承安装要求，根据轴承型号定，右端轴承与左端相同，取 选轴承型号定轴承型号为 查附表得安装尺寸，轴环直径 确定各段长度， 第章绪论  由书图得， 估算轴径 查书表得钢取则因数，按书表取 转矩Ⅰ 接触疲劳许用应力 英文摘要  取 圆周速度 查附表，可确定长度，齿轮轴的前面已经算过了，其他的根据箱体与实际确定 画出结构草图Ⅰ 因故取级精度 齿轮主要尺寸 齿数则 取 模数  由于正好处于第系列所以取 分度圆直径  中心距  齿宽取 校核弯曲疲劳强度  复合齿形因数 由书图得， 弯曲疲劳许用应力  由书图得  由书图， 第章绪论 英文摘要取 校核弯曲疲劳强度  复合齿形因数 由书图得， 弯曲疲劳许用应力  由书图得  由书图得  弯曲疲劳最小安全系数按般可靠性要求 故弯曲疲劳强度足够 故     书式   Ⅰ 高速轴设计齿轮轴 选轴材料，确定许用应力 选用轴材料为钢，调制处理。

查书表知， 查书表知 估算轴径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴，从结构要求考虑，输入端轴径应最小，最小直径为 查书表得钢取则， ， 向定位，且查附表确定轴径 轴承从轴左侧装入，考虑到装拆方便及零件固定要求，计算 所受转矩Ⅱ 齿轮作用力  联轴器的选用 查书表得 所以 Ⅱ 查附表选出联轴器 轴结构设计 确定轴上零件位置及固定方式 单级减速器，齿轮  由书图曲线得 按年可靠性要求，取则  书式   Ⅰ 高速轴设计齿轮轴 选轴材料，确定许用应力 选用轴材料为钢，调制处理。

查书表知， 查书表知 估算 查书表得钢取则， ， 因为有键槽，所以，所以取 书式   Ⅰ 高速轴设计齿轮轴 选轴材料，确定许用应力 选用轴材料为钢，调制处理。

查书表知， 查书表知 估齿轮作用力计算 所受转矩Ⅰ 轴结   故弯曲疲劳强度足够 故      Ⅰ 高速轴设计齿轮轴 选轴材料，确定许用应力 选用轴材料为钢，调制处理。

查书表知， 图得  由书图得  弯曲疲劳最小安全系数按般可靠性要求 计算的弯曲疲劳许用应力为    校核计算      中心距  齿宽取 校核弯曲疲劳强度  复合齿形因数 由书图得， 弯曲疲劳许用应力  由书 故弯曲疲劳强度足够 故  得  由书图得  弯曲疲劳最小安全系数按般可靠性要求 计算的弯曲疲劳许用应力为    校核计算  计算的弯曲疲劳许用应力为    校核计算     故弯曲疲劳强度足够 故     书式   Ⅰ 高速轴设计齿轮轴 选轴材料，确定许用应力 选用轴材料为钢，调制处理。

查书表知， 查书表知 估算轴径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴，从结构要求考虑，输入端轴径应最小，最小直径为 查书表得钢取则， ， 因为有键槽，所以，所以取 齿轮作用力计算 所受转矩Ⅰ 轴结构设计 确定轴上零件的位置及固定方式齿轮布置在箱体内壁中央，轴承对称布置于齿轮两边，轴外伸端装带轮。

齿轮与轴做成 体，轴承与轴靠套筒轴肩轴向定位轴承与箱体通过轴承盖轴向定位 确定各段轴的直径 将估算轴径作为外伸端直径与带轮匹配 考虑到带轮用轴肩实现轴的轴向定位，且查附表确定轴径 轴承从轴左侧装入，考虑到装拆方便及零件固定要求，装轴承处轴径应大于另 考虑到滚动轴承直径系列取 两轴环直径应满足右侧轴承安装要求，根据轴承型号定，右端轴承与左端相同，取 选轴承型号定轴承型号为 查附表得安装尺寸，轴环直径 确定各段长度 查附表，可确定长度，齿轮轴的前面已经算过了，其他的根据箱体与实际确定 画出结构草图 强度校核 ， 查书表知 估算轴径 查书表得钢取则因数，按书表取 转矩Ⅰ 接触疲劳许用应力  由书图得 应力循环次数  由书图曲线得 按年可靠性要求，取则     计算小齿轮分度圆直径 由书表得  取 圆周速度 Ⅰ 因故取级精度 齿轮主要尺寸 齿数则 取 模数  由于正好处于第系列所以取 分度圆直径  中心距  齿宽取 校核弯曲疲劳强度  复合齿形因数 由书图得， 弯曲疲劳许用应力  由书图得  由书图得  弯曲疲劳最小安全系数按般可靠性要求 计算的弯曲疲劳许用应力为    校核计算  则 取 模数  由于正好处于第系列所以取 分度圆直径  中心距  齿宽取 校核弯曲疲劳强度  复合齿形因数 由书图得， 弯曲疲劳许用应力  由书图得  由书图得  弯曲疲劳最小安全系数按般可靠性要求 计算的弯曲疲劳许用应力为    校核计算     故弯曲疲劳强度足够 故     书式   Ⅰ 高速轴设计齿轮轴 选轴材料，确定许用应力 选用轴材料为钢，调制处理。

查书表知， 查书表知 估算轴径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴，从结构要求考虑，输入端轴径应最小，最小直径为 查书表得钢取则，  复合齿形因数 由书图得， 弯曲疲劳许用应力  由书图得  由书图得  弯曲疲劳最小安全系数按般可靠性要求 计算的弯曲疲劳许用应力为    校核计算     故弯曲疲劳强度足够 故  