压力，客户，竞争对手，法律法规有定效果在这次审查主要意见如下大多数研究都集中向电子废物和他们意图是研究全球流动，预测结果，分析原因和影响，审查管理，并评估立法影响指令。些研究已经进行了下站在，电池回收，现有理论适应性，对中国而言，特色再制造中问题，立法措施和生态产业在中国发展评价。相当有趣是，我们发现很少有研究过程中，汽车业和出版业。我们发现有几个方面，如税收优惠政策，成本作为个显著因素，以及与金融类资金来源。基于这些评论，并在中国加入十多年前光，我们目是在最近背景下，中国落实情况进行调查。我们目标是要建立什么影响，否则，实现从中国制造商角度来看，植物令人满意资源。.。在这项研究中考虑行业意义中国已成为世界顶级，由于其快速工业化，城市化和现代化自然资源消费国。由此产生影响已经，自年以来，中国转向从净出口国原材料如钢材，塑料等矿物质，净进口国。例如，中国钢铁消费量增加了年利率在过去十年累计达到万吨，年，占全球总消费量，。中国钢铁行业是最大国家之，并发挥与建筑和制造工业，试图维持其增长，中国经济关键作用。钢铁废物产生是巨大，由于城市化和材料，因此有效重用应该是强制性。类似压力被放置在塑料和纸张，并根据纸制品行业每个见过几十年巨大增长。造纸行业提供万就业机会，年，与同年约为.美元十亿总出口值，而塑料制造业雇用万工人和所产生，年约为.美元十亿总出口值。文献表明比指令或电子废弃物等，中国废物流在造纸和塑料工业世界银行，年增长速度最快等等人，年智等人等，。因此，这两个行业都是有利位置，使用再生产品。中国目前也是世界上最大汽车生产国和主要市场全球玩家在汽车行业。中国是”将成为参考技术和行业惯例为汽车工业”而言为全局点，由于国内市场巨大潜力汽车，通过迅速增加高可支配收入在中国中欧国际工商学院，资助。该部门雇用了约万人，压力是建立在他们重用寿命产品终端。据中国国家发展和改革委员会，到年，在中国所有进口，国产商用车回收利用率应达到，再利用材料率要达到，并从年起，回收进口和国货车辆目标速度都在和所有材料重复使用中国日报报道，。同样，中国纺织行业从业人员约万员工，在年美元.十亿出口总值。这个行业是想通过重新利用可回收废物将来提取有价值原料。这些行业都会有不同驱动程序，压力，经验分配办法和能力与各部门指数增长速率，升级和创新，过时及废弃率高应对。每个部门也会因此有不同程度实施做法，这需要详细调查。.。在中国语境研究我们在表总结了几个中国研究，我们在此摘要目是找出以前进行，其中工业部门通常研究研究类型，方法适应并确定他们主要研究空白。表研究中国语境下总结。研究型行业使用方法广泛结论探讨了电子垃圾相关回收和集中在中国沿海地区全球流动电子垃圾案例研究回收部门授权和非法起到了农村工业化和当地环境显著作用，而不考虑环境保护。预测电子设备从城市家庭在北京金额电子垃圾访问要了解电子废弃物统计数据，由于城市化进程以及如何在今后处理。分析了当前电池回收制度在中国电池回收软系统和标杆缺乏政府政策，技术指导和行政资源，但更重要是缺乏方面是符合成本效益回收利用技术，资金资源和公众参与描述和调查国家级指令流电子垃圾案例研究需要增加容量，适合处理以保护环境调查是否目前逆向物流理论和模型可以在中国应用电子行业案例研究主要障碍逆向物流实施是外部，他们缺乏强制执行法律，法规或指令，以鼓励制造商经济支持和税收优惠政策，环保低公众意识和循环利用技术不发达。相比逆向物流在出版业中中国大陆，香港和台湾特色出版业案例研究在出版行业正处于早期阶段，发现成本作为个显著因素。评价电气和电子废物立法措施，在中国人民共和国电气和电子行业批判性评价大量在中国法规循环孔存在，他们是可怜法律制定技能，技术知识水平差，缺乏全包考虑和咨询，并缺乏部委间沟通，协调和支持研究原因和日用品电器影响逆向物流在中国电器及电子设备日用品电器理论研究和比较中国尚未实现日用品家电重要性逆向物流，很多厂家都没有从事家用电器，没有资格。考察生态工业发展在中国状态，在中国工业可持续发展制约因素，并建议未来前景可持续发展过程工业制糖工业和化学工业案例研究在中国生态工业发展正处于起步阶段和未来前景在于包括链和产业共生网络闭环评论电气和电子废物管理与中国国情进行详细审查电气与电子废弃物文献综述提供电气和电子废弃物管理在中国详细统计信息。进口和生活垃圾末端出口电气设备，回收程序和规定作用。陈述困难在管理废电器及电子产物中发达国家相比通过马尔可夫链模型在现有回收体系与中华人民共和国新近提出循环经济促进法多远匹配研究电子垃圾经验经销商和零售商，以充分实现循环利用延伸生产者责任积极参与。分析立法对生产，回收，处理和出口和进口显著影响家居行业访问详细法规和技术标准缺失阻碍成功实施法律和法规。之前，期间和制造汽车再制造后提出些问题汽车概念上要了解政府和责任回收他们产品，建立标准和技术来加强再制造产品，研究机构和大学参与质量和可靠性提出物流社会责任五维结构。它包括宗族文化，商业道德，从客户，供应商和竞争对手和法律，法规压力制造业经验确定氏族文化和商业道德对物流社会责任产生重大影响。另据报道从供应商压力，客户，竞争对手，法律法规有定效果在这次审查主要意见如下大多数研究都集中向电子废物和他们意图是研究全球流动，预测结果，分析原因和影响，审查管理，并评估立法影响指令。些研究已经进行了下站在，电池回收，现有理论适应性，对中国而言，特色再制造中问题，立法措施和生态产业在中国发展评价。相当有趣是，我们发现很少有研究过程中，汽车业和出版业。我们发现有几个方面，如税收优惠政策，成本作为个显著因素，以及与金融类资金来源。基于这些评论，并在中国加入十多年前光，我们目是在最近背景下，中国落实情况进行调查。我们目标是要建立什么影响，否则，实现从中国制造商角度来看，造商没有从事，因为中国还没有意识到它重要性和好处。这个观点是违背了我们结果表明，基于在汽车，钢铁建筑，纺织，纸纸制品行业调查，没有被考虑到他们表现评为最有影响力政策障碍实施表是至关重要。然而，由于缺乏全包考虑和咨询，以及缺乏部委沟通，协调和支持有效技术指导和行政资源政策配方也被指责为个主要障碍有效在回收电器和电子废物政策措施在中国和张等，。不过看起来，在不同莱沃中国政府在中国公众建立环保意识，最近努力正在获得理由。这是因为，尽管被以及文献报道刘和王缺乏公众环保意识只报告了在汽车行业，但不是在任何其他行业，作为个主要障碍公司在这研究。同样，客户没有被告知回收渠道停产产品未报即任何调查部门显著障碍。然而有趣是，当地拥有公司报道缺乏支持政府经济政策作为其主要障碍实施，它是在塑料行业中最有影响力障碍。预期政府支持当地企业可能不与无关报告为高度成本意识，以保持竞争力在全球环境和他们存在更侧重于比长期利益短期收益。外国公司，而另方面，可能是政府对他们实施支持依赖，由于事实上，他们具有环保法规和指令类似于起源自己国家，其更深刻认识和接受但尚未在中国成立。.。基础设施障碍这项研究结果显示，缺乏与第三方物流供应商协调是个主要障碍在中国制造业实施。这是除了缺乏系统硬件软件监测回报和缺乏内部设施，如仓储，装卸设备和车辆报告，在特定行业，如钢铁，纺织和塑料停产产品运动产业为主导实施障碍表。这些发现并不奇怪，因为文献表明，在大多数制造业公司和刘和王拉赫曼和由于没有良好系统。具体地讲，刘和王报道系统，基础设施和技术在中国缺乏，其中甚至在回收过程中使用原始工具第三方物流供应商回收中心被发现。“他们进步指出，过程主要是手动，没有自动处理或特种设备安装”之间也存在着非常少协作协调该公司在这项研究中与第三方物流供应商，唯例外是造纸及纸制品业。所有这些意味着，有没有替代成本效益技术和资源，制造正如在中国企业等。中他们研究中国电池行业。结束语逆向物流是获得世界各地势头，由于原材料成本上涨，资源紧缺，全球对气候变化后果。积极主动制造企业往往实行做法，如回收，再利用和开发，以获得竞争优势般废物管理策略，同时会增加对环境保护当地和国际需求。在资源日益稀缺光，全球性回收停产产品法规和气候变化后果，当务之急是中国世界工厂是全球制造业可持续发展努力部分。然而，在中国制造背景实践有限经验证据提供实施和在中国制造业可持续发展水平些许端倪。根据设在五个主要沿海城市与中国最先进物流基础设施中国制造企业实证研究中，我们发现对于管理逆向物流实施障碍，金融，政策和基础设施六个中国主要制造行业汽车，电子计算机，塑料，钢材建筑，纺织，造纸以及基于造纸等行业。我们研究结果表明，在行业和所有制层面，缺乏财政资源，如缺乏初始资本和资金缺乏退货监测系统，构成了主要金融障碍，在整个中国制造业实施。低承诺和缺乏专家企业管理水平构成重大管理壁垒中国制造业实施。虽然中国可能会颁布类似于发达国家些环境法律，中国中央政府在现实中软踩踏上施加如此严格环境法规恐惧，它可能过度抑制经济增长和竞争力，甚至威胁大多数国家制造业企业，这些企业主要是中小企业刘和王，生存。这阻碍了在中国制造业实施。我们发现缺乏对停产产品以及缺乏来自政府经济激励措施作为最大政策障碍实施和实践在中国制造业回收计强制执行立法。所揭示这项研究中，组全面共同努力，需要从两个生产部门和政府消除些，因为他们密切联系在这项研究中确定外部障碍。例如，外部障碍，例如缺乏对起飞回行结束产品和缺乏来自政府经济激励措施强制执行立法，减少积极性和主动投资在培训基础设施和技术公司。这支持了有外部实现因素刘和王，之间联系说法。看来，各级中国政府在中国公众建立环保意识，最近努力正在取得进展，这是因为，尽管是好文献报道，缺乏对公众环保意识保护不被表示为个主要障碍公司在这项研究中。同样，客户没有被告知回收渠道停产产品没有报告任何调查行业显著障碍。可能在将来得到解决些限制是制造业各行业具体到每个行业细节实施障碍，了解进步检查。今后，有价值见解可以通过学习更深了解企业规模，效率和实施，在各部门各种假说性能调节作用来获得。植物令人满意资源。.。在这项研中考虑行业意义中国已成为世界顶级，由于其快速工业化，城市化和现代化自然资源消费国。由此产生影响已经，自年以来，中国转向从净出口国原材料如钢材，塑料等矿物质，净进口国。例如，中国钢铁消费量增加了年利率在过去十年累计达到万吨，年，占全球总消费量，。中国钢铁行业是最大国家之，并发挥与建筑和制造工业，试图维持其增长，中国经济关键作用。钢铁废物产生是巨大，由于城市化和材料，因此有效重用应该是强制性。类似压力被放置在塑料和纸张，并根据纸制品行业每个见过几十年巨大增长。造纸行业提供万就业机会，年，与同年约为.美元十亿总出口值，而塑料制造业雇用万工人和所产生，年约为.美元十亿总出口值。文献表明比指令或电子废弃物等，中国废物流在造纸和塑料工业世界银行，年增长速度最快等等人，年智等人中文字译文在中国制造业实施逆向物流关键障碍穆罕默德阿卜杜拉赫曼四，萨勃拉曼尼亚，诺丁汉大学商学院中国，宁波诺丁汉中国泰康东路号，宁波市中国大学，马萨诸塞州达特茅斯大学乙部门决策与信息科学，商业查尔顿学院，老西港路，北达特茅斯，马萨诸塞，逆向物流是世界范围内蓄势待发，由于全球意识和资源枯竭和环境恶化后果。企业遇到来自不同利益相关者实现挑战，在内部和外部。在方面，各种政府机构都来自于不同环境法规，而在另方面学者和研究人员正在促进解决方案，并在不同国家背景建议。在个真正意义上然而，实施效益尚未完全体现在新兴经济体。本文提出了种理论实现模型和实证识别方面管理显著壁垒，金融，政策和在中国制造业，如汽车，电气和电子，塑料，钢材建筑，纺织，造纸及纸为基础基础设施产品。从我们研究主要障碍，就这四大类，分别是在管理类缺乏逆向物流专家和低承诺，在金融类缺乏初始资本和资金回报率监测系统，在政策范畴缺乏强制执行法律和政府支持经济政策，最后，在基础设施类缺乏系统返回监控。所有权应急效果进行了了解调查跨国公司和国内企业间障碍异同。引言逆向物流被认为是由公司作为般供应链中被低估部分原因是由于以下原因高层管理人员最少兴趣，没有足够时间承诺，换货，中和中公司变化在功能优先，缺乏综合