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内燃机连杆加工工艺及夹具设计摘要的往复直线运动变为曲柄的回转运动,以输出动力。


因此,连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能,而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。


反映连杆精度的参数主要有个连杆大端中心面和小端中心面相对连杆杆身中心面的对称度连杆大小头孔中心距尺寸精度连杆大小头孔平行度连杆大小头孔尺寸精度形状精度连杆大头螺栓孔与接合面的垂直度。


.连杆的主要技术要求连杆上需进行机械加工的主要表面为大小头孔及其两端面,连杆体与连杆盖的结合面及连杆螺栓定位孔等。


大小头孔的尺寸精度形状精度为了使大头孔与轴瓦及曲轴小头孔与活塞销能密切配合,减少冲击的不良影响和便于传热。


大头孔公差等级为,表面粗糙度应不大于.大头孔的圆柱度公差般在之间。


小头孔公差等级为,表面粗糙度应不大于.。


大小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度两孔轴心线在连杆轴线方向的平行度误差会使活塞在汽缸中倾斜,从而造成汽缸壁磨损不均匀,同时使曲轴的连杆轴颈产生边缘磨损,所以两孔轴心线在连杆轴线方向的平行度公差较小而两孔轴心线在垂直于连杆轴线方向的平行度误差对不均匀磨损影响较小,因而其公差值较大。


两孔轴心线在连杆的轴线方向的平行度在长度上公差为在垂直与连杆轴心线方向的平行度在长度上公差为。


大小头孔中心距大小头孔的中心距影响到汽缸的压缩比,即影响到发动机的效率,所以规定了比较高的要求。


连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度,影响到轴瓦的安装和磨损,甚至引起烧伤所以对它也提出了定的要求。


大小头孔两端面的技术要求连杆大小头孔两端面间距离的基本尺寸相同,但从技术要求是不同的,大头两端面的尺寸公差等级为,表面粗糙度不大于.,小头两端面的尺寸公差等级为,表面粗糙度不大于.。


这是因为连杆大头两端面与曲轴连杆轴颈两轴肩端面间有配合要求,而连杆小头两端面与活塞销孔座内档之间没有配合要求。


连杆大头端面间距离尺寸的公差带正好落在连杆小头端面间距离尺寸的公差带中,这给连杆的加工带来许多方便。


有关结合面的技术要求在连杆受动载荷时,接合面的歪斜使连杆盖及连杆体沿着剖分面产生相对错位,影响到曲轴的连杆轴颈和轴瓦结合不良,从而产生不均匀磨损。


结合面的平行度将影响到连杆体连杆盖和垫片贴合的紧密程度,因而也影响到螺栓的受力情况和曲轴轴瓦的磨损。


对于本连杆,要求结合面的平面度的公差为.。


.连杆的材料和毛坯分析连杆在工作中承受多向交变载荷的作用,要求具有很高的强度。


因此,连杆材料般采用高强度碳钢和合金钢如钢钢等。


选择钢。


连杆毛坯制造方法的选择,主要根据生产类型材料的工艺性可塑性,可锻性及零件对材料的组织性能要求,零件的形状及其外形尺寸,毛坯车间现有生产条件及采用先进的毛坯制造方法的可能性来确定毛坯的制造方法。


根据生产纲领为大量生产,连杆多用模锻制造毛坯。


连杆模锻形式有两种,种是体和盖分开锻造,另种是将体和盖锻成体。


整体锻造的毛坯,需要在以后的机械加工过程中将其切开,为保证切开后粗镗孔余量的均匀,最好将整体连杆大头孔锻成椭圆形。


相对于分体锻造而言,整体锻造存在所需锻造设备动力大和金属纤维被切断等问题,但由于整体锻造的连杆毛坯具有材料损耗少锻造工时少模具少等优点,故用得越来越多,成为连杆毛坯的种主要形式。


总之,毛坯的种类和制造方法的选择应使零件总的生产成本降低,性能提高。


连杆的加工工艺规程的制定加工工艺工艺过程就是改变生产对象的形状尺寸互相位置和性质,使其成为产品半成品的过程,在生产过程中占重要位置。


工艺过程主要分为毛坯制造工艺过程机械加工工艺过程和机械装配工艺过程,后两个过程被称为机械制造工艺过程。


.加工工艺的基本概念机械加工工艺过程就是用切削的方法改变毛坯的形状尺寸和材料的力学性质,使之成为合格的零件的全过程,是直接生产的过程。


按照规定的工艺过程组织生产,对保证产品的质量产量以及生产成本有着重要的作用。


.选择定位基准基面选择是工艺规程设计中的重要工作之,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。


否则,不但使加工工艺过程中的问题百出,更有胜者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。


因此,工件在加工过程中的定位测量等问题需要被重点考虑。


粗基准的选择在选用粗基准时要考虑如何保证各个加工面有足够的余量,如何保证各个表面间的相互位置精度和自身的尺寸精度。


因此,选择粗基准时,赢遵循以下几个原则对于不需要全部加工表面的零件,应使用始终不加工的表面作粗基准,以保证不加工表面与加工表面之间的相互位置要求。


选择毛坯余量最小的表面做粗基准。


选择零件上重要基准面作粗基准。


选择零件上加工

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