定各种措施促进物流业的发展 上海明确提出要把上海建成个国际航运中心。上海市政府把现代物流列为 十五重要的新兴产业，重点构筑以现代综合交通体系为主的物流运输平台以 邮电通信及网络技术为主的物流信息平台和以引导协调规范扶持为主的物流 政策平台，使上海成为未来全球物流枢纽之。 天津的目标是成为北方最大物流中心，天津市政府确定要把天津建设成为重要南京丁家庄物流园区王家湾物流中心二期工程项目建议书 南京工程咨询公司 的国际性物流中心城市。将国际物流业确定为天津继电子机械等行业后的第五大 支柱产业。十五期间该市将投入多亿元建设个物流中心两大物流园区 以及其他各类配送中心。 广州的目标是成为华南物流中心，十五期间的目标是成为物流中心城市。 年月公布的广州市商业网点十年发展规划将规划建立四大物流中心。 深圳已经把现代物流产业与高新技术金融并列为新世纪经济发展的三大支 柱。深圳市物流产业政策白皮书对深圳市物流产业信息系统发展进行了详尽分 析，并利用切机会吸引国内外著名物流及大型商业企业入驻深圳。 青岛欲成北方国际航运中心，青岛市政府提出了四大战略从年到 年，分阶段加紧实施大转移培育两大中心建设八大工程 发展十大相关产业的发展新战略。 香港欲建亚洲第物流中心，巩固香港作为珠江三角洲的货物联运枢纽的地 位，加速经济发展。香港港口及航运局在年月发表了香港发展物流研究 报告书，提出香港发展物流的目标，实施办法及进度。推动香港真正成为亚洲最 好的物流中心。 周边来看，苏州无锡合肥等城市也制订了各自雄心勃勃的物流发展计划。南京丁家庄物流园区王家湾物流中心二期工程项目建议书 南京工程咨询公司 南京经济环境 南京是中国重要的综合性工业生产基地，华东地区重要的交通通讯枢纽，长江 流域重要的商品集散地，全国四大科研教育中心城市，在华东地区及长江流域具有 重要地位，形成了四大优势，具体表现在 区位优势 南京位于我国沿长江东部沿海型经济发展战略带结合部，是长江三角 洲与中西部地区的交接点。南京是长江三角洲区域西部重要的枢纽城市，对该区域 经济发展起着辅助和支撑点的作用，具有沿江近海的区位优势和较强的经济辐射 能力和吸引力。从区域经济发展看，南京市所处的区域正是东部现代工业经济和西 部传统农业经济的交接地带。这种临界性意味着南京是多种类型的经济技术和信 息复杂交汇的地域，这里所蕴涵的区域经济发展机会，将会比处于南部临近上海的 苏锡常地区多的多。南京市现代物流业的发展也得益于这种自然的和经济上的区位 优势，承东起西，形成独具南京特点的物流发展特色。 交通优势 南京是华东地区唯的五种运输方式齐全的综合性交通枢纽，铁路公路水 运航空和管道五种运输方式齐全，已经形成功能齐全协调互补的现代化综合运南京丁家庄物流园区王家湾物流中心二期工程项目建议书 南京工程咨询级的船舶只能航行到南京港为止，历来是东西水运之口岸，南北公铁之要冲， 尤其是近几年来集装箱吞吐量增幅较为明显其次，由于近几年来新的航空和公路 线路的开辟，南京市的公路和航空货运量的增幅明显，其增幅已经远远超过了全国 的平均水平。年，南京市进出口总额亿美元。全社会货运总量为 万吨，货物周转量万吨公里港口货物吞吐量为万吨，集装箱吞吐 量万。多式联运是促进物流高效发展的种非常有利的运输组织方式，而五 种运输方式齐全的南京市恰好满足了这种需求。在发展现代物流业时，南京可充分 依托这种优势，促进自身物流业的发展。南京丁家庄物流园区王家湾物流中心二期工程项目建议书 南京工程咨询公司 产业优势 南京市与周边的城市相比个明显的比较优势就是地方主导产业突出，已经形 成了石化电子信息汽车工业等三大支柱产业。年南京市实现国内生产总值 亿元，比上年增长。第二三产业结构为，其中 石化汽摩及电子等支柱性产业优势显著，三大支柱产业工业总值和工业增加值占 全市工业总值和工业增加值的比重分别为。按照南京市十五 工业发展规划，在十五末，支柱产业工业产值占全市比重将达到以上，主 导产业的优势将进步突显。南京现代物流业的发展，将有助于提高这些支柱产业 的国际竞争力，同时南京产业上的这种比较优势也将有利于明确现代物流产业的发 展重点和发展方向。 社会零售业南京的社会零售业在苏南地区处于领先地位形成了以新百中 央苏果苏宁南京药业朗驰集团等为龙头的大型流通企业集团商圈半径达 到公里左右，辐射东至常州北至淮阴，西至合肥，南抵芜湖。年社会消 费品零售额为亿元，同比增长。 农业南京市农产品生产基地销售市场体系已具有相当的基础年全市 农林牧渔总产值达到亿元，增加值达到亿元形成了大主南京丁家庄物流园区王家湾物流中心二期工程项目建议书 南京工程咨询公司 导产业条产业链和特色基地个。 人才和科研优势 南京拥有在全国仅次于北京和上海的综合科技实力，发展高新科技的实力雄 厚。年，南京地区有高等院校多所，科研机构个。具有较高的科研水 平和能力，人才和科研的竞争优势明显，将有利于促进南京现代物流业的发展。 南京物流行业发展态势 现代物流业是国内许多城市致力发展的新兴产业，也是南京新轮经济发展最 具潜力的服务产业。九五期间南京年均增幅为，其良好的发展势头 为实现十五期间的经济飞跃奠定了坚实的基础。十五期间南京市的总 量将超过亿元。年南京人均为元左右，城市人均可支配收入 为元，其中消费性支出占可支配收入的比例为。预计年末城镇 居民和农民人均可支配收入将分别达到元和元。十五末南京市人均 将超过美元达到美元左右。经济的快速发展和居民收入水平的提高 使得物流交换更为频繁。 按照发达国家的发展历程，在人均达到和超过美元之后，城市发展 将进入个质的飞跃阶段，物资流通将极大丰富，这就为南京市现代物流业的发展南京丁家庄物流园区王家湾物流中心二期工程项目建议书 南京工程咨询公司 提供了进入的契机和构建了内部需求的基础。 南京在国家编制的全国公路主枢纽总体布局规划中被确定为个公路主枢纽 城市之，而且被列为前期个公路主枢纽城市之。南京交通规划指出，今后 运输需求仍呈稳定增长势态，灵活方便小批量服务优良的运输服务需求会增长 更快，物流业的相应发展显得更加紧迫。 市政府充分认识到高起点大手笔地科学规划物流产业发展，对把南京做强做 大做优做美，在综合实力基础设施物流服务水平等方面进入全国先进行列，全 面提升南京城市综合竞争力，具有重要的现实意义。为加速南京现代物流产业的发 展，合理确定南京现代物流产业发展的战略目标和功能定位，科学系统前瞻性 地把握现代物流发展的基本趋势，年，南京市政府委托同济大学编制了南京 市现代物流产业发展规划，并且经过了国内外相关专家学者的严谨科学的调查 论证。 规划分析了南京物流的发展现状，正确评价了南京发展现代物流的优势和劣 势，制定了发展现代物流产业的战略目标，出台了保障物流系统建设和物流产业健 康发展的相关政策。通过物流服务水平的提高，进步优化南京的投资环境。 规划提出南京的物流产业的战略目标是 目录 第章项目概述 第二章项目建设的必要性 第三章市场前景与功能定位 第四章项目选址 第五章建设内容与建设规模 第六章初步方案 第七章立体库设计 第八章物流技术 第九章实施进度 第十章投资估算与资金筹措 第十章财务分析 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,南京丁家庄物流园区王家湾物流中心二期工程项目建议书 南京工程咨询公司 南京丁家庄物流园区王家湾物流中心二期工程项目建议书 南京工程咨询公司 第章项目概述 项目提出背景 总体经济环境 年以来，我国经济形势克服了年世界经济和贸易近年来最缓慢的 增长以及事件对我国经济的不利影响，增长率由年的，增 长到上半年的，接近年的高点，总体上朝着好的方向发展。出口增 长加快投资增速加快工业增长速度加快成为今年以来我国经济运行的三个亮点， 经济运行总体态势好于预期。 在经济以较高速度发展的同时，我国还特别注重推进经济结构战略性调整，包 括产业结构城乡结构地区结构所有制结构等。尤其重视调整工业发展与服务 业发展的关系，适应服务性消费需求和经济发展对金融保险物流等现代服务业 需求的更快增长，为迎接我国今后年服务业的大发展做好准备。 物流业发展态势 作为现代服务业的核心产业，物流业的发展是其它行业发展的基础。物流是物 的流通，即把货物从生产地以最低的费用，准时准量保质地送到消费者手中。 现代物流业的内涵包括了物资流动过程中切附加服务，由系列创造时间价值和南京丁家庄物流园区王家湾物流中心二期工程项目建议书 南京工程咨询公司 空间价值的经济活动组成，包括运输保管配送包装装卸流通加工及物流 信息处理以及贯穿于这些环节中的附加服务等多项基本活动。从社会产业分工的角 度来看，物流是第三产业，是服务性产业，是为制造业服务的，随着制造业的发展 而发展，与制造业是相辅相成的。 物流业是现代产业高度分工高度协作的重要保证，对国民经济的发展具有重 要贡献。在经济全球化的背景下，全球化的市场从供应商到消费者，从生产点经分 销点到消费点，物流的价值链环接着环，全球化的物流管理对成功的跨国企业 尤为重要，个地区或个国家的物流服务水平和物流成本己成为吸引跨国企业入 驻的重要因素之，也是衡量该地区投资环境优劣的重要标志。为顺应全球市场经 济的发展趋势，各国政府