液压支架系统与立柱设计摘要以避免次焊完产生累积误差。

为了减少局部压力损失，管道各段应避免断面的局部急剧扩大或缩小以及急剧弯曲。

与管接头或法兰连接的管子必须是段直管，即这段管子的轴心线应与管接头法兰的轴心是平行重合。

此直线段长度要大于或等于倍管径。

外径小于的管子可采用冷弯法。

管子外径在时可采用冷弯或热弯法。

管子外径大于时，般采用热弯法。

焊接液压管道的焊工应持有有效的高压管道焊接合格证。

焊接工艺的选择乙炔气焊主要用于般碳钢管壁厚度小于等于的管子。

电弧焊主要用于碳钢管壁厚大于的管子。

管子的焊接最好用氩弧焊。

对壁厚大于的管子应采用氩弧焊打底，电弧焊填充。

必要的场合应采用管孔内充保护气体方法焊接。

焊条焊剂应与所焊管材相匹配，其牌号必须有明确的依据资料，有产品合格证，且在有效使用期内。

焊条焊剂在使用前应按其产品说明书规定烘干，并在使用过程中保持干燥，在当天使用。

焊条药皮应无脱落和显著裂纹。

液压管道焊接都应采用对接焊。

焊接前应将坡口及其附近宽处表面脏物油迹水份和锈斑等清除干净。

管道与法兰的焊接应采用对接焊法兰，不可采用插入式法兰。

管道与管接头的焊接应采用对接焊，不可采用插入式的形式。

管道与管道的焊接应采用对接焊，不允许用插入式的焊接形式。

液压管道采用对接焊时，焊缝内壁必须比管道高出。

不允许出现凹入内壁的现象。

在焊完后，再用锉或手提砂轮把内壁中高出的焊缝修平。

去除焊渣毛刺，达到光洁程度。

对接焊焊缝的截面应与管子中心线垂直。

焊缝截面不允许在转角处，也应避免在管道的两个弯管之间。

在焊接配管时，必须先按安装位置点焊定位，再拆下来焊接，焊后再组装上整形。

在焊接全过程中，应防止风雨雪的侵袭。

管道焊接后，对壁厚小于等于的焊缝，应在室温下自然冷却，不得用强风或淋水强迫冷却。

焊缝应焊透，外表应均匀平整。

压力管道的焊缝应抽样探伤检查。

管道配管焊接以后，所有管道都应按所处位置预安装次。

将各液压元件阀块阀架泵站连接起来。

各接口应自然贴和对中，不能强扭连接。

当松开管接头或法兰螺钉时，相对结合面中心线不许有较大的错位离缝或跷角。

如发生此种情况可用火烤整形消除。

可以在全部配管完毕后将管夹与机架焊牢，也可以按需求进行。

管道在配管焊接预安装后，再次拆开进行酸洗磷化处理。

经酸洗磷化后的管道，向管道内通入热空气进行快速干燥。

干燥后，如在几日就复装成系统管内通入液压油，般可不作防锈处理，但应妥善保管。

如须长期搁置，需要涂防锈涂料，则必须在磷化处理小时后才能涂装。

应注意，防锈涂料必须能与以后管道清洗时的清洗液或使用的液压油相容。

管道在酸洗磷化干燥后再次安装起来以前，需对每根管道内壁先进行次预清洗。

预清洗完毕后应尽早复装成系统，进行系统的整体循环净化处理，直至达到系统设计要求的清洁度等级。

软管的应用只限于以下场合设备可动元件之间便于替换件的更换处抑制机械振动或噪声的传递处软管的安装定要注意不药使软管和接头造成附加的受力扭曲急剧弯曲磨擦等不良工况。

软管在装入系统前，也应将内腔及接头清洗干净。

五液压件安装要求泵的安装在安装时，油泵电动机支架底座各元件相互结合面上必须无锈无凸出斑点和油漆层。

在这些结合面上应涂薄层防锈油。

安装液压泵支架和电动机时，泵与电动机两轴之间的同轴度允差，平行度允差应符合规定，或者不大于泵与电动机之间联轴器制造商推荐的同轴度平行度要求。

直角支架安装时，泵支架的支口中心高，允许比电动机的中心高略高.，这样在安装时，调整泵与电动机的同轴度时，可只垫高电动机的底面。

允许在电动机与底座的接触面之间垫入图样未规定的金属垫片垫片数量不得超过个，总厚度不大于.。

旦调整好后，电动机般不再拆动。

必要时只拆动泵支架，而泵支架应有定位销定位。

调整完毕后，在泵支架与底板之间钻铰定位销孔。

再装入联轴器的弹性耦合件。

然后用手转动联轴器，此时，电动机泵和联轴器都应能轻松平滑地转动，无异常声响。

集成块的安装阀块所有各油流通道内，尤其是空与孔贯穿交叉处，都必须仔细去净毛刺，用探灯伸入到孔中仔细清除检查。

阀块外周及各周棱边必须倒角去毛刺。

加工完毕的阀块与液压阀管接头法兰相贴合的平面上不得留有伤痕，也不得留有划线的痕迹。

阀块加工完毕后必须用防锈清洗液反复用加压清洗。

各孔流道，尤其是对盲孔应特别注意洗净。

清洗槽应分粗洗和精洗。

清洗后的阀块，如暂不装配，应立即将各孔口盖住，可用大幅的胶纸封在孔口上。

往阀块上安装液压阀时，要核对它们的型号规格。

各阀都必须有产品合格证，并确认其清洁度合格。

核对所有密封件的规格型号材质及出厂日期应在使用期内。

装配前再次检查阀块上所有的孔道是否与设计图致正确。

检查所用的连接螺栓的材质及强度是否达到设计要求以及液压件生产厂规定的要求。

阀块上各液压阀的连接螺栓都必须用测力扳手拧紧。

拧紧力矩应符合液压阀制造厂的规定。

凡有定位销的液压阀，必须装上定位销。

阀块上应订上金属制的小标牌，标明各液压阀在设计图上的序号，各回路名称，各外接口的作用。

阀块装配完毕后，在装到阀架或液压系统上之前，应将阀块单独先进行耐压试验和功能试验。

六液压系统清洗液压系统安装完毕后，在试车前必须对管道流道等进行循环清洗。

使系统清洁度达到设计要求清洗液要选用低粘度的专用清洗油，或本系统同牌号的液压油。

清洗工作以主管道系统为主。

清洗前将溢流阀压力调到，对其它液压阀的排油回路要在阀的入口处临时切断，将主管路连接临时管路，并使换向阀换向到位置，使油路循环。

在主回路的回油管处临时接个回油过滤器。

滤油器的过滤精度，般液压系统的不同清洗循环阶段，分别使用的滤芯伺服系统用滤芯，分阶段分次清洗。

清洗后液压系统必须达到净化标准，不达净化标准的系统不准运行。

复杂的液压系统可以按工作区域分别对各个区域进行清洗。

清洗后，将清洗油排尽，确认清洗油排尽后，才算清洗完毕。

确认液压系统净化达到标准后，将临时管路拆掉，恢复系统，按要求加油。

调试确认液压系统净化符合标准后，向油箱加入规定的介质。

加入介质时定要过

（图纸） 顶梁A1.dwg

（图纸） 立柱A1.dwg

（图纸） 前连杆A2.dwg

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（图纸） 液压系统图A3.dwg

（其他） 液压支架系统与立柱设计论文.doc

（图纸） 装配图A0.dwg