掘进机截割部设计摘要,掘进机,截割部,设计,毕业设计,全套,图纸摘要本次设计的目标是对掘进机截割部减速器进行设计,提高减速器性能，只使用齿轮传动实现大的传动比，保证掘进机截割机构的尺寸适应掘进工作的要求。首先对掘进机进行概述，介绍国内外的发展状况，再通过对传动比的分配，以及齿轮轴轴承的计算方法进行计算，然后对齿轮轴轴承进行校核，最后简单说明了掘进机的安全和维护。通过本次设计，了解到掘进机截割能力大，机体稳定性好，运行安全可靠等有点，还对其主要技术特性，各机构组成，机械传动有了定的认识。并对国内外的掘进机发展有了定了解，对以后的工作有了很大的帮助关键词悬臂式掘进机行星减速器太阳轮行星行星减速器齿轮的设计计算行星减速器齿轮传动比的分配行星减速器齿轮高速级设计计算和校核行星减速器齿轮低速级设计计算和校核.行星减速器输入输出轴的设计计算行星减速器输入轴的设计计算行星减速器输出轴的设计计算.行星减速器用轴承的校核行星减速器齿轮用轴承的选择和校核行星减速器输入输出轴用轴承的选择第章日常检查及安全维护.日常检查.安全维护结论致谢参考文献附录附录第章绪论.掘进机的作用掘进机是全断面开挖隧洞的专用设备，它利用大直径转动刀盘上的刀具对岩石的挤压滚切作用来破碎岩石。美国罗宾斯公司在年开始生产第台掘进机。年代以后，掘进机有了较快的发展。开挖直径范围为。在中硬岩中,用掘进机开挖大断面隧洞，平均掘进速度为每月。美国芝加哥卫生管理区隧洞和蓄水库工程，在石灰岩中开挖直径.的隧洞，最高月进尺可达。美国奥索引水隧洞直径.,在页岩中开挖，最高月进尺达。隧洞掘进机开挖比钻爆法掘进速度快，用工少，施工安全，开挖面平整，造价低，但机体庞大，运输不便，只能适用于长洞的开挖，并且本机直径不能调整，对地质条件及岩性变化的适应性差，使用有局限性。世纪年代,英国为修建海底隧道,生产制造了第台掘进机,美国在世纪年代开发了悬臂式掘进机,并把此项技术应用于采矿业,此后英德日等十几个国家相继投入了大量的人力物力财力用于掘进机技术的开发和研制,经过多年的不懈努力,现有多家公司,先后研制了近百种机型。年，中国引进日本三井三池公司掘进院进行技术鉴定，转为批量生产，并在年获得国家优质产品金奖年月根据多年的经验和先进技术对原进行技术改造，同年生产出新型掘进机。具有连续切割，装载，运输等功能。截割头可以伸缩，伸缩行程装载部采用低速大扭矩马达驱动弧齿三齿星轮方式，第运输机采用低速大扭矩马达驱动双边刮板链运输方式行走部采用马达加减速机驱动，履带采用套筒滚子链，履带与履带架之间有支重轮具有内外喷雾除尘系统有提高机器稳定性的支撑装置电器系统保护功能齐全，截割电机为双电机,可实现双电压供电等特点。悬臂式掘进机广泛用于矿山井下巷道掘进交通和水下隧道掘进以及其他工程的洞穴开掘.在全国煤矿中,巷道掘进量年均万,其中机掘约占万.金属矿化工矿山巷道掘进量年均万,机掘量为零.到年,约有万的掘进工程量.型悬臂式掘进机图是中国自行研制的功率最大生产能力最高的煤半煤岩巷道掘进机，对推动煤矿综合机械化掘进技术的发展具有重要意义。该机具有以下突出特点．整机采用低矮型紧凑结构，总体设计合理，构思先进．截割能力强，工作稳定性好，工作振动小，可截割硬度高．截割行走装运传动系统承载能力大，工作可靠性高，结构尺寸小，传动平稳有力．液压系统简单实用，性能可靠，维护检修方便．电机及电气控制系统设计先进，防潮抗震能力强，功能齐全，故障率低，操作方便．截割头强度高，耐磨性好，截齿消耗。该机在总体结构，生产能力，技术性能和工作可靠性等方面全面完成攻关项目指标，达到国际同类产品先进水平，完全可以替代进口机型。技术指标．截割断面．经济截割硬度，最大截割硬度．总功率，截割功率．爬坡能力．外形尺寸长宽高．总重量约吨不含配重。当前，中国煤矿采掘机械化比例失调矛盾十分突出，随着矿井开采深度的加大，难采煤层比例也将逐年增加，在采掘巷道中半煤岩巷比例达，年掘进进尺达公里以上目前大量半煤巷巷道仍然采用人工炮掘作业，劳动生产率低，用人多，劳

（图纸） 齿轮A2.dwg

（图纸） 二级行星齿轮A2.dwg

（图纸） 二级行星架A3.dwg

（图纸） 炮头0号.dwg

（图纸） 手工图A3.dwg

（图纸） 输出轴A2.dwg

（图纸） 输入轴A2.dwg

（论文） 说明书.doc

（图纸） 总图A0.dwg