高速公路长风街出口绿化项目立项可行性分析.doc ㊣ 精品文档 值得下载

城市的理念贯穿到工程建 设中去，营造混交林和复层林，乔木花灌木合理配置，大量使 用自然特性好的乡土阔叶树常绿树和适应当地气侯特点的花灌 木般指具有观赏价值的观花观叶观果灌木或小乔木，树种多样化和本地化，尽可能营造林木的原生环境。

原有植被地 段本着协调统的原则，增加宽度提高标准提升质量。

提高标准，建设精品。

单位投资增加，要在造林标准上直接体现出来，从而为建设 精品工程奠定基础。

要破除传统观念，树立精品意识，采用大苗 栽植大树移植等方式，并加大科技造林和管护的力度，做到 次成林，次成景。

园林化建设，与城市园林相对接。

运用山水园林的造景手法，与城市园林绿化相匹配，建设长 风大街的绿化龙头，展示省城形象的靓丽窗口。

市场运作，验收报帐。

全面实行工程建设招投标制监理制合同制，利用市场经 济手段，给绿化施工企业核定任务，压死责任，通过工程监理 资金管理等手段，对合格工程实行验收报帐制。

建设目标 通过植树造林，增加植被，美化公路，改善目前较差的生态 环境，保障公路行车安全，丰富自然景观，将太原市东大门建设 成为高质量的绿色窗口，实现百花争春绿色护夏红叶迎秋 松柏伴冬的美好四季景观。

充分体现绿色山西的建设成果， 树立扩大开放的山西新形象。

建设任务 以长风街出口互通为中心，主路沿线米两侧及匝道网 外进行全面植树造林，并对现有经济林进行改造，提升其景观等 级。

栽植总株数株，其中乔木株灌木株 绿篱色块株。

草坪米。

总绿化面积 米。

树种选择与整体景观效果 树种选择 根据项目区内土壤气侯等立地条件，从城市景观学理论出 发，坚持适地适树，利用植物的生物学和生态学特点和物候期的 互补性，以优质乡土树种和常绿树种为主，选择观赏效果的乔木 及灌木树种。

针叶树桧柏油松侧柏白皮松云杉爬地柏等 阔叶树银杏白蜡栾树新疆杨毛白杨垂柳金丝 垂柳馒头柳樟河柳国槐刺槐龙爪槐臭椿香椿榆 树元宝枫杏树等。

花灌木金叶女贞红叶小蘗丁香玫瑰连翘红瑞木 碧桃紫叶李胶东卫茅黄栌山桃碧桃和棣棠等。

整体景观效果 在设计范围内，实行全覆盖式的乔灌草绿化，给人以满 目葱绿和置身于森林环抱的感受，体验到身边增绿的气息。

确保 冬季有绿，三季景异。

规则式绿化以行林带和花灌色块体现， 大多数地块则以自然式植物配置的形式出现，采用群植丛植 孤植等手法，描绘出幅色彩斑澜景致此起彼伏，人与自然和 谐相处的画卷。

在这和谐的自然氛围中利用双龙扇形 植物造型，体现出林业人的独具匠心和精湛园艺， 并将扩大开放的龙城，喜迎八方来客的思想主题内涵，人工堆造三个微丘，高度在米之间。

以上工程内容在绿化种植前进行，不列入本次绿化工程预算中。

区绿化 近公路米地段按新设计建设，其中近公路米为花灌木 带，以丁香玫瑰连翘黄栌红瑞木高密度种植成大色块， 特别是在收费站附近增种成片的丁香和玫瑰，开花时节团花锦 簇，芳香醉人。

在护网外米处，以米株距种植金丝垂柳， 为远景产生框景效果。

次近公路米为景观带，采用观花观叶灌木和小乔木， 主要品种有红叶李碧桃山桃爬地柏胶东卫茅，以树叶 形圆形中丛植为单元，构成景观带。

在收费站西侧匝道弯 处营造扇形的扩大开放字样。

在收费站东侧营造 和山西太原地图形状，以达省城太原欢迎八方来 宾的寓意。

在距公路米地带种植河南桧油松垂柳新疆杨等 高大乔木，在绿篱模纹图案和花灌景观带后形成茂密常绿的宽 林带，以衬托出公路两侧的绿化主题，并与景观带中花灌形 成鲜明对比，产生烘托效果。

米公路林带后继续保留现有果园，补植改造换优，提 高景观等级，形成花果飘香的田园风光远景。

铺设浇水管道米，就近接入市政管网，阀门井个，浇水井个。

管护人行道宽米米。

区绿化 区主要以片林林带的形式进行绿化。

片林栽植侧柏油松北京桧香椿，耕地中补种枣树。

在 旧村庄搬迁后的旧址上保留现有树木，增植油松侧柏香椿片 林等。

现有取土场填平，缓坡造地后，种植针叶树油松侧柏和 北京桧。

在其后山丘上，沿耕地地埂全部种植桧柏，面向南北公 路的丘陵坡面上，以常绿树种进行绿化。

在沟坪地上以行新疆 杨为边缘，中间种植漳河柳。

在公路沿线较平坦的地段营造米宽林带，由米灌木带 米景观带和米乔木带组成。

近公路米为灌木带和景观带， 以丁香玫瑰连翘黄栌红瑞木以及红叶李碧桃山桃 爬地柏胶东卫茅等观花观叶小乔或灌木为主，本区灌木带和 景观带与区的绿化方式相同。

在护网外米处，以米株距 种植金丝垂柳，为远景产生框景效果。

远公路米为绿色背景带，种植河南桧油松垂柳新 疆杨等常绿和高大乔木。

在匝道东侧的高丘边缘植行树，以河南桧油松垂柳 新疆杨等长绿和高大乔木为主，勾画出优美的天际林缘效果。

铺设浇水管道米，就近接入市政管网，阀门井个，浇水井个。

区绿化 区为整个设计范围内面积较为宽广和平坦的地块，平均绿 化宽度为米。

距公路由近到远依次为米宽花灌带，形成 大色块灌木几何图案，并布置丁香和玫瑰等，烘托香气袭人的氛 围。

在护网外米处，以米株距种植金丝垂柳，为远景产生 框景效果。

米景观带，此带中要在缓坡地形上营造出长米宽米的 两条绿篱模纹长龙和龙珠，其北侧为长城状绿篱，与长龙起合 意为龙城太原。

在双龙的外侧，以丛植的形式，栽植紫 叶李桃山楂碧桃棣棠等，形成景观带。

在此以南采用群植形式，自然配置，营造米宽景观生态 林带，主要树种有油松桧柏侧柏白皮松白蜡国槐 臭椿毛白杨新疆杨镘头柳刺槐元宝枫银杏榆树和 杏树等。

景观生态林带以绿为主，同时树种形状差异明显，起伏 错落，相得益彰，既是公路绿化的远景，又是其北面主题图案和 景观带的大背景。

整区绿化美化是近自然林业主旋律跳动的音 符。

铺设浇水管道米，就近接入市政管网， 阀门井个，浇水井个。

管护车行道宽米米。

管护人行道宽米米。

建设进度 工程实施在个月内完成，成活养护个月，保存养护 个月。

组织管理 组织机构及职能 工程建设是项综合性的系统工程，需要林业城建交通 与计委财政土地等部门的紧密配合。

为此应在市建设领导组 的统指领导下，由林业部门牵头，实施绿化建设工作。

绿化领 导组下设项目办公室，挂靠在市林业局，承担工程建设中的具体 工作。

领导组负责制定有关政策和措施，审查项目建设规划设计， 筹集和分配资金，组织和协调有关部门工作，处理工程建设过程 中遇到的重大问题，定期检查指导。

领导组办公室负责工程日常 工作，落实领导组决策，负责工程实施，对人财物实行统管理， 对领导组负责。

项目管理 财务管理总论 项目名称太原市东环高速公路长风街出口绿化工程 主管部门太原市人民政府 承办单位太原市林业局 工程性质新建 设计范围以互通为中心，公路护网以外周围米或 可视范围内的所有地类。

建设内容绿化面积米高速公路沿线 米。

建设期限施工期年，成活养护期个月，保存养护 期个月。

工程投资总投资万元。

资金来源省工程建设资金万元，占总投资的 市配套资金万元，占总投资的小店区配套 资金万元，占总投资的。

建设目标 将长风出口绿化工程建设为高标准高质量的绿色窗口。

实 现百花争春绿色护夏红叶迎秋松柏伴冬的美好四季景 观，为省城打开处生机盎然的绿色山西之窗。

组织管理在工程管理中实行招投标制和监理制，由项目法人与施工企业和监理企业签定合同，将施工管理纳入法制轨 道。

项目效益建成后使项目区生态环境得以根本改善，窗 口环境大为改观，自然景观美好靓丽，生态效益和社会效益明显， 并为全省绿化工程提供示范模式。

工程建设条件 气候 项目区属暖温带大陆性季风气候，冬季寒冷干燥，夏季高温 多雨，四季分明，年平均降水量，大多集中在 三个月，年平均气温，无霜期天。

对植树造林产生不 利影响的灾害性天气有旱风雹霜冻等。

地貌 长风街出口是太原市最宽街道长风大街与东环高速公路 的结合点。

位于太原市东山脚下，处于盆地与丘陵的过渡地带， 工程范围内平均海拔米，相对高差米。

土壤与植被 土壤主要为褐土性土，土层厚度厘米以上。

主要植被有 梨苹果葡萄枣酸枣荆条苜蓿蒿类和农作物等。

土地利用现状 按公路分割，将整个设计范围划分为三个小区， 区为高速公路西侧长风街以北部分，面积米区为高 速公路东侧部分，面积米区为高速公路西侧长风街 以南部分，面积米。

区地类主要为果园，品种有梨 苹果葡萄等。

区主要地类为耕地村庄，内有条沟壑，地 形起伏较大，耕地中植有退耕还林的年生枣树。

区地类主要 为土崖土坑砖厂废墟旧楼房平房和垃圾等。

详见设计 图 设计依据 山西省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 山西省生态环境建设规划 山西大运高速公路总体规划 山西省六大造林绿化工程规划大纲 行业城市道路绿化规划与设计规范 国家交通部公路绿化规范 山西省园林绿化工程定额设计思想及建设原则 设计思想 从长风街出口地形地貌及立地条件的实际出发，因地因 路制宜，适地适树。

以高速公路为中心，以路边增绿美化为宗旨， 以多树种配置多模式造林的城市风景园林理论为导向，以高标 准设计高质量建设为手段，与城区绿化相衔接，并全面改造提 高现有经济林景观，建设国家流的高速公路出口景观区，将长 风街出口建设成为个扩大开放的热情洋溢的景色宜人的绿 色窗口。

建设原则 以人为本，生态优先。

本工程是优化投资环境身边增绿的具体落实，因此要贴近 百姓生活