规模本项目为市城区道路网改造工程,主要包括道路和排水工程。
道路工程本工程新建和改造道路主次干道和支路共计条包括广场座,道路总长度公里。
其中新建道路条拓宽翻建道路条包括人民大街补强道路条包括人民大街。
修建巷道条,其中绿园区条,宽城区条,朝阳区条,二道区条,南关区条,双阳区条,总长公里。
新建和翻建主干道机动车道面积万平方米次干道机动车道面积万平方米支路机动车道面积万平方米。
补强机动车道面积万平方米。
修建非机动车道万平方米人行道万平方米道路绿化面积万平方米。
巷道面积万平方米。
排水工程本工程新建雨水管线长公里道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站新建污水管线长公里,征地拆迁本工程拆迁房屋万平方米,征地万平方米。
主要建设条件本工程位于市市区,施工场地平坦开阔,交通运输便利。
水泥碎石石灰粉煤灰等筑路材料可在当地采购,沥青需从辽宁盘锦购进。
材料数量和质量完全可以满足本工程需要。
施工用水用电可从市区就近引入,工程建设条件良好。
项目投入总资金和效益情况工程估算总投资万元,其中申请银行贷款万元,年贷款利率。
其余地方自筹自筹资金来源为市财政拨款城市维护建设费基础设施配套费等。
工程建设工期为年,还款期年。
项目建成后将极大改善人民生活环境社会环境和投资环境,其社会效益和环境效益是显著。
道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站结论与建议主要结论本项目建设符合市总体规划和市城市建设近期规划要求,它建设不仅可以改善道路交通条件,完善城市道路网,提高道路通行能力,而且还具有方便人民生产生活,美化城市环境,促进经济发展作用。
该项目内部收益率大于社会折现率,经济净现值大于零,说明项目具有较强抗风险能力,在国民经济上是可行。
项目建成后具有显著社会效益和环境效益,因此建设本项目是非常必要,也是切实可行。
建议考虑城市道路地下管线多,建议修建道路同时,结合城市总体规划,完善相关市政设施建设,避免重复开挖,造成浪费。
本项目新建和改造道路比较多,建议合理安排道路建设顺序,尽量减小施工给交通带来不利影响。
道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站现状评价及建设条件城市概况地理位置市位于吉林省中部,地处松辽平原腹地,其地理位置为东经,北纬,南北长道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可述自然条件对工程项目总体影响不大,但直接关系到工程施工和造价。
本工程地处北温带,全年施工期短,只有六个月左右,其中三个月用途年净效益增长率为,社会折现率为项目计算期年。
万元建设期贷款利息,作为国民经济内部转移部分应予以剔除。
详见固定资产投资调整表。
经营费用调整根据投入物影子价格定价原则,对成本估算表中投入物价格进行调整。
详见经营费用调整计算表。
国民经济效益计算本项目净效益根据有项目和无项目对比原则来确定,长春市城区道路网改造工程可行性研究报告市政设计研究院无项目时预测运量由原有道路承担,有项目时预测运量由新建路及原有路分担。
现有道路单位运输费用按元万吨公里,项目建成单位运输费用预测元万吨公里。
该路建成后,分担车流量,货车数量占,其余为客运车或其他车辆。
运输费用节约效益按正常运输量计算节约效益。
货运车实载率按,客运实载率按,按缩短运输距离及降低运输成本逐年计算节约效益。
时间节约效益项目建成不但可提高运行车量车速,还可提高进出城车辆及过境车辆车速。
按当地国民经济发展规划逐年计算年人均收入。
社会折现率按,平均货物影子价格按元吨计算。
按下式逐年计算旅客时间节约效益为长春市城区道路网改造工程可行性研究报告市政设计研究院按下式逐年计算货物在途时间节约效益为提高运输质量效益工程建成投入使用,将大大降低货物运输损耗,降低燃料消耗,降低车辆磨损,降低事故率。
平均损失率按降低计算。
按下式逐年计算提高运输质量效益带动周边地价增值效益道路建设以后,能极大带动周边经贸进步发展,地价相应增值,因此该效益亦是国民经济间接效益部分,经测算第年该部分增值效益为万元。
减少交通事故间接效益道路建成以后,可降低交通事故发生率,可减少经济及各方面损失,应作为项目间接效益之,经测算第年减少交通长春市城区道路网改造工程可行性研究报告市政设计研究院事故损失为万元。
详见国民经济效益费用流量表。
国民经济盈利能力分析根据以上效益和费用数据,编制国民经济效益费用流量表,由报表计算出评价指标如下经济内部收益率经济净现值万元该项目经济内部收益率大于社会折现率,经济净现值大于零,说明该项目在国民经济上是可行。
敏感性分析本项目就投资费用运输量经营费用等单因素变化对全部投资经济内部收益率经济净现值影响程度进行敏感性分析,分析结果详见敏感性分析表。
从分析结果看,各影响因素在内变化,全部投资经济内部收益率大于,经济净现值大于零,说明项目具有较强抗风险能力。
长春市城区道路网改造工程可行性研究报告市政设计研究院评价结论从评价结果看出,该项目全部投资经济内部收益率经济净现值均满足要求,项目在国民经济上是可行。
该项目建成后,全社会使用者受益极大。
目前市道路建设远远滞后于工业生产及城市






























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