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[定稿]32-5t吊钩桥式起重机的设计说明书.doc
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CAD-32t卷筒轴.dwg
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CAD-32t卷筒组.dwg
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CAD-大车图.dwg
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CAD-缓冲器.dwg
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CAD-小车图.dwg
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CAD-小车主动车轮组.dwg
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CAD-总图.dwg
1、公式计算得式中主梁在支承处截面对水平重心线的惯性矩，前面已计算得.主梁上盖板对截面水平重心线的面积矩因此计算得.因为焊接材料是钢，所以应采用型焊条，查得焊缝的许用应力，因此各焊缝计算应力均满足要求。桥式起重机维护制度操作规程司机接班时,应对制动器吊钧钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除开车前,必须呜铃或报警,操作中接近人时,亦应给以断续铃或报警操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出都应立即执行当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源,如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。闭合主电源前,应使所有的拉制器手柄置于零位工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常在轨道上露天作业的起重机,当。
2、润滑注意事项保持润滑油脂的洁净不同牌号的润滑油脂不可混合使用选用适宜的润滑油脂按规定时间进行润滑采用压力注脂法用油枪或油泵，旋盖式的油杯添加润滑脂，这样可以把润滑脂挤到摩擦面上，防止用手抹时进不到摩擦面上潮湿地区不宜选用钠基润滑脂，因其亲水性强，容易失效各机构没有注油点的转动部位，应定期用稀油壶在各转动缝隙中，以减少机件的摩擦和防止锈蚀。桥式起重机安全检查项目．钢丝绳在个捻距内断丝数不应超过表的规定，钢丝表面磨损量和腐蚀量不应超过原直径的吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其断丝的报废标准取般起重机的。钢丝绳应无扭结死角硬弯塑性变形麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置含地坑时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于圈。钢丝绳末端固定压板应个。．滑轮滑轮转动灵活光洁平滑无裂纹，轮缘。
3、源应为独立电源。．线与电气设备起重机供电宜采用或系统，起重机轨道应与线紧密相连。起重机上各种电气设备设施的金属外壳应与整机金属结构有良好的连接否则应增设连接线。起重机轨道应采用重复接地措施，轨长大于时应在轨道对角线设置两处接地。但在距工作地点内已有电网重复接地时可不要求。起重机条轨道之间应用连接线牢固相连。同端轨道的连接处应用跨接线焊接钢梁架上的轨道除外。连接线跨接线的截面要求圆钢，扁钢或。升降机电梯的线应直接接到机房的总地线上，不许串联。电气设备与线路的安装符合规范要求，无老化无破损无电气裸点无临时线。．防护罩栏护板起重机上外露的有伤人可能的活动零部件。如联轴器链轮与链条传动带皮带轮凸出的销键等，均应安装防护罩。起重机上有可能造成人员坠落的外侧均应装设防护栏杆．护栏高度应，立柱间距应，横杆间。
4、位器。运行机构应装设行程限位器和互感限制器，保证台起重机相互行驶在相距.时，起重机行驶在距极限端.视吨位定时自动切断电源。升降机或电梯的吊笼轿厢越过上下端站时，越程开关应切断控制电路当越过端站平层位置时，极限开关应切断主电源并不能自动复位。极限开关不许选用闸刀开关。变幅类型的起重机应安装最大最小幅度防止臂架前倾后倾的限制装置。当幅度达到最大或最小极限时，吊臂根部应触及限位开关，切断电源。桥式起重机驾驶室门外通向桥架的仓口以及起重机两侧的端梁门上应安装门舱连锁保护装置升降机或电梯的层门必须装有机械电气连锁装置，轿门应装电气连锁装置载人电梯轿厢顶部安全舱门必须装连锁保护装置载人电梯轿门应装动作灵敏的安全触板。．停车保护装置各种开关接触良好动作可靠操作方便。在紧急情况下可迅速切断电源地面操作的电葫芦。
5、下盖板头部下盖板腹板按照查得车轮组的尺寸，确定端梁盖板宽度和腹板高度时，首先应配合好支承车轮的截面其次再决定端梁中间截面尺寸。如下，车轮轮缘距上盖板底面.车轮两侧面距支承处两下盖板内边为,因此车轮与端梁不致磨碰。最后，要检查端梁中部下盖板与轨道面的距离，作图可知距离为合适。端梁作图如下端梁的强度验算端梁中间截面对水平重心线的截面摸数.端梁中间截面对水平重心线的惯性矩.端梁中间截面对垂直重心线的截面摸数端梁中间截面对水平重心线的半面积矩.端梁中间截面的最大弯曲应力由公式计算得.端梁中间截面的剪应力.端梁支承面对水平重心线的惯性矩截面摸数及面积矩的计算如下首先求水平重心线的位置水平重心线距上盖板中线的距离.水平重心线距腹板中心线的距离.水平重心线距下盖板中线的距离.端梁支承截面对水平重心线的惯性矩。
6、分无缺损无损伤钢丝绳的缺陷。轮槽不均匀磨损量达。或壁厚磨损量达原壁厚的，或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的时，滑轮应报废。滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形。．吊钩表面应光洁，无破口锐角等缺陷。吊钩上的缺陷不允许补焊。吊钩应转动灵活，定位螺栓开口销等必须紧固完好。吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面严禁有裂纹。危险断面的磨损量不应超过原尺寸的。板钩衬套磨损量不应超过原尺寸的，心轴磨损量不应超过原尺寸的。．制动器动作灵活可靠，调整应松紧适度，无裂纹，弹簧无塑性变形无端边。制动轮松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等。制动带最大开度单侧应，升降机应.。制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷，不得沾涂油污油漆。轮面凹凸不平度应．双梁起重机.，能自动切断电源。新装起重机还应有下极限限。
7、作结束时,应将起重机锚定。当风力大于级时,般应停止工作,并将起重机锚定。对于门座起重机等在沿海工作的起重机,当风力大于级时,应停止工作,并将起重机锚定司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上警示牌或加锁,如有未消除的故障,应通知接班司机。安全技术要求有下述情况之时,司机不应进行操作超载或物体重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物体,及斜拉斜吊等结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器安全装直失灵,吊钩螺母防松装直损坏钢丝绳损伤达到报废标准等捆绑吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等被吊物体上有人或浮置物工作场地昏暗,无法看清场地被吊物情况和指挥信号等。司机操作时,应遵守下述要求不得利用极限位直限住器停车不得在有载荷的情况下调整起升变幅机构的制动器吊运时,不得从人的。
8、上空通过,吊臂下不得有人起重机工作时,不得进行检查和维修所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度短行程起吊后,再平稳地吊运无下降极限位直限位器的起重机,吊钩在最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数用两台或多台起重机吊运同重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降运行应保持同步各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。达不到上述要求,应降低额定起重能力至也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊运时,总工程师应在场指导。有主副两套起升机构的起重机,主副钩不应同时开动,对于设计允许同时使用的专用起重机除外。起重工般安全要求指挥信号应明确,并符合规定吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于度,以免吊挂绳受力过大绳链所经过的棱角处应加衬垫指挥物体翻转。
9、.水平挠度的许用值.因此,由上面计算可知,主梁的垂直和水平刚度均满足要求。.端梁的计算计算载荷的确定设两根主梁对端梁的作用力相等，则端梁的最大支反力由公式计算式中大车轮距小车轨距，.传动侧车轮轴线至主梁中心线的距离，取因此可得.端梁垂直最大弯矩端梁在主梁支反力作用下产生的垂直最大弯矩由公式计算•式中导电侧车轮轴线至主梁中心线的距离端梁水平最大弯矩端梁因车轮在侧向载荷作用下而产生的最大水平弯矩由公式计算式中车轮侧向载荷，由公式计算侧压系数，由图查得，.车轮轮压，即断梁的支反力。因此，...•端梁因小车在起制动惯性载荷作用下而产生的最大水平弯矩由公式计算式中小车惯性载荷，由公式计算.因此，•比较和两值可知，应取其中较大值进行强度计算。端梁截面尺寸的确定根据表推荐，选定端梁各构件的板厚如下上盖板中部。
10、.端梁支承截面对水平重心线的最小截面模数.端梁支承截面对水平重心线下半部半面积矩端梁支承截面附近的弯矩•式中即为轴承座中心线到角型轴承箱底部的尺寸。端梁支承截面的弯曲应力由公式计算.端梁支承截面的剪应力由公式计算.端梁材料的许用应力强度验算结果,所有计算应力均小于材料的许用应力,故端梁的强度满足要求。.主要焊缝的计算端梁端部上翼缘焊缝端梁支承截面上盖板对水平重心线的截面积矩.端梁上盖板翼缘焊缝的剪应力由公式计算得.式中上盖板翼缘焊缝数焊肉高度，取.端梁端部下翼缘焊缝端梁支承截面下盖板对水平重心线的截面积矩.端梁下盖板翼缘焊缝的剪应力由公式计算得.主梁与端梁的连接焊缝主梁与端梁腹板的连接焊缝的剪应力由公式计算.式中连接处焊缝计算高度，主梁上盖板焊缝主梁在支承处最大剪切力作用下，上盖板焊缝剪应力由。
11、按钮盒也应装紧停开关。起重机大小车运行机构，轨道终端立柱四端的侧面，升降机或电梯的行程底部极限位置，均应安装缓冲器。各类缓冲器应安装牢固。采用橡胶缓冲器，小车的厚度为，大车为如采用硬质木块，则木块表面应装有橡皮。轨道终端止挡器应能承受起重机在满负荷运行时的冲击。及以上的起重机，宜安装超负荷限制器。电梯应安装负荷限制器，以及超速和失控保护装置。桥式起重机零位保护应完好。．信号与照明除地面操作的电动葫芦外，其余各类起重机升降机舍电梯均应安装音响信号装置，载人电梯应设音响报警装置。起重机主滑线三相都应设指示灯，颜色为黄色绿色红色。当轨长时，滑线两端应设指示灯．在电源主闸刀下方应设司机室送电指示灯。起重机驾驶室照明应采用和安全电压。桥架下照明灯应采用防振动的深碗灯罩，灯罩下应安装哪的耐热防护网。照明电。
12、时,应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的动作进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设直支承装置多人绑挂时,应由人负责指挥。下列情况应对起重机按有关标准检验合格正常工作的起重机,每两年进行次经过大修新安装及改造过的起重机,在交付使用前闲置时间超过年的起重机,在重新使用前经过暴风地震和重大事故后,可能使强度刚度构件的稳定性和机构的重要性等受到损害的起重机。工作繁重环境恶劣时,经常性检查周期每月不得少于次,定期检查周期每年不得少于次。桥式起重机的润滑部位及注意事项润滑是保证机器正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之。维护人员应充分认识设备润滑的重要性，经常检查各运动点的润滑情况，并定期向各润滑点加注润滑油脂。主要润滑部位桥机的卷扬各种轴承各齿轮联轴器减速器钢丝绳制动器上的铰接点。。
参考资料：
（毕业设计全套）325t吊钩桥式起重机的设计（打包下载）