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，经常性大批量向社会输出，劳动力可选择空间较大，加上武威市年人均收入比较低，所以用工费用较低。
劳动力平均工资元，般劳动力工资元，技术型劳动力工资为元。
运输成本低武威地处亚欧大陆桥咽喉位臵，是兰新线与包兰线包中线交汇点，处于兰州西宁银川经济发展三角形重心位臵和西陇海兰新线经济带中心地带。
市内流动人口多，市场活跃，商埠气息浓厚，是甘肃省比较繁华商贸集散地。
兰新铁路干武铁路和国道国道连霍高速公路贯穿全境，区内还有省道线和通往周边市县区金昌武威公路凉州古浪公路及四通八达市区乡村公路网络。
有武威站和武威南站两个火车站，兰新复线国际列车编组站和干武电气化终点站武南火车站离城区公里，离武威工业园区仅为公里武威火车站就在城区南部，黄羊火车站离黄羊工业园区仅为公里。
西北最大民用航空机场兰州中川机场离武威市公里，西面还有敦煌国际机场酒泉机场，离武威市仅有公里金昌机场也即将开工建设。
中川机场开通了通往国内各大中城市多条航线，并开通有飞往香港定期旅游包机航线。
兰州市区至中川机场公里，约小时车程，有班车和出租车接站。
交通运输十分方便。
铁路货物运输价格平均每吨公里分，其中货物运营价格平均每吨公里分，铁路建设基金每吨公里分钱。
全市货运企业多个，从事汽车货物运输经营业户达多户年公路货运量万吨，货运周转量万吨公里，平均每吨公里运费元。
从凉州区到达周边省会城市公路铁路线路和距离如下凉州区到兰州市公路运输可通过国道和连霍高速公路两条线直达，全长公里铁路运输由兰新铁路直达，全长公里。
凉州区到西安市公路运输可通过国道和连霍高速公路两条线直达，全长公里铁路运输由兰新铁路直达，全长公里。
凉州区到乌鲁木齐市公路运输可通过国道和连霍高速公路两条线直达，全长公里铁路运输由兰新铁路直达，全长公里。
凉州区到西宁市公路运输可通过国道和连霍高速公路两条线先到永登县距离公里，再向西南方向，经过公里段县乡公路，到达民和土族回族自治县，上国道或西马高速公路直达西宁，全长公里铁路运输由兰新铁路到达兰州西固项目名称甘肃武威工业园区仓储物流建设工程项目二项目背景以甘肃武威工业园区武威城乡商贸网点为基地，以现有公路铁路货运站信息配载网点仓储设施为依托，以专业运输车辆为载体，建设以工农业产品和生产生活物资的运输仓储包装加工销售配送等为体的现代物流企业。
武威地处河西走廊东端，是中国旅游标志之都中国葡萄酒的故乡西藏纳入中国版图的历史见证地和世界白牦牛唯产地，素有银武威之称。
胡萝卜软糖胡萝卜汁等产品。
全市洋葱种植面积亩，亩产量公斤，总产量万公斤。
全市洋葱加工能力吨年。
南瓜种植面积亩，亩产量吨，深加工可生产南瓜粉，每吨南瓜加工吨南瓜粉，南瓜粉价格为万元万元。
辣椒种植面积万亩，总产量万吨，深加工可生产辣椒油辣椒红色素等产品。
全市加工型马铃薯种植面积万亩，亩产量公斤，总产量万吨吨马铃薯颗粒全粉需吨马铃薯，相当于亩地加工型马铃薯产吨马铃薯颗粒全粉。
甘肃达利食品有限公司目前加工能力万吨年。
全市优质啤酒大麦种植面积万亩，亩产量公斤，总产量万公斤吨啤酒需吨啤酒大麦，相当于亩地啤酒大麦产吨啤酒。
青啤武威分公司目前生产能力万吨年。
全市优质酿造葡萄种植面积亩，亩产量公斤，总产量吨吨葡萄酒需吨葡萄，相当于亩地葡萄产吨葡萄酒，全市葡萄酒加工能力万吨年。
全市优质苹果栽培面积亩，亩产量公斤，总产量吨。
生产吨果汁需要吨苹果。
全市优质玉米种植面积万亩，亩产量公斤总产量万公斤。
全市玉米加工能力万吨年。
全市优质甜菜种植面积万亩，亩产量公斤，总产量万公斤吨糖需吨甜菜，相当于亩地甜菜产吨糖。
全市甜菜加工能力万吨年。
全市小麦种植面积万亩，亩产量斤。
总产量万吨吨面粉需吨小麦，相生于亩地小麦产吨面粉。
全市每年可加工小麦量万吨。
全市西红柿种植面积万亩，亩产量吨，总产量万吨吨西红柿浆需吨西红柿，相当于亩地西红柿产吨西红柿浆。
五农副产品交易市场现状全市现建成各类专业市场个，其中农产品批发市场个，瓜菜交易规模相对较大市场属武威市凉州区蔬菜瓜果批发市场，其隶属凉州区市场建设服务中心经营管理，建成于年，占地面积平方米，建筑面积平方米，建有菜库菜棚营业店铺共套，交易大棚平方米，场内设有检疫银行工商治安中介等服务机构，拥有稳定蔬菜营销队伍，市场内水电设施完善，交通通讯便捷，购销交易活跃，为推动凉州区乃至武威市蔬菜产业化发展起到了龙头带动作用，产品主要销往北京上海广州新疆西宁哈萨克斯坦陕西河北四川湖北等多个省市区，年外销蔬菜达亿公斤，形成了以流通拉动生产良好局面，有效缓解了农产品售卖难问题，促进了农民收入增加和农业产业结构调整。
经过十多年发展，但配套设施逐步老化，服务功能已相对落后，市场档次和规模明显偏低，市场功能也亟待完善，已不能满足武威日益发展需要。
是农产品批发市场规模偏低。
农产品批发市场是农产品流通主要渠道，我市农产品市场与其它发达地区相比普遍存在整体规模偏低，销售对象单，无法整合和提速我市农产品发展。
二是市场设施配套建设落后，档次不高。
批发市场尽管确立了流通主导地位，但设施相对简陋，缺乏净菜加工车间恒温库配送车等设施，同时市场包装加工配送等各种辅助性功能也很薄弱。
三是信息化建设步伐滞后，信息资源缺乏有效整合。
我市农产品流通领域信息化水平不高，市场在农产品供求预测分析产销动态等信息服务方面滞后，不能充分发挥引导产销搞活流通作用另方面批发市场内尚未建设信息化平台，无法引导和帮助商户进行必要信息沟通。
六建设方案建设规模拟建仓储物流项目计划占地亩，总投资万元，其中修建包括物流调度配送服务运输组织及管理中心办公设施，还要包括物流机械仓储设施等适应物流管理与运作
（综合评估）甘肃武威工业园区仓储物流建设工程项目投资立项申请建议书（初步结论和建议）
