局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。

深圳市规划建设了以国际物流为导向六大物流园区。

广州市正在启动建设四大物流中心。

上海市把物流作为产业替代结构升级新兴产业，正建设集国际区域和市域三个层面并举综合物流基地。

北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力重点战略。

宁波在北仑正在建设国内最大物流产业园。

宝钢将目光投向湛江是极有远见和极高战略意义。

广东是汽车和家电用钢集中地区，主要靠北钢南运满足需求。

目前宝钢股份有大量钢材销往广东等华南地区，拥有较高汽车用钢市场份额。

建设湛江钢铁基地项目，可以降低生产成本减少物流费用改善客户服务。

主要战略客户也期待宝钢建设湛江钢铁基地项目。

在地理位置上，湛江也是辐射东南亚市场理想基地，因而该区域是钢铁群雄必争之地。

在湛江建设钢铁基地符合宝钢发展战略和产业布局，即布局在长江三角洲珠江三角洲两个经济发达钢材消耗集中区域。

在竞争态势上，环北部湾地区已有多家钢铁企业在投资建设新钢铁制造基地，如果宝钢不建湛江钢铁基地，就有可能失掉机会，且与宝钢布局珠三角长期战略不符。

在世界钢铁工业发展史上，些具有领先竞争优势钢铁企业通过异地建设钢铁基地，并实施制造分工销售协同等举措取得了巨大成功，其发展模式和道路值得宝钢借鉴。

建设湛江钢铁基地项目可以将宝钢股份既有管理能力和沉淀技术资源转化为现实竞争力，优化产品结构拓展市场份额优化人力资源创新管理模式，做好上海地区产能结构调整，盘活存量资产，实现跨地域经营，从而进步提升公司竞争力，对公司长远发展具有举足轻重战略意义。

虽然当前钢铁行业市场形势严峻，但是工程建设材料价格已趋于低位，因此对于钢铁工程项目是个良好建设时机。

宁波新世纪将目标选定在个有开发潜力市场湛江，这也是多年合作并不断深化合作大客户宝钢配套需求。

依靠当地优惠政策，借助自身资源优势，凭借我们实力，依靠我们经验和技术去发展该地区物流产业，进而更好地服务于大型客户宝钢集团。

项目公司拟注册湛江东海新世纪物流有限公司筹建并运营东海新世纪物流仓储基地。

项目简介湛江东海新世纪物流仓储基地将是该地区第家规模化专业配套服务重点客户物流仓储基地。

基地致力于整合东海地区物流资源优势，使地方有利条件充分发挥，形成完备仓储加工运输基地，为地方经济建设提供可靠保障及有力支持。

项目投资前景根据最初规划，宝钢湛江项目初期规划产能万吨最终产能可达万吨，总投资高达亿元。

宝钢是宁波新世纪长期稳定客户，数年来新世纪直服务于宝钢旗下上海宝钢宁波钢铁等控股公司。

此次宝钢湛江钢铁基地开发将给宁波新世纪带来新发展机遇，本着先建设靠近客户源原则，宁波新世纪将率先开始配套物流基地投资开发。

项目资金项目预计投入亿元人民币并报彭泽县委县政府及各相关主管部门发展战略与实施计划初期年全力推进湛江东海新世纪物流仓储基地基础设施建设，完备项目所需机械设备，加强宣传推广，大力开发东海地区客户资源，整合现有物流企业，完善物流产业配套，确保完成初期建设目标中期年湛江东海新世纪物流仓储基地全面建设完成，管理科学化规范化建设完成，信息化成熟完备，并发挥越来越大作用，开始为东海提供仓储运输加工服务长期年通过并购整合进步扩大规模，使湛江东海新世纪物流仓储基地成为以湛江为中心小时经济圈内，专业性多元化具较高知名度物流供应商。

执行战略第步立项。

企业与政府积极磋商，就土地使用三通平围墙政策投资金额等方面主要问题达成致。

第二步三通平围墙建设。

相关规划标准企业合作各项审批行政公务事物。

第三步期建设。

内部道路，设备采购，信息化，智能管理系统，各项规范政策，招商等工作全力展开，确保期建成即可开始运营。

第四步按二期三期时间节点逐步推进并逐步完善。

竞争策略湛江东海新世纪物流仓储基地开发，给当地及周边生产企业物流企业发展都具极大地拉动作用，为企业提供了更好更大服务平台，是共生双赢合作关系，不存在竞争问题。

营销策略产品方面，为生产企业物流产品需求方提供运输仓储服务另方面为第三方物流企业物流产品供应商提供货源中转服务。

并通过互联网及信息化服务使物流产业链上各个参与单元反应或响应速度加快，提高供需双方工作效率。

这方式，既避免了物流企业之间竞争，又在规范有序前提下提高了服务质量，增加了物流产品需求方满意度。

服务除传统物流服务项目外，更具市场价值线路规划，物流方案设计，协助库存管理，配载策略等系列个性化定制服务会为湛江东海新世纪物流仓储基地赢得大量市场份额。

品牌专业化多元化第三方物流供应商宣传促销策略会议营销通过联合招商局税务局等相关政府部门，向物流需求企业发送邀请函，采用发布会说明会推介会商务酒会等多种会议形式向物流需求企业介绍推广湛江东海新世纪物流仓储基地。

战略合作与各相关政府部门企事业单位协会联合会积极沟通磋商，利用交流会研讨会活动，达成互惠互利共生共赢战略合作伙伴关系，通过资源共享，优势互补，强强合作形式达到›资源利用最大化成本最低化及收益最大化战略目。

品牌推广通过新闻发布会记者见面会专项通报会等形式联合报纸电台电视台互联网行业杂志地区媒体进行全方位立体化传播，在短时间内得到相关部门物流企业生产企业关注，树立东海第物流标杆形象。

传统手段网络营销策略目前物流公司中利用互联网开展网络营销还并不多，而北京地区沿海地区和天津地区物流公司做网络营销相对比较意识高些，物流公司通过网络信息平台就是定位以全方位物流网络为基础，运用现代物流技术和信息网络技术，改造整合提升传统物流产业，并以其特有技术优势居于主导支配地位，