1、认的高清洁燃料。甲醇为含氧化合物， 辛烷值高，燃烧充分，与普通汽油相比，通用清洁燃料燃烧排放比汽 油燃烧所生成的温室气体明显降低。实践证明使用通用清洁燃料的 环保效果好优于普通汽油和现在用的乙醇汽油，其主要表现，是通 用清洁燃料的汽化潜热高，燃料汽化时大量吸热而使得燃烧室最高温 度较低，因而所排放的尾气中含量降低二是通用清洁燃料 值较汽油小，且含氧量高达，燃烧完全度较汽油高，因而尾气中 的烃类及的含量相应较低。经过汽车台架测试表明产 业的结构调整，提高产业的综合效益。 第二章产品简介通用清洁燃料的基本概念 通用清洁燃料是指在无铅汽油中，按体积或重量比加入 甲醇，加入的利用高技术的配制的添加剂，经过充分的物理混。
2、均好于汽油和乙醇汽油，未出现上述不良现象。 经过多年的科学试验，加入复合添加剂对通用清洁燃料具有雾 化均相催化分解作用，改善和提高通用清洁燃料在汽车发动机汽缸 里的燃烧性，其技术理论是可行的。实践证明，通用清洁燃料即可以直接使用，也可以与普通汽油乙醇汽油混合使用，无需改动机动车 的动力配置。 三通用清洁燃料技术先进性 通用清洁燃料是根据醇类和烃类燃料分子结构不同，不易互溶的 特性，通过高科技手段复配的通用燃料添加剂，将变性甲 醇和的汽油，通过充分的物理混合和定时间的乳化过程生产出 种经济型可再生型绿色环保型的清洁车用燃料油。该技术发明 从根本上解决和克服了甲醇固有的亲水性强，低热值，渗透力强等缺 陷。攻克了遇水分层冷启动难，高温气阻。
3、家安全，保证 国民经济持续发展和人民生活水平不断提高的不可缺少的重要战略 资源。随着经济和现代社会的快速发展，世界石油消耗量急剧增长， 国际石油价格不断上涨，石油产品的供需矛盾日趋紧张。因此，石油 资源紧缺，对未来人类都是个最严峻的考验和必须面对的现实。 我国是世界石油资源消耗大国，又是石油资源匮乏的发展中国 家。据有关资料显示，我国探明石油储量中可供开采利用的仅有 亿吨左右，占世界总储量的，未勘探蕴藏量为亿吨，占 世界总蕴藏量的。随着我国经济社会的高度发展，我国石油消 费平均以每年速度增长，进入世纪以来，特别是近期年 石油消费量已突破亿吨，进口原油量已达亿吨。据专家预测， 我国到年时，每年石油能源供需缺口将达到亿吨。靠什么来 弥。
4、践中我们发现，该 产品还具有降耗节能，绿色环保等功效，其生产工艺属简单工艺，产 品成本低经济实用使用方便，无需改动汽车动力装置即可直接 使用又可与其他燃料混合交叉使用等特点。 四通用清洁燃料的技术性能及特点 第章前言 该公司自主创新研发具有自主知识产权的国家发明专利，通用 清洁燃料是经济型可再生型绿色环保型的新能源项目。属于国家 发改委商务部重点鼓励的节约能源再生能源开发和资源综合利用 技术的绿色替代石油能源项目，是国家科技部重点推介的节能减 排绿色环保高新技术项目，年被牡丹江市委市政府列为牡 丹江市重点建设项目。 编制通用清洁燃料项目可行性研究报告主要依据 中华人民共和国节约能源法 二中华人民共和国环境保护法 。
5、和环境友好型社会的伟大号召，将节约能 源和建立战略石油储备问题，列入了十五规划的重要内容。并 制定了节约能源和研制开发替代燃料油的战略目标。同时，确定了重 点以发展洁净煤天然气替代燃料油技术，甲醇和乙醇替代汽油技 术等节油技术为突破口，大力推动以甲乙醇为主要内容的替代成 品油示范工程。年国家发改委在下发的国家产业技术政策 中强调指出要大力发展汽油高效利用节能和环保技术，新代石 油替代技术。党的十七大报告中指出要大力推进经济结构战略性 调整，更加注重提高自主创新能力，提高节能环保水平，提高经济整 体素质和国际竞争力，循环经济形成较大规模，可再生能源比重显著 上升。可见，发展石油替代燃料是关系到国家能源建设，能源安全 的重要而紧迫的战略。
6、动力不足，橡胶溶胀 腐蚀性强和油耗高等技术难题。 通用清洁燃料的核心技术解决了此前现有技术理论无法克服和 解决的通用燃料动力不足这核心问题。通过高科技手段复配而成的 通用燃料添加剂，在发动机运转温度下的汽缸里，具有发生剧烈分解 催化的功能，进入发动机汽缸里的高比例通用燃料，在添加剂作用下 开始燃烧前爆烈成微小分子油雾，瞬间使空气与雾化的通用燃料接触 表面积增加，形成混合气体容易被电火花点燃燃烧，在发动机汽缸里 通过与阶态可变的中心金属离子提供电子的传递，活化甲醇分子键， 以至部分甲醇生成和，有利于通用燃料在发动机汽缸里的稀薄 燃烧和热效率提高，使燃料燃烧完全，发动机功率大幅度上升，同时， 使汽车启动瞬间的爆发力和动力性急剧增强。在实。
7、 和乳化工艺制成的种车用高清洁燃料油。 二通用清洁燃料技术概述 通用清洁燃料技术，在科学分析研究甲醇的性质及通用清洁燃料 相关问题基础上，采取了针对性的科学方法，在技术上解决了冷起动 性动力性可溶性橡胶溶胀和燃料经济性等方面的主要问题。经 过多年的科学研究和试验，在通用清洁燃料中加入了的添加剂和 定量的有机化合物组成的复合辅料，使通用清洁燃料在汽车发动机 汽缸里雾化和催化分解，以改善燃烧性，成功地解决了冷启动难和动 力性差的核心问题。 由于甲醇和汽油的理化性质及燃料性能有差异，在没有经过专门 改装发动机上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料，发动机必然产生 不良反映，不能正常工作。 首先，分析甲醇与汽油汽化潜热和热值问题。甲醇的汽化。
8、潜热比 汽油大得多，是汽油汽化潜热的倍。醇的低热值是汽油的。 汽车发动机要燃烧等热值的燃料时，甲醇需要的汽化热将是汽油的 倍。甲醇汽油混合燃料的汽化潜热可用以下公式计算 ， 式中混合燃料中甲醇的重要比 甲醇的汽化潜热 混合燃料中汽油的重量比汽油的汽化潜热 在室温下观察，甲醇和汽油混合时，混合燃料温度下降 值所对应的热量。 从以上计算公式可知通用清洁燃料随着甲醇含量的增加而所需 要的汽化潜热也增加，高比例通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里的汽 化过程中，由于需要高的汽化热所产生的冷却效应，影响通用清洁燃 料在发动机运转温度的完全汽化，混合气形成困难，使燃烧不完全， 油耗上升，功率下降，发动机不能正常运转工作。 其次，分析蒸汽压。
9、大国和世界第二石油 消费大国。中国的经济发展与腾飞遇到了能源瓶颈，在社会主义建设 中，对进口石油的依赖越来越严重，如果仅靠进口石油来弥补供需缺口，我国能源安全将进入石油制约风险期。为了防止石油危机对 经济和国防的制约，发达国家均建立了石油储备。美国的石油商业储 备为天，石油战略储备为天。日本和欧洲发达国家的石油商业 储备为天，石油战略储备为天。而我国只有天的商业储备， 无战略储备。 在石油紧缺和巨大能源消耗的双重压力下，提高我国能源安全战 略等级迫在眉睫。党中央国务院高度重视能源节约和战略石油储备 问题，近年来先后下发了能源节约与资源综合利用十五规划 等有关文件。党的十七大向全国发出了全面贯彻落实科学发展观构 建自主创新型资源节约型。
10、题。解决能源安全问题，方面是要节约能源， 减少能源消耗量，另方面从根本途径寻求来源充足，供应安全的替 代能源。从我国目前情况来看，推广乙醇汽油和液化天然气等汽油替 代燃料，是成本高，需要财政长期补贴二是投资巨大，工艺复杂三是需要改造汽车动力装置，使用不方便。因此，难以在全国范围内 普遍推广和采用。唯可行的方案是推广通用清洁燃料。因为该产品 主要原料是甲醇，甲醇的来源是煤炭化工行业生产的副产品，资源 充足，价格低廉，生产工艺简单技术成熟。容易实现生产规模化 产业化。因此，推广使用通用清洁燃料对我国能源发展与安全具有特 殊的现实意义和战略意义。 推广使用通用清洁燃料是减少大气污染，提高和改善空气质 量的长效措施。 通用清洁燃料是国际上公。
11、中华人民共和国土地管理法 四国家经济贸易委员会印发能源节约与资源综合利用十 五规划的通知国经贸资源号。 五国家经贸委办公厅关于请推荐当前国家鼓励发展的节约 和替代石油技术工艺和设备产品的通知国经贸厅资源 号。 六黑龙江省质量技术监督局发布的车用甲醇汽油地方标 准。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,七牡丹江市发展计划委员会关于黑龙江万得利泰能源科技 开发有限公司年产万吨通用清洁燃料项目的批复牡计高工 号。 八中华人民共和国国家知识产权局批准颁发的通用清洁燃 料发明专利证书专利号。 九黑龙江省石油产品质量监督检验站产品检验报告黑质 检字第号。 二项目背景及意义 项目背景 石油作为种不可再生的资源，决定了它是确保国。
12、甲醇的蒸汽压比汽油低，不同比例的通用清 洁燃料混合燃料对蒸汽压影响也不同，甲醇含量时，蒸汽压 在左右，比汽油低，各镏程的蒸发性差，在汽车上直接使用 这种代用燃料，汽车发动机冷启动困难。 为了解决通用清洁燃料高汽化潜热所产生的冷却效应对汽车发 动运转性能的影响，克服冷起动困难，在高比例通用清洁燃料里加入 少量均相催化复合添加剂，促使高比例通用清洁燃料在发动机汽缸里 混合气形成并充分燃烧使发动机功率大幅度上升，油耗下降，在气温 较低时也能顺利启动。 通用清洁燃料在未加入添加剂以前，进行台架试验和汽车道 路行驶测试，汽车冷启动困难，行进中有爬行无力冲撞等现象， 特别是载重时，加油无力，爬行现象严重。在加入添加剂后切 正常，动力性和爆发力。
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