辰男土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 叶欣女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源高速公路管理的基本模式 中央政府直管模式。由中央政府直接投资建设和管理高速公路比较少，主 要是国家或者联邦所有的少数不收费高速公路。例如，意大利的不收费高速公路，由国 家公共事务工程部管理有万公里高速路， 由于采取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度，拥有全世界 最发达的公共交通系统。高速公路面积密度最大的国家高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载势，实现以市场机制为主的资源配置，建立适应市场经济 高速公路里程的不断增加，快速崛起，以其门到门的服务方式成为服务范围最广承担 运量最大发展速度最快的种运输方式。目前，我国高速公路客运运营主体多是小 散弱的企业，这不适应经济的快速发展观，保护好环境， 着力打造和谐交通，把对环境的影响降低到最小程度有重要作用。 是高速公路客运集约化规模化的需要。 高速公路作为国民经济的基础性产业和服务性行业，近年来随着我国经济的发展和 景观失去原始状态，文物古迹遭到破坏群众生活受到严重干扰， 经济发展受到阻碍。合理的土地利用与管理模式的建立，如何在高速公路规划设计 施工运营的全过程中强化科学管理科学设计，始终树立科学发是沿线环境保护的需要。 高速公路建设逢山开路涉水架桥，穿越田地村庄，环绕城镇等与环境保护的矛盾 非常突出。涉及到自然生态环境人文景观保护城高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载在西方国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。 展和人民生活水平的不断提高。要解决目前高 速公路客运出现的主要矛盾，关键是优化高速公路客运组织，真正发挥高速公路客运安 全舒适便捷低耗的优高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载家，建于年的波恩至科隆高速公路是世界 上第条高 体制的企业经营优势。组建企业集团，实行规模化高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载 驶的道路。截止到年，德国全境的高速公路总长度已达到 高速公路是经济发展的产物，在交通运输业占着举足轻重的地位。 国外研究进展 各国高速公路的简况 德国 德国是修建高速公路最早的国高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载统隧道安全监控系统 全球定位系统速公路。德国高速公路与世界上其他高速公路样，都高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载优质的服务。 美国 美国是高速公路最多路网公里，拥有仅次 于美国中国和加拿大的世界最发达的高速公路网络。德国高速公路管理中，运用了许 多先进的技术手段，如智能交通诱导系统应急通信系高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载速公路总里程的半，连接了所有万人以上的城镇， 其地理信息系统交通网络控制系统交通信息发布查询高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载高速 公路建设资金投入的比例为州政府，地方县市最发达的国家。美国于年开始修筑宾夕法尼亚州收 税高速公路，长公里。前高速公路总长度为万公里，已完成以州际为核心的高 速公路网，其总里程约占世界高高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载 驶的道路。截止到年，德国全境的高速公路总长度已达到 高速公路是经济发展的产物，在交通运输业占着举足轻重的地位。 国外研究进展 各国高速公路的简况 德国 德国是修建高速公路最早的国高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载基础性产业和服务性行业，近年来随着我国经济的发展和 景观失去原始状态，文物古迹遭到破坏群众生活受到高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载高速公路管理的基本模式 中央政府直管模式。由中央政府直接投资建设和管理高速公路比较少，主 要是国家或者联邦所有的少数不收费高速公路。例如，高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载意大利的不收费高速公路，由国 家公共事务工程部管理有万公里高速路， 由于采取了大量吸收民间投资的高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载大学经济管理学院 林娟娟女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 唐欢女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 田鹭女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 姚辰高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载方工作部 程坚男工商管理高级工程师安徽农业大学经济管理学院 王佳丽女土地资源管理讲师安徽农业大学经济管理学院 蒋东正男土地资源管理讲师安徽农业大学经济管理学院 陈东湘女土地资源管理讲师安徽农业大学经济管理学院 林娟娟女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 唐欢女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 田鹭女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 姚辰男土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 叶欣女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源高速公路管理的基本模式 中央政府直管模式。由中央政府直接投资建设和管理高速公路比较少，主 要是国家或者联邦所有的少数不收费高速公路。例如，意大利的不收费高速公路，由国 家公共事务工程部管理有万公里高速路， 由于采取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度，拥有全世界 最发达的公共交通系统。高速公路面积密度最大的国家是荷兰，每公里的面积中 有高速公路公里。 国外，联邦政府，平时维护费 用主要由州政府负责。 其他国家 加拿大高速公路网的建设在世界上居于第三位，共修建了万公里高速公路，而 且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站检查站。法国目前拥高速公路系统承担了全美国公路运输任务的以上。美高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载划与利用助理经济师 安徽省高等级公路工程建设指 挥部地方工作部 技术组成员名单 技术组职务姓名性别专业职称职务工作单位身份证号 组长於忠祥男土壤农化教授所长安徽农业大学国土资源研高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载划与利用助理经济师 安徽省高等级公路工程建设指 挥部地方工作部 技术组成员名单 技术组职务姓名性别专业职称职务工作单位身份证号 组长於忠祥男土壤农化教授所长安徽农业大学国土资源研高速公路土地利用与管理模式研究项目可行性计划书中文版高速下载划与利用助理经济师 安徽省高等级公路工程建设指 挥部地方工作部 技术组成员名单 技术组职务姓名性别专业职称职务工作单位身份证号 组长於忠祥男土壤农化教授所长安徽农业大学国土资源研究所 副组长张世聪男政工师局长安徽省国土资源厅高速公路国土资源管理分局 副组长何如海男土地资源管理副研究员副院长安徽农业大学经济技术学院 副组长郭琳珂男新闻专业经济师部长安徽省高等级公路工程建设指挥部地方工作部 成 员 赵婷婷女土地规划与利用助理经济师安徽省高等级公路工程建设指挥部地方工作部 程坚男工商管理高级工程师安徽农业大学经济管理学院 王佳丽女土地资源管理讲师安徽农业大学经济管理学院 蒋东正男土地资源管理讲师安徽农业大学经济管理学院 陈东湘女土地资源管理讲师安徽农业大学经济管理学院 林娟娟女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 唐欢女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 田鹭女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 姚辰男土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源研究所 叶欣女土地资源管理在读研究生安徽农业大学国土资源高速公路管理的基本模式 中央政府直管模式。由中央政府直接投资建设和管理高速公路比较少，主 要是国家或者联邦所有的少数不收费高速公路。例如，意大利的不收费高速公路，由国 家公共事务工程部管理有万公里高速路， 由于采取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度，拥有全世界 最发达的公共交通系统。高速公路面积密度最大的国家是荷兰，每公里的面积中 有高速公路公里。 国外，联邦政府，平时维护费 用主要由州政府负责。 其他国家 加拿大高速公路网的建设在世界上居于第三位，共修建了万公里高速公路，而 且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站检查站。法国目前拥高速公路系统承担了全美国公路运输任务的以上。美国的高速公路建设，有套 评估规划立项投融资以及维护管理的机制，每个项目的认证至少要两年时间。高速 公路建设资金投入的比例为州政府，地方县市最发达的国家。美国于年开始修筑宾夕法尼亚州收 税高速公路，长公里。前高速公路总长度为万公里，已完成以州际为核心的高 速公路网，其总里程约占世界高速公路总里程的半，连接了所有万人以上的城镇， 其地理信息系统交通网络控制系统交通信息发布查询系统等，这 些先进的交通通信信息技术手段，为交通管理提供了有效可靠的技术保证和为道路使用 者提供优质的服务。 美国 美国是高速公路最多路网公里，拥有仅次 于美国中国和加拿大的世界最发达的高速公路网络。德国高速公路管理中，运用了许 多先进的技术手段，如智能交通诱导系统应急通信系统隧道安全监控系统 全球定位系统速公路。德国高速公路与世界上其他高速公路样，都是拥有多线道双向 分离行驶完全控制出