连杆螺栓孔铰削专机总体及主轴箱设计摘要切削用量以上已经说明.动力部件型动力箱电动机功率.,电动机转速,输出轴转速。.主轴结构型式的选择及加工计算主轴结构型式的选择主轴结构型式由零件加工工艺决定,并考虑主轴的工件和受力情况。因为本工序是对连杆体盖进行铰孔,采用的是立式组合机床,根据结构需要,选用前支承为推力滚子球轴承承受轴向力,用向心球轴承承受径向力,反支撑为径向推力滚子轴承的主轴结构,这种结构能承受较大的轴向力,其缺点是轴承较多,密封麻烦,装卸不方便。本主轴是属于外伸长度为的长主轴,它与刀具刚性连接,加工时单向钻孔。主轴直径和齿轮模数的初步确定主轴直径已在编制“三图卡”时确定,主轴箱中的齿轮模数常有,,等几种,根据经验,估算初选模数,再通过类比法,从通用系列中选取各齿轮的模数,对于本次设计的主轴箱中,由于主要传动链中的齿轮只和手柄轴啮合,受力不是太大,所以取主轴的模数为,其余传动轴手柄轴叶片泵齿轮模数取或者。主轴箱动力计算因所有主轴均用于铰孔,所以有止推力轴承的主轴,各主轴直径和主轴所需动力如下铰直径.的孔,铰刀直径.,米秒,转分,.毫米转,相应主轴的转矩.,总,.。根据公式主总η式中,η为组合机床主轴箱的传动功效率,在加工黑色金属是ή,本设计中为了保险起见取η.,则由公式得主所以选取电动机功率为.,主轴所需总切削力为总。.传动系统的设计和计算传动系统的设计是主轴箱中最关键的环。所谓传动系统的设计,就是通过定的传动链,按要求把动力从主力部件的驱动轴传递到主轴上去,同时,满足主轴箱其它结构和传动的要求。般来说,同个主轴箱的传动系统可以设计出几套方案来,因此,设计时必须对各种传动方案进行分析比较,从中选出最佳方案。传动方案设计的好与不好,将直接影响主轴箱的质量,通用化程度,设计和制造工作量的大小,以及其成本的高低等。下面就来讨论下主轴箱传动系统的设计传动系统设计的般要求.在保证主轴的强度刚度转速和转向的前提下,力求使传动轴和齿轮为最少.在保证有足够强度的前提下,主轴传动轴和齿轮的规格要求尽可能少,以减少各零件的品种.通常应避免通过主轴带动主轴,否则将增加主动轴的负荷.最佳的传动比为.,但允许采用到粗加工主轴上的齿轮,应尽可能靠近前支承,以减少轴的扭转变形.刚性镗削主轴上的齿轮,其分度圆直径要大于被加工孔的直径,以减轻振动,提高传动的平稳性.尽可能避免升速传动,必要的升速最好放在传动链的最末二级,以减轻功率损失。设计原则及传动比的分配在设计传递系统时,要尽可能用较少的传动件,及较多的主轴获得预定的转速和转向,因此,在本设计时,采用“计算作图和试凑”想结合的方法来设计计算。其具体步骤如下.设计原则本主轴箱内的传动系统的设计是按照计算作图和试凑的般方法来确定齿轮齿数,中间传动轴位置和转速,设计过程本着以下原则.在保证主轴强度刚度转速和转向的前提下,应使传动轴和齿轮数量少,规格少,尽量用根中间轴带动多根主轴,当啮合中心距不符合标准时可采用变位齿轮或改变传动比的方法来解决。.钻孔负荷大,在结构上尽量使主轴上齿轮靠近前支承减少主轴的扭转变形。.主轴齿轮尺寸受结构限制,如孔与孔中心距小,不允许齿轮尺寸过大,否则齿轮与齿轮,齿轮与轴套就会连杆螺栓孔铰削专机总体及主轴箱设计摘要连杆,螺栓,孔铰削,专机,总体,整体,主轴,设计,毕业设计,全套,图纸目录前言.课题拟解决的问题.解决方案.国内外现状组合机床总体设计.零件加工工序图被加工工序的作用和要求工艺方案的拟定.加工示意图加工示意图的作用和要求绘制加工示意图的注意事项选择刀具导向及有关计算动力部件的选择.机床尺寸联系图机床装料高度的确定夹具轮廓尺寸的确定中间底座尺寸的确定主轴箱各尺寸的确定滑台的选择动力箱的选择其它配套部件的选择.生产率计算卡专机主轴箱的设计.主轴箱设计的原始依据图.主轴结构型式的选择及加工计算主轴结构型式的选择主轴直径和齿轮模数的初步确定主轴箱动力计算.传动系统的设计和计算传动系统设计的般要求设计原则及传动比的分配主轴箱的润滑和手柄轴的设置传动轴叶片泵等轴直径的确定.主轴箱坐标计算坐标计算的顺序和方法绘制坐标演算表绘制坐标检查图.主轴箱中轴的校核计算.齿轮强度校核计算.轴承的校核计算.其它轴承类型的选择轴上零件的固定与防松主轴箱体及其附件的选择设计润滑油与密封件的选择主轴箱的安装定位本机床的精度标准及检验项目.主轴箱精度标准及检验项目.组合机床几何精度标准和检验项目.刚性主轴组合机床精度标准和检验项目结论参考文献致谢附录连杆螺栓孔铰削专机总体及主轴箱设计摘要本课题来自恒力集团,柴油机连杆是需要大量生产的零件。为了高速高效的完成连杆螺栓孔铰削加工及保证相应的加工尺寸精度,本课题设计了种专用于连杆螺栓孔铰削加工的组合机床。该机床设计的重点分总体设计和零部件设计两部分。总体设计包括对连杆进行工艺分析确定专机的配置型式和工件定位夹紧方案对各种切削参数进行计算,从而确定动力箱电机功率以及完成“三图卡”的设计。根据总体设计要求对主轴箱进行设计,主要包括绘制原始依据图确定主轴和齿轮完成动力计算设计传动系统绘制主轴箱装配图和零件补充加工图。该机床采用液压滑台实现刀具进给,采用机械动力箱驱动各个主轴的旋转运动保证各个主轴的转向转速等,借助导套引导刀具实现精度要求和稳定的铰削加工。本组合机床能满足加工要求,保证加工精度,机床运转平稳,工作可靠,结构简单,装卸方便,便于维修调整。操作的简便,减轻了工人的劳动强度,提高了劳动生产率。关键词紧方案完成被加工连杆工序图,加工示意图,机床联系尺寸总图,生产率计算卡的设计。根据总体设计要求对主轴箱进行设计,包括主轴箱装配图和零件图的设计。.课题拟解决的问题.组合机床工艺方案的拟定。.三图卡设计,其主要内容包括被加工零件工序图,加工示意图,机床联系尺寸总图,生产率计算卡。.主轴箱的设计,其内容包括主轴箱装配图,箱体补充加工图,零件图。.解决方案.机床的配置形式采用立式组合机床,便于设计夹具,提高生产效率。.连杆盖孔的加工方案的确定本工序采用连杆铰孔专机对连杆个孔同时进行加工,保证孔深,表面粗糙度均为.。.工件定位和夹紧的确定工件的夹紧采用钩形压板,这样结构紧凑装卸方便。.主轴箱的设计为方便夹具的设计和组合机床的设计美观性,主轴箱中齿轮的排布以主轴箱中心线为基准对称排布。.国内外现状组合机床及其自动线是集机电于体的综合
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(图纸) 导套.dwg
(图纸) 防油套.dwg
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(图纸) 机床尺寸联系图.dwg
(图纸) 加工工序图.dwg
(图纸) 加工示意图.dwg
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(图纸) 箱体补充加工图.dwg
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(图纸) 主轴箱装配图.dwg
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