1、蜗杆轴滚动轴承的选择及校核„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴上轴承的校核„„„„„„„„„„„„„„„„ 键联接的选择及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗杆轴上安装联轴器处的键联接„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴上装蜗轮处的„„„„„„„„„„„ 键连接设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗杆联接键„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮键的选择与校核„„„„„„ 传动方案 本课程设计采用的是单级蜗杆减速器传动。 课程设计内容 蜗杆轴的强度校核„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴的强度校核„„„„„„„„„„„„„„„„ 滚动轴承的选择及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗。
2、 年代，世界减速器技术有了很大发展。通用减速器体现以下发展趋势 高水平高性能。 积木式组合设计。基本参数采取优先数，尺寸规格整齐零件通用性和互换性强 系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。 形式多样化变型设计多。摆脱了传统的„„„„„„„„„„„„ 蜗杆轴的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 轴的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗杆轴的强度校核„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴的强度校核„„„„„„„„„„„„„„„„ 滚动轴承的选择及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗杆轴滚动轴承的选择及校核„„„„„„„„„„„„ 蜗。
3、总体设计，电动机的选择，运动参数计算，蜗轮蜗杆传动设计，蜗杆 蜗轮的基本尺寸设计，蜗轮轴的尺寸设计与校核，减速器箱体的结构设计，减速 器其他零件的选择，减速器的润滑等和图纸装配图张图纸的零件图 张。设计参数的确定和方案的选择通过查询有关资料所得。 蜗轮蜗杆减速器的计算机辅助机械设计，计算机辅助设计及辅助制造 行深入地了解和学习。本文主要介绍级蜗 轮蜗杆减速器的设计过程及其相关零部件的图形。计算机辅助设计， 计算机辅助设计及辅助制造技术是当今设计以及制造领域广泛采用课程设计内容包括任务设计书，参数选择， 传动装置总体设计，电动机的选择，运动参数计算，蜗轮蜗杆传动设计，蜗杆 蜗轮的基本尺寸设计，蜗轮轴的尺寸设计与校核，减速器箱体的结构设计。
4、„„„„„„„„„„ 设计小结„„„„„机之间的独立的闭式传动装置。本减 速器属单级蜗杆减速器电机联轴器减速器联轴器滚筒，本 人是在指导老师指导下完成的。该课程设计内容包括任务设计书，参数选择， 传动装置总体设计，电动机的选择，运动参数计算，蜗轮蜗杆传动设计，蜗杆 蜗轮的基本尺寸设计，蜗轮轴的尺寸设计与校核，减速器箱体的结构设计，减速 器其他零件的选择，减速器的润滑等和图纸装配图张图纸的零件图 张。设计参数的确定和方案的选择通过查询有关资料所得。 蜗轮蜗杆减速器的计算机辅助机械设计，计算机辅助设计及辅助制造 技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术，通过本课题的 研究，将进步深入地对这技术进行深入地了解和学习。本文主要介绍级蜗 。
5、„„„„„„„„„„„„„ 窥视孔和视孔盖„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 通气器„„„„„„„„„„„ 运输带速度容许误差 制造条件及生产批量般机械厂制造，小批量生产。 设计数据 运输带工作接力 运输带工作速度 卷筒直径„„„„ 减速器的使用和维护„„„„„„„„„„„„„„„ 致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 参考资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第章调研报告 减速器的作用 减速器在原动机和工作机之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广 泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，二者的设计制造和使用特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„。
6、轮轴上轴承的校核„„„„„„„„„„„„„„„„ 键联接的选择及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗杆轴上安装联轴器处的键联接„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴上装蜗轮处的键联接„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴上装联轴器处的键联接„„„„„„„„„„„„的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 销，垫圈垫片的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速器结构与润滑的概要说明„„„„„„„„„„„„„„ 减速器的结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速箱体的结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 速器的润滑与密封„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速器附件简要说明„„„„„„„„„。
7、轴滚动轴承的选择及校核„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴上轴承的校核„„„„„„„„„„„„„„„„ 键联接的选择及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴键的选择与校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 箱体的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 箱体的构形式和材料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 箱体主要结构尺寸和关系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 螺栓等相关标准的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„ 螺栓螺母螺钉的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 销，垫圈垫片的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速器结构与润滑的概要说明„„„„„„„„„。
8、„„„„„ 减速器的结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速箱体的结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 速器的润滑与密封„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 轴的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗杆轴的强度校核„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴的强度校核„„„„„„„„„„„„„„„„ 滚动轴承的选择及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗杆轴滚动轴承的选择及校核„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴上轴承的校核„„„„„„„„„„„„„„„„ 键联接的选择及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗杆轴上安装联轴器处的键联接„„„„„„。
9、速率可达。 齿轮传动的特点主要有 效率高在常用的机械传动中，以齿轮传动效率最高。如级圆柱齿轮传动 的效率可达℅。 结构紧凑在同样的使用条件下，齿轮传动所需的空间尺寸般比较小。 工作可靠，寿命长设计制造正确合理，使用维护良好的齿轮传动，工作可 蜗杆轴的轴向尺寸的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴的结构造型如下„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴的轴上零件的定位固定和装配„„„„„„„„„键联接„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴上装联轴器处的键联接„„„„„„„„„„„„ 箱体结构尺寸及说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速器的润滑和密封„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速器的附件„„„„„„„„。
10、„„ 蜗杆轴的结构造型如下„„„„„„„„„„的键联接„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴上装联轴器处的键联接„„„„„„„„„„„„ 箱体结构尺寸及说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速器的润滑和密封„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速器的附件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 窥视孔和视孔盖„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 通气器„„„„„„„„„„和三种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸 质量及价格等因素，为使传动装置结构紧„ 轴承的选择及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 轴的结构设计„轴的强度校核„„„„„„„„„„„„„„„„ 滚动轴承的选择及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„ 。
11、 轮蜗杆减速器的设计过程及其相关零部件的图形。计算机辅助设计， 计算机辅助设计及辅助制造运转，载荷较平稳，室内工作，有灰尘，环境 最高温度 使用折旧期年 检修间 传动装置运动及动力参数计算 各轴的转速计算 实际总传动比及各级传动比的他配 由于是蜗杆传动，传动比都集中在蜗杆上，其他不分配传动比。 则总传动比 所以取总 各轴的转速 第轴转速 第二轴转速 总 各轴的输入功率 蜗杆轴的轴向尺寸的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴的结构造型如下„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴的轴上零件的定位固定和装配„„„„„„„„„程设计内容包括任务设计书，参数选择， 传动装。
12、„„„„ 蜗轮轴上装蜗轮处的键联接„„„„„„„„„„„„„ 蜗轮轴上装联轴器处的键联接„„„„„„„„„„„„ 箱体结构尺寸及说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速器的的安装维护和使用„„„„„„„„„„„„„„ 减速器的安装„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 减速器的使用和维护„„„„„„„„„„„„„„„ 致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 参考资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第章调研报告 减速器的作用 减速器在原动机和工作机之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广 泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，二者的设计制造和使用特点各 不相同。。
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