1、年月日，多年平均降雨量， 最大降雨量出现于年，达，最小降雨量出现于年，为，降雨量年内 分配不均，主要集中于月，占全年降雨量的，相对湿度。受大巴山影响，多为东 北风向，平均风力级，最大达级。 人口及行政区划 幅员面积万平方公里，年末总人口万人，其中非农业人口 万人，人口密度人平方公里，城镇化率。 自然资源 自然资源丰富，境内已探明可供开采的矿产资源有种，其中尤以优质煤炭天然 气和特色农产品中药材等具有显著的比较优势。达州是四川省三大煤田之，煤炭总储量达 亿吨，其中工业储量亿吨，是我国南方煤炭资源较为富集的区域。境内天然气资源富集，以 达州为主的川东北气田天然气资源地质储量达万亿立方米，其中探明储量亿立方米。渠 江洲河巴河纵贯全境，水力蕴藏量达。
2、可直飞成都西安武汉重庆等地。通川区境内地形以低山浅丘宽谷为 第章概述 前言 是四川东北部政治经济文化和科技中心，也是川渝鄂陕四省市结合部 的商贸中心和交通枢纽。随着城市建设的快速发展，老城区道路交通矛盾日益突出，特 别是从北外片区至西外片区，目前主要依赖通川北路朝阳路来承担交通功能，交通压力极大， 直不堪重负。为了进步缓解通川北路朝阳路的通行压力，有效解决交通堵塞问题，根据 委市政府的指示，必须尽快启动山前道路建设，以打通北外至西外的快捷通道。 报告编制过程及结论 受业主市政工程管理处的委托，我院承担该工程项目可行性研究编制工作。接受委 托后，我院立即召集相关专业工程技术人员组成项目组，于年月日至日到达州实地 踏勘调研并收集相关资料，在分析项。
3、测结果见表。 山前路交通量预测结果 单位 年年年年年 建设规模 山前路推荐线全长公里，总投资为万元，平均每公里造价 万元。设桥梁座合计长米，隧道米，涵洞座，桥隧比达。主要工程量见 表。 主要工程览表 指标名称单位推荐线比较线 道路等级次干道二级次干道二级 设计速度公里小时 路基宽度米 路线长度公里 占用土地亩 拆除建筑物平方米 拆迁电力电讯及管线公里 路基土石方 挖方 土方立方米 石方立方米 路基填方立方米 外运土方立方米 路基排水及防护工程立方米 路面工程 面层 沥青砼 不含桥隧平方米 特大桥米座 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞米道 估算总投资万元 平均每公里造价万元 道路征地拆迁。
4、 本项目是完善城市主团衔接功能，解决老城区过境交通问题的民心工程。项目的建成对 于解决老城区交通堵塞,加强城市片区之间的联系，促进城市建设的快速发展，改善城市环境，提 高城市品味及居民生活质量有着重大的现实意义。 本项目建设条件具备，技术方案可行，资金来源可靠，项目组织科学合理，生产经营体 系完善，具有较好的经济效益和社会效益，工程建设可行。 项目编制依据 达州统计年鉴年年，统计局 城市总体规划 国家发改委建设部计投资号建设项目经济评价方法与参考第三版 交通部颁发的水运公路建设项目可行性研究报告编制办法 国民经济和社会发展十五计划纲要 规划建设局提供工程区域地形图 市委市发改委市规划和建设局有关文件及指导意见 项目相关设计资料及勘察资料 。
5、及基础设施建 设落后，致使长期以来过境公路从城中穿过，不但降低社会运输效率，造成城市交通堵塞和环境 污染，还严重影响城市形象，降低城市居民生活质量。 山前道路的建设是解决老城区交通拥堵，开辟老城区过境公路，连接北外片区与西外 片区的条主要道路。该道路的建设将经济开发区与老城区及北外片区连成片，有力的支持区 域之间的日常经济交往，舒缓城市交通压力。为了配合达州经济开发区的开发建设，形成特大城 市核心区道路骨架网络，完善经立体交 通网络。 达州地势北高南低，由大巴山中山地貌区平行岭谷区及西部低山丘陵区三种地貌单元组成。 大巴山中山地貌内山峦叠嶂，群山起伏，分布有花萼山，巴台山，百里峡等峡谷地貌景观平行 岭谷区多岩溶峰。
6、影响区社会经济和交通运输基础上，对本项目的交通量 进行了观测，对本项目的地位功能和作用进行了分析，对采用的技术标准设计速度路基宽 度进行了分析论证，对各路线方案及其桥梁和路基路面等内容进行了研究设计。本项目组在广泛 调查研究的基础上，根据区域内社会经济发展需求以及区域道路网布局，从交通量预测技术标 准路线方案工程规模投资估算和经济评价等方面，对各方案进行了同精度比选论证，并从 技术可行性经济合理性和实施可能性等方面综合比较论证后提出推荐路线方案。本报告于 年月日开始编制，年月日完成，现提供业主报有关部门审批。 通过此次可行性研究，我们得出结论如下 本项目是解决城市基础设施落后，完善城市基本功能的市级重点项目，工程时 间紧，任务重，必须尽快起动。 。
7、千瓦，可开发量万千瓦。 气候温和，阳光充足，雨量充沛，特色农产品和中药材资源十分丰富。境内有动植 物资源约余种，经济作物近个品种，尤以药用植物苎麻烟叶油桐黄花富硒 茶等著名。其中苎麻产量占全省的以上，黄花产量占全省的左右，还是全省和 全国的油桐白肋烟生产基地之。 达州山川秀美，历史悠久，具有鲜明的巴山渠水特色旅游资源，融自然景观人文景观于 体，集巴人文化红军文化三国文化民俗文化于身，具有巨大的开发潜力和发展后劲。 全市现有国家级旅游区处达县真佛山宣汉百里峡渠县龙潭，国家级森林公园 处大竹五峰山，省级风景名胜区处达县真佛山宣汉百里峡万源八台山龙潭河渠 县龙潭汉阙，省级自然保护区处宣汉百里峡万源花萼山，省级森林公园处达县 铁山和雷音铺渠县大坡岭宣汉。
8、观音山，全国重点文物保护单位处渠县汉阙和宣汉巴人 文化遗址，全国爱国主义教育基地处万源保卫战战史陈列馆，全省重点文物保护单位 处。 社会经济发展概况 近年来，在融入成渝，联动秦巴，强工重农，兴城活商，追赶跨越，富民强市 的指导思想下，积极深化改革，加快发展，大力实施工业强市战略，不断优化结构，抓好龙 头，加快农民致富奔小康步伐，构建秦巴地区的商贸中心。农业形成了粮食畜牧茶叶水果 苎麻五大农产基地工业形成了冶金机电化工医药纺织丝绸食品饮料建筑建材五大支柱 产业，正在实现由农业大市向经济强市的转变。 十五期间地区生产总值年均递增。年，完成地区生产总值亿元,比上 年增长。 历年社会经济主要指标分别见图图和表所示。 表历年主要社会经济指标 年份 。
9、正在按特大城市进行总体规划修编。 交通便捷，商贸活跃，是四川通江达海的东通道和川渝鄂陕结合部的交通枢纽。河 市机场直达成都广州武汉西安深圳北京等地襄渝铁路达成铁路国道纵贯全 境，达万铁路国道横穿全市，个县市区县县通铁路达渝高速公路连接成渝，到 重庆只需小时，到成都只需小时，达陕高速公路也在建设之中。得天独厚的区位优势交通 优势促进人流物流资金流和信息流向达州聚集，使达州成为了秦巴地区的商贸中心。 资源富集，物产丰饶，特别是天然气储量高达万亿，是仅次于新疆东海的 全国第三大气田，其大规模的开发，不仅对达州经济起到巨大的推动作用，而且将对四川盆地的 天然气利用乃至西气东送做出重大贡献。 属中国西部欠发达地区，在旧城改造初期，由于经济困难，城市规划。
10、溶洞奇峰，如真佛山雷音铺五峰山竹海铁山等。拟建的山前 道路位于南麓，处于山前缓坡地带，地形总体北高南低，局部岭脊与谷地相间，道路两侧 大多为缓坡，局部稍陡峻。 本地区域地质构造主要以川东新华夏系构造为主，地层以侏罗系出露为主，多为泥岩和砂岩 交互产出，局部有第四系堆积物覆盖，区内出露地层单，产状稳定，多为单斜层，倾向北西， 倾角。 道路经过区域地质构造简单，岩体稳定，无大规模滑坡溶洞泥石流等重大不良地质现象， 仅局部在暴雨期间出现浅表土体滑塌，因而场地稳定，适于本工程建设。 地震设防烈度为Ⅵ度，大地构造上处于稳定地块，历史上未发生过Ⅴ级以上地震。 域属亚热带湿润季风气候区，具有雨量充沛冬暖春旱夏热秋高绵雨的特点。 区内多年平均气温，极端最高气温。
11、国家现行有关城市道路公路工程技术标准规范规程。 研究范围及内容 研究范围 拟建项目直接影响区为通川区及达县。根据委托书，本次研究范围为山前道 路,全长。 研究内容 项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测 项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析 道路运输量和交通量的发展预测 项目建设的必要性标准及规模 建设条件的调查分析 市政管线布置综合要求的调查分析 主体工程方案设计 雨水工程设计 道路附属工程设计 工程量及投资估算 工程实施方案及工期安排 资金筹措 经济评价 环境评价 综合评价。 交通量预测结果 交通量预测采用四阶段预测法，交通量预测年限为建成后年。本项目计划于年 月开工建设，年月底建成。交通量预。
12、 总人口 万 人 亿 元 其中 人均 元 社会消费 品零售总 额亿元 第 产业 第二 产业 第三 产业 年均增长 注经济指标为当年价，增长率按可比价计算。数据来源于四川统计年鉴 年统计公报。 亿元增长率 图历年增长情况 第产业第二产业第三产业 图历年三大产业结构变化情况 通川区 地理位置及自然条件 通川区是政治经济文化信息中心，也是川陕鄂渝结合部的重要交通枢纽和物 质集散中心。河市机场。
参考资料：
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道路工程项目可行性研究报告