，下分支每隔组平型托辊放置组调心托辊。

最简单的调心托辊是上分支采用前倾式槽形托辊，下分支采用型前倾式托辊，前倾托辊的两个侧托辊朝胶带运行方向前倾。

由于托辊有前倾角，则胶带运行速度和托辊周围速度之间相差个角度，因而托辊相对胶带就有个相对速度使托辊有沿轴向产生相对运动的趋势，但是，托辊受托辊架的限制不能运动，于是两侧托辊相对胶带就产生个向内的横向摩擦力。

当胶带位于正中央时，胶带两侧受力平衡。

当胶带偏向侧时，该侧胶带和托辊所受正压力增加，则胶带所受到的横向摩擦力大于另侧，因而使胶带又回复到正中位置。

这种托辊防跑偏简单可靠，但由于胶带运行时存在附加滑动摩擦力，增加了胶带的磨损，前倾托辊只能用于胶带单向运行。

另外还有种回转式调心托辊，槽形调心托辊用于有载分支，其防跑偏原理与前倾托辊相同。

当胶带跑偏时，胶带的侧压在立挡辊上，给挡辊以正压力和摩擦力，从而使托辊架绕垂直轴回转角度，这时胶带受到个与跑偏方向相反的摩擦力，使胶带向输送机中心线移动，从而纠正跑偏现象。

这种调心托辊在固定型带式输送机上应用的很多。

托辊的间距设计由带宽，取上托辊间距为，下托辊间距为。

其主要性能参数如表所示表托辊技术规格表托辊直径托辊轴径轴承型号托辊长度托辊轴外伸长旋转部分质量托辊质量托辊的校核上托辊的校核所选用的上托辊为槽形前倾托辊，其结构简图如下图槽形前倾托辊结构简图承载分支的校核式中承载分支托辊静载荷承载分支托辊间距辊子载荷系数，查通运机械设计手册表选.带速，已知.每米长输送带质量，已知.输送能力由运输机械设计选用手册查得.，代入上式得.查表得，上托辊直径为，长度为，轴承型号为，承载能力为，大于所计算的，故满足要求。

动载计算承载分支托辊的动载荷式中运行系数，查表，取.冲击系数，查表，取.工况系数，查表，取.。

单滚筒传动多用于功率不太大的输送机上，功率较大的输送机可采用双滚筒传动，其特点是结构紧凑，还可增加围包角以增加传动滚筒所能传递的牵引力。

使用双滚筒传动时可以采用多电机分别传动，可以利用齿轮传动装置使两滚筒同速运转。

如双滚筒传动仍不需要牵引力需要，可采用多点驱动方式。

传动滚筒的类型传动滚筒是传递动力的主要部件，它是依靠与输送带之间的摩擦力带动输送带运行的部件。

输送机的传动滚筒结构有钢板焊接结构及铸钢或铸铁结构，驱动滚筒的表面形式有钢制光面滚筒铸包胶滚筒等，铸包胶滚筒的主要优点是表面摩擦系数大，适用于环境湿度大运距长的输送机，铸包胶滚筒按其表面形状又可分为光面铸包胶滚筒人字形沟槽铸包胶滚筒和菱形铸包胶滚筒。

人字形沟槽铸包胶滚筒是为了增大摩擦系数，在钢制光面滚筒表面上，加层带人字沟槽的橡胶层面，这种滚筒有方向性，不得反向运转。

人字形沟槽铸包胶滚筒，沟槽能使水的薄膜中断，不积水，同时输送带与滚筒接触时，输送带表面能挤压到沟槽里，由于这两种原因，即使在潮湿的场合工作，摩擦系数降低也很小。

考虑到本设计的实际情况和输送机的工作环境，所以我们选择这种滚筒。

铸胶胶面厚且耐磨，质量好而包胶胶皮易掉，螺钉头容易露出，刮伤皮带，使用寿命较短，比较二者选用铸胶滚筒。

本次设计选择人字形沟槽铸胶滚筒。

传动滚筒的选型传动滚筒查运输机械设计选用手册表得，其主要性能参数如表所示表传动滚筒参数表许用扭矩许用合力轴承型号轴承座型号转动惯量重量.再查表运输设计选用手册可得出滚筒长度为。

选择型号的传动滚筒。

.传动滚筒轴传动滚筒轴的设计根据所选传动滚筒的安装尺寸，查运输机械手册初选轴端的直径为，查机械设计手册单行本，轴承，初选代号为的轴承，其内径为，因此，安装轴承的轴径为，同时选定轴承座代号为，具体尺寸见机械设计手册单行本，轴承，初步选过渡段轴径为。

由于与轴相配合的传动滚筒所传动的功率较大，所以采用胀套连接，查机械设计手册单行本，联接与紧固，初选内径为，外径为的型胀紧联接套。

因此，与胀紧套结合的轴段的轴径为。

根据所选轴承和轴承座的安装尺寸，初选轴承段轴长为，过渡段轴长初步定为，根据滚筒尺寸可以算出与滚筒连接的轴段长度为，根据所选联轴器型号，与联轴器相连的轴长取，因此初步设计的轴如图所示。

图传动滚筒轴轴的强度校核由于传动滚筒的轴常用的有以下几种十字滑块联轴器，滑块联轴器，十字轴式万向联轴器，齿式联轴器，滚子链联轴器。

有弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。

弹性元件所能储存的能量愈多，则联轴器的缓冲能力愈强弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大，则联轴器的减振能力愈好。

常见的有以下几种弹性套柱销联轴器这种联轴器的构造与凸缘联轴器相似，只是套有弹性套的柱销代替了联接螺栓。

因为通过蛹状的弹性套传递转矩，故可缓冲减振。

这种联轴器制造容易，装拆方便，成本较低，但弹性套易磨损，寿命较短。

他适用于联接载荷平稳需正反转或起动频繁的传递中小转矩的轴。

弹性柱销联轴器与弹性套柱销联轴器很相似，但传递转矩的能力很大，结构更为简单，安装制造方便，耐久性好，也有定的缓冲和吸振能力，允许被联接两轴有定的轴向位移以及少量的径向位移和角位移，适用于轴向窜动较大正反转变化较多和起动频繁的场合柱销联轴器本次设计中选择用弹性柱销联轴器带式输送机部件的选用.输送带输送带在带式输送机中既是承载构件又是牵引构件钢丝绳牵引带式输送机除外，它不仅要有承载能力，还要有足够的抗拉强度。

Ⅱ型固定式带式采用钢丝绳芯输送带。

钢丝绳芯输送带的特点钢丝绳芯输送带是有许多柔软的细钢丝绳相隔定的间距排列，用与钢丝绳有良好粘合性的胶料粘合而成。

钢丝绳芯输送带的纵向拉伸强度高，抗弯曲性能好伸长率小，需要拉紧行程小。

同其它输送带相比，在带强度相同的前提下，钢丝绳芯输送带的厚度小。

在钢芯绳中，钢丝绳的质量是决定输送带使用寿命长短的关键因素之，必须具有以下特点应具有较高的破断强度。

绳芯与橡胶应具有较高的黏着力。

应具有较高的耐疲劳强度.应具有较好的柔性.制造过程中采用预变形措施以消除钢绳中的残余应力，可使钢绳芯具有较好的柔性而不松散。

输送带上下覆盖胶目前多采用天然橡胶，国外有采用耐磨和抗风化的橡胶的胶带，如轮胎花纹橡胶的改良胶作为覆盖胶，以提高其使用寿命。

输送带的中间用合成橡胶与天然胶的混合物。

钢绳芯带与普通带相比较以下优点强度高。

由于强度高，可使台输送机的长度增大很多。

目前国内钢绳芯输送带输送机台长度达几公里几十公里。

伸长量小.钢绳芯带的伸长量约为帆布带伸长量的十分之，因此拉紧装置纵向弹性高.传动滚筒改向滚筒合张力计算改向滚筒合张力计算根据计算出的各特性点张力，计算各滚筒合张力。

头部改向滚筒的合张力.尾部改向滚筒的合张力.传动滚筒合张力计算根据各特性点的张力计算传动滚筒的合张力传动滚筒合张力.传动滚筒直径的确定和滚筒强度的验算对传动滚筒来讲，设计主要考虑的因素是输送带在滚筒滑动弧表面上的平均压力和对输送带弯曲的影响。

这两项在设计中，主要集中表现在对滚筒直径的确定导航，下面给出集中滚筒直径的算法考虑到比压及摩擦条件的滚筒最小直径计算时，可两滚筒分开算，也可以两滚筒按体来算。

由式.得代入结果得按钢绳芯带绳芯中的钢绳直径与滚筒直径的比值由式≧.式中传动滚筒直径，钢绳芯中钢绳的直径，≧可以采用直径为的滚筒。

验算滚筒的比压比压要按相遇点滚筒承受的比压来算，因此滚筒所承受的比压较大。

按最不利的情况来考虑，设总的牵引力由两滚筒均分，各传递半的牵引力。

总的牵引力故相遇点，其分离点所承受的拉力为由式.采用悬挂重锤通过钢绳拉小车的方式。

当采用悬挂重锤时，由于拉紧车本身有质量，故所需的悬挂重锤的质量不会超过是较合理的，故采用悬挂重锤的车式拉紧装置。

.钢绳芯输送带强度计算输送带的计算安全系数由式子.。

其中，.输送带的许用安全系数由式子.其中基本安全系数附加弯曲伸折算系数动载荷系数，般取输送带接头效率查通用机械设计选出.，.，.，.，代入上式得输送带强度验算.，所选的输送带满足强度要求。

查通用机械设计选出，型钢绳芯带中钢绳直径，钢丝绳间距，带厚.驱动装置的选用与设计带式输送机的驱动装置是整个皮带输送机的动力来源，它由电动机偶合器，减速器联轴器传动滚筒组成。

驱动滚筒由台或两台电机通过各自的联轴器减速器和链式联轴器传递转矩给传动滚筒。

减速器为三级齿轮减速器，第级为直齿圆锥齿轮减速传动，第二，三级为斜齿圆柱齿轮降速传动，联接电机和减速器的连轴器有两种，是弹性联轴器，种是液力联轴器。

为此，减速器的锥齿轮也有两种用弹性联轴器时，用第种锥齿轮，轴头为平键连接用液力偶合器时，用第二种锥齿轮，轴头为花键齿轮联接。

传动滚筒采用焊接结构，主轴承采用调心轴承，传动滚筒的机架与电机减速器的机架均安装在固定大底座上面，电动机可安装在机头任侧。

山，煤炭，港口，电站，建材，化工，轻工，石油等各个行业。

由单机或多机组合成运输系统来输送物料，可输送散度密度为的各种散状物料及成件物品。

型固定式带式输送机适用的工作环境温度般为。

对于在特殊环境中工作的带式输送机，如要求具有耐热，耐寒，防水，防腐，防爆，阻燃等条件，应另行采取相应的防护措施。

型固定式带式输送机均按不见系列进行设计。

设计者可根据输送工艺要求，按不同的地形，工况进行选型设计并组合成整台输送机。

输送机允许输送的物料粒度取决于带宽，带速，槽角和倾角，也取决于大块物料出现的频率。

各种带宽适合的哦最大粒度，本系列推荐按表选取。

当输送硬岩时，带宽超过，粒度般应限制在范围内，而不能随带宽的增加而加大。

表各种带宽适用的最大粒度带宽最大粒度.型固定式带式输送机的系列图号部件图号型号带式输送机，通用型，新系列产品规格代码带宽部件分类代码部件类型代码部件规格代码性能参数代码.型固定式带式输送机的工作原理带式输送机又称胶带运输机，其主要部件是输送带，亦称为胶带，输送带兼作牵引机构和承载机构。

带式输送机组成及工作原理如图所示，它主要包括下几个部分输送带通常称为胶带托辊及中间架滚筒拉紧装置制动装置清扫装置和卸料装置等。

图带式输送机简图改向滚筒装料装置犁形卸料器槽形托辊输送带机架传动滚筒头部护罩清扫装置平行托辊空段清扫器制动装置输送带绕经传动滚筒和机尾改向滚筒形成个无极的环形带，输送带的上下两部分都支承在托辊上。

拉紧装置给输送带以正常运转所需要的拉紧力。

工作时，传动滚筒通过它和输送带之间的摩擦力带动输送带运行。

物料从装载点装到输送带上，形成连续运动的物流，在卸载点卸载。

般物料是装载到上带承载段的上面，在机头滚筒在此，即是传动滚筒卸载，利用专门的卸载装置也可在中间卸载。

普通型带式输送机的机身的上带是用槽形托辊支撑，以增加物流断面积，下带为返回段不承载的空带般下托辊为平托辊。

带式输送机可用于水平倾斜和垂直运输。

对于普通，固定，式带式，输送，设计，每小时，毕业设计，全套，图纸摘要本次毕业设计是关于型固定式带式输送机的设计。

带式输送机是散状物料实现远距离运输的高速度自动化连续性作业的理想设备，已广泛应用于电力冶金化工煤炭矿山港口和粮食等许多部门。

随着工业的需求，带式输送机向长距离高速度大运量大功率等方向发展，带式输送机的动力学问题也越来越多。

这就需要系统研究带式输送机的动态特性，实现在

（图纸） A0装配图.dwg

（图纸） A1传动滚筒.dwg

（图纸） A1传动滚筒轴承座.dwg

（图纸） A1机架.dwg

（图纸） A2槽型前倾托辊.dwg

（图纸） A2槽型前倾托辊辊子.dwg

（图纸） A2传动滚筒筒体.dwg

（图纸） A2传动滚筒轴.dwg

（其他） DTII型固定式带式输送机设计（450吨每小时）开题报告.doc

（其他） DTII型固定式带式输送机设计（450吨每小时）说明书.doc

（其他） 外文翻译--轴承的摩擦与润滑.doc

（其他） 中检报告.doc