1、 浇梁后应针对模板变形情况，决定是否给予校正。 为提高梁翼缘板的外观质量，将传统的梳形模板全部改成我公司现行 通用的新型梳形模板。 当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完 毕，经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土。 三预应力管道制作安装 管道制作与安装 预应力管道位置采用三维坐标法控制，采用钢尺量测，预埋时曲线段每隔 设置个定位钢筋网片焊于梁体钢筋骨架上，直线段每隔米设个 个定位钢筋网片焊于梁体钢筋骨架上，以保证管道定位准确。钢筋网片间距为 。控制安装方向的偏差，纵向在距跨中范围内不大于，其余部 位不大于，横向不大于，竖向不超过,以确保孔道直顺位置 正确。在孔道布置中做到不死弯不压挤踩踏防损伤。发现波纹管损 伤，及时以胶带纸包裹，。
2、侧共台依次启动， 振捣时间为秒钟，振动次，具体振动次数及每次振捣时间可通过现场 初期施工进步确定，此时应将模板刚度，振捣器布置含启动台数砼坍落度 等进行综合考虑。 振捣过程中现场劳动力组织很关键，人员分工要细，责任要明确，根据振捣 的难易程度可分区振捣，难振处安排责任心强，技术水平高的工人去操作。 振动器布置见下图 高频振动器示意图 注意事项 现场配有足够的状态良好的振捣器约台，以便随时替换。 砼浇筑过程中应尽可能地避免振捣棒与钢筋和预埋件接触，并随时检查钢 筋，预埋件等有无位移并及时矫正。管道内的预应力钢束应往返拉动。 不能在模板内利用振捣器使砼长距离流动或运送砼，以免引起离析。 砼入模温度，浇筑允许间断时间及砼由高处落下的高度等严格按规。
3、头牢固。 钢筋安装时要注意预埋钢筋横隔板预埋钢板及梁底预埋钢板位置的准 确。 预应力钢铰线和波纹管必须存放在有棚的地方，保证其保持干净整洁， 必须采取垫以枕木并用彩条布覆盖，保证其距地面。 钢铰线下料编束在钢筋加工场地留出钢绞线加工区，整平地面，上铺 厚混凝土，在场地上按下料长度做出标记线。钢铰线用砂轮切割机切断后整理成 束，每绑扎束扎丝，并挂牌算出长度及设计编号，按编号分类堆 放，钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。张拉设备在首次使用或使用超过三个 月及修理后都将进行效验，效验方法是在反力框架上安装千斤顶，压力传感器， 测定千斤顶张拉力与油表读数关系式或关系曲线，检验将由计量部门进行和 认证。 锚具夹具和连接器预应力筋锚具夹具和连接器应具有可靠的锚固 性能。
4、梁 上构预制场设立在，其中心桩号为，承担本合 同段的桥梁上构梁体预制情况为梁片空心板片空心 板片。设计预应力钢束采用高强度低松弛丝捻制的预应力钢绞线，公称直 径为，公称面积，标准强度，弹性模量 。梁正弯矩预应力钢束采用钢绞 线，锚具为型系列。梁墩顶现浇连续段负弯矩钢束采用 钢绞线，扁形锚具。空心板梁预应力钢束采用 锚具为型系列。预应力孔道均采用圆形 金属波纹管及扁形金属波纹管成孔，管道摩擦系数,管道偏差系数 ,锚具变形和钢束回缩量为单端，预应力卷管所采用钢带厚度不 小于。钢绞线均采用两端次张拉锚固施工。 三预应力施工 预应力施工包括预应力管道安装预应力筋或束下料预应力张拉压浆及 封锚施工。 施工工艺简述 梁的施工顺序台座制作钢筋制作波纹管预埋模。
5、肋 支托竖向肋的直撑斜撑振动器固定架等构件组拼形成整体。 端模主要由紧贴梁锚垫板的端面板及端模骨架组成，安装时连在侧模 上。为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加垫槽形胶，或是用泡沫双面胶填塞，此 双面胶有很好防水性，能有效防止水泥浆流失，并能弥补因模板加工工艺而造成 的缝隙宽度不均衡。侧模与底模用台座的预埋拉杆拉紧。 模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊，安装后对各部尺寸进行检查， 拼装误差应符合设计及公路桥梁施工技术规范要求。 浇梁之前要仔细检查砼保护层是否达到要求。有不合格情况要及时调整。 浇梁后应针对模板变形情况，决定是否给予校正。 为提高梁翼缘板的外观质量，将传统的梳形模板全部改成我公司现行 通用的新产 厂家的模板，以便使用。 模板拼装前，先用电动打磨机。
6、范要求控 制，砼的浇筑日期时间和浇筑条件等应有完整的记录。 砼振捣过程中防止出现过干振捣时易产生孔洞或过稀易产生砂线麻 编制依据 惠兴高速公路第合同段招标文件及承包合同。 现行部颁的公路桥涵施工技术规范公路工程施工安全技术规程 公路工程质量检验评定标准等标准和规范，以及福建 省高速公路标准化施工指南汇编，国家贵州省省现行的其他有关公路工程 施工的规定政策，贵州省高速公路开发总公司惠兴高速公路镇兴段项目办 总监办下发的标准化建设指南及其他补充与强制性条文。 设计文件，包括设计图纸资料等。 二工程概况 惠水至兴仁高速公路镇宁至兴仁段第合同段起讫桩号为 ，路线主线长，互通处。本合同段共有大桥座跨线桥 座分离式立交桥座，通道桥座人行天桥座。其中山帽坡大桥为桥。
7、严防漏浆。平立面布置应准确，距中心线误差控制在 以内。 孔道接长 金属波纹管接头用大号的波纹管制作，长，在接头处左右范围 内，用宽带胶布缠上圈，注意波纹管的旋转方向致。铁皮波纹管，采用 企口相连，企口处在接头处左右范围内，用宽带胶布缠上圈。 锚垫板的安装 锚垫板安放时保持板面与孔道保持垂直，压浆嘴及排气孔向上，波纹管穿入 锚垫板内部，且从锚垫板口部以海棉封堵孔道端口，外包裹胶带，避免漏浆堵孔。 防堵孔措施 在预应力孔道内，于灌注混凝土前，穿入较孔道孔径小的硬塑料管， 在混凝土初凝前沿同方向转动，终凝后抽出，以防措施不到位漏浆堵孔，此塑 料管可多次倒用。 管道安装注意事项 锚垫板应与螺旋筋波纹管中轴线垂直，螺旋筋应与锚垫板预先焊好， 并与端模固牢，防止在。
8、混凝土振捣过程中造成锚垫板偏斜。 在孔道接长前，先除去波纹管端头的毛刺。 四混凝土浇筑 混凝土浇注前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模 板支立必须牢固可靠。 凝土拌和在自动计量拌和站进行，水泥砂石料外加剂及拌和用水的各项 性能指标均符合规范要求。在拌和过程中，注意混凝土的稠度，并严格控制 水灰比，随时检查混凝土坍落度，若出现异常情况应立即查明原因并予以纠正。 混凝土运输混凝土拌和后卸入带料斗的混凝土输送平车运输，到达 位置后，用龙门吊机起吊入模。 混凝土灌注为避免出现施工缝，混凝土浇筑采用分层连续浇注成型， 先均匀浇注梁下部，再分层逐渐向上浇注，分层厚度每层不宜超过厘米。 混凝土振捣振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振 捣工。
9、排距 同排 梁板拱肋 基础锚碇墩台柱 灌注桩 箍筋横向水平钢筋螺旋筋间距 钢筋骨架尺寸 长 宽高或直径 弯起钢筋位置 保护层厚度 柱梁拱肋 基础锚碇墩台 板 后张法预应力筋制作与安装允许偏差 项目允许偏差 管道坐标 梁长方向 梁高方向 管道间距 同排 上下层 二模板施工 梁模板采用大块拼装连续钢模，次浇注成型，模板必须有定的刚度 和其他符合有关规定的要求。我部所有梁跨径均为米，因此采用同生产 厂家的模板，以便使用。 模板拼装前，先用电动打磨机械清除模板内侧表面的铁锈或其他污垢， 使表面光滑平整，并涂抹脱模剂或其他相当的代用品，使能易于脱模，并使混凝 土不变色 侧模用钢板和型钢加工而成，即由侧板支承侧板的水平肋竖向。
10、械清除模板内侧表面的铁锈或其他污垢， 使表面光滑平整，并涂抹脱模剂或其他相当的代用品，使能易于脱模，并使混凝 土不变色 侧模用钢板和型钢加工而成，即由侧板支承侧板的水平肋竖向肋 支托竖向肋的直撑斜撑振动器固定架等构件组拼形成整体。 端模主要由紧贴梁锚垫板的端面板及端模骨架组成，安装时连在侧模 上。为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加垫槽形胶，或是用泡沫双面胶填塞，此 双面胶有很好防水性，能有效防止水泥浆流失，并能弥补因模板加工工艺而造成 的缝隙宽度不均衡。侧模与底模用台座的预埋拉杆拉紧。 模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊，安装后对各部尺寸进行检查， 拼装误差应符合设计及公路桥梁施工技术规范要求。 浇梁之前要仔细检查砼保护层是否达到要求。有不合格情况要及时调整。 。
11、板安装浇 筑混凝土养生施加预应力压浆封端养生存梁区存梁 运输安装 钢筋加工 梁预制台座先用混凝土浇注台座轮廓大样，在台座上抄平，用水平仪配 合钢筋网和角钢确定台座尺寸，然后用高标号混凝土浇筑根据模板要求预 留内拉杆孔洞，最后用打磨机打磨台座表面，使之平整。 钢筋骨架绑扎首先在预制台座上划好钢筋间距线，以控制布筋尺寸， 然后绑扎纵筋，从中间向两端绑扎钢筋，最后绑扎端头筋。绑扎结束后要检查钢 筋骨架及定位钢筋位置，准确率要达到。 砂浆垫块绑扎砂浆垫块用模具制作，且中间预埋扎丝，以便于绑扎， 垫块内实外美，厚度符合设计要求。 波纹管预埋安装波纹管道，先对定位网钢筋检查，符合设计位置后与 结构筋点焊牢固，然后穿入波纹管并绑扎牢固，波纹管应无孔洞，接。
12、，附着振捣器安装在侧模两面侧，相对位置互相错开，每侧呈梅花型布置， 以便使振捣均匀，其布置间距。浇筑下部混凝土时，采用插入式振捣器为 主，向上浇注时，用插入式振捣器配合附着式振捣器，浇注梁上层翼缘板 时，用平板式振捣器代替插入式振捣器进行振捣，每次振捣时间以混凝土不再下 沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止。般为 分钟。端头混凝土采用小直径插入式振捣棒振密实，再用平板式振动器及时整 平，收浆终凝前梁顶面拉毛，以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。 振捣器布置梁端部间距按控制，其它地方布置为边长为的等边 三角形，根据梁鞍部尺寸大小，可将其固定于鞍部或鞍部与腰部交接处梁 两段封头板上各加装台振捣器。 振捣时听从布料人员指挥，般情况，模板单侧台，两。
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预制梁预应力张拉、压浆施工作业指导书