第二章项目建设背景及必要性 项目建设背景 重庆直辖以来，随着国家政策性投资与实施西部大开发战略，城市基 础设施建设迅速完善，经济状况发生了巨大的变化。我市年国内生产总值 亿元，与年相比，增长。工业增加值达到亿元，社会消费 品零售总额亿元，分别比年增长和地方预算内财政收入由 年的亿元增加到亿元，增长倍。全社会固定资产投资六年累计完成亿元，是直辖前年的倍。投融资能力显著增强，全市金融 机构存款和贷款余额分别达到亿元和亿元，比年增长倍和 倍。年城镇居民人均可支配收入达到多元，六年年均增长 农民人均纯收入元，年均增加元城乡居民储蓄存款余额由年的 亿元增加到亿元，增长倍。国内生产总值同比增长，其中， 二三产业分别增长和。工业增加值增长。固定资 产投资完成亿元，增长。市政府采取系列促进消费的政策措施，社 会消费品零售总额增长，增幅同比提高个百分点。 二根据年重庆市人民政府工作报告，预计年重庆市国内 生产总值汽车普及率将大幅度提高。中国进入，国 际品牌汽车及经营模式迅速进入中国市场。目前重庆市没有专业的大型汽车交易 市场，购车客户为购臵满意的车辆，必须在全市区分散的汽车销售点之间来回奔 波而西部大开发迅速扩张基建工程的规模，更增加了载货车与工程机械的使用 需求。根据汽车行业高起点国际化代理制的原则，迅速组建现代化品牌化规模化与国际接轨的汽车营销体系，将本市汽车产业从单生产功能的有 限发展空间提升到生产与流通协调发展的阶段，必将加快重庆汽车工业信息产 业金融业商贸流通业和房地产业以及现代物流业都市型服务业之间的相互 融合渗透与发展。 二该项目的实施有利于建立个完善的现代汽车流通体系 据国外资料表明在汽车产业的利润中，制造业仅占，流通及售 后服务领域占。我国汽车工业发展由于起步晚，再加上传统计划经济 影响等因素，使得厂家相对重视生产过程，比较忽略流通贸易的重要性，从而导 致汽车服务贸易相对薄弱，成为整个行业发展的瓶颈。服务贸易，包括售前售 中及售后服务各方面的内容，即售前购车指导上牌手续办理汽车配件供应 售后维修装饰美容驾驶技术培训信息网络建设以及汽车文化培育等。国家 有关汽车服务政策的制定与执行各地区的汽车交易大环境状况生产厂家对所 售车辆执行的售后服务力度等，都将直接影响到汽车服务贸易的水平。现阶段， 主要问题集中在生产与售后服务脱节，服务标准维修技术差，零配件质量不高， 伪劣配件多，政府有关部门监控不力，收费混乱等方面。虽然我国的服务贸易水 平发展缓慢，但在不久的将来，服务贸易作为汽车销售必将延伸的部分，发展潜 力无疑是非常巨大的。 重庆作为中国第三大汽车第大摩托车生产基地，但是其汽车流通业却 相对滞后。九九二年，国务院曾提出在北京上海重庆建立全国三大汽车营 销基地的设想，但由于各种客观原因，目前，我市的汽车市场规模偏小布局分 散零乱，给人种散乱无序的外在形象。有定影响力和规模的主要汽车市 场中，轿车市场两家鹅岭菜元坝，总经营面积仅约万平方米，均系自发 形成的街边市场，因场地限制已无发展空间。货车市场两家，除南坪机动车市场 外还有隆鑫市场，南坪机动车市场营业面积近万平方米，硬件设施差隆鑫市 场经营面积不足万平方米，经营品种杂乱，功能单，商气不足。配件市场二 家石油路老顶坡，经营面积仅万平方米，前者设施简陋，规模受限后 者系新建市场，有待提升完善。而且上述市场均经营模式传统落后，不能达到规 模化和集约化经营，这不仅与我市汽车生产行业的发展不相适应，也与重庆市区 域经济发展不相协调。该项目建成后，经营面积将达万平方米，是目前西部 地区规模较大功能较全模式较新的汽车交易市场。该项目的实施并运营，弥补了重庆市缺乏超大规模汽车市场的空白，而且凭借便捷的交通优势经营 优势及网络资源优势，把广大的消费者生产厂商配件供应商以及配套服务商 紧密的联系在起，形成集团化的经营优势，真正形成供产销条龙配套体 系，并建立完善的经营格局，实现政府厂商消费者市场经营者真正意义上 的四赢。 三该项目的实施可以带动巴南区区域经济的发展 重庆西部国际汽车城是巴南区其龙园区的龙头企业，巴南区政府将借助重 庆西部国际汽车城组建重庆汽车工贸园区，形成汽车整车及零配件的专业市场。 该项目被巴南区视为推动区域经济发展的重要措施，并被市政府列为重庆市重点 市场项目。通过市场带动相关制造业与辅助行业的发展，包括物流中心酒店 餐饮娱乐条街等，必将有力地带动巴南区区域经济的快速发展。 四该项目的实施将满足其前身重庆机动车交易市场拓展的迫切需要 重庆协信控股集团有限公司下辖的重庆机动车交易市场是市政府重点扶 持的十大市场之。目前该市场占地面积余亩，其实际用于停车展销的面积 不到万多平方米，营业用房仅有万平方米，全部系低档次超期临时性建筑。 场内车辆普遍露天停放，日晒雨淋地面以碎石铺就，经常下陷积水。由于条件 限制，除单销车外，无法提供其它如配件销售餐饮服务等基本配套服务更 难以满足厂家商家提出的建立信息网络平台修建轿车销售服务店举办 大型车展的展厅展场等设施的进步要求。物业出租率已达，但仍不能满 足客商入场要求，并已出现车满为患客户排队等候争取入场的现象。除此之外， 正在实施的南南路的修建及南綦路的扩宽改造工程将进步缩小市场的面积，严 重制约市场经营，另择场地发展经营势在必行。重庆西部国际汽车城建成后，可 完全满足重庆机动车交易市场迁移扩建的需求，具备创造较好的经济效益的潜 能。 第章总论 项目概况 项目名称重庆西部国际汽车城 项目业主重庆西部国际汽车城有限公司 项目地址重庆市巴南区花溪镇其龙工贸园区 法定代表人吴旭 项目性质异地扩建 经营范围市场摊位设施出租百货超市经营餐饮服务仓储物 流。 项目建设内容及规模总占地亩，露天汽车展场万平方米，棚盖汽 车展场万平方米，展场办公室及门面万平方米，店平 方米，道路平方米，绿化及环境平方米。预计机动车 年交易超过万辆，年交易额亿元以上。 投资总额人民币万元，其中固定资产投资万元建 设期贷款利息万元，铺底流动资金万元。 二项目业主简介 重庆西部国际汽车城有限公司由重庆协信控股集团有限公司和重庆华联 铝业有限公司于年月共同投资组建，注册资本金万元，重庆协信 控股集团有限公司出资万元，占总股本的，重庆华联铝业有限公 司出资万元，占总股份的，股本金已全部以现金方式投入。年底， 重庆西部国际汽车城有限公司资产总额万元。目前公司有员工人，其中 大专以上学历人员占，中高级职称的专业技术人员名。 重庆协信控股集团是主要以从事房地产综合开发和市场经营为主，汽车 销售汽车运输物业管理房屋销售商品信息咨询服务等经营事项的控股集 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,团公司，注册资本亿元，经过几年的高速发展到年，总资产为亿元， 净资产亿元，公司资产负债率为，当年实现各项收入亿元， 实现净利万元。公司具备强大的综合开发实力位列重庆民营企业 强重庆房地产开发企业强，具有丰富的建设住宅小区及商场的成功经验， 其生产能力成本结构人才支撑技术标准均属同行业中的强项通过对重庆 机动车交易市场的多年运作，目前拥有经营各类品牌大约余家载货车经销 商，他们占据了重庆载货车经销商数量的以上，具有行业无法比拟的营销网 络优势同时，在经营中积累了丰富的市场运营经验，在行业中有较高的号召力， 并有较强的专业人才储备资源。 股东单位重庆华联铝业有限公司位于巴南区八公里，主要生产铝板铝合 金天花板。该公司注册资本万元，前三年的经济指标优良。公司近三年发展 较快，总资产销售收入利润总额成倍增长。至年月，该公司资产总 额为万元，负债总额万元，资产负债率，流动比率， 速动比率，应收帐款周转率，存货周转率，销售利润 率，月实现销售收入万元，比去年同期增加万元，利润总 额万元，比去年同期增加万元。 重庆西部国际汽车城有限公司董事长重庆协信控股集团有限公司法 人代表吴旭，现为重庆市政协委员，年重庆市十佳优秀青年企业家。重庆 西部国际汽车城有限公司总经理重庆华联铝业有限公司法人代表何燕春，现为 重庆市巴南区妇联执委，获得年重庆市连续三届优秀女企业家称号。 项目的建设资金方面已有保证。其中，人民银行授信重庆协信控股集团 有限公司对外签发商业承兑汇票人行建行商业银行农业银行分别对该集 团授信万元，农业银行评定为级企业，工商银行评定为级企 业。重庆华联铝业有限公司年经工商银行评定信用等级为级建设银行 级。除自筹资金外，工商银行巴南支行已表示给予重庆西部国际汽车城信贷 支持。 三报告编制依据 巴计发号文关于同意重庆八公里汽车交易市场立项的批复 二渝计委市号文关于同意重庆八公里汽车交易市场立项 的批复 三渝计委市号文关于同意重庆八公里汽车交易市场立项更 名的批复 四中共重庆市巴南区委重庆市巴南区人民政府关于重庆协信控股集 团有限公司重庆华联铝业有限公司投资兴建重庆八公里汽车交易市场的会议 纪要第期 五重庆市巴南区国土资源局与重庆八公里汽车交易市场有限公司签定的 委托征地拆迁安臵补偿协议书 六公司名称变更预核名通知 七企业法人营业执照复印件 八重庆华联铝业有限公司和重庆协信控股集团有限公司合作协议 九业主提供的有关资料。 四编制范围 该可研报告编制范围包括项目建设背景及必要性市场现状及前景分析 建设内容及规模建设地址及建设条件项目方案设计环保消防节能及安 全招投标方案项目的组织机构设臵项目营销策划项目实施进度投资估 算及资金筹措经济效益评价结论及建设。 五主要技术经济指标 详见附表 序号项目单位数据备注 主要数据 项目占地面积亩约平方米总建筑面积平方米 露天汽车展场平方米含物流中转库万平 方米 棚盖汽车交易展场平方米