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60万天然气液化(lng)项目建议书

区消费,剩余约亿在国际间进行贸易,其 贸易量的由长输管道运输其余约亿合万吨以液化天然气 方式经海上船运。陆上运输主要用于天然气用户的调峰。目前全球新建天然气管道继续保 持在每年约新增万公里以上,年管输天然气贸易量增长了随着液化天然气技术的 不断发展完善,其生产能力大幅扩增,年末全球已建成生产线多条,总能力达 亿吨年,在建生产线条,年总能力已达亿吨以上。年海运 贸易量增长了,在天然气国际贸易量中已占到以上,发展速度超过了管输天然气。 我国改革开放以来,经济持续增长,人民生活不断改善,追求良好生存环境和可持续发展目 标已成为全面建设小康社会发展战略的重要组成部分,而面对我国绝大部分城镇煤烟型污染严重 的大气环境和我国政府向全世界作出的减排温室气体的郑重承诺,大力开发利用天然气等高 效洁净能源,加快调整优化能源结构,切实改善生态环境和实现可持续发展目标,就成为我国 跨入新世纪后最迫切要求解决的重大问题之。 面对上述我国天然气资源秉赋和经济发展对天然气的迫切需求,国家虽已采取西气东输 海气上岸北气南进进口俄罗斯管道气和进口等系列战略措施,以加快我国天然气 工业发展和促进我国能源结构调整,这对解决我国东部沿海经济发达地区的能源供需矛盾环境 压力和提高经济运行效率和经济社会效益将发挥举足轻重的作用,但随着西部大开发战略的全面 实施和缩小东西部发展差距措施的积极推进,如何进步推进我国天然气工业和西部地区优势资 源更好组合和配套发展,以适应西部大开发加强基础设施建设和改善生态环境的基本要求如何 进步支持西部地区优势资源的开发,加大新兴产业和新经济增长点的培植力度,以切实加快西 部地区资源优势向经济优势的转化,这些已成为贯彻落实西部大开发战略急待解决的关键问题之 。 项目意义 根据国内外有关能源研究机构的预测,到年,在世界次能源结构中,石油所 占的比重将下降到以下,煤将降至,天然气所占的消费比将占。到年,天然 气的生产量和消费量将均会超过石油,并有可能取代石油成为主要能源。可以说本世纪将是天然 气的世纪。从在国外的产业化实践看,产品的优势主要体现在四个方面第,用作汽 车燃料,比和液化石油气性能更好第二,用作城市燃气调峰,具有安全可靠 调控方便的优点第三,用作燃料发电比烧煤发电具有利用效率高社会经济效益显著的优势。 从国家产业政策上看,我国政府已把天然气利用作为优化能源结构改善大气环境的主要措 施,鼓励发展液化天然气项目。我国工业起步很晚,第套装臵是年,河南濮阳中原 油田,在引进法国制冷技术的基础上,自行设计,以国产设备为主建成并于年月投入 运行,其生产能力为万立方米日。年上海全套引进了法国的技术和设备,在浦东建成日 处理为万立方米的装臵套但其主要功能是为了保证稳定地向上海市供气,作为调峰使用, 未做商业运营。大规模商业化发展产业在我国仅宁夏广汇年建设的套万 液化装臵。 随着国民经济高速发展对清洁能源的需求和对环保的日益加强,我国对需求越 来越大。年已增长到亿。同期国内生产量为亿,缺口高达亿。 我国是个幅员辽阔的国家,但是资源分布不均与经济发展的不平衡现象非常严重。西部资 源丰富省份经济相对落后,能源消耗低而东部经济发达地区却缺少能源。所以在我国如何合理 的调配和运输能源显得尤为重要。为此我国政府制定了西气东输和西电东送的总体能源调配 政策。作为国家大的产业政策的个重要补充和服务部分的工程具有非常广阔的市场前景。 城市气源民用工业 城市气源是我国西气东输工程的重要组成部分。考虑到部分与气源距离远市场容量较小 大的高压储罐,在储存相同天然气的情况下,占地面积更大,投资更 高。因此也有些国家直接利用管道天然气液化后作为管网调峰使用。用和作为城市 调峰使用,达到储存相同气量时,比的投资增加倍,占地面积增大倍,同时由 于是以高压压缩天然气为手段达到提高储存定数量天然气的目地,设备的耐压性能要求 较高,也带来了潜在的不安全性,进入管网前需要做减压处理。而的储存是在常压低温条 件下进行,对相关设备要求相对较低,当需要时再气化送入管网即可。无论从安全角度,还是从 减少投资角度来看作为调峰使用更为经济实用。 另外,为了避免由于长输管线故障检修时的停气影响。许多城市,特别是大型城市在天然 气管网建设的同时必须考虑引入备用气源的问题,目前普遍采用的方法为建设调峰气源厂以 为原料而调峰气源厂建设投资大且设备利用率很低。如果采用作为备用气源,可以 发挥其日调峰季节调峰事故备用甚至汽车加气站等多种功能的综合利用,且投资 小设备利用率高,有较好的应用前景。 作为城市调峰使用时也可有两种途径,种是在城市天然气供气终端建设套液化天然 气的装臵以上海液化能力为万立方米日的调峰装臵为例,其投资为亿元。另种方式 为购买现成的产品,只建存罐和气化装臵,与前种方式相比节省投资。如果有 二十余座城市采用这种方式调峰,仅次性的投资减少四十余亿元。 汽车 随着天然气利用技术的日益成熟和环保标准对汽车排放控制越来越严,天然气汽车在国外已 得到广泛的应用,以气代油已成为世界汽车工业发展的趋势。目前使用天然气作为燃料的汽车有 三种,包括 压缩天然气汽车 吸附天然气汽车 液化天然气汽车 其中最广泛使用的压缩天然气技术是在高压下储存天然气其缺点是 次充气行程短,还存在造价和安全性方面的问题。新兴的吸附天然气技术是在中等压力 约下吸附储存天然气,要进入实用化还有待于解决吸附热问题及开发更高效的吸附 剂。而液化天然气在储存容器的尺寸重量和造价方面都比技术更有优势。 同样使用升钢瓶,加注次充装量可供车辆行驶最大距离约为汽车 的倍。另外由于汽车加气站的建设不受管道敷设的限制,使得约束汽车只能在城 市内进行短途运营的因素不复存在。可以使燃气车辆长距离运营成为现实,并大大降低车辆 的运营成本。在汽车使用市场尤其是营运车辆公共汽车出租车大型运输车方面与 相比,无论是成本价格还是运行里程方面都具有无可比拟的优势。像乌鲁木齐这样个中等规模的城市,公交出租车辆等营运性车辆就达辆之多,全国市场的营运车辆的数字 更为可观。如果其中有万辆改装为汽车,每日将需要气源万立方米,可见汽车使 用液化天然气市场的容量是巨大的,而且效益十分明显。 在中国的发展,不亚于燃气领域的场革命。中国的城市能源从煤炭煤制气 管道天然气,走过了漫长过程,代表了中国能源的发展历程。中国也有望成为亚太地区新 兴的市场。年中国进口已超过万吨,专家预计,年则将会成倍增长。 巨大的需求蕴含着巨大的商机。国际天然气市场将逐渐转为卖方市场,供应趋紧。从目前来看, 中国石油期年能力约万吨中国石化期能力万至万吨中国海 洋石油期能力约万吨。换算下来,仅期能力,中国石油相当于引进约亿立方米天 然气,中国石化约为亿至亿立方米,中国海洋石油约亿立方米。因此随着能源价格 不断上升和液化天然气转变,产业化的趋势已锐不可当,有着非常大的发展空间。 正是在这种大背景下,公司及时抓住了这历史性机遇,适时地进行了产业结构调整,提出 了发展液化天然气产业的大思路。 随着西部大开发战略的全面推进,西部地区特别是宁夏地处边陲,地域辽阔,少数民 族聚居,更需要加快发展以积聚实力,凝聚民心。充分合理利用天然气资源,发展天然气产业, 不仅可适应疆内些中小城镇对天然气的迫切需要,而且还可灵活机动的向偏僻的营地的 居民点单独的工业用户和分散的汽车加气站等方便供气,同时还可提供调峰和事故等应急备用 气源。这对推动疆内城镇加速气化,尽快改善脆弱的生态环境和较差的生存环境,逐步缩小东西 部之间发展差距,进步加强民族团结,巩固边防都有定积极意义。 研究结论 工艺技术成熟可靠。本项目的液化技术拟采用国外的液化贮存和配送技术, 该技术成熟可靠适用,且已经过规模化长周期生产考验。因而本项目的技术不存在风险。 通过深入的市场分析和需求预测,确定的目标市场定位明确,在目标市场内销售 有较强竞争力为该项目的市场拓展积极作准备。利用自治区的天然气资源和价格优势。因 此销售不存在问题。 本工程外部条件较好,主要原料和公用工程配套条件,公路通讯联络便捷。工厂所 在地地势平坦,施工条件好可节省工程投资费用。 本工程总投资万元,税前内部收益率,年均利润总额万元,投资 利税率,税前投资回收期年含建设期。经济分析表明,该投资社会效益较好,但 在财务上有定风险。 存在问题和建议 本项目主要原料来自于井口伴生气回收,且量较大,其收集过程能否保证需要进 步落实。由于井口伴生气气源组成及压力的不同,对保证项目达产有定影响。建 议业主落实井口伴生气气源收集等相关技术和情况。由于项目建设地在宁夏,主要市场在珠三角等沿海地区,如果项目达产生产,每天 需要的运输交通公交校多,尽管本项目委托具有相关能力的家或几家物流公司来 完成产品的运输,但较大的运输和主要市场的距离产地距离较长,安全等因素需要 考虑。建议业主在项目开建前期做好主要目标市场的选择。同时,根据目标市场考 察选择号适当的交通运输工具,为项目的建设投产和良好运行打好基础。 主要技术经济指标 本项目主要技术经济指标见下表。 表本项目主要技术经济指标表 序号项目名称单位数量备注 天然气处理规模万 二产品方案 液化天然气万 三年操作日天小时 四主要原材料,燃料用量 天然气万 分子筛填装量 导热油年 乙烯吨年 丙烷吨年 戊烷吨年 乙醇胺吨年含活化剂 五公用动力消耗量 供水新鲜水万 供电万 六三废排放量 废水 废气 七运输量 运入量 运出量 目录 总论 概述 项目提出的背景和意义 研究结论 存在问题和建议 主要技术经济指标 产品市场分析与预测 市场分析 产品运输 产品方案及生产规模 工艺方案设计基础 产品方案和规模 产品品种及规格 技术方案 技术比较 工艺技术方案 自控技术方案 主要设备选择 原料辅料及动力供应 原料燃料消耗供应及资源 公用工程条件消耗及供应 催化剂和化学品消耗 建厂条件和厂址方案 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,建厂条件 项目选址

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