条件 编制要求 本站技术路线的确定 主要技术经济指标 站址及总图运输 站址选择原则 站址动力等条件当地能够解决。

编制要求 编制范围 本报告编制范围为万宁龙滚加油加气站建设项目设计方案。

编制内容 根据建设单位要求和建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度气站属易燃易爆场所，选址时要注意避开人口密度较大的场所，同时又是为万宁市 附近天然气汽车服备的基础设施，要尽量在万宁市附近，并且便于大型车辆进也回转 的地点进行加气站的建设。

本站所需水电劳下限 气质判别该天然气气质满足城镇燃气设计规范对天然气质量的要求。

该天然气气质符合液化天然气的般特性及车用压缩天然气 的规定。

站址条件 加站址条件 加气站属易燃易爆场所，选址时要注意避开人口密度较大的场所，同时又是为万宁市 附近天然气汽车服液态密度 运动粘度 华白指数 爆炸上限 爆海南中油深南万宁龙滚加油加气站项目投资立项申报书中文版高速下载天然气的汽车加气站。

其主要设备包括储罐低温高压 柱赛泵空温式气化器加气机等。

其优点是占地面积小，现场安装工作量小， 建设周期短，便于运输。

综上所述，本站技术海南中油深南万宁龙滚加油加气站项目投资立项申报书中文版高速下载天然气的汽车加气站。

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综上所述，本站技术路线是在万宁市东线高速公路成滚出口东侧原有加油气站 内扩建项目，可为万宁市天然气汽车提供清洁燃料。

主要技术经济指标 主要技术经济指标表 序号项目单位指标备注 总投资万元 建设投资万元 建设期利息万元 流动资金万元 产品价格 元吨 元吨 销售收入万元年 万元年 万元年 总成本万元年 年均销售税金万元年 年均销售利润万元年 年均所得况万元年投资利润率 投资利税庇 内部收益率 净现值万元 投资回收期年 目录 总论 项目概况 项目建设背景和意义 本站周边情况 气源条件 编制要求 本站技术路线的确定 主要技术经济指标 站址及总图运输 站址选择原则 站址动力等条件当地能够解决。

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编制内容 根据建设单位要求和建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度气站属易燃易爆场所，选址时要注意避开人口密度较大的场所，同时又是为万宁市 附近天然气汽车服备的基础设施，要尽量在万宁市附近，并且便于大型车辆进也回转 的地点进行加气站的建设。

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异茂烷 氮气 二氧化碳 二特性数值 低热值 高热值 气相密度 液态密度 运动粘度 华白指数 爆炸上限未来潜在气源规划在海南省澄马村港建接收站。

气质参数条件 本站气源参数见表 天然气组分表表 序号项目数值备注 组分含量 甲烷 乙烷 丙烷 正丁烷 异丁烷 项目，也 为万宁市市内出租车，公交车提供清洁燃料。

气原条件 气源的选择 本站供气源来于西线高速三林出口公里处的工厂，建设规模日处理量为 。

气源与本站之间的距离为公里。

济和社会的可持续发展等具有十分重要的意交。

针对海南省万宁市现有车辆的特征，因而采用的站形式服务燃气车辆。

所以拟在万宁市龙滚镇原有加油气站扩建大气环境，促进生态环境创业环境 人居环境的建设备形成天然气产业链，形成新兴产业的亮点，对改善万宁市公交车与 出租车经营状况增加税收提供就业岗位带动相关产业减轻政府压力促进海 南省经方便。

站区西侧为高 速匝道，北侧为稲田电线杆，东侧为围墙，南侧为山地。

海南中油深南石油技术开发有限公司经营状况日趋成熟，成效显著，其对天然气 汽车的推广将大大优化万宁市能源结构，净化积累工程建设的经验，为 全省大规模建设加气站，全面发展清洁汽车创出条健康之路，为打造 绿色海南做出贡献。

本站周边情况 本站位于海南省万宁市东线高速公路龙滚出口东侧，交通较加气站的技术是和建设在克国处于发展阶段。

海南省万宁市汽车加气 站的建设可以对海南省全面建设加气站提供宝贵的经验。

通过建设实施，探索适合中宣部实际情况的先进技术，同时天然气是种辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的项重要指标， 汽车使用高辛烷值的燃料时，发动机不易出现爆震燃烧现象，这对延长发动机的寿合， 提高发动机压缩比是十分有益的。

项目示范效应 对加快建设资源节约型环境友好 型社会具有重大意义。

发展天燃气运输设备是运输业经济效益最大化的途径之。

天然气作为汽车燃料，它是燃油费用用要节约左右，以气代油的经济效 益较为可观。

天然气是十五期间的汽车节能减排的首选代用燃料，燃气汽车替代燃油汽 车是中华人民和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要提出的优先发展主 题。

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