提高自身的竞争力,为学校的持续发展创造条件。
从解决驾驶行业的发展瓶颈来看,优质的驾校成为了社会上最大的需求,也成为驾校发展的必然趋势。
该校迁建后,将重视质量重视管理,实现以人为本,力求创建优质的驾校,成为社会需要的学校。
第三章项目市场研究分析市场模型分析政治法律环境目前国内汽车驾校校近家,但小散弱的特点十分明显。
机动车驾驶员不断增长的情况下,汽车驾校所存在的问题严重影响了道路交通交通安全,对人民的生命和财产安全造成了严重的隐患。
为进步提升驾校总体服务水平,构建权威评价体系,于年在全国范围内举办汽车驾校评价活动,活动将采用报纸手机网络调查员投票卡种投票形式,使公众对驾校的教学质量科技手段服务质量等进行评价。
并将以消费者最直接评价为主,综合调查员和专家意见评出消费者推崇的驾校,并建立全国驾校评价体系。
全国驾校评价体系将对驾校的建设提供了更严格的规范,同时对驾校的整体素质提升起到定的作用,从而促进驾校的发展。
技术环境中国在发展阶段不断强化各行业与国际行业之间的技术交流,引进了许多国外的先进技术,行业之间也开始互相借鉴创新改进,甚至在管理理论和管理思想上也走向进行化和科学化。
中国驾校的总体实力在发展中不断提升,从学校的目标管理人员技术管理财务管理政策管理到教学管理招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。
先进科学规范的技术为驾校的素质和质量提供了强大的保证,建立了力量基础。
经济环境从年月汽车待业的主要经济指标汇总表来看社会环境改革开放以来,我国道路运输业得到了迅猛发展,道路运输动力的快速增长和社会对驾驶员的大量需求,使驾驶员培训工作的重要性日益凸现。
随着人们的生活质量不断提高,消费承受能力也随之增强,从而加大了对汽车的消费倾向,年宜阳县汽车数量量,摩托车辆,机动车驾驶员人,其中汽车驾驶员人,年,宜阳县汽车数量辆,汽车购买力的上升也带动了对驾驶证的需求上升,这个现象给驾校迎来了个巨大的市场。
中国驾校的发展目前,国内汽车驾校近家。
公安部月日通报了全国机动车和驾驶人数量增长情况,年全国机动车增加万多辆,驾驶人增加多万人。
截止年底,全国机动车保有量已超过亿辆,全国机动车驾驶人接近亿人。
汽车行业市场的发展趋势市场简析随着中国汽车行业第千万辆汽车诞生,标志着中国汽车行业已经进入世界前三位,也意味着中国汽车行业跨上了个高台阶,中国汽车行业已经做大。
面对如此大的个市场,必然也带来驾校的市场。
截止年月底,全国机动车汽车保有量为亿辆。
其中汽车万辆摩托车万辆挂车万辆拖拉机万辆其它机动车辆,全国机动车驾驶员万人。
其中汽车驾驶员万人。
机动车驾驶人保持高增长态势,与年底相比,年上半年全国机动车驾驶人新增万人,增长,与去年同期相比,增长,其中汽车驾驶人为亿人,占驾驶人总数的,是汽车保有量的倍视为巨大的购车潜力。
私人机动车保有量万辆,占机动车总量的私人汽车保有量万辆占汽车保有总量的。
进口汽车保有量万辆。
其中进口机动车保有量万辆。
进口汽车保有量万辆占进口机动车总量的,增长率。
年国内汽车产销量达到万
