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（CAD图纸全套）捷达汽车排气装置改进及性能实验台设计（含说明书）

捷达汽车排气装置改进及性能实验台设计摘要消声器的入口和出口端测试声压级及气流压力。得到消声器的插入损失和压力损失用来评价消声器的消声性能和排气阻力性能。第章汽车排气装置的组成和工作原理.汽车排气装置的作用和组成汽车排气装置的作用它的作用是将从排气门排出的废气进行信息反馈由氧传感器完成和净化有害气体由三元催化器完成及消音由消音器完成后排出车外。汽车排气装置的组成汽车排气装置般由排气歧管排气管催化转换器排气温度传感器消音器和排气尾管等组成如图.所示。图.排气装置组成示意图.汽车排气装置的工作原理排气歧管排气歧管的形状十分重要。为了防止各缸排气相互干扰和排气倒流，并利用排气惯性降低排气阻力，应将排气歧管做得长些，且各缸支管应相互独立，长度相等。还有用不锈钢制造的排气歧管，其优点是质量轻，耐久性好，内壁光滑，排气阻力小如图.所示。图.捷达汽车排气歧管示意图排气净化装置汽车在使用过程中，发动机所排废气中含有氧化碳碳氢化合物氮氧化合物微粒及硫化物等有害物质，对环境造成污染，危害人类健康，所以必须对发动机排气进行净化。催化转化器催化转化器是利用催化剂的作用将排气中的和转化成对人体无害气体的种排气净化装置，又称为催化净化转化器。催化转换器有氧化催化转换器和三元催化转换器两种类型。氧化催化转化器在金属铂钯或铑等催化剂的作用下，可将排气中的和氧化成和，因此这种催化转换器也称做二元催化转换器，使用时须向氧化催化转换器供给二次空气作为氧化剂才能使其有效地工作。三元催化转换器可同时减少和的排放。它以排气中的和作为还原剂，把还原为氮和氧而和在还原反应中被氧化为和。当同时采用两种转换器时，常把两者放在同个转换器内如图.所示。图.三元催化转换器示意图消音器汽车的排气噪声是行车噪声的主要组成部分，世界各国对各种车辆产生的噪声极限值都有严格的规定，如欧共体规定，轿车为，载货汽车为，因此需减小排气噪声。排气消音器的功用就是降低排气噪声并消除废气中的火星及火焰。根据干涉原理，排气消音器有吸收反射两种基本消声方式。在吸收式消声器上通过的废气在玻璃纤维钢纤维和石棉等吸声材料上的摩擦而减小其能量。反射式消声器则由多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在起。废气在其中经过多次反射碰撞膨胀冷却而降低其压力，减轻了震动如图.所示。图.汽车消声器剖面图.汽车排气装置相关资料由于汽车尾气净化及汽车轻量化降低油耗的社会要求日益高涨，不锈钢在汽车中的使用近十年增加倍。起初是以铁铬钦不诱钢为主，而后各种高性能不诱钢开始使用.在排气歧管前置管软管催化剂金属载体及消声器所组成的排气系统所用材料。美国年代就开始将铁铬钦不锈钢用于排气系统。日本年代对排气标准作了规定迫使汽车制造厂商在汽车排气系统中安装三元催化净化装置。.当时也将铁铬钦不锈钢用于排气系统年日本要求汽车制造厂商保证排气系统部件能够使用三年或行驶六万。这规定加速不锈钢替换镀铝钢板的进程。如今美国和日本轿车的排气系统已全部采用不锈钢制造，每辆轿车排气系统不锈钢用量因轿车型号而异,但最近由于采用了改善汽车燃烧的措施使得排气岐管的使用温度提高，为此排气岐管材料改用耐高温及耐腐蚀的铁素体不锈钢，以降低噪声为目的软管采用耐高温及耐盐类腐蚀的不锈钢制造，在美国和欧洲所用材料则是在基础上增加质量分数使之获得更好的性能，欧洲的高档轿车上其排气系统使用奥氏体不锈钢为了提高消声器的耐腐蚀寿命。.本章小结本章设计内容主要针对汽车排气装置结构工作原理进行阐述，分析不同汽车排气装置结构与特性，分析了不同汽车排气装置的原理及未来汽车排气装置的发展趋势，为设计排气装置实验台及对不同的排气装置改进设计提供理论基础。第章燃乙醇汽油车排气管内部温度与滴水量测定试验方案设计近年来，由于国际石油资源的匮乏，新型绿色清洁燃料能源乙醇汽油加入了汽车能源行列。作为可再生原料来源广泛的清洁能源，乙醇汽油不仅使我国石油资源紧缺的问题得到缓解，改善了汽车有害废气造成的环境污染。总体认为乙醇汽油在我国完全适用。然而乙醇中碳氢比高，燃烧时产生的水蒸气相对较多，导致汽车尾气含水量较高。由于我国黄河以北的大部分地区冬季气温较低，造成乙醇汽油燃烧状况较差，在以乙醇汽油为燃料的机动车辆排气管中，有水分随尾气起排放，这些水分遇低温凝结成薄冰，覆盖在路面上，使车辆的制动距离增加，给行车带来不便，特别是在破路地段和交叉路口极易引发交通事故。.试验方案为了研究燃乙醇汽油车排气管内部温度以及汽车排气管末端滴水量随不同的大气环境温度及汽车行驶速度而发生变化的情况，本设计以黑龙江省哈尔滨市为试验地点。测量时，根据试验地区哈尔滨市的气温状况设定为两个阶段冬季试验和春季试验，每个阶段的试验测试包括怠速低速工况中速工况高速工况试验四个环节，其中怠速试验又分为平地怠速与坡道怠速试验两部分。试验方案分为实车试验和试验台试验两种，平地怠速试验可以用试验台来进行试验分析，坡道怠速试验低速工况中速工况高速工况可以选用