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（毕业设计图纸全套）HD600多向混合机的设计（含说明书）

多向混合机的设计摘要.节中所用公式，所查图表若无说明均来自书。第三章部分轴的设计.轴Ⅱ的设计．求轴上的转矩.求作用在齿轮上的力因已知第级小齿轮的分度圆直径为,故圆周力径向力.初步确定轴的最小直径先按式初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为钢，调质处理。根据表，取，于是得.轴的结构设计初步拟定轴的结构根据轴上所需安装的零件，经分析拟定轴结构如下图.轴Ⅱ结构图根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度由结构图可知，ⅠⅡ轴段为轴的最小直径处，将最小直径圆整为，即ⅠⅡ。由于ⅠⅡ轴段是安装大带轮处，而带轮宽度为，又为了保证轴端挡圈只压在带轮上而不压在轴的端面上，故ⅠⅡ段的长度应比带轮宽度略短些，现取ⅠⅡ为了满足带轮的轴向定位要求，ⅠⅡ轴段右端需制出轴肩，故取ⅡⅢ段的直径ⅡⅢ。为了方便轴承的拆装及便于操作，取带轮的右端面到轴承的左端面的距离为，故ⅡⅢ初步选择滚动轴承。因轴承受的径向力较小，故选用深沟球轴承。参照工作要求并根据ⅡⅢ，由轴承产品目录中初步选取深沟球轴承，其尺寸为，故ⅢⅣⅦⅧ而ⅦⅧ右端滚动轴承采用轴肩进行轴向定位。由手册上查得型轴承的定位轴肩高度，因此取ⅥⅦ。取安装齿轮处的轴段ⅣⅤ的直径ⅣⅤ齿轮的左端于左轴承之间采用套筒定位。已知齿轮轮毂宽度为，为了使套筒端面可靠地压紧齿轮，此轴段应略短于轮毂宽度，故取ⅣⅤ。齿轮的右端采用轴肩定位，轴肩高度﹥.，故取，则轴环处的直径ⅤⅥ。轴环宽度ⅤⅥ。根据总体结构，经综合分析ⅢⅣ.，ⅥⅦ.。至此已初步确定了轴的各段直径和长度。轴上零件的周向定位齿轮带轮与轴的周向定位均采用平键连接。按ⅣⅤ由表查得平键截面，键槽用键槽铣刀加工，长为，同时为了保证轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的的配合为同样，带轮与轴的连接，选用平键，带轮与轴的配合为。滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的。.求轴上的载荷根据轴的结构图图.做出轴的计算简图如下图.轴的计算简图通过手册查出轴承的支点位置及轴的相关尺寸可计算出.。图.轴的载荷分析图从轴的结构图以及弯矩图中可以看出截面是轴的危险截面。现将计算出的截面处的及的值列于下表参看图.和.。表.载荷水平面垂直面支反力.,,.弯矩•,.•.•总弯矩扭矩.•.轴的强度校核进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面即危险截面的强度。根据中式及上表中的数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取.，轴的计算应力前已选定轴的材料为钢，调质处理，由表查得。因此﹤，故安全。．滚动轴承的寿命计算选用的滚动轴承为，其基本额定动载荷滚动轴承所承受的径向载荷当量动载荷.轴承基本额定寿命如按轴承每天工作小时，每年工作天则，则滚动轴承每.年需更换次。.轴Ⅲ的设计.初步确定轴的最小直径选取轴的材料为钢，调质处理。取则，取轴Ⅲ的最小直径为.轴的结构设计轴Ⅲ的结构设计具体过程与轴Ⅱ相似，这里不再重复说明，最终结构如下图图.轴Ⅲ结构图.求轴上载荷图.轴Ⅲ计算简图图中.，.图.轴的载荷分析图从轴的结构图以及图.中可以看出截面是轴的危险截面。现将计算出的截面处的及的值列于下表参看上图表.载荷水平面垂直面支反力.,.多向混合机的设计摘要.根据物料混合要求，可任意调节转速，并可设置混合时间。.多向运动混合机混合过程的基本要素各种物料在多向运动混合机中是怎样工作的需要经历哪些过程呢构成多向运动混合机混合的基本要素又有哪些呢多向运动混合机混合过程主要是通过剪切分流位置交换三要素，使共混物在定的体积空间内均匀分布，最终得到种宏观上的分散混合体。在混合过程中，被混物料般不发生冲突有时也有少量发生相变。而混炼过程增加了压缩拉伸和重新集聚的作用。物料在压缩状态下所承受的高剪切速率所产生的磨擦热有时还有輔助外加热，往往足以使共混物发生，使其变为熔体。这样，才使共混物中在固体状态下集聚的较大的颗粒粉碎熔融和细化，从而得到更为理想的均化共混物。物料的混合过程是个动态平衡过程，即在定的剪切场的作用下，分散相不断被粉碎，与此同时，在分子热运动的作用下，破碎的分散相又趋向重新集聚，最终使分散相达到该条件下的平衡粒径的过程。般以为，无论使用何种设备做混合操作，混合过程都应具备以下混合要素，即剪切分流和位置交换。同时，混炼过程还应有压缩拉伸和分配置换等作用。第二章传动系统的设计.传动方案的设计选用传动方案根据混合机的功能要求，考虑题设功能参数及约束条件，可构思出系列传动方案，经初步淘汰，现列举两种传动方案。方案传动系统示意图如.所示。图.方案传动系统示意图其中，图.为ⅡⅢⅣ轴的展开图，其空间位置可由图.看出。传动链由电动机经带传动两级齿轮传动再通过链传动传至Ⅴ轴。方案二传动方案示意图如.所示图.方案二传动示意图方案和方案二均能满足多向混合机的功能要求，但方案与方案二相比有结构紧凑，传动平稳，传动效率高，成本低等优点，故最终选用方案。计算总传动比及分配各级传动比传动装置的总传动比为由于拟采用带传动和两级齿轮传动以及链轮传动减速，按表的推荐范围，初定.,.,.,.计算传动装置的运动和动力参数从电机到执行机构有四轴依次为ⅡⅢⅣⅤ轴，则各轴转速各轴功率由表查得各轴之间的传动效率为ηⅡ.,ηⅡⅢ.，ηⅢⅣ.,ηⅣⅤ.故ⅡηⅡ.ⅢⅡηⅡⅢ.ⅣⅢηⅢⅣ.ⅤⅣηⅣⅤ带轮传动的设计.确定计算功率由中表查得工作情况系数.，故选择带的带型根据由图选用型。.确定带轮的基准直径并验算带速初选小带轮基准直径。由表和，取小带轮的基准直径。验算带速。按式验算带的速度因为,故带速合适。计算大带轮的基准直径。根据式，计算大带轮的基准直径.根据表，圆整为。.确定带的中心距和基准长度根据式，初定中心距。由式计算带所需的基准长度由表选带的基准长度。按式计算实际中心距。中心距的变化范围为。.验算小带轮上的包角.计算带的根数计算单根带的额定功率。由和,查表得.。根据，Ⅰ.和型带，查表的。查表得.，表得.，于是计算带的根数。取根。.计算单根带的初拉力的最小值由表得型带的单位长度质量.，所以应使带的实际初拉力﹥。.计算压轴力压轴力的最小值为.带轮结构设计小带轮的结构形式采用实心式，大带轮采用轮辐式，其他有关尺寸按图荐用的经验公式设计，小带轮大带轮如下图所示图.小带轮图.大带轮.第级齿轮传动的设计.选用齿轮类型精度等级材料及齿数按选用的传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动。混