81页鱼形山大桥项目可行性立项申报材料.doc文档 ㊣ 精品文档 值得下载

第九章项目社会效益评价第十章实施方案核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第十章可行性研究结论与建议附图附表第章项目总论项目背景根据湖南省十五农村公路网规划，到年沧水铺镇农村公路总里程达到公里，使全镇的行政村通公路率达到，形成比较完善的农村公路网络，为全镇社会主义新农村建设起到很好的带动作用。

鱼形山水库，在沧水铺镇东边两公里处，位居国道线上，东距长沙市公里，西距益阳市公里，它是年代末，修建的座中型水库，因背靠的青山，似条昂首摆尾欲飞的鲤鱼，故水库以山形而冠名。

水库总面积有多亩，常年蓄水量为万立方，它先是沧水铺的银湖片，后来配套修筑了各长十多公里的左右干渠，使银湖展翅，浇灌着镇上的十多亩干旱农田，为五乡农民带来了丰收和喜悦。

鱼形山大桥是从沧水铺镇高家滩到火把冲的三级公路的控制工程，该项目的建设对方便群众生产生活和促进鱼形山旅游度假村的发展具有非常重要的意义。

它的建设将对沧水铺农村公路网的完善，对拉动沿线经济的快速发展，发展旅游经济，改善当地群众的出行条件将起到极其重要的作用。

二编制依据根据湖南省交通部年颁发的公路建设项目可行性研究报告编制办法公路建设项目交通量评价方法讨论稿公路建设项目经济评价方法讨论稿和交通部颁发的现行公路标准规范规程定额等规定，我小组成员组织编制了本项目的工程可行性研究报告。

三研究过程及内容编制过程我小组成员在确定项目研究主题后，立即成立了该项目工程可行性研究项目组，制定了研究方案。

项目组组织人员赴现场对沿线情况和交通量进行了观察，对初拟的路线桥位控制点等方案进行了较为详细的实地勘察同时，调查了鱼形山水库及桥位处的工程地质地貌水利水文气象筑路材料等方面资料收集了项目影响区历年的社会经济交通运输和公路建设发展状况以及相关公路的交通量观测资料和道路技术状况，征询了当地群众的意见及建议。

二研究的主要内容项目影响区域社会经济状况及发展项目影响区域交通运输现状及发展项目建设的必要性交通量调查分析及预测工程技术标准及建设规模工程建设的条件及方案的比选工程建设环境影响分析投资估算及资金筹措节能评价综合选定经济评价实施方案。

第二章项目影响区域社会经济与交通运输状况及发展研究区域概况沧水铺镇位于湖南省益阳市东南部，是益阳衔接长沙的东大门，是益阳市的卫星城镇，是湖南省百强镇。

国道长常高速公路石长铁路呈川字型纵贯全境，镇中心与长常高速公路出口处相距公里，与益阳城区相距公里，与长沙相距公里，区位优势明显。

全镇辖个行政村，个社区居委会，总人口万人，总面积平方公里，镇区规划面积平方公里，已建城区面积平方公里，常住人口万人，流动人口日均万人。

年，实现国内生产总值万元，比上年增长社会固定资产投资万元，比上年增长财政总收入万元，比上年增长，完成国税万元，地税万元，分别比上年增长农民人均纯收入元，比上年增长。

年被授予湖南省科技示范乡镇称号，年被列入益阳市小城镇建设重点镇。

年被定为湖南省小城镇建设重点镇。

二项目影响区域经济社会现状年实现国内生产总值万元，较年年增长财政总收入万元，比上年年增长农民人均纯收入元，比去年增长。

年被授予湖南省科技示范乡镇称号，年被列入益阳市小城镇建设重点镇，年被定为湖南省小城镇建设重点镇，年被定为湖南省再生塑料回收利用循环经济试点单位。

三区位交通我镇水陆交通便利，区位优势明显，国道在镇中心穿过，与长石铁路长常高速公路形成川字型纵贯全境，镇中心与长常高速公路出口处仅相距公里，与益阳城区相距公里，与资江相距公里，与长沙宁乡相距公里。

年，我镇被定为长株潭两型社会建设先导区，成为了中部地区第二批加工贸易产业梯度转移重点承接地，再加上在我镇建设的重点工程较多，如国家级公路益宁城际干道贯通我镇南北，益阳高新区东部新区绕城高速石长铁路复线正在我镇规划动工新建。

这些项目的建设必将缩短我镇与益阳市长沙市的空间距离，特别是高新区东部新区建设的全面动工，发展势头强劲，都会给我镇建设带来与之共享的人流物流资源流，提供前所未有的发展机遇。

四基础设施基础设施完善。

沧水铺镇基础设施日臻完善，电力设施配套齐全，镇里架设有万伏高压工业专线，架设有变压器台，能充分保证全镇人民生产生活用电，同时我镇还是电气化示范县示范乡镇建设，目前已有个村正在进行农村电气化工程建设。

农村交通条件不断改善，村级公路星罗阡陌，已完全实现村村通公路，且以上的村级公路实现了硬化，年，我镇积极向上级争取农村通畅工程建设资金万元，硬化乡村公路千米，特别是碧云峰赫山区新农村建设示范点花桥等个村已完全实现了组组通公路，大力改善了农村交通条件，增强了经济发展后劲。

农村清洁节能工程有新成就，重点抓好了以年鱼坝龙会寺碧云峰等村为中心的沼气池建设，全镇新建沼汽池余个，对农村改圈改厕改厨起到了很好的带动作用，同时大大的节约了能源，改善了农村环境。

通讯发达。

沧水铺镇已实现电话镇，全镇已开通万门程控电话，电话已普及各农户，镇区已完全实现有线通设有中国移动和中国联通差转台个。

全镇固定电话普及率达以上，手机拥有率达以上，镇区有线电视覆盖率达，同时互联网进入了寻常百姓家，人民群众通讯快捷，信息畅通。

五项目影响区域交通运输发展规划益阳市公路发展规划依据湖南省国民经济和社会发展十五计划纲要规划，进步加强以公路为主的综合运输能力建设，进步加强县乡公路建设，基本达到乡乡通油路，村村通公路，县乡公路等级化。

沧水铺农村公路发展规划总体目标是大力加强我镇农村公路通达通畅工程建设，提高农村公路技术等级，基本实现全镇和行政村通沥青水泥路，使具备条件的行政村通公路，解决农民群众出行难的问题，使农村公路的发展水平能够适应农村经济发展和全面建设小康社会的需要。

建设重点是实施镇通沥青水泥路和行政村通公路通沥青水泥路，争取国家投资和优惠政策，对老少边穷地区适当倾斜。

按照先通达后通畅再网化的建设原则，根据上述总体目标和建设重点确定本规划区域内的各类建设项目，优先安排通达和通畅建设项目。

已完成通达通畅工程项目的，根据筹资情况安排农村公路路网项目。

我镇农村公路发展规划具体目标如下至年，行政村通沥青砼路比率达到，新增通沥青砼路行政村个行政村通公路比率达到，新增通公路行政村个。

至年，在结合城镇化建设移民建镇等措施的基础上，实现具备建设条件的行政村通公路和通沥青砼路，新增通沥青砼路行政村个公里，新增通公路行政村个公里乡镇通沥青砼路建设项目公里，所有县道达三级公路标准，所有乡道达三级公路标准，县乡公路建设有较大发展，形成等级结构配置合理，桥涵和交通附属设施完善的公路网络。

第三章交通量调查分析及预测交通量调查与分析现有公路交通运输现状益阳市根据调查，益阳市年民用汽车拥有量为辆，其中客车为辆，货车为辆。

至年间益阳市民用汽车增长率为，其中客车增长较快，达，货车增长则相对较缓。

但总体上是民用客车增长接近于经济增长速度，民用货车增长速度略低于经济增长速度。

民用汽车的快速增长，对本区域和全省公路通行能力和服务水平提出了更多更高需求。

随着经济的发展，民用车辆拥有量不断增加，尤其小型客车大型货车，增长更是迅猛，其增长率分别在和左右。

与同期经济发展相比，民用客车拥有量增长快于经济增长，而货车增长则缓于经济增长。

沧水铺镇沧水铺镇年民用汽车保有量辆，其中客车辆，货车辆，其中公路运输完成万吨客运总量万次公路货运周转量完成万吨公里，公路客运周转量完成万人公里。

交通量调查为了全面了解项目所在区域的公路交通流特性，把握拟建项目及有相关公路的汽车交通的流量流向，为交通量预测工作提供基础数据，我们收集了大量相关公路的历年交通量观测站观测资料，并于年月在从国道到开发区路段进行了公路交通调查。

见表交通量观测资料表小货含农用车中货大货小客大客拖拉机含拖挂机动车折算值注表中数字已换算成小客车值调查资料分析为详细掌握项目相关公路网上的车辆出行规律，我们对调查结果进行了仔细的数据处理与校正，得出其主要交通特征如下车辆构成经交通调查资料统计，并主要分析了小货中货大货载货拖挂车小客大客摩托车等各车种的构成情况，其中货车占，客车占，项目影响区出行车型构成具体见车型分析表车型换算系数表表序号车型折算系数定额小客车座的客车和载质量的货车中型车座的客车和载质量的货车大型车载质量的货车拖挂车载质量的货车汽车运输效率根据调查分析得出调查点汽车吨座位和实载情况如下表运输效率表表车型平均吨位或座位数实载率小客车座吨中型车座吨大型车吨拖挂车吨基年年交通量的形成基年交通量表制作根据交通调查点调查资料统计，得出各车型样本分布交通量观测值，再根据换算系数对观测值进行样本扩大与修正，求得年平均日分布交通，从而得出调查点的基本交通量换算公式将调查的交通量分客货车汇总，即可得到基年客货车交通量表。

基年交通量表的检校由于交通调查的数据是在特定的日期与时段内采集的，且大多数观测站观测时间仅为小时，所以不能完全准确反映区域内实际交通流。

经检验，本次观测结果基本准确，误差在左右。

具体检校步骤如下基年年路网设定基本相关公路网系根据省公路局资料，并考虑本项目的交通功能进行综合设定。

基年路网交通量模拟将已有交通量表分与于基年路网，可得出各相关公路模拟交通量。

交通量表的调整将模拟交通量与实际交通量进行比较，并参照历年交通量观测值，按其相应的比例系数对现状分布交通量进行调整，可得出调整后的基年客货车交通量。

基年年交通量的形成根据各观测站历年的观测资料，及国民经济指标的统计，得出建设项目样本交通量，再根据换算系数对观测值进行修正，得出建设项目的基年交通量，见表拟建公路基年交通量单位辆表时间小货中货大货小客大客拖挂车折算值合计小客车年注表中数字已换