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(专业翻译)先进值方法在斜坡稳定性分析中的应用和限制.rar(外文翻译)

均每人体检花费约元到年已接 近万人,体检费用达亿,每个体检机构体检近万人,收入万,人 均费用元。个人或单位用于体检花费显著增长,而北京上海等大城市更是 远远高于这个数字。 中国健康保险发展报告,年月 以体检为主的健康管理机构急速增长,年增长率达,年健康 管理师作为国家特有职业的批准,导致健康管理机构数大幅增长。企业数量增长 过快导致市场缺乏控制,参差不齐,大部分体检中心规模较小,建筑面积不合标 准,将面临停业或整合。 各省市健康体检机构发展现状。总体上看,各省市体检机构数量与各 地人均医疗保健费用支出以及参加体检人数相关,但从绝对量上看关系并不明显 北京上海广东江苏浙江等经济发达地区人均消费能力较强,人均医疗保 健费用支出较高,每年参加体检的人数占总人口的比例较高,所以健康体检机构 数量也较多。 健康体检行业盈利较不平均。据统计,当前般医疗项目利润率低于 ,但体检项目利润率可达。根据人均收费,将企业客户群分为低端 中端和高端面向低端客户的企业盈利的比例最小,中高 端盈利企业数占比较高知名体检中心都面向中高端客户,并且规模较大。 其他健康管理服务机构的发展现状 我国健康管理的发展我国健康管理行业和健康产业尚处于初始阶段, 改革开放年来,与国民经济快速发展相比,我国的健康产业及健康管理行业 则相对滞后,不能适应我国现阶段经济社会发展的形势和要求。尽管每年 快速增长,政府在医疗卫生领域的投人也逐年增长,但依然没有缓解公众“看病 贵看病难”问题。仔细探究发现,人群中最不健康的和患慢性病的 花费了约的医疗卫生费用慢性病和医疗费用的急剧增长正威胁着企业和 国家的竞争力。因此,为保证人人享有健康,当务之急不是改良主要为不健康人群服务的昂贵的“诊断和治疗”系统,而是建立能同时为健康和不健康人群服务 的健康维护和管理系统。 目前国内已有超过家专业的健康管理公司,其中有数家已经获得 数千万美元巨额投资,而境内外资金预计有超过亿美元会投入国内的健康管 理行业。迄今为止,国内已设立了六家国家革开放年来,与国民经济快速发展相比,我国的健康产业及健康管理行业 则相对滞后,不能适应我国现阶段经 其他健康管理服务机构的发展现状 我国健康管理的发展我国健康管理行业和健康产业尚处于初始阶段, 改企业客户群分为低端 中端和高端面向低端客户的企业盈利的比例最小,中”“根据全国粮食流向和流量,加强流出地区散粮发运能力和流入地区散粮接卸能力建设,形成黄淮海主产区小麦流出等全国六大主要跨省散粮物流通道,实现东北黄淮海和长江中下游地区散粮流出通道与华东沿海和华南等地区散粮流入通道对接”。宿州是规划中物流节点之。结合国家产业政策和公司发展战略,宿州华宇集团将以砀山经济开发区为基地,充分利用良好交通地理位置,项目位于公路铁路结合部优势,以大宗货物中转为发展起点,以电子商务信息化交易平台为纽带,集中打造集粮食中转粮食储备粮食精深加工及第三方物流为体科学规范功能完善技术先进运转高效立足淮海面向华东辐射全国现代粮食物流企业。砀山公路铁路交通优势本土经济优势和粮食市场空间优势,具备了发展现代粮食物流基础和有利条件。有必要依托公铁交通枢纽,建成引粮入新物流通道,出粮至销区流出通道,通过粮食物流中心物流基地和大型粮油配送中心建设,建立现代化粮食物流体系,实现主要粮食物流通道散装散卸散储散运和整个流通环节无缝化连接,降低粮食流通成本,提高粮食流通效率,确保粮食安全。目前宿州粮食物流设施以散储包运为主,缺乏散粮物流设施。因此在砀山建设散粮物流设施是完善宿州粮食物流系统关键举措。当地政府高度重视粮食产业化发展和现代粮食物流中心建设,财政投入启动项目建设,基础工作已做好。地方政府积极支持是主要建设条件。项目建设必要性粮食宏观调控需要温家宝总理年月日主持召开国务院常务办公会议通过国家粮食安全中长期规划中,明确指出要加强粮食物流体系建设。中共中央和两个号文件指出要创造条件发展现代物流业,促进农产品流通。国务院关于进步深化粮食流通体制改革意见指明了要创建大型国有粮食企业集团,发展社会化粮食储运体系粮食精深加工和粮食产业化经营,推进粮食连锁经营物流配送等现代流通方式。国务院原副总理吴仪也多次强调建设物流重要性。国家粮食局和国家发改委编制“十五”规划文件中都突出了粮食物流对于我国粮食安全和粮食经济效益重要意义。因此,在全面放开粮食购销市场情况下,通过大力发展粮食物流业,保障粮食物流畅通,适应粮食改革与发展要求,保障国家各项宏观调控政策顺利实施。有关信息政策表明“十五”期间我国将会重点解决粮食“流”问题,以粮食流通促进粮食产业化经营,在保证安全基础上促使粮食发挥更大效益。国家粮食局明确提出以散粮流通和中转运输能力显著提高为下步工作重点,并规划了现代物流试点项目,以现代粮食物流来缩短时间减少消耗降低费用,在重要节点地区粮食主销区和产区之间,按照北粮南运西粮东出格局,逐步形成散粮流通网络。国家及地方粮食物流发展规划需要国家发改委全国现代粮食物流设施建设规划,提出“以市场为导向,以企业为主体,以现代科技为支撑,通过深化改革创新体制整合资源统筹规划突出重点合理布局,建立现代粮食物流体系”。规划在东北华东沿海京津地区华南地区长江中下游及黄淮海地区河北河南山东及安徽设置小麦内陆散粮物流节点,并支持跨地区跨行业资源整合利用,重点建设批粮食物流基础设施,促进现代粮食物流产业发展。安徽省现代粮食物流发展规划中指出安徽粮食现代物流总体布局是依托网两河五线,建设两通道七节点。“网”是指全省公路网,特别是高速公路网。“两河”是指淮河及其支流长江及其支流。“五线”是指京九线京沪线宁西线皖赣线和沿江铁路干线。“两通道”是指淮北小麦流出通道属国家黄淮海小麦流出通道,主要包括亳州阜阳宿州蚌埠长江流域稻谷小麦流出通道属国家长江中下游稻谷流出和玉米流入通道,主要包括合肥巢湖六安滁州芜湖安庆。“七节点”是指合肥阜阳芜湖蚌埠宿州滁州安庆七个节点见专栏三。专栏三粮食物流节点布局节点名称所含行政区划合肥节点合肥和六安阜阳节点阜阳和亳州芜湖节点芜湖巢湖宣城马鞍山和铜陵蚌埠节点蚌埠和淮南宿州节点宿州和淮北滁州节点滁州安庆节点安庆黄山和池州粮食物流节点布局在粮食主要集散地加工聚集区和交通枢纽,年粮食中转量万吨以上。节点城市以现有粮食流通设施粮食产业园区和加工企业为依托,形成安徽粮食现代物流增长极和全国粮食现代物流体系中重要节点。城乡经济发展需要与人民群众生活息息相关投入使用。实施计划年完成可行性研究报告编制及论证评估年进行初步设计。年月初正式实施,建设期年,于年月工程竣工验收。第十章投资估算投资计划及资金筹措总投资估算项目总投资为错误!链接无效。万元,其中固定资产错误!链接无效。万元建设投资错误!链接无效。万元,建设期利息错误!链接无效。万元,流动资金错误!链接无效。万元。投资内容包括工程费工程建设其他费预备费土地使用费等但不包括水电增容费库外工程费。建设投资估算编制依据及说明本工程设计方案图纸和说明。财政部关于印发基本建设财务管理规定财建号。国家计委关于建设项目前期工作咨询收费暂行规定计价格号。国家计委国家环保总局关于规范环境影响咨询收费有关问题通知计价格号。国家发展计划规划通知发改经贸号国家发展改革委国家粮食局关于尽快规定并公布粮食经营者最低和最高库存量具体标准通知年月日国家发展改革委国家粮食局关于印发年粮食现代物流试点项目建设实施意见通知国务院文件国务院关于进步深化粮食流通体制改革意见国发号粮食流通管理条例国务院令第号国家发展改革委建设部关于印发建设项目经济评价方法与参数通知发改投资号安徽省发改委安徽省粮食现代物流发展规划发改贸服号宿州市砀山县有关部门同意该项目建设有关文件批复。业主单位对项目指导性意见选址所在地水文地质气象地理位置交通粮食供需条件及流量等资料可行性研究范围本可行性研究报告内容和范围宿州华宇面粉集团万吨粮食物流项目建设概况产业政策及粮食物流市场分析项目选址及建设条件技术方案公用设施条件节能安全生产及环境保护组织机构及劳动定员项目实施计划及与之相应配套措施投资估算及资金筹措财务和社会效益评价。根据建设单位提供有关资料,通过对项目调研分析,从技术经济等方面论证拟建工程方案,为有关部门对工程项目决策提供帮助,并为项目设计,实施等工作提供依据。主要经济效益指标表错误!链接无效。第二章项目背景和必要性项目提出背景国家发改委年月下发国家发展改革委关于印发现代粮食物流发展规划通知发改经贸号及年月下发国家发展改革委关于印发现代粮食物流项目管理暂行办法通知发改经贸号,要求“在主要粮食集散地和交通枢纽,建成批适应散装散卸全国主要粮食物流节点,完善集疏运网络,实现铁路水路和公路有效衔接跨省和省内长短途运输方式合理转换,提高粮食快速中转能力”“根据全国粮食流向和流量,加强流出地区散粮发运能力和流入地区散粮接卸能力建设,形成黄淮海主产区小麦流出等全国六大主要跨省散粮物流通道,实现东北黄淮海和长江中下游地区散粮流出通道与华东沿海和华南等地区散粮流入通道对接”。宿州是规划中物流节点之。结合国家产业政策和公司发展战略,宿州华宇集团将以砀山经济开发区为基地,充分利用良河”是指淮河及其支流长江及其支流。“五线”是指京九线京沪线宁西线皖赣线和沿江铁路干线。“两通道”是指淮北小麦流出通道属国家黄淮海小麦流出通道,主要包括亳州阜阳宿州蚌埠长江流域稻谷小麦流出通道属国家长江中下游稻谷流出和玉米流入通道,主要包括合肥巢湖六安滁州芜湖安庆。“七节点”是指合肥阜阳芜湖蚌埠宿州滁州安庆七个节点见专栏三。专栏三粮食物流节点布局节点名称所含行政区划合肥节点合肥和六安阜阳节点阜阳和亳州芜湖节点芜湖巢湖宣城马鞍山和铜陵蚌埠节点蚌埠和淮南宿州节点宿州和淮北滁州节点滁州安庆节点安庆黄山和池州粮食物流节点布局在粮食主要集散地加工聚集区和交通枢纽,年粮食中转量万吨以上。节点城市以现有粮食流通设施粮食产业园区和加工企业为依托,形成安徽粮食现代物流增长极和全国粮食现代物流体系中重要节点。城乡经济发展需要与人民群众生活息息相关突出贡献,个人先后被选为“县政协常委”“市政协委员”“市残联副主席”“全省自强模范”“全国双学双比先进个人”“省人大代表”“梨乡十大女杰和三八红旗手”全国“创业之星”等荣誉称号。可行性研究依据及范围可行性研究报告依据国家发展改革委关于印发通知发改经贸号国家发展改革委关于印发粮食现代物流发展规划通知发改经贸号国家发展改革委国家粮食局关于尽快规定并公布粮食经营者最低和最高库存量具体标准通知年月日国家发展改革委国家粮食局关于印发年粮食现代物流试点项目建设实施意见通知国务院文件国务院关于进步深化粮食流通体制改革意见国发号

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