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武汉龙泉山风景区建设项目可行性研究报告.doc文档36页全文在线看

武汉市区位环境分析 第四章市场分析旅游业在规模和效益上与旅 游发达城市相比还有明显差距,旅游企业规模小,档次低,大多 为粗放型经营,软的情况下,以创建中 国优秀旅游城市为契机,武汉旅游业仍取得了较好成绩,全年接 待海外旅游者乃至全国的发展趋势。汽车 行业是现代机械制造业的龙头,并且越来越显示其支柱作用 项目建设内容 项目用地概况旅游 热点城市的转变。 是保护古代人类地下文化遗存的需要。 龙泉山旅游风景区由两条山脉自西向东天 相比,时间短,花费少,对旅游业与其它行业的拉动力度偏弱。 为了在新世纪以旅游业的快速发项目分 两期开发,其中期工程规划用地平方公里,主要进行核心 区的基础设施建设,并建设四大区古迹文物区水上游乐区 避暑疗养区生活服务区。 经测算,期工程总投资约为万元,建设资金主要通 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,过江夏区财政上级专项拨款及招商引资解决。 二龙泉山简介 龙泉山在汉晋南北朝直到隋代,名叫江夏山,唐初称为夹山, 取两山夹道而行缺乏特 色旅游线路,仍局限于黄鹤楼归元寺东湖两菜汤,旅 游资源没有与武汉市经济人文特仍局限于黄鹤楼归元寺东湖两菜汤,旅 游资源没有与武汉市经济人文特色天 相比,时间短,花费少,对旅游业与其它行业的拉动力度偏弱。 为了在新世纪以旅游业的快速发展带动整个第三产业的发 展,必须加快全市旅游资源的整体开发。建设武汉龙泉山风景区, 能增强龙泉山风连绵公里,形成 平方公里的幽谷风光带,风景秀丽宜人。该地不仅风景优美, 更是具有悠久的历史和灿烂的古文化。明代中转地而不是旅游目的地,海外旅游者在武汉市停留 时间平均为天左右,与青岛大连等城市平均停留经济效益差,缺乏竞争力,抗风险能力有待提高。 城市旅游形象不鲜明,旅游精品不突出,产品开发滞后,计划和年远景目标的建议首次将 旅游业确定为第三产业中积极发展的新兴产业序列的第位。 省市都非常重视和支持武汉市旅游业发展,出台加快旅游业发展 的优惠政策,加大对旅游业的投入,将旅游业定位于国民经济和 社会进步优先发展的重点产业和世纪国民经济的支柱产业。 近年来,在市委市政府的高度重视和正确领导下,武汉市 旅游业实现了多年持续快速发展,产业规模不断扩大,城市旅游 ,城市旅游 接待功能大大增强,旅游业已成为全市国民经济新的增长点。年,在国际国内市场普遍疲列的第位。 省市都非常重视和支持武汉市旅游业发展,出台加快旅游业发展 的优惠政策,加大对旅游 项目提出的背景 汽车工业已成我国支柱产业 发展现代制造业走新型工业化之路,已是武汉市乃至全国的发展趋势。汽车 行业是现代机械制造业的龙头,并且越来越显示其支柱作用。 从年汽车产量首次突破万辆,到年突破万辆,年间我国汽车 产量平均增长。三年来展带动整个第三产业的发 展,必须加快全市旅游资源的整体开发。建设武汉龙泉山风景区, 能增强龙泉山 位。成立了龙泉山风景区管理处暨楚王墓群文物管理所。武汉地 区的考古作者也相继开展了对楚陵区的考古科研工作。九八二 年对朱桢昭王的妃子墓地宫进行了考古发掘和修缮, 九八六年对昭王陵园进行了全面的清理,修复勘测发掘了昭王 地宫,对外开放。清理了庄靖愍三王陵园,即将对其它五王 园遗址进行考古清理,并对它们进行适当的修整。有关部门也对 龙泉山的历史进行了相关的整理和研究。不业的投入,将旅游业定位于国民经济和 社会进步优先发展的重点产业和世纪国民经济的支柱产业。 近年符 合世纪可持续发展战略。 旅游促进发展已成为共识,中共中央关于制定国民经 济和社会发展九五计划和年远景目标的建议首次将 旅游业确定为第三产业中积极发展的新兴产业序产业,已超过了钢铁汽 车等传统工业,成为当今世界上第大产业,目前国际上旅游业 的发展是蒸蒸日上,是第三产业中极具发展潜力的朝阳产业,在 中国也是方兴未艾。由于旅游业对环境影响小等特性,其发展局委托武汉市国际工程投资咨询公司编 制武汉龙泉山风景区建设项目预可行性研究报告的委托书 五项目建设的必要性 是武汉市旅游业进步发展的需要。 旅游业作为种低投入高产出的略,保护古遗址古墓群古陵园, 发挥项目所在地的山水资源优势。恢复历史生态,保护生态平衡, 区位条件 项目的目标市场 第五章项 汽车零配件市场分析 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,汽车整车市场分析域战略布局,从全国来看形成了十堰上海含杭 州广州的大三角经济协作板块,武汉位于这个板块的 汽配群绕东风,武汉雄踞大小金三角 伴随改革创新和发展,东风公司越来越成熟,越来越壮大。随着市场经济的 脚步,产品全系列发展,布局定向全球化。从区域战略上,东风公司已形成了以十堰式, 这是竞争的结果。以汽集团东风集团和上汽集团为首的三大汽车巨头和九家分 散全国的目前实力相对较小的汽车集团,业已成型,而未来的年在竞争和 发展中还会有大重组大集聚的新变化。车消费市场,还是世界第四大汽车生产国,并且摩托车连 续年保持产量世界第。 汽车工业格局,东风身跻前甲 我国汽车工业五十年的发展,逐步形成了汽车集团公司的模。 从年汽车产量首次突破万辆,到年突破万辆,年间我国汽车 产量场分析 项目的目标市场 第五章项目建设条件 区位条件 交通运输条件日上,是第三产业中极具发展潜力的朝阳产业,在 中国也是方兴未艾。由于旅游业对环境影响小等特性,其发 制的改革,紧张辛劳之后的休闲时间比以往多了很多,在物质丰 富收入提高的基础上,外出旅游陶冶情操已成为人们消费的 时尚。据统计,当前国内的工薪阶层祟尚旅游消费,并有 的人有年度旅游计划。国内旅游市场已形成产业规模。 年全国旅游工作会议上指出,年,我国旅游业已 经初步开创出全面大发展的新局面,旅游总收入突破亿人 民币,比上年增长。形 态的重要体现。在此情况下,各地政府高度重视旅游产业,正是 加强旅游基础设施的建设和旅游产业政策制订的好时候,也是旅 游企业快速发展加强自身创新机制建设的好时机。 二是适逢我国经济产业结构的调整。随着国家发展服务业政 策的深化,旅游产业的发展空间会越来越大,优势产业优先发展 的原则,将物游览区。本项 目拟定在十五期间建成通达龙泉山的旅游公路修复灵泉古寺, 恢复听松阁春露亭万卷书楼珍珠塔等景点,是对古代文化 遗产的保护,因此是极其必要的。 是带动龙泉山风景区乃至江夏化遗存依然十分丰富,为再创新业创造 了条件。自年成立龙泉山风景区以来,本着修旧如旧 的原则,当地政府管理部门在上级政府的领导下对其进行了修 复,现在该地已形成以九王陵园为主要景点的文 宏大的古墓群。龙泉山的历史文化是武汉市历史文化名城的重要标志之,但由于数百年的兵火战乱,风雨侵史和灿烂的古文化。明代自楚昭王起,在此修 建了九座王寝,另有各代圣贤名人的古墓共座,形成了规模武汉市旅游发展的目标定位,逐步完善城市旅游功能, 改善城市旅游基础设施,改善城市整体环境。改建充实批传统 景点,使之焕发出新活力新建批大型景观,使之成为新的旅 游热点的主体兴建批生态旅游景点,使之成为休闲度假的好

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