(其他) (OK)十吨位桥式起重机起升机构设计开题报告.doc
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(图纸) CAD-吊钩..dwg
(图纸) CAD-吊钩螺母..dwg
(图纸) CAD-高速浮动轴.dwg
(图纸) CAD-横轴..dwg
(图纸) CAD-滑轮(1).dwg
(图纸) CAD-滑轮.dwg
(图纸) CAD-间隔环..dwg
(图纸) CAD-卷筒..dwg
(图纸) CAD-卷筒图.dwg
(图纸) CAD-卷筒毅.dwg
(图纸) CAD-联轴器.dwg
(图纸) CAD-起升机构总体.dwg
(图纸) CAD-制动器.dwg
(图纸) CAD-轴承..dwg
(其他) 外文翻译--行车安全技术要求.doc
1、,通过控制各台电机的正转,反转,使起重机向前行走,向后行走。起升机构采用台三绕组三速交流异步电动机作为驱动源,通过控制该电机以三种不同的速度投入正转,反转,使吊钩可以以低速,中速和高速三种不同的速度提升和下降。确定点数根据上述各运行的分析,确定该系统输入和输出的数量输入设备的数量控制大车运行机构小车运行机构和起升机构电机正反的输入设备采用按钮。
2、考虑到各留的余量,应选开关量输入点,开关量输出点的。般都需要检测电机的转速,而系列的指令系统中有,可以很方便地检测电机的转速。另外,该的指令系统中还有算术运算和数据处理指令,加上其扫描速度较快,可以在较短时内完成控制的运算,因此,即使控制方案有变化,该乃能继续使用。综合上述各方面的情况,确定采用型,再加块的开关量输出扩展模块,总共有开关量输入。
3、变频器点动控制端大车变频器多速控制端大车变频器多速控制端大车变频器外部故障输入端大车变频器反转控制端大车变频器正转控制端大车变频器通电继电器大车变频器通电指示灯大车制动器通电继电器大车制动器抱闸指示灯小车变频器多速控制端小车变频器封锁外部信号小车变频器点动控制端小车变频器多速控制端小车变频器多速控制端小车变频器外部故障输入端小车变频器反转控制。
4、大车变频器反转接近开关大车前限开关大车后限开关大车正转点动按钮大车反转点动按钮大车低速开关大车中速开关大车高速开关小车变频器得电按钮小车变频器失电按钮小车变频器故障输出触点小车变频器正转接近开关小车变频器反转接近开关小车前限开关小车后限开关小车正转点动按钮续表输入地址外设名称小车反转点动按钮小车低速开关小车中速开关小车高速开关总启动按钮总停止。
5、主要由机器和流水线组成,对于控制方面依靠进行控制,其的要与被控制的对象相连接。因为只是采用单台进行控制,因此,对于不同的数据,状态的交换不需要另设专门机构的通信统线路。但是这种各级组织离异有个缺点。要是发生故障,整个系统立即停止工作,因此,当集中控制规模较大时,可采用冗余系统解决这问题。分布式控制系统因为控制这系统的对象很多,它们分散在不同的。
6、,开关量输出点,满足上述要求。建立输入输出地址分配表,表输入地址外设名称起升变频器得电按钮起升变频器失电按钮起升变频器故障输出触点起升变频器正转接近开关起升变频器反转接近开关起升上限开关起升下限开关起升正转点动按钮起升反转点动按钮起升低速开关起升中速开关起升高速开关大车变频器得电按钮大车变频器失电按钮大车变频器故障输出按钮大车变频器正转接近开。
7、分别需要正转和反转控制按钮个另外还有控制每台电机正反转的点动按钮个,此外,还有变频器通断电按钮个,还有变频器故障输入开关个,即每台电机需要个。所以共需开关量输入点。三种机构的驱动电机以三种不同的速度投入正反转的输入设备采用凸轮控制器,有个常开触点。因此,共需开关量输入点。各个机构上限位保护和下限位保护各个,因此,共需开关量共需个。起重机的总启。
8、按钮和停止按钮各个,解除报警的按钮个。另外,设置个紧急情况按钮。当起重机随着工作发生故障时,首先要先将故障排除,之后按故障解除按钮,方可投入运行。可在特殊状况下,如按下紧急按钮,电机在相对应的条件下是可以继续做到上升或下降的这样,共需开关量输入点。因此,总共需开关量输入点。输出设备的数量控制每台电机正反转以及该电机制动器的交流接触器个,以及制。
9、吨位桥式起重机总体设计摘要束后,编制技术文件。交付使用制控系统的类型般来说,控制系统可以分成下列三种类型单机控制系统这种系统的被控对象通常是单的机器或生产流水线,其控制器则由单台构成,虽然这类系统般不需要与其它控制器或计算机进行通信,但是,设计者还是应考虑将来是否需要和通信联网连接,要是发生这种情况,首先需要具有通信功能。集中控制系统集中控制。
10、域里面,相互之间的距离较远,而且,被控对象需要频繁交换数据。所以此系统的控制器采用若干个相互之间具有通信联网功能的构成,系统的上级机可以采用,也可以采用工业控制计算机。本次采用单机控制系统。控制系统设计起重机工况分析和主电路起重机主要包括大车运行机构,小车运行机构和起升机构三个部分。前两个机构各自采用台大车运行机构使用两台交流异步电动机作驱动。
11、钮复位按钮紧急按钮备用表输出地址分配表输出地址外设名称起升变频器多速控制端起升变频器封锁外部信号起升变频器点动控制端起升变频器多速控制端起升变频器多速控制端起升变频器外部故障输入端起升变频器反转控制端起升变频器正转控制端起升变频器通电继电器起升变频器通电指示灯起升制动器通电继电器起升制动器抱闸指示灯大车变频器多速控制端大车变频器封锁外部信号大。
12、器通电指示灯个和点动控制端个,即每台电机需开关量输出点,三台电机共需开关量输出点。控制变频器驱动每台转速的交流接触器个,以及变频器通电继电器通电指示灯各个,还有变频器故障输入端个和封锁外部信号个,即需开关量输出点,共需开关量输出点。报警用的闪光灯蜂鸣器各个,因此,共需开关量输出点。起重机行走警铃个,需要开关量输出点。因此,总共需开关量个。选择。
参考资料: