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（毕业设计图纸全套）法兰盘钻模设计（含说明书）

法兰盘钻模设计摘要所以实际切削速度工时，按工艺手册表.。其中.工序粗车端面及外圆柱面，粗车右端面机床卧式车床刀具采用刀片的材料为，刀杆尺寸.粗车端面切削深度。单边余量.计算切削速度其中,.,.,.。修正系数见切削手册表.,即.,.,.,.,.。所以.确定机床主轴转速按机床说明书见工艺手册表.,与相近的机床转速为。现选取。所以实际切削速度切削工时，按工艺手册表.。其中.粗车外圆柱面切削深度单边余量为.分两次切除。进给量根据机械加工工艺手册取.计算切削速度其中,.,.,.。修正系数见切削手册表.,即.,.,.,.,.。所以.确定机床主轴转速按机床说明书见工艺手册表.,与相近的机床转速为。现选取。所以实际切削速度切削工时，按工艺手册表.。其中.粗车端面切削深度单边余量为.次切除。进给量根据机械加工工艺手册取.计算切削速度其中,.,.,.。修正系数见切削手册表.,即.,.,.,.,.。所以.确定机床主轴转速按机床说明书见工艺手册表.,与相近的机床转速为。现选取。所以实际切削速度切削工时，按工艺手册表.其中工序半精车端面及外圆柱面，半精车面，半精车外圆柱面，车外圆柱面上的倒角.，车孔左端倒角半精车端面粗精加工的切削用量除了进给量和切削深度外其它都相同，故在此省略。进给量根据实用机械加工工艺手册表取.机床主轴转速所以切削工时.半精车外圆柱面粗精加工的切削用量除了进给量和切削深度外都相同，故其余在此省略进给量根据机械加工工艺手册表.取.主轴转速所以切削工时.半精车面粗精加工的切削用量除了进给量和切削深度外其它都相同，故在此省略。进给量根据实用机械加工工艺手册表取.机床主轴转速其中.工序半精车的端面及外圆柱面，半精车的端面，车退刀槽，车圆柱面右端的倒角，车内孔的右端倒角半精车端面切削深度单边余量.进给量根据机械加工工艺手册取.计算切削速度其中,.,.,.。修正系数见切削手册表.,即.,.,.,.,.。所以.确定机床主轴转速按机床说明书见工艺手册表.,与相近的机床转速为。现选取。所以实际切削速度切削工时，按工艺手册表.其中.半精车外圆柱面切削深度单边余量为.法兰盘钻模设计摘要这组加工表面包括端面，外圆，端面，倒角.切槽内孔的右端倒角。.以的孔为中心加工表面这组加工表面包括外圆，端面外圆，端面，侧面外圆外圆，过度圆角孔和同轴的孔。它们之间有定的位置要求，主要是左端面与孔中心轴的跳动度为.二右端面与孔中心轴线的跳动度为.三的外圆与孔的圆跳动公差为.。经过对以上加工表面的分析，我们可先选定粗基准，加工出精基准所在的加工表面，然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工，保证它们的位置精度。第章工艺规程设计.确定毛坯制造方法，初步确定毛坯形状零件材料为，由于零件年产量为件，已达到中批生产的水平，而且零件轮廓尺寸不大，而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。零件形状并不复杂，因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近，内孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。.基准的选择基准选择是工艺规程设计中的重要工作之。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚着，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。粗基准的选择选择粗基准主要是选择第道机械加工工序的定位基准，以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是要考虑如何分配各加工表面的余量二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的，但对于般的轴类零件来说，以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言，由于每个表面都要求加工，为保证各表面都有足够的余量，应选加工余量最小的面为粗基准这就是粗基准选择原则里的余量足够原则现选取外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件，消除工件的个自由度，达到完全定位。精基准的选择精基准的选择主要考虑基准重合与统基准原则。以孔为精基准。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不在重复。.制定工艺路线制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领确定为中批生产的条件下，可以考虑采用万能性的机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案工序粗车柱体的右端面，粗车右端面，车槽，粗车半精车外圆，车右端倒角。工序粗车柱体左右端面，粗车柱体左端面，半精车左右端面左端面，粗车外圆，半精车外圆，车柱体的倒角，半精车柱体的过度倒圆。工序精车左端面，右端面。工序钻扩粗铰精铰孔至图样尺寸并车孔左端的倒角工序粗铣精铣柱体的两侧面。工序钻孔，扩铰孔工序钻透孔。工序磨削外圆面，。工序磨削面，及外圆面右端面左端面。工序面抛光。工序外圆刻字刻线。工序外圆无光镀铬。工序检测入库。工艺路线方案二工序粗车柱体左端面外圆，粗车面工序钻中心孔，扩孔.，粗铰.精绞孔工序粗车右柱体右端面外圆，外圆及右端面，工序半精车左端面外圆，半精车面并倒角.，半精车外圆，左侧倒角工序半精车右外圆及右端面，倒角，半精车右侧面，切槽，车孔右端倒角工序精车柱体左端面外圆，精车面，车过渡圆角工序粗铣精铣柱体的两侧面工序钻透孔工序钻孔，扩铰孔工序磨削面工序磨削外圆面工序磨削凸台距离轴线的侧平面工序金刚石车外圆右侧面工序面抛光工序划线刻字工序外圆无光镀铬工序检测入库。工艺方案的比较与分析表面是多次加工的基准，方案中在加工其外圆表面的同时进行了导角，工序较为集中，也方便装夹，在定程度上提高了生产效率。而方案二采用车削端面，可以保证精度，方案的效率虽高但精度不能保证，应把保证精度放在首位，由于各端面及外圆柱面都与轴线有公差保证，所以加工各端面及外圆柱面时应