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（毕业设计图纸全套）SLD140水平连铸机液压系统总体设计（含说明书）

水平连铸机液压系统总体设计摘要。当油箱的散热面积不能再加大，或加大些无济于事时，需要安装冷却器。根据散热要求计算油箱容量在初步确定油箱容积的情况下，验算其散热面积是否满足要求。当系统的发热量求出以后，可依据散热的要求拉确定油箱的容量。油箱的散热面积,根据公式.油箱的主要设计参数如下图，般油面的高度为油箱高的.倍，与油直接接触的表面算全散热面，与油不接触的表面算半散热面，油箱的有效容积和散热面积分别为,.,.油箱的散热功率为式中油箱散热系数,查表得油温与环境温度之差,取.由此可见,油箱的散热远远满足不了系统散热的要求,管路散热是极小的。如按要求求出的油箱容积过大，远超出用油量的需要，且又受空间尺寸的限制，则应当缩小油箱尺寸，则需要另设冷却器。冷却器所需冷却面积的计算冷却面积.式中冷却器的散热系数，用管式冷却器时，取平均温升.液压油入口和出口温度冷却水或风的入口和出口温度取油进入冷却器的温度，油流出冷却器的温度，冷却水入口温度，冷却水出口温度。则所需冷却面积为.考虑到冷却器长期使用时，设备腐蚀油垢。水垢对散热的影响，冷却面积应比计算面积大，实际选用冷却器散热面积为.查机械设计手册并圆整得.冷却器型号的选择根据上面计算选择适合的冷却器型号.名称板式冷却器。设计液压装置.液压装置总体布局液压系统总体布局有集中式分散式。本液压系统选用分散式结构，该结构是将液压系统中液压泵控制调节装置分别安装在设备上适当的地方。机床工程机械冶金设备等可移动设备般采用该种结构。.液压阀的配置形式液压阀的配置形式有两种板式配置集成式配置。板式配置是把板式液压元件用螺钉固定在平板上，板上钻有与阀口对应的孔，通过管接头联接油管而将各阀按系统图接通。这种配置可根据需要灵活改变回路形式。液压实验台等普遍采用这种配置。目前液压系统大多数采用集成式。它将液压阀件安装在集成块上，集成块方面起安装底板作用，另方面起内部油路作用。这种配置结构紧凑安装方便。本液压站即采用该种配置方式。.集成块的设计块体结构集成快的材料般为铸铁或锻钢，低压固定设备可用铸铁，高压强振场合要用锻钢，高压强振场合要用锻钢。块体结构为长方体或正方体。对于较简单的液压系统,其阀件较少,可安装在同个集成快。如果液压系统复杂,控制阀较多,就要采取多个集成快叠积的形式。相互叠积的集成块,上下面般为叠积接合面,钻有公共压力油孔,公共回油孔,泄漏油孔和个用以叠积紧固的螺栓孔.孔,液压泵输出的压力油经调压后进入公用压力油孔,作为供给各单元回路压力油的公用油源。孔，各单元回路的回油均通到公用回油孔，流回到油箱。孔，各液压阀的泄漏油，统通过公用泄漏油孔流回油箱。集成块的其余四个表面，般后面接通液压执行元件的油管，另三个面用以安装液压阀。块体内部按系统图的要求，钻有沟通各阀的孔道。集成块结构尺寸的确定外形尺寸要满足阀件的安装孔道布置及其他工艺要求。为减少工艺孔，缩短孔道长度，阀的安装位置要仔细考虑，使相通油孔精良在同水平面或是同竖直面上。对于复杂的液压系统，需要多个集成块叠积时，定要保证三个公用油孔的坐标相同，使之叠积起来后形成三个主通道。各通油孔的内径要满足允许流速的要求，具体参照本章.节确定孔径。般来说，与阀直接相通的孔径应等于所装阀的油孔通径。油孔之间的壁厚不能太小，方面防止使用过程中，由于油的压力而击穿，另方面避免加工时，因油孔的偏斜而误通。对于中低压系统，不得小于，高压系统应更大些。绘制各液压部分集成块孔号图绘制动力站液压系统油路块孔号图如图.图.动力站系统孔号图绘制引定杆升降液压系统油路块孔号图如图.图.引定杆系统孔号图中间包小车行走倾翻油路块孔号图如图.图.中间包小车行走倾翻孔号图中间包前后油路块孔号图如图.图.中间包先后孔号图冷床翻钢液压系统油路块孔号图如图.如图.冷床翻钢孔号图滑动水口液压系统油路块孔号图如图.图.滑动水口孔号图拉坯压辊液压系统油路块孔号图如图.图.拉坯压辊孔号图.绘制正式工作图液压系统确定以后，要正规绘制出液压系统图。除元件符号表示的原理图外，还包括动作循环和元件的规格型号表。图中各元件般按系统停止位置表示，如特殊需要，也可以按运动状态画出，但要加以说明。绘制装配图图.水平连铸机液压系统使用维护说明书.液压系统组成和控制方式主要元件型号及参数双联高压叶片泵型号，排量额定压力，转速，驱动功率.。电机型号，供应商南阳电机，功率.，转速，防护等级。电磁铁电压。工作介质抗磨液压油，建议用美孚油工作介质污染度等级级油箱容积液压系统压力范围液压系统的几种控制方式液压系统的动力控制在设备初次调试前，请检查液压系统的各溢流阀各安全溢流阀各减压阀的调压手柄，确定都处于松开状态。油泵电机确定油箱内已加满液压油拆下电机的防护罩，按顺时针方向手动盘车圈，排尽油泵吸油区的空气，装上防护罩点动主油泵电机，确定电机旋水平连铸机液压系统总体设计摘要电机型号，供应商南阳电机，功率.，转速，防护等级。电磁铁电压。工作介质抗磨液压油，建议用美孚油工作介质污染度等级级油箱容积液压系统压力范围液压系统的方案的设计.确定工作压力压力的选择要根据载荷大小和设备和类型而定。还要考虑执行元件的装配空间和经济条件及元件供应情况等的限制。在载荷定的情况,工作压力低,势必要加大执行元件的结构尺寸,对些设备来说,尺寸要受到限制,从材料消耗角度看也不经济反之压力选得太高,对泵缸阀等元件的材质密封制造精度也要求很高，必然要提高设备成本。般来说，对于固定的尺寸不太受限的设备，压力可以选低些，行走机械重载设备压力要选得高些。具体选择参考表.表.按载荷选择工作压力载荷工作压力.所以本系统的工作压力。.拟定液压系统原理图该液压系统包括动力站，中间包小车行走倾翻前后，引定杆升降，冷床翻钢，滑动水口，拉坯压棍几个部分。分别拟订如下中间包小车液压系统中间包小车按用户设计要求，完成行走倾翻和前后三个动作。中间包小车行走动作是通过分流集流阀来保证两个液压马达的同步，保证行走小车两侧车轮速度与位置同步。通过电气控制系统协调电磁阀和来控制小车运动换向，中间包小车行走往复运动有三位四通电磁换向阀来实现。其液压系统图如图图.中间包小车行走液压系统图中间包倾翻速度控制是通过双单向节流阀来实现，双单向节流阀可以实现调节浇铸速度及往复速度。通过双向液压锁来给倾翻动作完成定位锁定。通过电气控制系统协调电磁阀和来中间包倾翻换向，中间包倾翻的往复运动有三位四通电磁换向阀来实现。其液压系统原理图如图.图.中间包小车倾翻液压系统图中间包前后动作是通过分流集流阀来控制两液压缸的同步，通过调速阀来形成闭路调速回路调节速度，调速精度高。通过电气控制系统协调电磁阀和来给中间包前后动作换向。通过减压阀来减小压力，使液压系统获得更低级压力，是否减压由电气控制系统协调电磁铁来控制。其液压系统原理图如图.图.中间包小车前后动作液压系统图引锭杆升降液压系统引锭杆升降是通过两个分流节流阀来控制同步，用两个双向液压锁来给引锭升降动作完成定位锁定。通过电气控制系统协调两个电磁阀和，和来控制引锭杆升降换向，引锭杆升降往复运动由两个三位四通电磁换向阀实现。其液压系统原理图如图.图.引定杆升降液压系统原理图冷床翻钢液压系统冷床翻钢是通过电气控制系统协调两个电磁阀和，和来控制执行结构往复运动换向，冷床翻钢往复运动由个三位四通电磁换向阀实现。其液压系统原理图如图.图.冷床翻钢液压系统原理图滑动水口液压系统滑动水口液压系统是通过电气控制系统协调电磁阀来控制液压缸的运动。其液压系统原理图如图.图.滑动水口液压系统原理图拉坯压辊液压系统拉坯压辊通过电气控制系统协调个电磁阀和，和，和来控制换向。拉坯压辊往复运动由个三位四通电磁换向阀实现。通过减压阀来减小压力，使液压系统获得更低级压力，是否减压由电气控制系统协调电磁铁控制其液压系统原理图如图.图.拉坯压辊液压系统原理图.根据以上液压系统设置动力站系统动力站有电动机，双联泵，油箱，压力表，蓄能器，电磁溢流阀组，过滤器，板式冷却器，液位液控器，液位液温器等组成。双联叶片泵中大泵提供低压油液，小流量动力。小泵提供高压油液，大流量动力。卸荷由先导式溢流阀来实现。由电磁铁和控制控制中间包小车的行走中间包的倾翻滑动水口运动引锭杆升降运动个动作，电磁铁和控制中间包前后冷床翻钢拉坯压辊个动作。其液压系统图如图.图.动力站系统图.液压系统原理图根据各部分单独的液压系统图绘制液压系统总图如图.图.液压系统原理图液压元件的选择和专用件的设计.液压泵的选择和泵的参数的计算液压泵的工作压力的确定.是执行元件的最高工作压力,对于本系统的最高工作压力是中间包倾翻油缸的入口压力是从液压泵出口液压缸之间的管路损失。管路复杂，进口有调速阀，则取。确定液压泵的流量多液压缸或液压马达同时工作时，液压泵的输出流量应为其中为系统泄露系数，般取表示同时动作的液压缸或液压马达的最大总流量，对于在工作过程中用节流调速的系统，还需加上溢流阀的最小溢流量，般取.系统使用蓄能器作辅助动力源时式中系统泄漏系数，般取.液压设备工作周期每个液压缸或液压马达在工作周期中的总耗油量液压缸或液压马达的个数选择液压泵的规格根据以上求得的和值，按系统中拟定的液压泵的形式，从产品样本或机械设计手册选择相应的液压泵。为使液压泵有定的压力储备，所选泵的额定压力般要比最大工作压力大。确定液压泵的驱动功率在工作循环中，如果液压泵的压力和流量比较恒定，则式中液压泵的最大工作压力液压泵的流量液压泵的总效率，参考表.选择表.液压泵类型齿轮泵螺杆泵叶片泵柱塞泵总效率限压式变量叶片泵的驱动功率，可按流量特性曲线拐点处的流量压力值计算。可取则.式中液压泵的最大工作压力液压泵的额定流量字工作循环中，如果液压泵的流量和压力变化较大，即曲线起伏变化较大，则须分别计算出各个循环阶段内所需的功率，驱动功率取其平均功率