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蒲县蒲伊街道路改造项目可行性研究报告

条件。 项目建设的必要性 实现蒲县城市总体布局的需要 蒲县县城城市性质是为临汾市域城镇发展联系通道上的重要节 点蒲县特色产业发展的服务基地体现蒲县历史文化风貌的山水宜 居小城。其城市总体布局为体两翼纵横四轴。两翼东西 两大片区。西片区为环境优美的生态宜居新城和县域文化教育中心 东部为商贸物流中心。同时,在西部片区中部片区及东部片区之间 设置生态廊道,以有效改善城市的生态环境,防止城市发展呈现无序 蔓延态势。纵横四轴行政和商业发展轴,滨水休闲景观轴,城镇 综合发展轴,产业交通发展轴。 行政和商业发展轴依托于蒲伊北路,促进老城区与北部城区 体化发展。 城镇综合发展轴以锦绣大道蒲伊西街蒲伊东街为依托, 贯穿城市西部片区中部片区及东部片区,保证城市内部的有效联系。 可见蒲伊街蒲伊北路蒲伊南街蒲伊西街蒲伊东街在城 镇可持续发展中扮演着重要的角色,蒲伊南北街承担着促进老城区与 北部城区体化的重任蒲伊东西街联系着西部片区中部片区和东 部片区,起着贯穿城镇东西的重要作用。因此,根据山西省蒲县县 城总体规划,蒲伊街道路的改造,将促进总体规划的实施,加快蒲县 新旧城区经济建设的协调发展。 改善道路沿线土地使用和开发价值 蒲伊东西街西起西关桥,东至临大公路,是贯穿城镇东西的主干 路,因此,它的改造具有很大的商业价值,西部为宜居新城和文化教 育中心东部为商贸物流中心中部为城镇重要的生态廊道蒲伊南 北街北起蒲县中,南至府前街,北部为教育中心南部为城镇交通 局部枢纽,中部为商业金融用地和居住区。同时蒲伊街道路改造不仅 为加快蒲县中心城区建设注入新的活力,大大提高促进沿线公共事业 经济的发展,而且改善了出行条件和交通环境提高沿线土地的开发 价值,加强周边环境与中心地带的联系,有利于货物流通,发展第三 产业。开发多种经营并使城区道路网进步完善,提高城区交通网 的交通效益。为推动城市经济建设具有不可替代的作用。 蒲伊街道路改造工程是蒲县交通量增长的需要 随着经济的飞速发展,蒲县中心城区机动车的保有量也迅速上升, 并且作为贯穿城镇东西的主干路和促进城镇向北优先发展的次干路, 蒲伊街道路与交通量增长的联系密不可分。蒲县机动车预计在未来五 年将以的速度增长,后十年将以左右的速度增长。以这样的速度 计算,城区现状道路将无法承受如此大的交通需求。同时,蒲县城区 由于受到各种因素的限制,现状城区内道路还未形成个完整的路网 体系。城市道路建设速度较慢,且通达性较差。因此道路功能路网 系统的不健全,严重影响了道路的通行能力,尤其是中心城区内现在 已经无法满足日益增长的交通需求。随着总体规划的逐步的实施,城 镇建设步伐的加快,构建主干道路网显得日益重要。蒲伊街道路改造 工程,可以缓解中心城区道路交通拥挤的现状,加强城镇东西和新旧 城区的联系。 蒲伊街道路改造工程将对环境的影响及环境改善状况 蒲伊主干道 设计车速 荷载标准 抗震设防烈度度 蒲伊南北街 道路等级城镇Ⅱ级次干道 设计车速 荷载标准 抗震设防烈度度 道路规划形式 根据蒲县城市总体规划,蒲伊东西街为中心城区东西向主干道, 道路红线宽米,机动车道宽米,人行道米。蒲伊南北街为 南北向次干路,道路红线宽度为米,机动车道宽米,人行道 米。 交叉口设计 蒲伊街道路与其他城市道路相交形式均采用平面交叉。交叉转弯 半径根据相交的道路等级确定为蒲伊街道路与主干道相交,转弯半 径取值米或米,蒲伊街道路与次干道相交,转弯半径取值米 或米,交通组织采用信号灯控制。 蒲伊东西街交通量预测 蒲伊东西街道路项目在蒲县县城区道路中,旅游季节和农历三月 二十八东岳庙会的交通量最具代表性,其交通量主要由县城区内部交 通旅游车辆和东岳庙会客商车辆等道路交通组成。 交通需求预测 交通影响分析的目的是通过定量分析的方法研究项目建设所带来 的交通影响及其程度,判断目标年的交通网络承载能力下这种影响能 否在可接受的范围内。交通量预测是机动车交通影响分析的核心及前 提。 城区旅游淡季交通量预测 影响道路网交通量增长速度因素主要有土地开发情况机动车增 长速度道路系统条件等。从土地开发情况上考虑,本项目所在区域 土地开发速度加快,开发量将持续增长,预计未来年内,城区道路 服务范围内人口预计将由目前的万人左右增长至万人,并在 以后的年保持在万人左右。 根据年末城区汽车保有量情况,采用了趋势型交通量诱增 型交通量预测方法,预测出镇区各种汽车折合成小客车的远景设计年 限年平均昼夜交通量。 交通量预测结果表单位 日交通量 年度 县城区 旅游季节外来交通量预测 近年来东岳庙旅游景区旅游旺季游客数量直保持在万人次以 上,旅游旺季每天外来车辆在车次,在过去的年间,旅客数量 增长速度保持在以上。由于景区容量及基础设施等因素制约,增速 明显减缓。随着项目的实施及景区条件的改善,未来游客人数将会有 所增加,因此,预测旅游季节旅游车辆增长速率取,并以年为 基年,对未来旅游车辆进行预测,具体预测如下表 交通量预测结果表单位日 日交通量 年度 县城区 庙会期间外来交通量预测 自古以来,农历三月二十八东岳庙庙会均非常盛大,随着时代进 步与经济的发达,东岳庙会不仅仅是宗教节日和庆贺节日,已成为当 地商贸活动的主要形式。据有关单位统计,年三月二十八集会期 间的外来经商人数已达万人,交通车辆增加辆左右,随着中 国蒲县东岳文化旅游节的召开,庙会的规模将会有定的扩大,客源 人数外来车辆也将呈上升趋势,经咨询当地商业部门及有关专家, 外来车辆增长速度在左右,因此,按平均增长法,预测外来车辆进 行预测如下 交通量预测结果表单位日 日交通量 年度 县城区 蒲伊东西街交通量预测结果 根据以上三方面分析与预测,蒲伊东西街建设工程在建成通车后 设计年限末年,蒲伊东西街年平均日交通量为。 交通量预测结果表单位日 日交通量 年度 县城区 由公式, 式中,单项设计小时交通量 设计小时交通量系数,取 方向不均匀系数,取 设计年度的平均日交通量 车道数 每个车道设计通行能力,取 根据蒲伊东西街交通量预测结果,在设计年限末期年平均日交通 量为 蒲伊东西街设计小时交通量为 , 车道数为 及双向个车道。 设计末年年蒲伊东西街双向需要个车道,即按双向车道 设计既可满足交通需求。 蒲伊南北街交通量预测 交通需求预测 交通影响分析的目的是通过定量分析的方法研究项目建设所带来 第章总论 项目概况 项目名称蒲县蒲伊街道路改造工程 项目性质改建 项目地点蒲县中心城区 项目单位蒲县住房保障和城乡建设管理局 法人代表范维胜 可研报告编制依据和研究范围 主要编制依据 蒲县县城总体规划 城市道路设计规范 城市道路和建筑物无障碍设计规范 室外给水设计规范 室外排水设计规范 城市道路交通规划设计规范 城市工程管线综合规划规范 城市道路照明设计标准。 可研报告研究范围 我公司受蒲县住房保障和城乡建设管理局的委托,承担对蒲县蒲 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 伊街道路改造工程进行可行性研究,并提交可研报告。主要研究范围 为蒲县蒲伊街道路蒲伊东街蒲伊西街蒲伊北街蒲伊南街改 造工程项目的提出和建设的必要性建设内容及规模建设方案建 设条件项目实施进度投资估算及资金筹措社会效益评价等。 可研报告概要及主要结论 项目的提出 蒲县蒲伊街道路改造工程是蒲县基础设施建设的重要的组成部 分,蒲伊东西街为蒲县城区东西向主干路,蒲伊南北街为蒲县城区南 北向次干路随着城镇规模的扩大,蒲伊街道路改造工程的实施,可 以缓解城区道路交通拥挤的现状,保障城镇交通的通畅。 项目建设内容及规模 蒲伊街道路改造工程包括蒲伊东西街和蒲伊北路。 蒲伊东西街道路全长米,道路红线宽为米。其中 机动车道面积为平方米,人行道面积平方米,道路 侧平石米。 蒲伊南北街道路全长米,道路红线宽度为米。其中 机动车道面积为平方米,人行道面积平方米,道路 侧平石米。 排水管网工程蒲伊东西街主排水管管径长米, 排水管管径长米,雨污支管道管径长米, 排水检查井座,偏沟式单箅雨水口座。 蒲伊南北街主排水管径长米,横排水管径为长 米。雨污支管道管径长米,排水检查井座。 偏沟式单箅雨水口座。 路灯配套 蒲伊东西街设置路灯套,蒲伊南北街设置路灯套。 项目施工进度安排 本项目建设期为个月,从年月至年月。 项目总投资及资金来源 总投资 本项目工程总投资为万元,其中建筑安装工程费用 万元,工程建设其他费用万元,预备费万元。 资金来源 本工程总投资为万元,其资金筹措方式全部为县财政投 资。 结论 本项目实施对于完善蒲县中心城区交通基础设施,加快中心城区 发展具有重要意义。项目的建设条件基本具备,项目的建设是必要的, 也是可行的。 本项目的前期准备工作正在进行,在技术上和工程建设方面没有 大的制约因素,施工条件较好,项目建设条件已经基本具备,项目建 设条件成熟。 第二章项目的建设必要性和可行性 项目建设背景 随着蒲县经济社会的快速发展,城镇规模的不断扩大,城镇交通 需求急剧增加,道路交通基础设施的供需矛盾对城市发展形成制约。 根据蒲县县城总体规划,

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