是天然良港，岸滩稳定，水深条件好， 适合建造超级泊位和深水泊位群。开发区内有工业储备地有待开发，发展工业项目具有 得天独厚的资源优势。开发区内的土地开阔平坦，大部分是旱地，仅有少量水田。常住 人口仅有多人，搬迁后开发区呈半岛型，便于封闭开发管理。按照金牌港开发区 的总体规划，海南省控股发展有限公司拟建于开发区的东北角。厂址北临琼州海峡东 靠红牌港码头。该厂址区位条件优越自然条件良好交通及施工条件便捷有利。 本工程用地为金牌港开发区规划的工业用地，其中期工程用地万平方米， 二期项目预留用地万平方米，合计万平方米。厂址及其周围防护距离范围内无 居民区。根据目前掌握的信息，拟建厂址周围没有风景区文物古迹自然保护区矿 藏区水源地及养殖区，无机场净空要求无重要军事设施。金牌港开发区的土地已全 部办理完征用手续，并全部收归海南省政府手中作为工业发展储备用地。 本项目可依托新加坡公司即将新建的造船项目的码头或就近新建专用码头进行 原料的卸船和成品油的转运。根据修造船项目业主新加坡公司的要求，区政府准备 建设工业供水道路等基础设施条件，形成了建设方案，日供水规模可达万吨，本 项目正常工业新鲜水日用量约吨，最大日用水量在吨以内，工业新鲜水基 本可以依托该供水设施。临高已建成变电站两座，变电站两座。本项目用电 来自开发区外部的龙力变电站，为本项目的进入将提供部分系统配套的保障，有利于节 省项目的投资，本项目用电装机总负荷约。 金牌港口是天然深水港，海域水深湾阔无淤，岸滩稳定，深水岸线长，适于建造超 级泊位和深水泊位群，可建万吨级油轮泊位的水深距离海岸仅公里，建港条件好。 金牌港万吨级杂货码头主体工程已建成，港区距高速公路出口仅公里且铺设柏油 路面。厂址位于海南临高县博厚镇龙富村北边约公里处的红牌经济开发区，南距临 高至马袅公路约公里，有简易公路直达。西线高速公路金牌出口至开发区南界公 里，公路等级为二级。海口三亚机场均有通往全国各地的航班。 项目选址在位于海南临高县北临琼州海峡，临靠海南红牌港码头，海南地区临近中 海油田，天然气资源丰富，锅炉燃料除自产干气外可采用天然气。项目建设条件好，融 资措施原辅材料落实。厂址自然条件地理位置交通运输及当地施工协作条件 对项目建设都是有利的。临高是传统的农业县，经济基础薄弱，工业化水平低，财政收 入低。要做大经济总量，扩大税源，出路在于发展工业，而临高工业的出路在于金牌港 经济开发区。海南省政府将加大对金牌港经济开发区基础设施建设的投入，改善开发区 的基础设施条件，增强开发区招商引资的吸引力。 进行重质油深加工及配套项目的建设，可以向地方提供具有价格优势的优质燃料和 较充足的化工原材料，项目的经济效益显著，社会及环境效益良好。项目实施后对缓解 本地区的民用液化石油气和化工用油的供需矛盾将起到定的作用，而且会给建设者带 来可观的经济效益，同时也进步增加地方的财政收入。带动地区产业经济，形成特色 石化产业群。 从高残炭重质燃料油的二次转化技术看，延迟焦化及配套轻质油品加氢技术路线是 目前较为成熟的可靠路线，而渣油加氢路线及渣油气化路线受反应器技术催化剂技术 等条件的制约，进口设备比例高，建设周期长，投资大经济效益不明显，因此该项目 选择渣油延迟焦化路线，配套建设焦化汽柴油加氢焦化干气制氢污水汽提司 泰州陵光石化集团 中海油宁波大榭石化有限公司 陕西延长石油有限公司 佛山中油高富石油有限公司 中海油湛江燃料油有限公司 中石化上海石化股份有限公司 中石化燕山分公司 中石化镇海炼化有限公司 前名小计 全国总产量 进出口现状 表燃料油进口现状万吨 进口量消费量进口依存度 年我国进口来源国位于前位的是韩国俄罗斯新加坡，进口量分别为万 吨万吨万吨，分别占进口总量的。 燃料油进口主要集中在华南山东江浙沪等地区，各占进口总量的 ，其他地区合计占总量的。其中广东省进口量为万吨。 中国燃料油消费现状 我国燃料油主要消费地区集中在华南华东地区，其中广东消费量约占全国总的， 山东约占，其次是江苏浙江辽宁等。 目前燃料消费集中在电力运输石油化工建材等领域。近几年，我国水路货物 周转年均增长以上，年我国共完成水路货运量万吨，货物周转量 亿吨公里，比年分别增长。航运市场的蓬勃发展使船用燃料油消耗量 有所增加。 燃料油需求预测 根据国家电力工业发展规划，燃油发电机组不是未来电力行业的发展方向，电力行 业对燃料油的需求呈下降趋势。预计年和年电力行业燃料油消费量分别为 万吨和万吨。 交通运输行业的燃料油需求量随着水上运输业的发展而增长，主要通过船舶大型化 和轮船主机效率改造来节约替代，但这部分节约余地较小。预计年，交通 运输行业对燃料油的需求将上升到万吨。 中国城市化率已经由改革开放之初和上升到，但我国城市化发展的空间 还很大，城市化进程的加快促进了建材行业的发展，建材行业在年可以保 持左右的增长速度，年增长速度为。未来年建材行业对燃 料油的需求为万吨。 石油化工行业的燃料油消费将会通过替代和节约两条途径来降低。预计和 年，该行业燃料需求量分别为万吨和万吨。 冶金行业以天然气代油以煤代油，以及回收利用副产气技术节约燃料油的进展明 显。未来冶金行业受到国家宏观调控政策的影响，发展速度受到限制，特别是能耗在大 幅下降。年冶金行业对燃料油需求为万吨。年下降到几十万吨。 综上所述，年我国燃料油需求量将达到万吨，年进步减少到 万吨。 液化石油气 供需现状 年我国液化石油气产量达到万吨，进口量万吨，表观消费量 万吨。预计未来我国消费的增长点将会转移到小城镇和农村地区，同时，部分工 业用户的用量会有所增加。年和年国内需求量将达到万吨和 万吨。 表国内供需情况万吨 年份产量进口出口进口依存度表观消费量增长率 进口状况 国内液化气消费量保持逐年小幅上升，虽然国内产量逐年提高，但国产气不能充分 满足需求，产量约占总消费量的。年进口万吨，比上年减 少。 从中东地区进口份额已经从年的提高到年的。 进口主要来源为阿联酋沙特伊朗澳大利亚科威特等。 主要进口的省份为广东浙江江苏，三省合计占总进口量的。其中广东为 。 进口贸易由少数进口商控制。其中深圳华安所占比例为，浙江中油华电 所占份额。 消费结构 全国民用液化石油气消费占全国总量的，工业用量占总量。 需求预测 未来，居民用液化气仍然是消费主体，但民用所占比例将缓慢下降。目前， 天然气已经在大中型城市对民用液化气造成极大冲击，今后年，天然气在民用领域 对液化气的替代将更加明显。 目录 第章项目编制的依据和原则 第二章项目背景投资意义及市场需求 第三章项目建设的范围及市场分析 第四章产品方案与生产规模 第五章全厂总流程说明及主要工艺装置 第六章总图运输 第七章消防环保安全职业卫生 第八章企业组织及定员 第九章项目实施规划 第十章投资估算与资金筹措 第十章技术经济评价, 第十二章结论及建议, 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 第章项目编制的依据和原则 项目编制依据 海南省控股发展有限公司关于编制万吨年重质油深加工及配套项目的项目 建议书的委托合同。 编制原则 按照市场经济原则论证拟建项目的竞争性经济性可行性。 采用先进成熟可靠的工艺技术和设备，并尽可能采用先进技术，确保装置技 术先进，经济合理，操作可靠，产品质量合格，为装置安全长周期平稳运行创造条件。 总图布置尽量布置紧凑，减少占地面积。 充分考虑节能措施，使能耗指标达到国内先进水平。 采用国产控制系统。设置中心控制室，以实现所有生产装置和生产管理系统 集中控制 认真执行国家海南省临高市有关环境保护消防与劳动安全卫生等有关法规 规定，坚持环保劳动安全卫生与主体工程三同时的方针，力求减少三废排放，杜 绝污染。 除必须引进的关键设备外，其它设备均立足国产，项目建设尽量做到节约投资。 所需项目建设资金按自筹，银行贷款考虑。 第二章项目背景投资意义及市场需求 企业概况 为了加快海南的经济发展，海南省政府于年月日决定成立海南省发展控 股有限公司，公司总部设在海南省海口市，是海南省重大项目的投资主体和融资平台。 经过年多的快速发展，截止年底，公司资产总额达亿元人民币。 公司内设项目发展部资产管理部土地运营部综合部财务部和审计与风险管 理部六个部门。下辖全资企业有海南省燃料化学总公司海南海控置业有限公司海 南鹿回头度假村有限公司等参股控股企业有新华航空控股有限公司海南洋浦发 展有限公司中国南方电网有限责任公司中海石油海南天然气有限公司粤海铁路有 限责任有限公司海口美兰国际机场有限责任公司海南八所港务有限公司国投洋浦 港有限公司等。 海南省发展控股有限公司作为海南省重大项目的投资主体和融资平台，致力于按市 场规则运用和运作政府专项资金资源及信用，发挥海南重大项目孵化器和推进器的作 用，通过有效的孵化撬动，推进省内重大项目实施，带动省外资金投资海南，促进海 南经济的发展。 自公司成立以来，通过开展与国家开发银行签订亿软贷款协议重组海南洋浦 发展有限公司入资新华航空控股有限公司化解粤海铁路有限公司危机省财政金融 信托大厦续建工程海南项目西环铁路提速改造工程和海南东环铁路工程等投融 资项目，着力推进海南重大项目的实施。 项目背景 石油化工行业是我国国民经济的支柱产业之，随着我国经济的快速增长，目前石 油资源有以上依靠进口，产品的需求量也在逐年增长，海南省对石化产品的需求旺 盛，因此，本项目的经济大环境是非常有利的。 临高金牌港经济开发区是海南省五个省级经济开发区之，地处海南省西部工业走 廊，是海南省发展工业的重点区域。区内的金牌港是天然良港，岸滩稳定，水深条件好， 适合建造超级泊位和深水泊位群。开发区内有工业储备地有待开发，发展工业项目具有 得天独厚的资源优势。开发区内的土地开阔平坦，大部分是旱地，仅有少量水田。常住 人口仅有多人，搬迁后开发区呈半岛型，便于封闭开发管理。按照金牌港开发区 的总体规划，海南省控股发展有限公司拟建于开发区的东北角。厂址北临琼州海峡东 靠红牌港码头。该厂址区位条件优越自然条件良好交通及施工条件便捷有利。 本工程用地为金牌港开发区规划的工业用地，其中期工程用地万平方米， 二期项目预留用地万平方米，合计万平方米。厂址及其周围防护距离范围内无 居民区。根据目前掌握的信息，拟建厂址周围没有风景区文物古迹自然保护区矿 藏区水源地及养殖区，无机场净空要求无重要军事设施。金牌港开发区的土地已全 部办理完征用手续，并全部收归海南省政府手中作为工业发展储备用地。 本项目可依托新加坡公司即将新建的造船项目的码头或就近新建专用码头进行 原料的卸船和成品油的转运。根据修造船项目业主新加坡公司的要求，区政府准备 建设工