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国际汽车客运中心项目可行性研究报告

电气工程 消防工程 弱电工程 第七章节能与节水 节能 节水划 投资项目可行性研究指南试用版,国家发展计划委员会, 计办投资号 建设项目经济评价方法与参数第三版 相关的各项规定和业主提供的其他资料。 项目提出的理由与过程 崇左市位于广西西南部,于年月日正式成立,辖扶绥 县大新县天等县宁明县龙州县江州区,代管县级凭祥市。 辖区内有个县市与越南接壤,边境线长公里,有国家类 口岸个,二类口岸个,边民互市贸易点个。 崇左市具有沿边沿江沿铁路临首府近海的区位优势,湘 桂铁路干线贯通全境,公路交通四通八达。左江是境域内最大的河流, 上可通百色,下可达广州深圳香港和澳门。 崇左市沿边近海连东盟,交通便利,区位优势明显。市区距首府 南宁公里,距越南首都河内公里,境内有湘桂铁路南宁至 友谊关高速公路经过,并与越南铁路号公路相接,形成中国通往 东盟最便捷的陆路大通道。 近几年来,崇左市经济发展迅速,每天来往于崇左所属各县镇 及至区内各地的客运班次也逐渐增多。崇左市现有客运站是崇左市尚 未撤县设市时建成的,由于班次增多,崇左现有的客运站已无法满足 经济与社会迅速发展的需要,为了适应这需要,建设崇左汽车客运 中心已显得十分迫切。 依照工程建设的相关规定和项目的运作程序,年月,我 公司受广西运德集团的委托,开始进行崇左国际汽车客运中心可行 性研究报告的编制工作。 项目概况 拟建地点 项目建设地址位于崇左市独山路交叉口东南侧,占地亩。 项目建设规模 本项目总用地面积,净用地面积,建 筑占地面积,总建筑面积。建筑密度,容积率 ,绿化率。客运发车位个,客车停车位个,出租及 社会停车位个,员工停车个。本项目按客运级站的标准设定 建设规模以及各功能用房。 主要建设条件 建设资金来源 客运站属于公益型基础设施,本项目建设资金拟借用交通基础建 设资金解决部分资金需求,其余资金由项目业主自行解决。 场址条件 本项目建设场地内无不良地质现象,工程地质条件良好,适宜建 设客运站。场址附近的供水供电设施完备,可满足站场建设和使用 需要。 项目投入总资金 本项目估算总投资万元,拟借用区交通厅交通基础建设资 金万元,自筹万元。 主要技术经济指标 本项目主要技术经济指标如表所示 表 序号项目名称单位数量备注 用地面积 总建筑面积 绿地率 容积率 建筑密度 项目总投资万元 工程费用万元 工程建设其它费用万元 预备费万元 建设期利息万元 流动资金万元 问题与建议 为了保证上述目标的实现与项目建设的顺利进行,我们建议 本工程投资较大,资金来源有借用交通基础建设资金及单 位自筹,建设资金的落实到位将直接影响工程的实施进度和质量,需 要尽快落实资金问题。 为项目顺利开展,需要政府有关部门的鼎力支持。 为了方便乘客出站后换乘公交,建议政府及规划管理部门 在汽车站附近预留公交车站建设用地。 待本报告批复后,建议业主以高标准为起点,选取具有相 当水平和有效资质的设计单位进行流的设计,为项目合理高效建设 打下良好的基础。目录 第章总论 项目背景 项目概况 问题与建议 第二章市场需求分析及项目建设的必要性 项目建设的市场需求分析 项目建设的必要性 第三章客运量发展预测 预测的基本思路 预测的方法 社会经济发展预测 崇左市交通运输网格局 崇左市客运量发展预测 客运适站量预测 客运适站量分方向预测 建设规模 第四章项目的建设地址与建设条件 拟建地址 项目建设条件 第五章项目建设定位及建设规模 项目建设定位项目建设规模及主要功能设置 第六章项目建设方案 建筑工程 结构工程 给排水工程 电气工程 消防工程 弱电工程 第七章节能与节水 节能 节水 第八章环境保护及劳动安全 环境保护 劳动安全 第九章组织管理及人力资源配置 组织管理 组织机构及人力资源配置 人员培训 第十章项目实施进度计划 建设工期 项目实施进度计划 第十章项目招投标第十二章投资估算及资金筹措 投资估算 资金筹措 第十三章财务评价 成本费用估算 损益估算 财务盈利能力分析 敏感性分析 财务分析评价结论 第十四章社会评价及风险分析 项目对社会的影响分析 项目与所在地互适性分析 风险分析 第十五章研究结论及建议 研究结论 建议 附表 崇左汽车客运站投资估算表 财务分析表 附图 方案系列图纸 附件 崇左市县崇国土批字第号项目建设用地批准书 崇国用第号项目建设国有土地使用权证 项目建设用地规划许可证 崇左市环境保护局崇环管批号关于崇左汽车客运站建设项目环 境影响报告表的批复 广西运德集团委托我公司编制本可研报告的委托书 第章总论 项目背景 项目名称 项目名称崇左国际汽车客运中心 承办单位 广西运德汽车运输集团有限公司。 广西运德汽车运输集团有限公司,由成立于年的南宁汽车 运输总公司改制而成,具有交通部级客运资质,系国家大型二类企 业,交通部重点联系单位,通过了质量认证,连续被 评为南宁市明星企业广西强企业中国道路运输企业 强称号。 集团公司年成功收购北海汽车运输总公司投资控股越南 山德汽车联营公司后,已拓展成为横跨南宁北海崇左,延伸到越 南香港澳门的大型跨国运输集团,下辖南宁埌东客运站物流中 心南宁货运北站北海客运服务站崇左客运服务站等家汽车客 货服务总站及个直属单位,拥有级汽车检测站个,甲类保修厂 个,乙类保修厂个控股经营广西运德集团北海汽车运输有限 公司中外合资嘉华车辆维修中心南宁凤之岭汽车运输有限责任公 司南宁市公路主枢纽埌东客运站等家企业,参股经营广西通 港旅运有限公司经营广西至香港直达客运桂龙国际运输有限责 任公司经营南宁直达越南下龙湾旅游班线等家企业。在国外投 资建立越南山德

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