在 元以下，争取低成本大市场 根据环保要求及交通便利条件，该项目选址在双城市第二粮 库，改造原有闲置厂房场地，靠近火车站，场内原建有的铁路专用 线有利运输方便。 四项目的背景和必要性 本项目从我国国情出发，利用高能作物甜高粱茎秆为原料生产无水乙醇大有前途，随着国家计划的安排，无水乙醇可以经国家有 关部门处理作为车用乙醇用于替代汽车燃料。甜高粱资源是燃料乙 醇的原料保证，利用甜高粱茎秆为原料不与粮食争土地。依据九 五攻关成果项目中生产性数据证明，仅以甜高粱茎秆汁液生产乙 醇，每亩茎杆按吨收获可生产乙醇公斤以上，是每亩玉米生 产乙醇的倍还多，原料成本大大降低。有计划地开发车用乙醇， 可缓解我国石油紧缺矛盾。同时推广车用乙醇有利于环境改善，降 低汽车尾气有害物质的排放。因此，本项目符合国家产业政策。项 目建成并进行推广之后，可减少国家石油进口，节约外汇。当前， 洁净能源的急需和环境治理的紧迫，尤其目前政策支持，资源和技 术基础有了定的前期准备，时机已到，综合开发的紧迫和必要性 迫在眉睫。 五项目的先进性 甜高粱是湖北裕兴隆实业股份有限公司由美国引进的纯甜系 列品种，该品种是国家九五攻关成果项目和重点项目之， 经在湖北省荆州市引种种植，每年可种植两季，每亩地每季产籽实 公斤左右，秸秆产量吨。甜高粱籽实中含糖，该品种 质量好产量高，是食用及酿造的优质原料。年可种植茬。 东北地区每亩每年种植季甜高粱，产粮食公斤，单季亩产高 糖茎杆可达吨，可生产公斤乙醇，经济效益特别显著。利 用茎杆酿造乙醇技术不仅能节约粮食，又解决了秸秆的出路，而且能够产生极大的经济效益和显著的社会效益。 采用固定化酵母流化床生物反应器快速发醇技术比传统发酵 速度提高四倍以上。用异型夹层结构固定化酵母流化，美国为减少对进 口原油的依赖，联邦政府制定了乙醇发展计划，开始大力推广 车用乙醇汽油。作为重要能源战略，美国还制定了相关法律和扶持 政策，对车用乙醇汽油的生产和使用给予财政补贴。美国主要以玉 米为原料生产燃料乙醇，所耗玉米占全美总产量的。年， 全美燃料乙醇销售量为万吨，到年，已达到万吨， 年均增长率为，年，美国环保局与国会合作，针对汽油增 氧剂甲基叔丁基醚对水资源的污染，研究了 年期间新的国家清洁燃料替代计划，些州已明令禁止使用 。年美国在全国范围内全面禁止使用，将极大地 刺激车用乙醇汽油的需求增长。年月克林顿政府宣布实施以 农作物取代石化燃料的长期计划。该计划的目标是到年，生 物质能源的利用增长倍。目前在美国，仅有的生物质作为能源使用。这项以行政命令形式颁布的计划还指示农业部能源部和 环保署，制定联合研究开辟市场进步扶持再生技术的计 划。为促进这项技术，政府还制定了给予赠款及减免税的计划。 美国推广使用车用乙醇汽油，不但在定程度上缓解了石油供 求矛盾，同时由于扩大了玉米消费市场，从而刺激了农业生产，增 加了农民收入另外，还有降低汽车尾气中有害气体排放，改善了环 境和空气质量，经济效益和社会效益显著。 巴西政府于年推行车用乙醇汽油计划，并在税收补贴和 优惠贷款等方面对燃料乙醇产业发展配套实施了完整的支持政策。 与美国不同的是，巴西是以甘蔗糖蜜砂糖为主要原料生产燃料 乙醇。年该国燃料乙醇总产量达万吨，约占该国汽油消耗 总量的。目前巴西是世界上最大的燃料乙醇生产和消费国，也 是唯不使用纯汽油作为汽车燃料的国家。 欧共体发展车用乙醇汽油最直接的原因是解决农产品过剩问 题。目前，在税收优惠政策的支持下，车用乙醇汽油在欧共体的使 用呈现上升趋势。 二国内能源市场情况 目前，我国成品油供应市场的柴汽比例失衡，柴油耗油量约是 汽油的倍，另外，大量的农作物秸秆没有转化出路或不能物尽其 用。因此，国家有关部门将积极组织有关单位加快研究和开发车用 乙醇柴油和纤维素变性燃料乙醇的工业化生产。同时，推广使用车用乙醇汽油工作已经取得阶段性成果。河南天冠集团和黑龙江华润 金玉实业有限公司老厂变性燃料乙醇改扩建项目已相继投产，乙醇 汽油已在多省中心城市哈尔滨市已是其中之进行推广使用 我国车用乙醇汽油推广使用十五规划正抓紧编制变性燃料 乙醇和车用乙醇汽油两项产品国家标准已经于年月 出台目前，全国每年车用汽油消费量为万吨，若按省级首 府以上城市优先推广使用乙醇汽油，每年需燃料乙醇在不考虑工业 用增量的情况下，最少需增产万吨。靠增加粮食等农作物产品 为原料生产乙醇的潜力，起码在年内是有限的。然而，从我 国国情出发，利用农业废弃物为原料生产乙醇却大有前途。目前形 势对乙醇的创新发展，出现了机遇并提出挑战。 三无水乙醇近期状况 近年来，由于国内乙醇市场消费量增长，部分乙醇厂的停产或 减产而新建的乙醇装置很少，导致国内乙醇市场供应紧张。仅本省 医用品食用品农药品民用燃料用和电子行业缺口高达万 吨。在今后几年，乙醇掺烧汽油将得到迅速发展，因从能源利用和 环境保护角度来看，无水乙醇更为经济合理。因此，今后我国乙 醇消费结构将重点转移到醇类燃料。 本项目为国家十五重点建设项目燃料乙醇的前期产品和后 期配套产品。装置建成后，其产品销售去向如下 供黑龙江华润金玉实业有限公司制乙醇汽油使用和省外乙醇 第章总论 第节概述 项目名称主办单位建设地建设规模及负责人 项目名称甜高粱茎秆应用高科技酿造无水乙醇 综合开发项目 主办单位哈尔滨可久可大生物科技有限公司 项目建设地黑龙江省双城市 建设规模年产无水乙醇万吨，总投资亿元人民币 二项目概要 根据生态学原理，合理利用资源开发建设高效生态农业产业 化工程系统是我国农业发展的方向。 本项目选用的甜高粱品种对土地要求不高，相关农民种植户在 正常收获粮食的情况下，仅高粱茎杆每亩每年可增收元到 元。配套项目产生的饲料还可帮助农民发展养殖业，社会效益经 济效益极大，有利于在科学种田的基础上让部分农民先富起来。 本项目在七五八五攻关基础上，于九五期间经国家 验收为科技攻关成果项目，进入十五国家又将该项目列入了 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,计划项目，经过广东湖南内蒙和湖北荆州的实验种植甜 高粱单季亩产高糖茎杆吨，产粮食公斤。每亩年种植两季， 可生产公斤乙醇。本项目取得的快速发酵工艺成熟，较常规 工艺发酵提高倍，精馏乙醇含量可达到以上。生产成本 较粮食生产乙醇每吨降低元。为充分发挥资源的潜力，利用 酒精废渣采取综合技术路线，可同时配套建设微生物肥料加工微 生物饲料加工生物质气化发电和造纸原料，有利农业结构调整， 实现农业产业化工程。它的建设将推动当地三农迈向新台阶 建立高效生态农业系统，有效合理利用资源，改善农业生产 条件和生态环境，提高农业综合生产能力 可以提高我区农业科技水平，改变农业生产结构，对农业生 产可持续发展有着重要作用 有利带动我区相关农业副产品深加工和畜牧业的发展，增加 农民经济收入，提高我区综合经济实力 项目建成后，将获得很大的经济效益和社会效益，将成为 我市经济发展新的增长点，对我市扶贫与改变落后面貌有重大意义。 三可行性研究报告编制的依据和原则 编制依据 农业部的全国生态农业建设规划 农业部的农业环境管理条例 年月日国家计委召开的我国推广车用乙醇汽油是项战略性举措新闻发布会 变性燃料乙醇车用乙醇汽油两项产品国家标准 国民经济和社会发展第十个五年计划纲要 九五国家重点科技攻关计划成果选编 国家高科技研究发展计划招标书 编制原则 工艺技术立足国内，采用先进，切实可行的工艺流程及 设备装置 充分依托当地资源条件公用工程，辅助设施及管理系 统，尽量节省投资 项目具备高科技含量，产品具有高附加值，有利提高三 农水平 符合环境保护及安全卫生设计，考虑环保及安全卫生设 施的费用投资低廉 采用现代科学技术工艺和管理手段，控制乙醇成本在 元以下，争取低成本大市场 根据环保要求及交通便利条件，该项目选址在双城市第二粮 库，改造原有闲置厂房场地，靠近火车站，场内原建有的铁路专用 线有利运输方便。 四项目的背景和必要性 本项目从我国国情出发，利用高能作物甜高粱茎秆为原料生产无水乙醇大有前途，随着国家计划的安排，无水乙醇可以经国家有 关部门处理作为车用乙醇用于替代汽车燃料。甜高粱资源是燃料乙 醇的原料保证，利用甜高粱茎秆为原料不与粮食争土地。依据九 五攻关成果项目中生产性数据证明，仅以甜高粱茎秆汁液生产乙 醇，每亩茎杆按吨收获可生产乙醇公斤以上，是每亩玉米生