社会公路网中起到“上承国省道公路，下联乡村道公路”作用，主要承担区域中短距离客货运输。截止年底，如皋市公路总里程为公里，其中高速公路为公里，级公路为公里，二级公路为公里。水运水运发展较快，年底，如皋境内共有航道条，通航里程公里，其中等级航道条计公里，等外级航道条计公里。如皋港为国家类开放口岸，在建座万吨级公用散杂货码头以及多座千吨级以上码头。铁路新长铁路年开通运营，突破了如皋市没有铁路历史。它北与陇海线胶新线相通，南与沪宁线宣杭线相连，在海安与宁启线相接，成为贯穿江苏南北干线通道。新长铁路境内沿线共设置了如皋火车站。航空如皋境内无民用机场，市区距离南通机场仅公里。图占地面积为平方米。各分项测算结果如表所示表如皋汽车客运站建筑物占地面积测算表单位平方米建筑物名称建筑面积建筑物占地面积站房生产辅助用房生活辅助用房三产用房合计客运站占地面积约亩包括建筑物占地面积道路广场面积和绿地面积绿地率取。按照客运站相关标准计算所得如皋汽车客运站设施占地规模指标见表表如皋汽车客运站占地规模指标表指标客运站指标值总占地面积约亩建筑物占地面积道路广场面积含绿化面积绿化面积含广场和停车场内绿化面积绿化率约为建筑总面积站房生产辅助用房生活服务用房三产用房投资估算及融资方案根据如皋市现状建筑安装和设备购置费用价格，参考国内其它客运站建设设施造价和设备购置情况，综合测算出各部分费用。总造价万元，其中建安费万元，占设备购置费万元，占其它费用万元，占预留费万元，占。本客运站建设采取“企业自筹政府补助银行贷款”方式进行资金筹措。具体资金筹措方式为企业自筹万元，占总投资省交通厅补助万元，占总投资通过银行贷款万元，占总投资。如皋汽车客运站可行性研究报告概述财务评价盈利能力计算根据经济损益表计算财务内部收益率财务净现值效益费用比投资回收期等项财务指标，其结果见表。表财务评价指标结果表指标拟建项目财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效益费用比敏感性分析由于项目中存在许多不确定性因素，为判断项目承受风险能力，针对建设费用经营成本及营运收入等因素变化敏感性分析如下表敏感性分析结果表序号变化因素基本方案建设费用变化财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效益费用比经营成本变化财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效益费用比营运收入变化财务内部收益率财务净现值万元静态投资回收期含建设期年财务效益费用比从敏感性分析表可以看出，本项目效益对营运收个区域。激情娱乐区，轻舟自娱区，冬夏游泳区。激情娱乐区，以水上快艇运动娱乐为主，具有定刺激性，很适合青年旅游者，是个参与性极强项目，有定市场。以旅游者自己驾船娱乐戏水为主，项目有用浆划小木船，碰碰船，脚踏船。冬夏游泳区，堤坝西侧，地势平坦，为游泳爱好者天然浴场。植物园由桃花园樱花园枫树园构成。这些植物季相分明，能形成规模视觉冲击力，具有很好观赏价值。桃花园。桃花春季盛开与湖区绿树碧水及漫山遍野映山红交相辉映，景色优美。与学生踏青旅游季节相吻合，对学生春游吸引力较大樱花园。由于樱花属异国花卉，可满足游客好奇。并且樱花四五月开花与春游和五造观赏林。靠近主要客源地。地方政府重视，项目地基本无社区居民居住，开发投资费用相对较小。第三章客源市场分析对项目地旅游开发过程，从逻辑上说，应首先从研究市场实力开始。市场研究目是确定潜在市场并测算其规模，最终使得管理者正确地理解其身处经营环境。旅游客源市场规模可以用以下公式表示其中客源市场规模市场引发力或称出游动机目地吸引力客源发生地与目地间距离影响力所以，首先必须明确该项目目标市场，再有针对性地研究该市场出游动机对该市场而言目地吸引力以及相关距离影响力。对经理人员来说，最重要信息并不定是潜在市场总量，而是有必要明确该市场特点。市场划分好之后，我们就可以把目标确定在那些对我们产品有效需求人群身上，然后，旅游休闲度假区切设计都应以已确定这部分人特殊要求为依据。市场研究还应分析来自其他旅游目地及既定商圈内其他同行经营者或潜在替代品生产者竞争。而这研究必须在旅游产品生命周期背景下进行。客源市场定位逗留目分析娱乐休闲本项目按区域性旅游休闲度假景区规划，其设计容时量为日。主要针对双休日娱乐休闲市场。保健本旅游地可以成为区域性保健中心，其开展游泳钓鱼水上项目游园和其他相关项目对相关市场将是十分有竞争力。地理来源分析交通时间般认为区域性旅游休闲度假中心吸引力范围是车行小时距离。这就决定了旅游圈沿已有交通线延伸范围。旅游者距离知觉实践中旅游者对距离心理知觉往往与实际距离是有区别，其影响因素大概有