后做强再做稳不争大的经营理念，成长为集研发 制造销售服务物流金融等为体的现代化汽车集团，并形成 海口郑州与上海两岸三地的产业布局。 海口基地位于海口金盘工业区，占地面积亩，拥有三个整 车工厂，个发动机工厂，个技术中心和两个配套工业园。海口基 地立足海南，面向海外，精心打造高级汽车专家的形象。 上海基地位于浦东新区张江高科技产业园，占地面积亩，拥 有世界先进水平的汽车研发设施及高水平的研发团队，形成了成熟的 研发体系。上海基地立足于战略产品研发和三新技术应用研究。 郑州基地包括两个公司海马轿车和，其中，为海马轿 车的全资子公司。 郑州基地年开始建设，年月通过了国家发改委的轿 车项目核准。目前已建成中牟第工厂郑州第二工厂技术中心 开封零部件工业园郑州物流中心电动汽车研发生产基地，以及生 活配套设施。第三工厂三十万发动机项目郑州零部件工业园项目 年将建成。现有微客微轿两大车型，主导产品包括福仕达 腾达和海马王子三个品种。十二五期间，海马郑州基地将投入 亿元用于款轿车款商务车系列发动机开发以及工厂技改和产 品的小改型的研发。 目前，海马汽车品谱分布级至级，覆盖面包车轿车 四大领域，拥有福仕达海马王子丘比特福美来 普力马骑士等产品系列。新能源汽车已在浙江山东北京大连沈阳郑州新乡海口等省市投入试运行。十二五末，海马汽 车规划实现年产销整车万辆，年销售收入亿元。 汽车有限公司前身为郑州轻型汽车制造厂，地址为郑州市经 济技术开发区第十五大街，是河南省骨干企业和郑州市重点企业。公 司经营范围主要为汽车制造及改装汽车底盘制造汽车维修等。 年，在河南省各级政府的大力支持下，郑州轻型汽车制造 厂被海马汽车收购，经过改制重组，成为海马旗下的员。年 月，郑州轻型汽车制造厂更名为汽车有限公司。公司经过 前期技术改造扩充产能，现已建有冲压焊接涂装总装和车辆检 测等流水线条，主要生产设备近余台套，包括 双动油压机等大型高尖端设备近台套。具备完整的汽车生产工 艺，有较强的机械加工冲压模具加工和汽车塑料件加工能力整 车产能万辆，冲压和机械加工零部件产能分别达到万件和 万件。现有员工余人，工厂拥有较为完备的工艺装备以及研发 采购销售和物流体系，并先后通过了 质量体系认证及国家强制性产品认证。 公司现有产品均为自主研发，拥有完全自主知识产权。主导产品 福仕达是以商乘兼备经济实用轿车品质为研发理念，面 向城乡体化市场开发的中国第款轿车化面包车轿面。节能环 保，舒适可靠，精如家轿，是城市交通代步车农村小康起步车，符 合国家汽车下乡产业政策。该车型已于年月投产，月 正式上市销售，并被评为年度最佳微客，当年实现销售万辆。 汽车有限公司年主要数据及近年的主要经营指标详 见表表。 表汽车有限公司年主要数据 序号名称单位数量备注 占地面积万平方米 厂区建筑面积万平方米 职工总数人 其中生产工人人 工程技术人员人进气量，更好地满足燃料的燃烧需要，从而达到提高发动机功率 的目的。在不增加发动机排量的基础上，可大幅度提高功率和扭矩。但涡轮工作有迟滞现象，并且保养费用高。 机械增压发动机 北京奔驰路虎揽胜运动版等车型上，都装有机械增压发动 机。机械增压的压缩机直接被发动机的曲轴带动，它的优点是响应性 好。但是它本身需要消耗部分能量，因此机械增压不能产生特别强 大的动力，尤其是在高转速时，从而影响到发动机转速的提高。它响 应性好完全没有涡轮的迟滞现象，可以在任何时候都能输出源源不断 的扭力。但高转速时会产生大量的摩擦，从而影响到转速的提高，并 且噪音大。 汽油直喷技术 汽油机直喷技术，就是将汽油通过高压约大气压供油系统 将汽油直接喷到燃烧室内与空气混合燃烧。在电子喷射和控 制技术取得长足发展后，于上世纪年代后期开始进入市场。与传 统的多点气道喷射的汽油机相比，有四大显著的优点能有效降 低发动机的未燃碳氢化合物的排放，因为技术避免了气道喷射 汽油机在冷起动时燃油在气道壁面沉积的问题，而且极大地提高了燃 油与空气的混合程度，更为精确地控制了每个燃烧循环的空气与燃 油的比例，从而达到缸内完全燃烧的目的使汽油在燃烧室内雾化 蒸发，降低了燃烧室内空气的温度，从而增加了燃烧室内空气的质量 因汽油蒸发降低了充气的温度，使发动机设计师有可能提高发动机 的压缩比，提高发动机的热效率使发动机能很容易实现分层燃 烧。奥迪奥迪等车型上，都装有汽由直喷技术。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的种。什么叫稀燃顾名思义 就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达以 上。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的 涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在 位于燃烧室中央的火花塞周围。在大幅提高了燃油的经济效率的同 时增加发动机的功率。但对油品的要求十分苛刻。 可变排量技术 另项最近两年开始投入市场的汽油机技术就是切缸工作循环， 或称为可变排量。可变排量技术就是根据汽车动力的需求来实时决定 发动机的有效排量，使做功的汽缸总是处于大负荷状态，从而达到节 能环保的目的。这技术适用于中大排量型布置的发动机，如本 田的通用的及戴克的们汽油机。美国福特汽车公司利 用最先进的电脑控制技术，开发出可变排量发动机，并准备将 这种发动机安装在福特汽车公司以后生产的轿车和卡车上，以改善汽 车的燃油经济性。这种发动机技术最适合多汽缸的发动机使用。对 子缸发动机来说，采用这种技术，及相当于安装了两个的 缸发动机，可以根据驾驶的需要让台发动机运行，而让另台 处于怠速状态。这样，就可以随时调整发动机的排气量，从而减少能 源的消耗。据介绍，可变排量发动机并不是项新的汽车技术。通用 汽车公司早在年代就在凯迪拉克上配备过可变排量发动机，但当 时的机型未能达到它应该达到的性能标准。因为发动机经常产生较大 的噪声，且从缸转换成缸的过程也非常不稳定，偶尔还会被卡死在种状态下无法调节。造成这种问题的原因并不是可变排量发动机 本身的技术有问题，而是当时的电脑芯片不能完成每秒次的计算 功能。 燃烧速率控制滑片 类似的设计思想在和的发动机上有所体现。汽油 机在怠速和小负荷时，燃烧室内残余废气所占的比例很高，会导致点 火困难火焰传播速度慢，这会负面影响发动机的排放及效率。而 另方面，在般城市交通中，汽车发动机绝大部分时间是在中小 负荷及怠速状况。优化汽油机在这些状态下的排放和热效率具有重 大的意义。燃烧速率控制滑片就是通过促进燃烧室内在火花塞附近创 造稳定的容易点燃的空气燃油混合比，通过增加燃烧室湍流的强度 达到节能环保的目的。发动机在怠速或小负荷时，发动机电子控制 器会实时调节滑片在发动机进气道的位置，使滑片挡住进气道部分截 面积，从而使新鲜空气燃油混合气在进入燃烧室时有切向的速 度，在燃烧室内形成有序的涡流。在着火及燃烧的早期，有序的涡流 碎化成小尺度的涡流，从而大大提高火焰的传播速度。 气缸节能技术 年代初期，凯迪拉克曾努力设计种变排量气缸发动机，但 由于技术不成熟，这种尝试最后还是失败了。凯迪拉克在其 发动机上的失败使变排量发动机技术的前景蒙上了层阴影。梅 塞德斯奔驰却不甘心失败，该公司在其年新款级高级轿 车和单排座双门厢式车身小轿车上装备了节能气缸。在默谢台斯 第章项目总论 项目名称 万台发动机生产线建设项目 二项目建设单位 汽车有限公司 三项目背景 汽车有限公司万台发动机建设项目，是汽车有 限公司万辆汽车技术改造项目的子项之。 年，在国家鼓励自主创新引导和鼓励发展节能环保型小 排量汽车的大背景下，为提高产品的技术水平，满足汽车行业发展和 消费者的需要，汽车有限公司提出万辆汽车技术改造项目。 在万辆汽车技术改造项目中，涡轮增压发动机新 增能力为万台年。 年月日，国家工业和信息化部以工信装函号 关于汽车有限公司万辆汽车技术改造备案确认函通过了 备案申请详见附件年月日，河南省环保厅以豫环评 号河南省环境保护厅关于汽车有限公司万辆汽车 技术改造项目环境影响报告书的批复通过项目环评详见附件。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,四项目投资概况 项目拟建地点 本项目建设场地位于郑州市经济技术开发区航海东路第十七大 街，现汽车有限公司发动机工厂内。 建设规模及目标 本项目建设规模为新增发动机万台年。 本项目建成后汽车有限公司将具备年产万台系列小排量 发动机的综合生产能力。 项目投资资金及效益情况 经估算，本项目新增总投资万元，其中新增建设投资 万元含外汇万美元，新增铺底流动资金万元。 本项目新增建设投资万元，其中企业自筹万元，贷 款万元。 本项目达纲年新增营业收入万元，新增年营业税金及附 加万元，新增利润总额万元。本项目总投资平均收益率为 。 税前增量投资财务内部收益率，税后税前增量 投资财务净现值万元，税后万元税前增量投资回收期 年，税后年。本项目产销量达到设计能力的时可以 保本。 五可行性研究报告编制依据 国家有关建设项目技术及经济评价的规定规范国家有关建设项目管理的规定规范 汽车有限公司与有限公司签订的技术咨询合同 汽车有限公司提供的项目资料。 第二章承建单位基本情况 承建单位名称法定地址及法定代表人 承办单位名称汽车有限公司 法定地址郑州经济技术开发区第十五大街 法人代表杨建中 二承建单位概况 汽车有限公司是海马轿车有限公司全资子公司。 海马轿车有限公司是海马汽车集团股份有限公司控股子公司，总 部位于郑州市经济技术开发区航海东路第十七大街号。海马汽 车集团股份有限公司简称海马汽车成立于年，位于海口 市金盘工业区金牛路号，在深交所挂牌上市，股票代码。 注册资金亿元，总资产亿元。主要以汽车产业为投资方向， 致力于民族汽车工业的发展。海马汽车控股汽海马汽车有限公司 海马轿车有限公司汽车有限公司上海海马汽车研发有限公司 海南汽海马汽车销售有限公司海马财务有限公司和海南金盘实业 有限公司。 余年来，海马汽车紧跟国际汽车产业发展趋势，贴近中国汽 车消费市场，秉承开放合作学习创新自主多赢的发展理念，坚持先做精后做强再做稳不争大的经营理念，成长为集研发 制造销售服务物流金融等为体的现代化汽车集团，并形成 海口郑州与上海两岸三地的产业布局。 海口基地位于海口金盘工业区，占地面积亩，拥有三个整 车工厂，个发动机工厂，个技术中心和两个配套工业园。海口基 地立足海南，面向海外，精心打造高级汽车专家的形象。 上海基地位于浦东新区张江高科技产业园，占地面积亩，拥 有世界先进水平的汽车研发设施及高水平的研发团队，形成了成熟的 研发体系。上海基地立足于战略产品研发和三新技术应用研究。 郑州基地包括两个公司海马轿车和，其中，为海马轿 车的全资子公司。 郑州基地年开始建设，年月通过了国家发改委的轿 车项目核准。目前已建成中牟第工厂郑州第二工厂技术中心 开封零部件工业园郑州物流中心电动汽车研发生产基地，以及生 活配套设施。第三工厂三十万发动机项目郑州零部件工业园项目 年将建成。现有微客微轿两大车型，主导产品包括福仕达 腾达和海马王子三个品种。十二五期间，海马郑州基地将投入