【WA51】燃气公司新区CNG汽车加气站设立安全评价报告_风险评价报告文档㊣精品文档值得下载

的辨识危险有害因素辨识结果及依据说明危险有害因素辨识过程重大危险源辨识固有危险程度安全评价单元划分及安全评价方法选择定性定量分析危险有害程度的结果站址及总平面布置单元评价结果生产工艺及设施单元评价结果气体储存单元评价结果电气设备单元评价结果安全条件分析论证加气站与周围环境的彼此影响情况自然条件对本项目建成运行后的影响主要工艺装置的安全可靠性安全对策措施与建议总图布置和建筑方面安全措施工艺和设备装置方面的安全措施工程设计施工方面安全措施安全管理方面对策措施拟建的加气站事故应急处理预案安全评价结论安全评价报告附件附件选用的安全评价方法简介安全检查表分析法预先危险性分析事故树分析法爆炸事故后果模拟附件定性定量分析评价的过程站址选择及总平面布置生产工艺及设施单元气体储存单元电气设备单元附件安全评价依据法律法规及相关文件国家行业标准其他依据附件附录概述安全评价的目的本次对该项目进行设立安全评价是根据铜川市新区汽车加气站可行性研究报告的内容查找分析和预测工程系统中存在的危险有害因素及可能导致的事故的严重程度，提出合理可行的安全对策措施，最终目的是提高加气站安全管理的水平和经济效益，确保加气站建成后实现安全生产，使事故及危害引起损失的可能性下降到最低。

预防因微小的失误而导致巨大的灾难事故，优选有关措施和方案，提高建设项目的整体安全卫生水平，获得最优的安全投资效益。

本次安全评价范围本次安全评价的范围为铜川市燃气公司拟建的位于铜川市新区正阳路的铜川市新区汽车加气站的站址选择工艺选用设备设施等。

不涉及该公司该建设项目以外的其它装置和设施。

安全评价工作程序前期准备收集相关的法律法规和文件按安全评价导则要求收集项目相关资料现场勘查，收集现场资料危险有害因素辨识物质的危险性设备的危险性工艺过程的危险性其它危险有害因素划分评价单元选择评价方法定性定量评价分析论证建设项目的安全条件安全对策措施与建议与被评价单位交换意见得出安全评价结论编制安全评价报告拟建项目概况建设单位简介铜川市燃气公司成立于年，注册地址在铜川市新区号行政办公区。

该公司负责铜川全市的天然气城市气化工程建设运行管理，居民商业及部分工业用户的管网规划和液化气储备及营运工作为了实现铜川市的生态环境保护，随着陕北靖边天然气田的开发和靖边西安天然气长输管线的实施，铜川市于年起兴建了铜川新区天然气分输储备站，由铜川市燃气公司负责铜川新区天然气分输储备站的站址选择设计投资建设及储配部分的管理。

经过几年的建设，铜川市的城市气化工程已进入规模化和系统化，天然气的各种配套设施和气源储备已正常运营，铜川市已将汽车加气站工程列入铜川市城市总体规划。

经铜川市计划委员会关于铜川市天然气汽车加气站项目的批复铜计发号的文件批复，同意铜川市燃气公司在新区新建座天然气汽车加气站。

项目选址用地面积储存规模该加气站选址位于铜川市新区正阳路，新区天然气分输调压站内，交通便利，车流量较大。

站区南临正阳路，西侧为新区东环路防护林带，北侧东侧为分输站调压管道区变压器间和站内生活区。

站区周围无重要公共建筑公共设施和人员密集区。

该站拟占用分输站内西南边的空闲区，现为绿化区，设备区设在办公区西侧，加气区设在办公区南侧，规划总用地面积。

站区拟设置撬式压缩机两套，单台供气量分别为和的各套拟设置口地下储气井，单口储气井水容积，储存规模，约合加气区设双枪售气机台。

设计加气能力为天。

主要技术工艺和国内外同类建设项目水平对比情况该站属于铜川市燃气公司在铜川市新区新建的加气站。

该站的天然气气源来自分输站高压管线接口，经过滤调压计量后，进入干燥器进行脱水，然后再进入压缩机组增压，经顺序控制阀进入储气井储存或直接向售气机供气。

该加气站两台压缩机拟分别选用加拿大公司生产撬式压缩机和国产撬装式压缩机系统，整体撬装，结构紧凑，外形美观尺寸适中，运输用户现场安装方便，管路布置清爽，维护空间开阔，易于安装操作拆卸，安全附件齐全。

储存设施为地下储气井，是目前国内外普遍采用的种储存方式。

该站整套设备维护使用方便，安全性能可靠，其主要技术工艺水平在国内外同类建设项目中处于比较先进的水平。

自然条件铜川市位于陕西省中部偏北，为黄土高原丘陵沟壑区，海拔米。

建设项目所在地为黄土台塬区，气候属暖温带大陆性半干旱半湿润易旱区。

具有春季干旱夏热多雨秋凉湿润冬季少雪的典型大陆性气候特征。

四季分明，春季和冬季干旱多风，夏季炎热，降雨集中，秋季天气晴朗，日照充足。

该地区年平均温度，最热月平均气温，最冷月平均气温，极端最高气温，极端最低温度。

平均日照小时，年均降水量，年均气温，冬季寒冷，夏季炎热。

年平均降水量，多集中在月。

全年无霜期天。

年平均风速为，最大风速，常年主导风向为西北风，出现频率为最大积雪厚度最大冻土深度。

铜川市地震基本烈度为小于度，站区爆炸危险区域内的建构筑物如加气罩棚站房工艺区罩棚及工艺设备的基础抗震设计按度设防。

工艺流程拟建加气站的工艺流程属于天然气汽车加气标准站流程来自分输站高压管线的气体经过滤调压计量后，进入干燥器进行脱水，然后再进入压缩机组增压至后，经顺序控制阀组进入储气井组储存或直接进入加气机为汽车气瓶加气。

当储气井压力充足时，气体由储气系统储气井经控制系统进入售气系统，通过售气机给汽车气瓶加气。

当汽车气瓶内压力达到时，自动关闭充气阀。

当储气系统压力不能为汽车气瓶充气时，控制系统将自动启动压缩机，直接为汽车气瓶充气，同时为储气井补充气体，使其压力达到。

从而完成储气加气工艺过程。

其工艺流程简图如下图加气站工艺流程简图分输站高压管线撬式压缩系统含缓冲罐加气机汽车气瓶过滤器流量计干燥器储气井组顺序控制盘主要设备设施主要设备设施览表该项目拟选用的主要设备设施见下表表主要设备设施序号名称规格或型号数量撬装式压缩机各套干燥器各套储气井单口水容积口可燃气体泄漏报警器台加气机双枪台过滤器台流量计台调压器台动力箱台低压柜台照明箱台主要设备设施的布局拟建加气站在新区分输调压站内西南侧，站区进出口面向正阳路设置，对外进出口均采用双车道分开布置。

加气区总面积约，设台双枪加气机。

加气区北边是站房办公楼，加气机与站房之间距离拟建为。

站房以西为工艺设备区，两者之间距离大于。

加气站设备区距北侧分输调压站设备区间距在米以上。

供配电及给排水供配电加气站用电负荷等级为三级。

外接电源来自城市供电网络，以电缆进线方式引入站内的变电间和低压配电室，供站内生产生活和照明用电。

站内用电设备安装容量设计负荷为。

站内电力线路地埋敷设，电缆穿越道路时穿钢管保护。

给排水本项目水源由市政自来水管网提供，供水压力为。

给水包括生产生活消防用水以及清洗设备和地面用水，考虑到生产工艺中压缩机循环冷却用水，预计最大流量。

项目排水主要是雨水和少量生活用水。

站区雨水通过道路地沟直接排入位于围墙与公路之间的水沟站区生活污水经化粪池处理后直接排入站外的市政污水管道。

危险有害因素的辨识危险有害因素辨识结果及依据说明依据生产过程危险和有害因素分类与代码企业职工伤亡事故分类，本项目的危险有害因素如下火灾爆炸分布于加气区储气井和压缩机等设备区容器爆炸储气井及压缩系统等设备区中毒和窒息分布于加气区储气区和压缩机车辆伤害加气站内触电电气设备配电间变压器噪声压缩机高处坠落罩棚区危险有害因素辨识过程物质危险性加气站的主要物质是天然气，主要成分见下表表天然气主要成分天然气含甲烷，其性质与甲烷相似。

其理化特性如下理化特性无色无味气体，相对密度空气，密度熔点，沸点微溶于水，溶于乙醇乙醚引燃温度，管道火焰传播速度，最小点火能量，燃烧温度，燃烧热爆炸下限，爆炸上限。

危险性类别为第类易燃气体。

危险有害性易燃，与空气能形成爆炸性混合气体，在爆炸极限内，遇热源明火电火花静电火花有着火爆炸危险。

与氯气次氯酸液氧等强氧化剂接触剧烈反应。

吸入高浓度甲烷，会因缺氧引起头昏呼吸困难皮肤变青失去知觉直至窒息死亡。

应急救援措施当吸入时，应迅速脱离现场，如呼吸困难给输氧，送医院治疗。

灭火剂雾状水干粉二氧化碳泡沫灭火剂。

从天然气的理化特性可以看出天然气具有易燃易爆特性，并具有定的毒害窒息性，所以应严防天然气泄漏到作业场所，以防引发火灾爆炸事故。

由以上物质的理化特性可知天然气主要有以下危险性扩散性天然气密度比空气轻，当其泄漏出来后，极易四处扩散和挥发。

易燃易爆性天然气为易燃易爆气体，其爆炸极限范围为体积分数，当与空气混合达到此范围时，遇到火种便会发生爆炸。

另外，天然气与空气混合，只要温度达到左右，即使没有点火源，也会自行着火。

毒性如果天然气中含有硫化氢时，就会对人体产生毒害作用，本站所用的天然气，在上游工艺过程中已脱除硫化氢，所以含硫化氢的量极其微小，对人体不构成毒害作用。