子网络为平台信息流，极大地加快了市场贸易信息传递速度，通过物流计划和控制，使货物运输环节方式科学化和最佳化，可以加速资金周转，充分发挥资本增值作用。

项目提出改革开放以来，我国经济持续快速地发展，推进了我国钢铁工业迅猛发展，自年起，中国钢产量和消费量超过亿吨，成为世界第钢铁大国，年钢铁生产能力已达到亿吨。

随着中国钢铁工业发展，集运输储存保管搬运装卸货物处臵货物检选包装流通加工信息处理等到许多相关活动为体，形成完整供应链，为用户提供多功能和体化综合性服务现代钢铁物流业同步发展并不断提升。

现代物流既利用了现代科技手段对旧流通资源进行整合提高，又广泛应用了现代信息网络技术，使现代物流和国民经济运行实现了效益与效率完美结合，已成为当前国内外物流产业发展主流和趋势。

位于河北省南部，总面积万平方公里，人口万人，是座冶金电力轻纺煤炭水泥陶瓷等轻重工业门类齐全工业城市。

周边与晋鲁豫三省接壤，资源丰富，交通便利，通讯发达，有利于商贸物流集散，是中原地区较大商贸物流中心和文化中心。

同全国样，改革开放以来经济快速发展，尤其是钢铁企业突飞猛进，年辖区内现有大中型钢铁生产企业近家，如河北邯郸钢铁集团公司河北邯郸新兴铸管集团公司天铁集团公司河北邯郸纵横钢铁公司河北文丰实业集团公司等，全市入统企业不包括天铁集团铁产量万吨，钢产量万吨，钢材产量万吨，为发展和提升钢铁物流产业奠定了坚实物质基础。

目前，有钢材贸易企业多家含钢铁生产企业销售部门，有个大型年交易量万吨个中小型钢材批发市场，在环路两侧和邯郸钢铁集团公司周边区域有几个拟建中小型钢材交易市场。

周边地区济南安阳石家庄和长治钢材交易市场年交易量为和万吨左右，而至今尚无年交易量在万吨以上钢材市场，总来看，钢铁交易市场建设与当地钢铁发展速度不相适应，不能满足钢铁工业发展要求。

根据委市政府确定以商促贸以贸兴市建设现代化物流基地经济发展总体战略目标，在十五规划中，把发展现代物流业列为政府重点支持和发展工作内容之，确定了将建成辐射力强商贸物流集散基地战略目标。

根据现代物流发展趋势，仁达房地产开发公司为了加速发展，在充分市场调查研究前提下，拟投资环境进步改善，为经济持续快速健康发展奠定了坚实基础。

挑战加入后，随着关税总水平逐步下调，市场竞争日趋激烈，工业产品由于技术含量低，将受到较大冲击，金融保险通讯等传统服务业将面临更为严峻挑战。

新轮结构调整具有市场约束性强科技含量高明显特征，该市经济整体素质较低，技术基础薄弱，依靠科技进步和技术创新加速产业结构优化升级面临较大困难。

在发展经济生态环境以及人居环境建设等方面还存在不少薄弱环节，可持续发展面临较大压力。

是各地经济发展步伐加快，城市间竞争更加激烈，特别是周边城市迅猛发展，由于产业结构雷同，对我市加快发展构成了较大压力。

发展现代服务业位于河北省南部，邻接晋鲁豫三省，北距省会石家庄公里，离首都北京公里。

西依太行山，东跨华北平原。

交通发达，京广铁路京深高速公路国道横贯南北，邯长邯济铁路，国道沟通东西，是中原地区重要交通枢纽。

截止年底，全市公路通车总里程己达公里。

高速公路达到公里，形成四通八达五纵五横干线公路网。

本项目可充分利用区位和交通优势，大力发展现代物流业，使之成为辐射力强汽车物流集散基地。

通过物流可以整合社会资源，提高现有设施设备利用率，依靠物流管理技术普及推广和管理水平提高，可以降低社会物流总成本占比重，这将对国民经济产生巨大费用节约。

目前发达国家物流成本占比重为左右。

我国这指标为。

可以看出我国物流成本与发达国家相比还相当高。

因此，降低物流成本也是本项目建设个重要目。

本项目建设通过改善钢材交易市场环境，减少流通环节费用，搭建新型交易平台，拉动经济发展。

同时，也可以增加就业机会，吸收部分富余劳动力，减轻社会负担，从而提高人民生活水平。

第十三章风险分析项目主要风险因素识别本项目可能存在风险因素有市场风险管理技术风险财务风险等。

风险程度分析市场风险在市场经济环境下，需求作为拉动经济发展作用越来越明显，物流钢材城由于是为他人服务节点，因此，需求将决定物流钢材城规模经营运作模式以及所产生效益。

由于物流还未被人们广泛地认识和接受，加之传统重生产，轻流通思想影响，大多数企业及消费者对现代物流概念物流对生产企业成本降低以及提高效率作用等缺乏清晰认识，目前市场需求尚有不足。

物流虽然是第三利润源泉，但这利润并不是意味着物流企业可以创造高额利润，物流利润源泉实际是因物流服务对象企业在物流方面成本降低而产生利润。

因此，从目前我国生产企业流通企业及消费者对物流认识，从物流业务本身赚取利润还需要定时间市场培育。

本项目承办方初涉现代