钢板校平机的设计摘要好。
所有减速器齿轮箱滑动面以及每个应当润滑的润滑点,都要按照产品说明书上的规定,保质保量地加上润滑油。
检查水冷液压气动系统的管路阀门等,该开的是否已经打开,该关的是否已经关闭。
在设备运转前,应先开动液压泵将润滑油循环次,以检查整个润滑系统是否畅通,各润滑点的润滑情况是否良好。
检查各种安全设施如安全罩栏杆围绳等是否都已安设妥当。
只有确认设备完好无疑,才允许进行试运转,并且在设备起动前还要做好紧急停车的准备,确保试运转时的安全。
.试运转的般步骤先无负荷试运转后有负荷负荷试运转先低速试运转后高速试运转先单机试运转后联动试运转.平行辊矫直机的维护与润滑矫直机的维护和修理制度二辊滚光矫直机采用现在冶金设备比较通用的点检定修制度点检包括日常检查定期检查和精度检查。
定修包括确定修理周期和确定修理方法。
矫直机的润滑矫直机的润滑采用通用机械设备的润滑方法进行润滑,只有像矫直辊减速器联轴器及轴承等几个部分需要专门的润滑,这零件的润滑在选用润滑剂也有要求,下面进行具体介绍.滚动轴承是使用十分广泛的种重要支撑部件,属于高副接触。
由于滚动轴承中的滚动体与内外滚道间的接触面积十分狭小,接触区内压力很高,因而对油膜的抗压强度要求很高。
在滚动轴承的损坏形式中,往往由于润滑不良而引起轴承发热异常的噪声滚道烧伤及保持架损坏。
因此,必须十分注意选择滚动轴承的润滑方式和润滑剂。
通过比较润滑油和润滑脂,如表.所示。
并且矫直机轴承的工作条件为温度在以上,承受较大的矫直力,有污染。
表.滚动轴承润滑油脂的选择影响选择的因素润滑油润滑脂温度当油池温度超过或轴承温度超过时,可采用特殊的润滑油当温度超过时,要用特殊润滑脂,当温度升高时,再润滑的时间间隔要缩短速度因素值值值载荷各种载荷直到最大低到中等轴承形式各种轴承不用于不对称的球面滚子止推轴承壳体设计需要较复杂的密封和供油装置较简单长时间不维护不可以用可用。
根据操作条件,特别要考虑温度集中供给同时供给其他零部件可用不可用,不能有效地传热,也不能作为液压介质最低的扭矩损失为了获得最低功率损失,应采用有洗泵或油雾装置的循环系统污染条件可用,但要采用有过滤装置的循环系统可用,正确设计,可防止污染物的侵入故这里选择润滑油润滑。
.齿轮座减速器等也是要用润滑油润滑。
这是因为这个部件里既有齿轮轴承又有各种轴等零件。
润滑脂润滑很明显对它们不合适。
.由于矫直机有很多的润滑部位,因此这里采用集中润滑方式。
这种方式是用油泵将润滑油或润滑脂定时定量地送到各润滑部位。
结论个学期的毕业设计已近尾声,回顾这个学期,虽然也在设计上花了不少时间,但也有相当的部分时间浪费了。
现在才感到有点可惜。
这次的课题是对钢板校平机进行设计,主要是参考以往的设计和相关产品,对自己要设计的产品进行优化。
可以说,这次的设计基本上对原有的产品进行了优化。
但是结果令人不满意。
不论是主传动系统液压压下系统还是相关结构的校核验算。
初始阶段的资料查阅文献综述开题报告等内容,设计任务要求我们认真查询资料,将相关内容整理好。
最后,我确实完成了资料的查询和整理,并在老师的指导下进行了必要的修改。
中间的设计计算阶段,通过参考相关的资料,我对整个矫直机的主传动系统液压压下系统进行了仔细地论证和验算,对辊子材料进行了选择强度进行了验算,对主传动系统的减速机联轴器和电机进行了选择和验算。
这期间经历了很长时间,不断地进行验算和修改。
画图和论文编辑阶段,这个阶段相对比较轻松。
由于中间阶段的铺垫,在这里只需将设计内容整理在论文上即可。
个人认为本次设计中也有也多不足的地方,由于时间仓促以及个人能力所限,在对矫直机的传动件的选择和验算压下控制系统等部分没有做详尽的计算,在机架设计计算安装与润滑这几点基本上没有涉及,还望老师们能理解。
总起来说自身的感受就是资料不够,资料不能够被我们很方便地获取到自己的设计经验不足,似乎走了
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