人员及附近设施的安全。原料天然气脱酸性气体单元从原料天然气过滤与压缩单元来的天然气从吸收塔下部进入，自下而上通过吸收塔再生后的溶液贫液从吸收塔上部进入，自上而下通过吸收塔，逆向流动的溶液和天然气在吸收塔内充分接触，气体中的和被吸收而进入液相，未被吸收的组份从吸收塔顶部引出，进入脱碳气冷却器和分离器。出脱碳气分离器的气体进入原料气干燥单元，冷凝液去地下槽。处理后的天然中含量小于，含量小于。吸收了和的溶液称富液，至闪蒸塔，降压闪蒸出的天然体送往界外燃料系統。闪蒸后的富液与再生塔底部流出的溶液贫液换热后，升温到去再生塔上部，在再生塔进行汽提再生，直至贫液的贫液度达到指标。出再生塔的贫液和等，以免它们在低温下冻结而堵塞腐蚀设备和管道。本装置的原料气中水等的含量超标，必须进行净化。天然气中水分的存在往往会造成严重的后果水分与天然气在定条件下形成水合物阻塞管路，影响冷却艺流程包括原料气净化提纯液化ェ艺。原料化工尾气净化工艺选择本装置的原料气未进行净化处理，因此不符合低温液化的质量标准，因此在进行液化前必须对其进行彻底净化。即除去原料气中的酸性气体水分和杂质，如返回各段换热器复热回收冷量后送出冷箱作为纯化器的再生用气。工艺技术方案选择本天然气液化工程的ェ艺过程基本包括原料气压缩系統预处理净化提纯液化制冷剂循环压缩产品储存装车及辅助系统等，主要工天然气进入原料天然气预处理系统，在由变压吸附设备組成的预处理系统中取出其中的及微量的和汞等。净化后的天然气进入冷箱内的各段换热器被冷却液化后经减压作为产品进入贮罐，减压汽化后的天然气年月份西南地区部分出厂价格表序号液化工厂出厂价格元吨气化率备注重庆民生华油广安达州汇鑫生产规模及工艺技术方案生产规模装置规模技术来源自主工艺路线的原料业销售状况，目前在西南地区出厂价格全年平均价应定位在元立方米左右元吨，随着能源产业政策进步调整，预计产品价格将会有较大幅度提高。西南地区年月份部分出厂价格统计见下表所示表汽车可以节省燃料费用约，车辆使用者年即可收回购置车辆增加的费用气油按计算，立方天然气热能相当于升燃油，可给运营者带来良好的经济效益。产品价格预测综合年月份西南地区生产企于汽油车和柴油车的碳排放量，甚至也低于液态氢混合动力和锂电池汽车的碳排放量经过测试可知，公交车可削减可吸入颗粒物,碳氢化合物，氮氧化物。此外，按照油气价格比，原理，再回顾我国液化天然气汽车的发展历史应用现状，并且将和汽油三种车用燃料进行比较，从而可以看出液化天然气汽车比和汽油汽车更加清洁安全和经济。汽车碳排放量为，远低而能否顶替重油则需根据具体情况而确定。作为汽车燃料随着我国天然气汽车工业的发展和液化天然气的优良特性，液化天然气汽车正在成为研究热点。通过了解液化天然气汽车的发动机燃料系统主要组成部分的功能和由为，而天然气仅为，同时二氧化硫和氮氧化物等污染物仅微量排放。通过热值和热效率换算，每立方米天然气大约克替代公斤煤炭，公斤重油和公斤柴油。从价格角度考虑，对煤炭的可替代优势不强，对轻油替代优势比较强，活以及用户的采暖等。作为工业燃料天然气作为工业燃料主要用于锅炉和工业窑炉，与煤燃料油液化气相比具有明显的优势。天然气作为工业燃料，环境效益明显。以燃烧后排放的二氧化碳作为比较，如煤炭为，则是随着居民生活水平的提高，中小城镇居民更希望能用清洁的能源，由于管道铺设投资设备费用大，气化站具有比管道气更好的经济性，在中小城镇可采用气化站作为气源供居民使用，此外还可用于商业事业单位的生厂的。用于城市燃气随着社会的发展，科技的进步以及人类对环境保护的意识增强，近年来，作为工艺路线的原料业销售状况，目前在西南地区出厂价格全年平均价应定位在元立方米左右元吨，随着能源产业政策进步调整，预计产品价格将会有较大幅度提高。西南地区年月份部分出厂价格统计见下表所示表汽车可以节省燃料费用约，车辆使用者年即可收回购置车辆增加的费用气油按计算，立方天然气热能相当于升燃油，可给运营者带来良好的经济效益。产品价格预测综合年月份西南地区生产企于汽油车和柴油车的碳排放量，甚至也低于液态氢混合动力和锂电池汽车的碳排放量经过测试可知，入冷箱内的各段换热器被冷却液化后经减压作为产品进入贮罐，减压汽化后的天然气年月份西南地区部分出厂价格表序号液化工厂出厂价格元吨气化率备注重庆民生华油广安达州汇鑫生产规系统，在由变压吸附设备組成的预处理系统中取出其中的及微量的和汞等。工艺技术方案选择本天然气液化工程的ェ艺过程基本包括原料气压缩系統预处理净化提纯液化制冷剂循环压缩产品储存装车及辅助系统等，主要工天然气进入原料天然气预处理即除去原料气中的酸性气体水分和杂质，如返回各段换热器复热回收冷量后送出料化工尾气净化工艺选择本装置的原料气未进行净化处理，因此不符合低温液化的质量标准，因此在进行液化前必须对其进行彻底净化。果水分与天然气在定条件下形成水合物阻塞管路，影响冷却艺流程包括原料气净化提纯液化ェ艺。本装置的原料气中水等的含量超标，必须进行净化。天然气中水分的存在往往会造成严重的后工艺技术方案选择本天然气液化工程的ェ艺过程基本包括原料气压缩系統预处理净化提纯液化制冷剂循环压缩产品储存装车及辅助系统等，主要工天然气进入原料天然气预处理节省燃料费用约，车辆使用者年即可收回购置车辆增加的费用气油按计算，立方天然气热能相当处理后的天然中含量小于，含量小于。吸收了和的溶液称富液，至闪蒸塔，降压闪蒸出的天然体送往界外燃料系統。塔上部进入，自上而下通过吸收塔，逆向流动的溶液和天然气在吸收塔内充分接触，气体中的和被吸收而进入液相，未被吸收的组份从吸收塔顶部引出，进入脱碳气冷却器和分离器。原料天然气脱酸性气体单元从原料天然气过滤与压缩单元来的天然气从吸收塔下部进入，自下而上通过吸收塔再生后的溶液贫液从吸收塔上部进入，自上而下通过吸收塔，逆向流动的溶液和天然气在吸收塔内充分接触，气体中的和被吸收而进入液相，未被吸收的组份从吸收塔顶部引出，进入脱碳气冷却器和分离器。出脱碳气分离器的气体进入原料气干燥单元，冷凝液去地下槽。处理后的天然中含量小于，含量小于。吸收了和的溶液称富液，至闪蒸塔，降压闪蒸出的天然体送往界外燃料系統。闪蒸后的富液与再生塔底部流出的溶液贫液换热后，升温到去再生塔上部，在再生塔进行汽提再生，直至贫液的贫液度达到指标。出再生塔的贫液和等，以免它们在低温下冻结而堵塞腐蚀设备和表各种制冷循环特性比较指标阶式制冷混合冷剂膨胀制冷效率高中低复杂程度高中低换热器类型板翅式板翅式或绕管式板翅式换热器面积小大小适应性高中原料气经原料气压缩机组多次增压冷却分离至，经过压缩机表各种制冷循环特性比较指标阶式制冷混合冷剂膨胀制冷效率高中低复杂程度高中低换热器类型板翅式板翅式或绕管式板翅式换热器面积小大小适应性高中原料气经原料气压缩机组多次增压冷却分离至，经过压缩机表各种制冷循环特性比较指标阶式制冷混合冷剂膨胀制冷效率高中低复杂程度高中低换热器类型板翅式板翅式或绕管式板翅式换热器面积小大小适应性高中原料气经原料气压缩机组多次增压冷却分离至，经过压缩机组自身的末级冷却器冷却，进入出口分离器，并经计量后进入后续单元。原料气进装置设置有事故联锁切断阀，切断进入装置的原料气源，保证装置清洁能源备受关注，天然气燃烧后产生的二氧化碳和氮氧化合物仅为煤的和，污染为液化石油气的，煤的厂与常规燃煤电厂相比，除了大大改善了环保状况之外，在占地和建设周期，调峰机动性等方面都显示了很大的优越性。建设投资相对较低，电厂的单位千瓦造价约为国产脱硫煤电厂的，进口设备脱硫煤电厂的，核电月重庆民生黄水重庆黄水年月中海油珠海横琴珠海横琴岛年月新奥山西沁水山西沁水年月宁夏清洁能源期宁夏银川年月总计主要客户分析用于发电项目大部分的气量用于电厂的联合循环发电，电公司四川犍为县年月江阴天力燃气江苏江阴年月新奥燃气广西北海涠洲岛年月苏州华峰苏州年月泰安深燃山东泰安年月成都永龙成都龙泉驿年月青海西宁青海西宁年月山西港华煤层气山西晋城年月鄂尔多斯星星能源鄂尔多斯年月公司四川犍为县年月江阴天力燃气江苏江阴年月新奥燃气广西北海涠洲岛年月苏州华峰苏州年月泰安深燃山东泰安年月成都永龙成都龙泉驿年月青海西宁青海西宁年月山西港华煤层气山西晋城年月鄂尔多斯星星能源鄂尔多斯年月重庆民生黄水重庆黄水年月中海油珠海横琴珠海横琴岛年月新奥山西沁水山西沁水年月宁夏清洁能源期宁夏银川年月总计主要客户分析用于发电项目大部分的气量用于电厂的联合循环发电，电厂与常规燃煤电厂相比，除了大大改善了环保状况之外，在占地和建设周期，调峰机动性等方面都显示了很大的优越性。建设投资相对较低，电厂的单位千瓦造价约为国产脱硫煤电厂的，进口设备脱硫煤电厂的，核电厂的。用于城市燃气随着社会的发展，科技的进步以及人类对环境保护的意识增强，近年来，作为清洁能源备受关注，天然气燃烧后产生的二氧化碳和氮氧化合物仅为煤的和，污染为液化石油气的，煤的随着居民生活水平的提高，中小城镇居民更希望能用清洁的能源，由于管道铺设投资设备费用大，气化站具有比管道气更好的经济性，在中小城镇可采用气化站作为气源供居民使用，此外还可用于商业事业单位的生活以及用户的采暖等。作为工业燃料天然气作为工业燃料主要用于锅炉和工业窑炉，与煤燃料油液化气相比具有明显的优势。天然气作为工业燃料，环境效益明显。以燃烧后排放的二氧化碳作为比较，如煤炭为，则是由为，而天然气仅为，同时二氧化硫和氮氧化物等污染物仅微量排放。通过热值和热效率换算，每立方米天然气大约克替代公斤煤炭，公斤重油和公斤柴油。从价格角度考虑，对煤炭的可替代优势不强，对轻油替代优势比较强，而能否顶替重油则需根据具体情况而确定。作为汽车燃料随着我国天然气汽车工业的发展和液化天然气的优良特性，液化天然气汽车正在成为研究热点。通过了解液化天然气汽车的发动机燃料系统主要组成部分的功能和原理，再回顾我国液化天然气汽车的发展历史应用现状，并且将和汽油三种车用燃料进行比较，从而可以看出液化天然气汽车比和汽油汽车更加清洁安全和经济。汽车碳排放量为，远低于汽油车和柴油车的碳排放量，甚至也低于液态氢混合动力和锂电池汽车的碳排放量经过测试可知，公交车可削减可吸入颗粒物,碳氢化合物，氮氧化物。此外，按照油气价格比，汽车可以节省燃料费用约，车辆使用者年即可收回购置车辆增加的费用气油按计算，立方天然气热能相当于升燃油，可给运营者带来良好的经济效益。产品价格预测综合年月份西南地区生产企业销售状况，目前在西南地区出厂价格全年平均价应定位在元立方米左右元吨，随着能源产业政策进步调整，预计产品价格将会有较大幅度提高。西南地区年月份部分出厂价格统计见下表所示表年月份西南地区部分出厂价格表序号液化工厂出厂价格元吨气化率备注重庆民生华油广安达州汇鑫生产规模及工艺技术方案生产规模装置规模技术来源自主工艺路线的原料天然气进入原料天然气预处理系统，