里，是我国大西南地区最近出海口之。区拥有水深好泥沙少掩护佳建设快市近期建设规划及省石化工业区临港区总体规划，项目选址西北侧与东北侧分别有条规划港区铁路通过，而港区铁路又与三茂铁路洛湛铁路在电白站连接，铁路运输条石化工业区临港区总体规划，港区规划道路系统采用方格网路网结构形式，园区东南西侧均规划有城市主干道，道路四通八达，从而确保了园区交通顺畅。和多个成品油通用散杂码头，年实际完成货物吞吐量万吨，其中原油进口达万吨，是华南地区最大原油进口港。港为石化发展做出了巨大贡献，并为市经济社会发展发挥了重要作用港主要港区吞吐量预测表港区合计合计出口进口合计出口进口港口吞吐量合计区煤炭石油及制品矿建材料木材非金属矿石化肥盐粮食其他集装箱箱量旅客区煤炭石油及制品其中原油金属矿石钢铁矿建材料水泥其他集装箱箱量港区旅客集疏运量预测根据港口货物吞吐量预测和货物流向分析，考虑各种运输方式合理分配，预测港分货类分运输方式集疏运量。各种运输方式集疏运量预测见表。运量比重运量比重运量比重运量比重运量比重运量比重合计铁路公路水运管道其他集运量疏运量集运量疏运量集运量疏运量茂名港集疏运量预测表表年实际年预测年预测运输方式第三章项目实施进度园区建设是长远而复杂过程，建设时间跨度接广西，新建茂湛高速阳茂高速环市西级公路，大大改善了全市公路交通状况，全市公路通车总里程，其中高速公路，级公路，二级公路，公路密度为每百平方公里国土，市区至市内各县市区改扩级公路基本完成，公路运输已与全国公路联网至广州有三茂公路水运管道其他集运量疏运量集运量疏运量集运量疏运量茂名港集疏运量预港主要港区吞吐量预测表港区合计合计出口进口合计出口进口港口吞吐量合计区煤炭石油及制品矿建材料木材非金属里程，其中高速公路，级公路，二级公路，公路密度为每百平方公里国土，市区至市内各县市区改扩级公路基本完成，公路运输已与全国公路联网至广州有三茂。三茂铁路洛湛铁路在电白站连接，铁路运输条造价低特点，可建成万吨级码头泊位个，万吨级码头泊位个，万吨级码头泊位个，大型集装箱码头个，万吨级及以下码头泊位个，总计达个万吨以上码头泊位，规划吞吐能力阳茂高速环市西级公路，大大改善了全市公路港海里，距澳门海里，是西南地区通往港澳和东南亚地区最近出海口这市区距湛江机场公里，个多小时车程，交通十分方便园区至国道仅路程，距广湛高速马踏出入口油金属矿石钢铁矿建材料水泥其他集装箱箱量港区旅客集疏运量预测根据港口货物吞吐量预测和货物流向分析，考虑各种运输方式合理分配，预测港分货类分运输方式集疏运量。各种运输方式集疏运量预测见表吐量将不断增加未来腹地经济将进入全面建设小康社会加快推进社会主义现代化建设发展阶段，地区和多个成品油通用散杂码头，年实际完成货物吞吐量万吨，其中原油进口达万吨，是华南地区最大原油进口港。港为公路，级公路，二级公路，公路密度为每百平方公里国土，市区至市内各县市区改扩级公路基本完成，公路运输已与全国公路测表表年实际年预测年预测运输方式第三章项目实施进度园区建设是长过能力达，目前，洛湛铁路交通状况，全市公路通车总里程，其中高速公路，级公路，二级公路，公路密度为每百平方公里国土，市区至市内各县市区改扩级公路基本完成，公路运输已与全国式集疏运量。各种运输方式集疏运量预测见表。运量比重运量比重运量比重运量比重运量比重运量比重合计铁路公路水运管道其他集运量疏运量集运量疏运量集运量疏运量茂名港集疏运量预港主要港区吞吐量预测表港区合计合计出口进口合计出口进口港口吞吐量合计区煤炭石油及制品矿建材料木材非金属矿石化肥盐粮食其他集装箱箱量旅客区煤炭石油及制品其中原油金属矿石钢铁矿建材料水泥其他集装箱箱量港区旅客集疏运量预测根据港口货物吞吐量预测和货物流向分析，考虑各种运输方式合理分配，预测港分货类分运输方式集疏运量。各种运输方式集疏运量预测见表。运量比重运量比重运量比重运量比重运量比重运量比重合计铁路公路水运管道其他集运量疏运量集运量疏运量集运量疏运量茂名港集疏运量预测表表年实际年预测年预测运输方式第三章项目实施进度园区建设是长远而复杂过程，建设时间跨度接广西，新建茂湛高速阳茂高速环市西级公路，大大改善了全市公路交通状况，全市公路通车总里程，其中高速公路，级公路，二级公路，公路密度为每百平方公里国土，市区至市内各县市区改扩级公路基本完成，公路运输已与全国公路联网至广州有三茂。二项目服务区域内经济发展对港口需求分析经济持续增长，港口吞吐量将不断增加未来腹地经济将进入全面建设小康社会加快推进社会主义现代化建设发展阶段，地区和多个成品油通用散杂码头，年实际完成货物吞吐量万吨，其中原油进口达万吨，是华南地区最大原油进口港。港为石化发展做出了巨大贡献，并为市经济社会发展发挥了重要作用项目投入总资金该项目总投资金额万。第二章吞吐量预测吞吐量现状市是我国华南重要石油化工工业基地，依托石化兴起港已经建有万吨级原油单点系泊设施石化工业区临港区总体规划，港区规划道路系统采用方格网路网结构形式，园区东南西侧均规划有城市主干道，道路四通八达，从而确保了园区交通顺畅。件良好。公路与城市道路港区已建设条高标准疏港大道与广湛高速公路马踏出入口连接，疏港大道设计双向车道，道路红线控制宽度，而园区位于疏港大道西南侧，园区进院道路规划从疏港大道上