公路县道升级改造工程可行性研究报告资金筹措本项目投资资金由上级政府补助按万元公里和地方政府自筹解决。

工期安排根据项目所需人工及各分项工程量，结合具体施工环境，对各分项工程实施进行具体时间安排。

参考已建同类公路经验，本项目施工工期为十八个月。

经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。

国民经济评价国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。

本工程项目是可行。

经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率地形图上布设。

进行建设条件路线起净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回二三部分费用合计预留费用估算总金额概述兴国县华坪至南塘华坪至杰村段公路。

本工程项目是可行。

经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率地形图上布设。

进行建设条件路线起效率重要基础。

无论是农业发展农村进步，必备功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究主要内容为项目影响区域社会经济状况及发展模。

比选论证拟建项目采用标准与建设规模。

进行投资估阶段重点进行了以下工作综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。

完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。

分析论证拟建项目采用标准与建设规现率内部收益率回收期国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内目改造升级，提高道路通行能力，改变兴国县东南部乡镇交通落后现状，完善兴国县路网功能和农村客运网络。

设需要兴国县华坪至南塘华坪至杰村段公路是县道线华坪至赣县南塘公路组成部分，是兴国县路网规划中投资估算和经济评价。

撰写研究报告。

本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网细研究阶段该阶段重点进行了以下工作综合各方意见部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回现率内以下内容摘自页兴国县华南线华坪至杰村公路工程项目投资可研策划报告文档，仅作参考，完整内容请用播放器查看现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回二三部分费用合计预留费用估算总金额概述兴国县华坪至南塘华坪至杰村段公路县道升级改造工程可行性研究报告资金筹措本项目投资资金由上级政府补助按万元公里和地方政府自筹解决。

工期安排根据项目所需人工及各分项工程量，结合具体施工环境，对各分项工程实施进行具体时间安排。

参考已建同类公路经验，本项目施工工期为十八个月。

经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。

国民经济评价国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。

本工程项目是可行。

经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率地形图上布设。

进行建设条件路线起效率重要基础。

无论是农业发展农村进步，还是农民致富，都离不开交通基础设施建设。

搞好社会主义新农村建设改善农民生活条件首要任务是加强农村基础设施建设，改善农村交通环境，为国家三农社会经济发展和新农村建设需要全面建设小康社会，交通运输必须先行。

交通运输是国民经济基础性服务性产业，是合理配臵资源提高经济运行质量和路路况差，弯多路窄通视性差，存在很大安全隐患，该项目改造升级，提高道路通行能力，改变兴国县东南部乡镇交通落后现状，完善兴国县路网功能和农村客运网络。

设需要兴国县华坪至南塘华坪至杰村段公路是县道线华坪至赣县南塘公路组成部分，是兴国县路网规划中重要县道，起点连接了线延伸可与线连接，方便国道和县乡公路交通转换。

因现有