星轮加工工艺和钻孔夹具设计摘要作用点是指夹紧元件与工件相接触的小块面积。选择作用点的问题是在夹紧力方向已定的情况下才提出来的。选择夹紧力作用点位置和数目时，应考虑工件定位可靠，防止夹紧变形，确保工序的加工精度。夹紧力的作用点应能保持工件定位稳定，而不致引起工件发生位移和偏转。当夹紧力虽然朝向主要定位基面，但作用点却在支承范围以外时，夹紧力与支反力构成力矩，夹紧时工件将发生偏转，使定位基面与支承元件脱离，以至破坏原有定位。应使夹紧力作用在稳定区域内。夹紧力的作用点，应使被夹紧工件的夹紧变形尽可能小。对于箱体壳体杆叉类工件，要特别注意选择力的作用点问题。在使用夹具时，为尽量减少工件的夹紧变形，可采用增大工件受力面积的措施。采用具有较大弧面的夹爪来防止薄壁套筒变形可在压板下增加垫圈，使夹紧力均匀地作用在薄壁夹紧力的大小必须适当。当夹紧力过小，工件可能在加工过程中移动而破坏定位，不仅影响质量，还能造成事故夹紧力过大，不但会使工件和夹具产生变形，对加工质量不利，而且造成人力物力的浪费。计算夹紧力，通常将夹具和工件看成个刚性系统以简化计算。然后根据工件受切削力夹紧力大工件还应考虑重力，高速运动的工件还应考虑惯性力等后处于静力平衡条件，计算出理论夹紧力，再乘以安全系数，作为实际所需的夹紧力，即式中实际所需要的夹紧力按力平衡条件计算之夹紧力安全系数，根据生产经验，般取.。用于粗加工时，取.用于精加工时，取.。夹紧工件所需夹紧力的大小，除与切削力的大小有关外，还与切削力对定位支撑的作用方向有关。夹紧机构的选择及设计从前面提到的夹紧装置组成中可以看出，不论采用何种力源手动或机动形式，切外加的作用力要转化为夹紧力均需通过夹紧机构。因此，夹紧机构是夹紧装置中的个很重要的组成部分。夹紧机构可分为斜楔夹紧机构螺旋夹紧机构偏心夹紧机构定心对中夹紧机构等。斜楔夹紧机构中最基本的形式之，螺旋夹紧机构偏心夹紧机构及定心对中夹紧机构等都是斜楔夹紧机构的变型。斜楔夹紧机构主要是利用其斜楔面移动时所产生的压力来夹紧工件的，亦即般所谓的楔紧作用。斜楔的斜度般为星轮加工工艺和钻孔夹具设计摘要星轮,加工,工艺,以及,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸我国自行研发的“星轮传动”技术，可以使装备机械上的加速器减速器调速器变速器的体积变小功能增强，并减少进口。这新技术得到中国星轮传动协会和机械工业部有关专家的认定。专家们认为，“星轮传动”技术的原理为我国独创，可应用在煤矿石油开采风力发电重型机械建材水泥等储多领域，应用空间巨大。据机械专家介绍，我国传统装备机械沿用的减变速器品种繁杂，体积巨大。台轧钢机的减速器达到吨重，而大型水泥设备的减速器重达吨，安装费力，又耗费巨大电能和热能，且国内有数千家减速器厂家，产品规模很不相同。经过三年的不断试验，哈尔滨国海星轮传动有限公司首次将新的“星轮传动”技术应用在生产领域，并获得成功。这项独创的星轮传动技术的核心是，将个减变速器内部个单元，按用户要求任意组合，制出的部件标准化系列化通用化，有很强的互换性，到哪都能用得上。而且可以任意改变扭距，增大拉动能力，使个很小的减速器带动庞大的装备机械。也就是说，原来吨的减速器，应用新技术后，重量能够减少.吨，真正达到“以小带大”。不仅如此，由于不同的排列组合，只要客户对减变速器有不同的要求，需要不同形状的产品，这项新技术都能完成它。目前，我国独创的“星轮传动”技术已经应用到三峡水电站秦皇岛码头山西部分大煤矿，并已形成为“上海路桥”“神华集团”等国家大型企业配套的能力。而其中最重要的零件便是星轮,它在其中作用是无与能比,现在就来探讨下它作用与结构.二星轮零件的技术要求该零件的主要表面是内孔和外圆，其主要技术要求如下内孔内孔是起支承作用或导向作用最主要的表面，它通常与运动着的轴刀具或活塞相配合。内孔直径的尺寸精度般为级，精密轴套有时取级.内孔的形状精度，般应控制在孔径公差以内，有些精密轴套控制在孔径公差的，甚至更严。对于长的套筒除了圆柱度和同轴度外，还应注意孔轴线直线度的要求。为保证零件的功能和提高其耐磨性，内孔表面粗糙度般为，有的高达以上。外圆外圆表面般是套筒零件的支承表面，常以静配合或过渡配合同箱体或机架沙锅内的孔相连接。外径的尺寸精度通常为级形状精度控制在外径公差以内粗糙度般为。内外圆之

（图纸） 尺寸.dwg

（图纸） 刀具工作图(钻头).dwg

（图纸） 定位轴.dwg

（其他） 封面.doc

（图纸） 工序图.dwg

（其他） 工艺过程卡及工序卡.doc

（图纸） 夹具体.dwg

（图纸） 夹具装配图.dwg

（图纸） 量具工作图(塞规).dwg

（论文） 说明书.doc

（图纸） 星轮零件图.dwg

（图纸） 星轮毛坯图.dwg