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(答辩稿)升降横移式立体车库设计(CAD图纸+DOC论文)

升降横移式立体车库设计摘要用钢材的数量质量计算。第章升降系统各零部件的结构设计和尺寸确定本系统主要通过电动机带动钢丝绳通过滑轮提升或下放载车板。结构主要由升降台钢丝绳及滑轮组件链和链轮组件卷筒组件电动系统等组成。.升降台结构的初步设计通过查机械手册第篇要求,对升降台结构设计计算。其初步结构主要由螺栓矩形边梁钢链连轮滑轮钢板连接板支撑钢等组成机构如下图.升降台结构.钢丝绳的设计计算.机构工作类型的选择由于本车库为家庭用车库,工作时间小时,通过表.选择利用等级。.所选钢丝绳规格合格。通过表.选择起重机型线接触钢丝绳型号钢丝绳。.钢丝绳夹的选择图.钢丝绳夹根据表.选择螺母材料为钢丝绳夹的使用方法由表.查得每个接头处的钢丝绳夹最少为个,其安装结构及尺寸如下图图.钢丝绳夹的安装位置其中。取。.滑轮及其组件的设计计算.材料和结构的选择滑轮用来对钢丝绳进行导向和支撑,以改变绳索及其传递拉力的方向或平衡绳索分支的拉力。由于本设计的滑轮承受载荷中等,选择材料为,制成实体滑轮。.滑轮主要尺寸的确定绳槽半径是根据钢丝绳直径的最大允许偏差为确定的。钢丝绳绕进和绕出滑轮槽时偏斜的最大角度即钢丝绳中心线和与滑轮轴垂直的平面之间的角度应不大于,绳槽表面的精度为。滑轮的主要尺寸通过表.确定滑轮槽断面尺寸图.滑轮基本尺寸.根据表.确定滑轮的直径选择。.滑轮形式的确定由于结构好密封比较严密选择型结构。图.滑轮基本尺寸通过查表.选择滑轮轴承尺寸。由表.选择轮毂尺寸。.滑轮强度的计算图.滑轮受力分析假定轮缘是多支点梁,绳索拉力使轮缘产生弯曲绳拉力的合力.式中绳索拉力,为绳索在滑轮上的包角的圆心角为所以轮缘最大弯矩.式中两轮辐间的轮缘弧长所以轮缘最大弯曲应力.式中轮缘抗弯断面摸数许用弯曲应力,应该小于所以辐条内压应力当绳索拉力合力方向与辐条中心线重合时,辐条中产生的压应力最大.式中辐条断面面积,取断面折减系数,取.许用压应力为所以滑轮满足要求。.滑轮组件的设计查机械设计手册按.。选择型,如上面示意图所示。带有深沟球轴承和圆柱滚子轴承两个形式的滚动轴承严密密封有内轴套的滑轮。根据上面得到的滑轮的直径和壁厚选择滚动轴承分别选择和。图.滑轮组件为了减少摩擦与磨损,同时有起到冷却吸振防锈,以及降低噪音。由于轴承的转动速度不大于选择毛毡密封从动轮和皮碗密封。滑轮轴向的固定采用紧固螺母固定。.卷筒的设计计算和尺寸确定.卷筒类型的选择选择周边大齿轮式.。其结构特点是卷筒轴不受转矩,只承受弯矩。般为开式传动。选择图.型结构。.卷筒几何尺寸的确定选择单层卷绕双联卷筒。通过表.升降横移式立体车库设计摘要升降,横移式,立体车库,设计,毕业设计,全套,图纸目录摘要ⅠⅡ第章绪论.选题背景目的及意义.国内外研究现状.研究内容及研究方法.研究内容.研究研究流程图第章车库总体设计方案以及工作原理和组成.全自动车库的定义与分类.车库总体设计方案.车库的工作原理.车库的总体组成部分.本章小结第章车库主体钢材的选用.车库上边框钢材的选择.库架支撑钢的选择.上下层支撑钢的选择.升降台辅助支撑钢的选择.链轮支撑钢的选择.链轮辅助支撑钢的选择.滑轮支撑钢的选择.滑轮辅助支撑钢的选择.上下层支撑钢横向连接钢的选择.滑轮支撑钢横向连接钢的选择.链轮支撑钢横向连接钢的选择.载车板横向边缘钢.载车板的结构和尺寸的设计计算.本章小结第章升降系统各零部件的结构设计和尺寸确定.升降台结构的初步设计.钢丝绳的设计计算.钢丝绳夹的选择.滑轮及其组件的设计计算.卷筒的设计计算和尺寸确定.升降链及链轮的选择.升降用电动机及变速器的设计计算和型号选择.升降电动传动链及连轮的设计计算.本章小结第章横移机构的设计计算.轨道和导轮的设计计算.横移电动机的设计计算及型号选择.带及带轮的选择.联轴器的选择.本章小结结论致谢参考文献摘要本设计是根据我国近几年来房地产业的蓬勃发展和老百姓私家车的急剧增多,私家车数量的急剧增加与车位库设置严重滞后的矛盾应运而生的自动化车库。链驱动双层升降横移式立体车库,是充分利用小区地下空间设置的新型车库,其型号为单层个车位。车库下降后可完全居于地面之下,车库表面能与周边完全融为体。并且每个车库均属独立空间,升降自如,停取车极为方便,快捷,是充分利用地下空间改造或兴建的安全新型便捷式车库。该车库设计新颖独特巧妙,实用性强,可以大大缓解小区车库位严重不足的矛盾。本说明书共分五章,着重设计计算了钢丝绳及滑轮组机构载车板升降机构横移入库机构以及库架等主要系统的设计计算。关键词载车板升降系统横移机构链驱动。第章绪论.选题背景目的及意义近几年来,随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展,在些大中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。在解决城市停车难的问题中,欧美国家和亚洲国家采取的措施有所不同。但立体化停车是各个国家都积极采取的措施,尤其是全自动化的机械式立体停车库,在很多国家和地区都得到了快速的发展。机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械车库具有突出的节地优势。机械式立体停车设备以其独特的优点,引起了各界的重视,得到了广泛的应用。机械式立体停车库可充分利用空间,在有限场地上,最大限度停放车辆,是改善城市交通,缓解城市停车难的新途径。由于很多新建小区内住户与车位的配比为,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均辆车就要占据平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高,如果采用地上多层层立体式车库的话,平方米的土地面积上便可存放辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。随着汽车行业的蓬勃发展,汽车修理行业也迎来巨大的市场需求。立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题已经成为大中型城市的个普遍现象。机械式立体车库可充分利用

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