（答辩稿）带式运输机的传动装置设计（CAD图纸+DOC论文）㊣精品文档值得下载

（答辩稿）带式运输机的传动装置设计（CAD图纸+DOC论文）

办法交通行业职业技能培训工作站工作规则等规定，制定了套成熟而规范运作程序，保证了鉴定质量。对考证项目全过程进行严格质量监控，包括职业技能鉴定前培训考勤教师上课考勤授课质量意见反馈与学员对教师评分组织工作办班申请与总结档案建立与保存等。执行并履行考评员签名和文字意见反馈工作。制订了套行之有效规章制度，如广东交通职业技术学院校内短期培训考证班管理暂行办法等。近年毕业生就业情况表届别专业及总人数专业初次就业人数专业最终就业人数次性就业率专业总体就业率届港航届港航届港航届水管注次性就业率截止日期为每年月止，总体就业率截止日期为每年月止。具体见毕业生就业与社会声誉栏目二项目实施必要性和可行性人才需求分析与项目实施必要性广东省水路运输发达水运资源丰富，全省沿海海岸线长度为公里，约占全国大陆海岸线总长度，居全国第位广东省现有内河流航道通航里程公里，居全国第二，基本形成了以广州深圳珠海汕头湛江为主枢纽港，其他中小港口为喂给港分层次格局，在全国规划建设个沿海主枢纽港中，广东省拥有个。广东省水路运输业发展迅猛，年全省港口货物吞吐量为亿吨，比年增长，集装箱吞吐量完成万标箱，比年增长。到年，全省港口吞吐量将达亿吨，是年倍，其中，集装箱吞吐量约达到万标箱，是年倍，具有良好发展势头。然而目前广东省港航企业由于各种历史原因，企业内部员工素质普遍不高，据对我院年对珠三角地区部分中小港口调查，企业员工中具有大专以上学历人占企业总人数左右，初中及以下学历人占到左右。在对港航企业具有大专以上人才中调查中，真正具有该专业人才不到。广东水路运输业快速发展，带来了旺盛人才需求，为港口生产与航运管理类专业发展提供了良好基础和广阔空间。年，根据对华南地区水运企业人才现状调查以及水路运输业发展趋势分析，广东省未来水路运输业年人才需求量相当大，见表。表广东省未来年内航运业对人才需求预测单位人地区单位性质广东省珠三角地区港口企业船务公司含外资公司货运代理公司合计项目建设总目标港口生产与航运管理类实训基地建设总目标为立足行业，贴近线，特色鲜明，开放共享。具体功能目标如下提供给学生进行以下技能训练集装箱码头生产管理操作中小型航运企业航运业务数据管理货运代理业务流程毛油吨，副产品胚芽粕吨，建设投资万元流动资金万元项目总投资万元投资指标百元销售收入量玉米胚芽吨年溶剂油吨年包装袋万个只水万电万汽万吨实际占地面积建筑面积容积率绿化率年总成本负荷万元年销售收入万元年均增值税万元年利润总额万元利税总额万元静态投资回收期的增长态势，年豆油食用消费量为万吨，至年，食用消费量上升到万吨，年豆油食用消费年均增加量为万吨。年以后，豆油食用消费量出现快速增长，年达到万吨，年食用消费年均增加量为万吨，年豆油食用消费量为万吨，吨的水平。年我国豆油及其他消费量为万吨，年上升到万吨，年豆油的工业及其他需求平均年增加量为万吨。年豆油工业及其他消费量为万吨，与年基本持平。据国家粮油信息中心提供的预估数据显示年度，我国豆油新产量预计达到万吨，豆油进口量预计达到万吨，比上年度提高万吨。该年度豆油食用消费预计达到万吨，工业及其他消费预计达到万吨，年度总消费量达到万吨。展望年的豆油市场，我国豆油进口量仍将继续增加。菜籽油产量预计达到万吨，豆油进口量预计达到万吨，比上年度提高万吨。该年度豆油食用消费预计达到万吨，工业及其他消费预计达到万吨，年度总消费量达到万吨。展望年的豆油市场，我国豆油进口量仍将继续增加。菜籽油年我国菜籽油食用消费数量逐年平稳增长。年食用消费数量为万吨，到年达到万吨，年平均年增长万吨。年，菜籽油食用消费量受供给量影响开始逐年波动，年菜籽油的食用消费量为万吨，年我国菜籽油的食用消费量为万吨，较年下降万吨。年菜籽油的工业及其他消费量较为稳定。年工业及其他消费数量为万吨，年为万吨，年菜籽油的工业及其他消费平均年增加量为万吨。年菜籽油工业及其他消费量为万吨，较年下降万吨。年，由于欧盟菜籽油需求量比较大，我国全年共出口菜籽油万吨，是年我国菜籽油出口量的倍。但由于国内菜籽油供应逐渐紧张，自去年月份之后菜籽油价格开始大幅上涨，并举超过国外菜籽油价格，从此，我国菜籽油进口改出口。据来自海关的统计显示，年至月份进口了，吨，同比提高倍中国月份菜籽油出口量为吨，低于上月的，吨，同比降低，年至月份出口了，吨，同比降低年至月份净进口，吨，我国再度成为菜籽油净进口国。据悉，由于前期市场炒作