地公顷，占城市建设用地，人均公共设施用地平方米商业服务设施用地公顷，占城市建设用地，人均公共设施用地平方米。

现状公共设施用地主要分布在主要交通两侧，与城市发展需求相比，服务整个镇区公共设施总量不足，种类及布局急需完善升级。

基础设施交通设施截止到年年底管理区境内铁路共两条，总里程公里。

是乌拉盖管理区珠斯花至贺斯格乌拉运煤专线铁路，起点位于通霍铁路珠斯花站处，终点位于乌拉盖管理区贺斯格乌拉煤矿。

线路全长公里，跨越乌拉盖东乌旗及霍林河地段，管理区境内公里。

二是贺斯格乌拉道特煤矿铁路全长公里。

乌拉盖管理区境内公里。

两条铁路线年货运量万吨，完成货物周转量万吨。

管理区境内省道条，县道条，乡村道条。

年底，油路里程为公里，砂石路里程为公里。

市政设施给水乌拉盖管理区现有供水水源主要以地下水为主，共有水源井座，水厂座，备用水源座。

巴音胡硕镇现有眼机井作为城镇管网供水水源，出水量分别为。

在城镇西北山上有座水塔，调节水量。

其余各单位采用各备水井供水。

排水巴音胡硕镇区现状道路污水管道铺设工程基本完成，管径为，管材为，镇区西部建有座污水氧化塘，处理老城区污水。

供电巴音胡硕镇镇区主要以乌拉盖变电站供电，主变台，容量为，出线回，已全部投入运行，平均负荷。

年农网升级改造工程批复新建乌拉盖变电站座，主变容量，出线回，现已开工建设，年年底投入运行。

现有排水工程概况城镇主要干道均有排水管道，城镇污水收集排至镇区西部污水处理厂。

其污水主要是生活污水，另有少量工业废水。

各行政村居民点排水系统不完善，污水雨水混合排入就近水体，对部分河到污染较为明显。

由于镇区污水处理厂处理能力小，不能统处理雨污水，所以镇区内急需新建雨污水分流管网，使未经污染雨水用于浇灌绿化设施，或直接排入河中，不仅解决了处理厂处理能力小问题，还节约了成本，实现了资源循环利用目。

排水工程规划排水体制巴音胡硕镇排水体制采用雨污分流制。

污水工程规划根据镇区发展配套建设排水设施，完善污水管网，避免出现污水收集盲区重视各分区支管规划设计，应与干网和主干管规划设计配套进行在不具备改造为分流制地段敷设污水截留管道，截留合流区污水，以达到保护镇区饮用水源，改善镇区水环境质量，污水合理再利用，促进镇区经工程建设时施工机械和建筑材料运输。

特别是夜间，施工噪声将产生严重扰民问题，影响邻近居民工作和休息。

若夜间停止施工，或进行严格控制，则噪声对周转圈环境影响将大大减小。

生活垃圾影响工程施工时，施工区内劳动力食宿将会安排在工作区域内，这些临时食宿地水电以及生活废弃物若没有做出妥善安排，则会严重影响施工区卫生环境，导致工作人员体力下降。

尤其是在夏天，施工区废弃物乱扔，轻则导致蚊蝇孳生，重则致使施工区工人暴发流行疾病，严重影响工程施工进度，使附近居民遇受蚊蝇臭气疾病影响。

废弃物影响施工期间将产生许多废弃物，这些废弃物在运输处理过程中都可能对环境生产影响。

车辆装载过多导致沿程废弃物散落满地，影响行人和车辆过往和环境质量。

废弃物处置地不明确或无规划乱丢乱放，将影响土地利用河流流畅，破坏自然生态环境，影响城市建设和整洁。

废弃物运输需要大量车辆，如在白天进行，必将影响本地区交通，使路面交通变得更加拥挤。

建设中环境影响缓解措施交通影响缓解措施工程建设将不可避免地影响该地区交通。

项目开发者在制订实行实施方案时充分考虑到这个因素，对于交通特别繁忙道路要求避让高峰时间如采用夜间运输，以保证白天畅通。

减少扬尘工程施工中旱季风扬尘和机械扬尘导致沿线尘土飞扬，影响附近居民和工厂，为了减少工程扬尘和周围环境影响，建议施工中遇到连续晴好天气又起风情况下，对堆土表面洒上些水，防止扬尘，同时施工者应对土地环境实行保洁制度。

施工噪声控制运输车辆喇叭声发动机声混凝土搅拌机声等造成施工噪声，为了减少施工对周围居民影响，工程在距民舍区域内不允许在晚上十时至次日上午六时内施工，同时应在施工设备和方法中加以考虑，尽量采甩低噪声机械。

对夜间定要施工又要影响周围居民声环境工地，应对施工机械采取降噪措施，也可在工地周围或居民集中地周围设立临时声障之类装置，以保证居民区声环境质量。

施工现场废弃物处理工程建设需要众多工人，实际需要人工数决定于工程承包单位机械化程度。

管道施工时可能被分成多块同时进行，工程承包单位将在临时工作区域内为劳力提供临时膳宿。

项目开发者及工程承包单位应与当地环卫部分联系，及时清理施工现场生活废弃物工程承包单位应对施工人员加强教育，不随意乱丢废弃物，保证工人工作生活环境卫生质量。

要求施工单位尽可能地减少在施工过程中对周围居民工厂学校影响，提倡文明施工，做到爱民工程，组织施工单位街道及业主联络会议，及时协商调解决施工中对环境影响问题。

制定废弃物处置和运输计划工程建设单位将会同有