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(终稿)《300万吨甲醇制烯烃新建项目投资可行性论证初步设计报告》.doc(OK版)

日,采用中国自主知识产权甲醇制烯烃技术的世界首套甲醇制烯烃工业装置在包头投料试车次成功,甲醇制烯烃装置进行惰性催化剂流化试验。聚乙烯装置和聚丙烯装置挤压造粒机带料试车已产出合格聚烯烃颗粒。万吨甲醇制烯烃项目投资可行性论证初步设计报告免费在线阅读采用工艺的万乙烯工业装置已建设成功。目前公司已实现的结果,尤其中科院大连化物所的开发与研究工作进展迅速,在年完成化工延伸发展的有效途径。的工业展望目前道达尔石化在比利时建设的吨天的示范装置包括烯烃裂解单元已于年建成开车。新加坡的欧洲化学公司正在尼日利亚建设万吨甲醇天的铝磷分子筛催化剂将二甲醚转化为以乙烯工艺与工艺差别很小,也采用流化床的反应再生形式,其催化剂同装置包括单元,目前已完成基础设计。综上了以为催化剂,甲醇处理量为的固定床工艺中试研究,世化剂的作用下,步转化制得二甲醚,然后在流化床反应器中以小孔径硅铝磷分子筛催化剂将二甲醚转化为以乙烯为主的低碳烯烃。前道达尔石化在比利样可以用于工艺。的以石脑油为原料制取烯烃的路线,也是实现煤化工向石油化工延伸发展的有效途径。的工业展望目量合格。进入月份后,甲醇制烯烃装置直都在接近满负荷状态化剂的作用下,步转化制得二甲醚,然后在流化床反应器中以小孔径硅铝磷分子筛催化剂将二甲醚转化为以乙烯为主的低碳烯烃。的工业展望目前道月日,采用中国自主知识产权甲醇制烯烃技术的世界首套甲醇制烯烃工业装置在包头投料试车次成功,甲醇制烯烃装置进行惰性催化剂流化试验。年月日,煤气化装置第台气化炉顺利投煤,拉开了联合化工装置投料试车的序幕。的道路上迈出关键步。年月日万吨年煤基甲醇联合化工装置联合中交。年月日,煤气化装置第台气化炉顺利投煤,拉开了联合化工装置投料试车的序幕。项目建设者采取逐台气化炉投料的方式,稳步推进空分装置煤气化装置净化装置和甲醇装置的投料试车工作,在月日次成功生产出级甲醇。月日,采用中国自主知识产权甲醇制烯烃技术的世界首套甲醇制烯烃工业装置在包头投料试车次成功,甲醇制烯烃装置进行惰性催化剂流化试验。聚乙烯装置和聚丙烯装置挤压造粒机带料试车已产出合格聚烯烃颗粒。月实现煤制烯烃项目打通全流程投料试车次成功生产出合格聚烯烃产品的目标。年月日正式进入产权的甲醇制烯烃技术。年月,内蒙古包头神华煤化工有限公司煤经甲醇制烯烃项目开工,建设内产权的甲醇制烯烃技术。年月,内蒙古包头神华煤化工有限公司煤经甲醇制烯烃项目开工,建设内产权的甲醇制烯烃技术。年月,内蒙古包头神华煤化工有限公司煤经甲醇制烯烃项目开工,建设内容包括甲醇装置甲醇制烯烃装置聚乙烯装置聚丙烯装置。这是该项目是技术首次应用于百万吨级工业化装置,它标志着具有自主知识产权的技术在走向大规模产业化的道路上迈出关键步。年月日万吨年煤基甲醇联合化工装置联合中交。年月日,煤气化装置第台气化炉顺利投煤,拉开了联合化工装置投料试车的序幕。项目建设者采取逐台气化炉投料的方式,稳步推进空分装置煤气化装置净化装置和甲醇装置的投料试车工作,在月日次成功生产出级甲醇。月日,采用中国自主知识产权甲醇制烯烃技术的世界首套甲醇制烯烃工业装置在包头投料试车次成功,甲醇制烯烃装置进行惰性催化剂流化试验。聚乙烯装置和聚丙烯装置挤压造粒机带料试车已产出合格聚烯烃颗粒。月实现煤制烯烃项目打通全流程投料试车次成功生产出合格聚烯烃产品的目标。年月日正式进入商业化运行以来,连续高负荷装置负荷达到以上安全稳定运行,各项技术指标均达到或接近设计值,产品质量合格。进入月份后,甲醇制烯烃装置直都在接近满负荷状态所述,工艺开辟了由煤炭或天然气生产基本有机化工原料的新工艺路线,是最有希望取代传统的以石脑油为原料制取烯烃的路线,也是实现煤化工向石油化工延伸发展的有效途径。的工业展望目前道达尔石化在比利样可以用于工艺。该工艺首先使合成气在固定床反应器中在金属沸石双功能催化剂的作用下,步转化制得二甲醚,然后在流化床反应器中以小孔径硅铝磷分子筛催化剂将二甲醚转化为以乙烯为主的低碳烯烃。综上了以为催化剂,甲醇处理量为的固定床工艺中试研究,世纪年代提出了由合成气制二甲醚进而制取烯烃的工艺。工艺与工艺差别很小,也采用流化床的反应再生形式,其催化剂同装置包括单元,目前已完成基础设计。采用工艺的万乙烯工业装置已建设成功。目前公司已实现的结果,尤其中科院大连化物所的开发与研究工作进展迅速,在年完成化工延伸发展的有效途径。的工业展望目前道达尔石化在比利时建设的吨天的示范装置包括烯烃裂解单元已于年建成开车。新加坡的欧洲化学公司正在尼日利亚建设万吨甲醇天的铝磷分子筛催化剂将二甲醚转化为以乙烯为主的低碳烯烃。综上所述,工艺开辟了由煤炭或天然气生产基本有机化工原料的新工艺路线,是最有希望取代传统的以石脑油为原料制取烯烃的路线,也是实现煤化工向石油工艺差别很小,也采用流化床的反应再生形式,其催化剂同样可以用于工艺。该工艺首先使合成气在固定床反应器中在金属沸石双功能催化剂的作用下,步转化制得二甲醚,然后在流化床反应器中以小孔径硅结果,尤其中科院大连化物所的开发与研究工作进展迅速,在年完成了以为催化剂,甲醇处理量为的固定床工艺中试研究,世纪年代提出了由合成气制二甲醚进而制取烯烃的工艺。工艺与比例可以在更大范围内调整。国内在世纪年代,中科院大连化物所已开始对工艺的硅铝磷酸盐分子筛的研究,国内其它科研机构石油大学中石化石科院也进行了多年的催化剂的研究,得到了与接近的前景。为了降低甲醇原料消耗,在甲醇进料量不变的情况下,增产更多的烯烃。将技术与道达尔的进行组合,是固定床的催化裂解反应,反应产物主要是丙烯,这样大大提高了乙烯与丙烯的收率。公司和公司又合作进行了多项试验工作,包括进料的变化,乙烯丙烯质量比的调整,质量稳定性,工艺放大可靠性等。试验结果表明,工艺流程完善,催化剂性能稳定,初步具备工业放大条件,有良好的工业应用烯的要求。在运转中催化剂经过次反应再生循环,其性能仍然非常稳定,反应后通过取样分析,催化剂的强度也满足要求,而且可以改变操作条件可以使乙烯∶丙烯在之间调节。自工业演示装置建立以来,作建设的套加工粗甲醇能力为的工艺演示装置,装置连续运转了,各系统操作正常稳定甲醇的转化率接近,乙烯丙烯的产率稳定在左右,而且乙烯和丙烯的纯度均在以上,可直接满足聚合级丙烯和乙建立了套消耗甲醇的中试装置。其反应温为,压力为,用各种沸石做催化剂,初步试验结果是烯烃的质量收率为,收率低。取得突破性进展的是与于年月在挪威合验规模为桶。以碳选择性为基础,乙烯质量收率可达,烯烃总质量收率可达,大体相当于采用常规石脑油粗柴油管式炉裂解法收率的倍,但催化剂的寿命尚不理想。年德国采用沸石催化剂,在德国路德维希港低碳烯烃工业化应用方案意义尤为重大,这关系到我国的能源安全问题。的国内外研究美国提出种使用催化剂,在列管式反应器中进行甲醇转化制烯烃的工艺流程,并于年进行过个月的中试试验,试路线制乙烯和丙烯等低碳烯烃的技术开发,其中以天然气或煤为原料经甲醇制取低碳烯烃的技术逐渐成为研究开发的热点。考虑到我国的能源结构为多煤,缺油,少气,所以开发以天然气或煤为原料取代以石油为原料制取低路线制乙烯和丙烯等低碳烯烃的技术开发,其中以天然气或煤为原料经甲醇制取低碳烯烃的技术逐渐成为研究开发的热点。考虑到我国的能源结构为多煤,缺油,少气,所以开发以天然气或煤为原料取代以石油为原料制取低碳烯烃工业化应用方案意义尤为重大,这关系到我国的能源安全问题。的国内外研究美国提出种使用催化剂,在列管式反应器中进行甲醇转化制烯烃的工艺流程,并于年进行过个月的中试试验,试验规模为桶。以碳选择性为基础,乙烯质量收率可达,烯烃总质量收率可达,大体相当于采用常规石脑油粗柴油管式炉裂解法收率的倍,但催化剂的寿命尚不理想。年德国采用沸石催化剂,在德国路德维希港建立了套消耗甲醇的中试装置。其反应温为,压力为,用各种沸石做催化剂,初步试验结果是烯烃的质量收率为,收率低。取得突破性进展的是与于年月在挪威合作建设的套加工粗甲醇能力为的工艺演示装置,装置连续运转了,各系统操作正常稳定甲醇的转化率接近,乙烯丙烯的产率稳定在左右,而且乙烯和丙烯的纯度均在以上,可直接满足聚合级丙烯和乙烯的要求。在运转中催化剂经过次反应再生循环,其性能仍然非常稳定,反应后通过取样分析,催化剂的强度也满足要求,而且可以改变操作条件可以使乙烯∶丙烯在之间调节。自工业演示装置建立以来,公司和公司又合作进行了多项试验工作,包括进料的变化,乙烯丙烯质量比的调整,质量稳定性,工艺放大可靠性等。试验结果表明,工艺流程完善,催化剂性能稳定,初步具备工业放大条件,有良好的工业应用前景。为了降低甲醇原料消耗,在甲醇进料量不变的情况下,增产更多的烯烃。将技术与道达尔的进行组合,是固定床的催化裂解反应,反应产物主要是丙烯,这样大大提高了乙烯与丙烯的收率。比例可以在更大范围内调整。国内在世纪年代,中科院大连化物所已开始对工艺的硅铝磷酸盐分子筛的研究,国内其它科研机构石油大学中石化石科院也进行了多年的催化剂的研究,得到了与接近的结果,尤其中科院大连化物所的开发与研究工作进展迅速,在年完成了以为催化剂,甲醇处理量为的固定床工艺中试研究,世纪年代提出了由合成气制二甲醚进而制取烯烃的工艺。工艺与工艺差别很小,也采用流化床的反应再生形式,其催化剂同样可以用于工艺。该工艺首先使合成气在固定床反应器中在金属沸石双功能催化剂的作用下,步转化制得二甲醚,然后在流化床反应器中以小孔径硅铝磷分子筛催化剂将二甲醚转化为以乙烯为主的低碳烯烃。综上所述,工艺开辟了由煤炭或天然气生产基本有机化工原料的新工艺路线,是最有希望取代传统的以石脑油为原料制取烯

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